@Ryosaeba24 the fact its a track bike has nothing to do with it...its the fact its light, take a track 695 and 9 times out of 10 the sm will win, ducati will win top end everytime...but its not all about top end, my 'road' crf 450 will take anything to 60 mph, and i mean anything...and thats not 'prepared for a track' it has lights and everything else other road bikes have
@uncleporky1 yeah it helps because your shitty bike has front suspensions made of butter so tell me when i'll have to pick up your organs from the road my ducati will carry them veeeery good
@Themrgofuckyourself - do u really have a clue what ur talking about? It was actually a 2010 650 ninja an I beat it fair and square in 1/8 mile drag. Why is this so surprising to you? I can run nearly 90mph in the 1/8 mile riding a two foot wheelie the whole way. I beat him two out of three times first time I lost cuz I did a complete wheel stand. Sorry dude this really happened I know it breaks I'd heart that a 5 titanium valve twin cam 12.3.1 compression race bike beat a stock ninja in 1/8mile
that vid is bullshit! there is no way a 450f would beat a ducati monster my mate has a crf 450 and his dad has a monster, trust me this vid is bollox!
@zr1vetteman09 Honestly this vid is rubbish, after watching this i went to my m8 2 see which is faster,the 450 leaves the line faster, but the monster leaves it standing as soon as @ it gets top end in 1st gear, let alone 2nd 3rd 4th so on..
la ducati monster è da molti, il CRF è da pochi...tutti sono capaci di guidare il monster...anche mia nonna, il motard invece è molto più difficile da guidare...
sei del 92 quindi immagino non hai nemmeno la patente A3 non intendo discutere con te anche perchè non ti rendi conto che le honda sono dei pezzi di plastica inutile... mettilo contro un hypermotard poi vediamo come piangi
infatti ho 17 anni,non ho mai guidato SU STRADA moto che sono maggiori a un 125cc, ma ho guidato un CRF 250cc da enduro, e un monster in degli spiazzi (il monster di una mia amica che sta nel mio palazzo e il crf di un mio amico appassionato di offroad), e l'honda sarà anche plasticaccia, ma non fa quel rumore sgradevole che fa quella frizione a secco della ducati, la qualita è identica, anzi ha delle forche il CRF che valgono 5 volte quelle della ducati, ed è molto più divertente...
aggiungo anche che solo perchè non è una moto "handmade", non si ignifica che sia di qualità e di livello inferiore (comunque non per dire ma sei andato subito a parare sull'Hipermotard, e c'è una differenza abissale tra quello e il monster), poi ognuno ha le sue idee su ogni mezzo...
innanzitutto si vede che hai 17 anni visto che ancora non capisci molto di moto altrimenti sapresti che il 695 ha la frizione in bagno d'olio.
e poi il sound della frizione a secco è inconfondibile... le Ducati sono lo moto migliori del mondo.... Lo dimostra il fatto che hanno sempre dominato il campionato superbike e inoltre sono fatte in italia... per quanto riguarda la qualità mi spiace ma le giapponesi sono penose.. si arrugginiscono e la ciclistica non è adeguata alle prestazioni
innanzitutto ritengo un attimino di saperne di moto, sono le ducati che non mi interessano, visto che tu te ne intendi di più allora sai che le giapponesi (solo la Honda intendo) sono messe in strada dall'HM (che prende i CR e CRF della honda, li predispone con targa, fari e omologazione), che è 100% italiana, e quella moto nel video è un CRM, non un CRF, il CRF non è omologato per girare su strada !!
sarà comoda la ducati monster per i viaggietti, ma da un motard piglia solo polvere...
mah se ne sei convinto.. torna a guidare il tuo 125 e le moto vere lasciale ai grandi.
le ducati non ti interessano? peggio per te sono dei capolavori sono le ferrari delle moto... e le giapponesi hanno sempre preso la polvere da loro e la prenderanno sempre quando la ducati cacciò la 916 la honda faceva delle scatolette
ognuno ha le sue convinzioni sulle moto, c'è chi preferisce le ducati chi le HM che tu continui a dire che sono giapponesi, ti ripeto che HM è una marca 100% italiana, e ti dico anche che un HYPERMOTARD, starà sempre nello specchietto di un HM in quanto la ducati sa fare bene moto da naked, da pista, è logico che una 1098 è prima nel suo genere, ma ducati, nel motard, c'entra come il culo con le 48 ore, un ti dico che la ducati è brutta ma tu stai dicendo che il CRF è MERDA.
naturalmente io difendo le HM o Honda nel campo del motocross, enduro e motard, sia chiaro, nel naked, pista e motogp&superbike, mi sembrava scontato anche se non l'ho detto che la ducati è migliore...sto dicendo è migliore semplicemente perchè preferisco motard e sport offroad, come tu dici è migliore la ducati penso perchè preferisci naked e pista ;D;D;D...era per puntualizzare se non l'avevi intuito...
you can say whateve you want to me you little bitch as long as you know you ever came strollin thru my hood talking that bullshit if my dog dont get you my deagle will
@Ryosaeba24 paragonare un crf 450 co un hypermotard nn ha senso è come paragonare una panda con un bmw cioè io possiedo un crm 45o è devo dire che è una moto eccezzionale, leggera,precisa e molto potente per la sua cilindrata ma certamente in velocita vincerebbe contro un hypermotard
Giudicare una o l'altra moto o peggio ancora casa motociclistica da un'acellerazione vuol dire non capire una mazza! Ogni moto è nata per esprimere al meglio il proprio potenziale su un tracciato adatto. E poi come ha detto qualcuno per uno sparo di 100 metri contano moltissimo i rapporti! Monta un pignone da 14 denti e una corona da 50 sul monster..potrà fare i 160 all'ora ma ci vuol la zavorra davanti!!
è vero quello che dici come è anche vero che il monster non è nato per nessuna pista... la naked la vedo più come una valida alternativa alle stradali perchè è meno potente, spesso più maneggievole e allo stesso tmpo molto più comoda.
you are a piece of shit your mother is a piece of shit all your family is shit and honda is shit... i forget anyone? oh your girlfriend is a bitch so shut and fuck off
your a fuckin tool thats all im gona say fighting on the internets wack unless you wana go meet up with this kid and fight caus that would just be funny
i think you all are retarded.the crf450 is meant for acceleration. make that track 3x as long and see who wins. the 450 will only go like 80 nothing compared to the ducati. in own a honda bike btw so i prefer them im just sick of retarded people
Guardate io sono quello che ha girato il video e posso assicurarvi a tutti che il crf 450 è preparato da pista...non c'è rimasto nulla di serie...e nel video erano tutti e due con la manetta spalancata
Lasciali parlare tanto di moto non capiscono nulla. anchio ho il 695 e anche per me 70 cv sono più ke sufficienti. Non ho certo un allungo di un quattro cilindri ma se volevo andare in pista mi sarei preso un s2r1000 o s4r volendo esagerare.Ducati é sempre la migliore!
su questo sono daccordo...il telaio è leggerissimo e fatto bene...xò l'unica cosa che mi ha scocciato è che hai dato degli sfigati ai ducatisti...ok che molti abbiano preso il monster per moda è vero...però io prima avevo un'husqvarna motard e sono passato al 695 per questioni di comodità e per provare un bicilindrico equlibrato da usare tutti i giorni..e ti dico che ovviamente ti diverti meno dei motard...xò hai molte sodddifazioni anche a x fare dei viaggi o anche solo per andarci a lavoro.
rimani nella tua ingnoranza...si vede propio che x te le moto sono solo mezzi..x noi ducatisti la moto è anima passione...cose che forse te nn pui capire propio..
...sarò pure ignorante ma nella mia ignoranza ho una certezza...che il 99% di chi ha un monster l'ha comprato solo perchè andava di moda,solo perchè all'epoca faceva "figo"..e di moto non ci ha capito mai una mazza!!!
Ma mi parli di passione tu???...ma hai mai smontato un motore di una moto..o sei capace solo a girare la chiave per farlo partire?
cosa vuol dire se sò smontare un motore?cazzo c'entra?...io parlo di andarci nn di fare il meccanico..e poi con il mio 695 nn e ho mai avuto il bisogno..piuttosto bel motore la honda che dopo 10000 km c'è già da cambiarci il cilindro....almeno mi parlassi di ktm o husqvarna ti ammirerei...ma la honda no dai...come fai a dire che è una bella moto????
secondo me la passione per la moto và oltre il semplice "andare in moto",ma comprende anche capire il funzionamento di un motore,il comportmento di un telaio,il lavoro che fanno le sospensioni ecc.ecc. Il motore del crf 450 è un motore da corsa e di conseguenza necessita della manutenzione tipica di questi motori...e la stessa identica cosa vale per il ktm450,lo husqvarna 450 e 510.
Motore a parte,il telaio tutto in alluminio del crf non può essere paragonato a quelli della concorrenza.
moda? sarà il monster è la naked piu bella mai realizzata e continuerà ad esserlo per sempre... che dici invece dei sfigaqti che si comprano delle banali copie come la hornet o simili? che schifo le moto non sono solo le stronzate che leggi su in sella sulla carta i cavalli e stronzate varie ti assicuro che io ho un 695 con 70 cv e mi basta e avanza mi ci diverto tantissimo in montagna... cosa che puoi fare benissimo con 70 cv... è piu coglione chi compra la r1 e la usa per andarci a bar
io ho un 695 e si vede chiaramente nel video che il tipo col monster non la tira..io devo stare attento che non mi si cappotti in 2a..figurati se la tirava..poi si sente anke dal rumore..non che il crf 450 non abbia ripresa..però ad arrivare ai 100 a me basta la prima e una spolverata di 2a..
non c'è una monster 620 che mi abbia mai passato ...nemmeno sul dritto...e io ho una xr 650...mica un crf :)..avete voglia a mettere giudizio negativo nel mio commento..la 620 è godibile di ciclistica..ma di potenza non ne ha affatto...
Spiacente io giro solo in pista, se capiti dalle mie parti comunque sono sempre disponibile..Facciamo due turni e mangiamo insieme. Perdo o vinco ti offro il pranzo a Palermo.
Ps porta la ragazza del video con l'Aprilia che è troppo carina =). Saluti
nn so se avete mai fatto caso alla differenza di rapporti,il crf ha dei rapporti un po puù corti del monster,è ovvio ke in accelerazione vada di più,ma in ripresa nn c storia
@DRAGONxc93 honda sucks man it was bike prepared for track idiot or it would have never won....
Ryosaeba24 8 months ago
@Ryosaeba24 the fact its a track bike has nothing to do with it...its the fact its light, take a track 695 and 9 times out of 10 the sm will win, ducati will win top end everytime...but its not all about top end, my 'road' crf 450 will take anything to 60 mph, and i mean anything...and thats not 'prepared for a track' it has lights and everything else other road bikes have
MrBirdayy 5 months ago
Ive got a r1 that will shit all over both bikes, does that help any?
uncleporky1 11 months ago
@uncleporky1 haha cr>>r1
xxXXxxBugxxXXxx 11 months ago
@uncleporky1 - add some tight corners to the mix and your R1 would be blown to the weeds by the CRF!
raj060165 9 months ago
@raj060165 yeah Lol Very true i have a sumo xr650 too lol
uncleporky1 9 months ago
@uncleporky1 yeah it helps because your shitty bike has front suspensions made of butter so tell me when i'll have to pick up your organs from the road my ducati will carry them veeeery good
Ryosaeba24 8 months ago
Not surprising, i stomped a ninja with my YZ450F
zr1vetteman09 1 year ago
@zr1vetteman09 Yeah, a ninja 250. Get fuckin serious retard.
Themrgofuckyourself 1 year ago
@Themrgofuckyourself - do u really have a clue what ur talking about? It was actually a 2010 650 ninja an I beat it fair and square in 1/8 mile drag. Why is this so surprising to you? I can run nearly 90mph in the 1/8 mile riding a two foot wheelie the whole way. I beat him two out of three times first time I lost cuz I did a complete wheel stand. Sorry dude this really happened I know it breaks I'd heart that a 5 titanium valve twin cam 12.3.1 compression race bike beat a stock ninja in 1/8mile
zr1vetteman09 1 year ago
il sound che ha il monster e la ducati in generale fa invidia a tutti..!!
Bughy1988 1 year ago
ETSIIIIIIIIII PIPA KOLO TO PIGE TO STREETAKI!! CRF GIA PADA
TheKAVLOMENOS 1 year ago
that vid is bullshit! there is no way a 450f would beat a ducati monster my mate has a crf 450 and his dad has a monster, trust me this vid is bollox!
stigg46 1 year ago
@stigg46 power to weight ratio, 220lb dirt bike vs much heavier street bike
zr1vetteman09 1 year ago
@zr1vetteman09 Honestly this vid is rubbish, after watching this i went to my m8 2 see which is faster,the 450 leaves the line faster, but the monster leaves it standing as soon as @ it gets top end in 1st gear, let alone 2nd 3rd 4th so on..
stigg46 1 year ago
100% CRF!!
frank339944 1 year ago
W la honda cr 500!!!
rital312 2 years ago
honda crf450 tutta la vita !!
hmista92 2 years ago
perchè avere un frullatore quando puoi comprare una vera moto come la Ducati?
Ryosaeba24 2 years ago
la ducati monster è da molti, il CRF è da pochi...tutti sono capaci di guidare il monster...anche mia nonna, il motard invece è molto più difficile da guidare...
hmista92 2 years ago
sei del 92 quindi immagino non hai nemmeno la patente A3 non intendo discutere con te anche perchè non ti rendi conto che le honda sono dei pezzi di plastica inutile... mettilo contro un hypermotard poi vediamo come piangi
Ryosaeba24 2 years ago
infatti ho 17 anni,non ho mai guidato SU STRADA moto che sono maggiori a un 125cc, ma ho guidato un CRF 250cc da enduro, e un monster in degli spiazzi (il monster di una mia amica che sta nel mio palazzo e il crf di un mio amico appassionato di offroad), e l'honda sarà anche plasticaccia, ma non fa quel rumore sgradevole che fa quella frizione a secco della ducati, la qualita è identica, anzi ha delle forche il CRF che valgono 5 volte quelle della ducati, ed è molto più divertente...
hmista92 2 years ago
aggiungo anche che solo perchè non è una moto "handmade", non si ignifica che sia di qualità e di livello inferiore (comunque non per dire ma sei andato subito a parare sull'Hipermotard, e c'è una differenza abissale tra quello e il monster), poi ognuno ha le sue idee su ogni mezzo...
hmista92 2 years ago
innanzitutto si vede che hai 17 anni visto che ancora non capisci molto di moto altrimenti sapresti che il 695 ha la frizione in bagno d'olio.
e poi il sound della frizione a secco è inconfondibile... le Ducati sono lo moto migliori del mondo.... Lo dimostra il fatto che hanno sempre dominato il campionato superbike e inoltre sono fatte in italia... per quanto riguarda la qualità mi spiace ma le giapponesi sono penose.. si arrugginiscono e la ciclistica non è adeguata alle prestazioni
Ryosaeba24 2 years ago
innanzitutto ritengo un attimino di saperne di moto, sono le ducati che non mi interessano, visto che tu te ne intendi di più allora sai che le giapponesi (solo la Honda intendo) sono messe in strada dall'HM (che prende i CR e CRF della honda, li predispone con targa, fari e omologazione), che è 100% italiana, e quella moto nel video è un CRM, non un CRF, il CRF non è omologato per girare su strada !!
sarà comoda la ducati monster per i viaggietti, ma da un motard piglia solo polvere...
hmista92 2 years ago
mah se ne sei convinto.. torna a guidare il tuo 125 e le moto vere lasciale ai grandi.
le ducati non ti interessano? peggio per te sono dei capolavori sono le ferrari delle moto... e le giapponesi hanno sempre preso la polvere da loro e la prenderanno sempre quando la ducati cacciò la 916 la honda faceva delle scatolette
Ryosaeba24 2 years ago
ognuno ha le sue convinzioni sulle moto, c'è chi preferisce le ducati chi le HM che tu continui a dire che sono giapponesi, ti ripeto che HM è una marca 100% italiana, e ti dico anche che un HYPERMOTARD, starà sempre nello specchietto di un HM in quanto la ducati sa fare bene moto da naked, da pista, è logico che una 1098 è prima nel suo genere, ma ducati, nel motard, c'entra come il culo con le 48 ore, un ti dico che la ducati è brutta ma tu stai dicendo che il CRF è MERDA.
hmista92 2 years ago
naturalmente io difendo le HM o Honda nel campo del motocross, enduro e motard, sia chiaro, nel naked, pista e motogp&superbike, mi sembrava scontato anche se non l'ho detto che la ducati è migliore...sto dicendo è migliore semplicemente perchè preferisco motard e sport offroad, come tu dici è migliore la ducati penso perchè preferisci naked e pista ;D;D;D...era per puntualizzare se non l'avevi intuito...
hmista92 2 years ago
you can say whateve you want to me you little bitch as long as you know you ever came strollin thru my hood talking that bullshit if my dog dont get you my deagle will
elmtbam808 2 years ago
minkia ti stimo 1 cosa senza senso x quello che hai detto!!
Betafigo 1 year ago
@Ryosaeba24 paragonare un crf 450 co un hypermotard nn ha senso è come paragonare una panda con un bmw cioè io possiedo un crm 45o è devo dire che è una moto eccezzionale, leggera,precisa e molto potente per la sua cilindrata ma certamente in velocita vincerebbe contro un hypermotard
MrAfro90 3 months ago
@Ryosaeba24
Ma cresci!
Motarder93 1 year ago
ducati monsters are sick
skerdude 2 years ago
yehhh honda!!! a crf 450 can beat a fuckin ducati monster 695 :0 !!
akettlecalledhenry 2 years ago
fucking idiot... the crf has one cylinder if they keep going the 450 eat shit
Ryosaeba24 2 years ago
crf baby w000t
RedwoodRacing635 2 years ago
erano tutti 2 originali?
PIGIUS01 2 years ago
that ducati would rip him apart no doubt
crf250rthebest 2 years ago
nice
USCisgay 2 years ago
honda ayeah!!!!!
riz966 2 years ago
Dont forget it's much lighter than the ducati! And also, it's a CRF450!!! :D lol
dee18f 2 years ago 2
haaa HONDAAA
harrisdel 2 years ago 3
sm power
motherfuckerr1 2 years ago 17
You said brother
ktm525factory 2 years ago
Giudicare una o l'altra moto o peggio ancora casa motociclistica da un'acellerazione vuol dire non capire una mazza! Ogni moto è nata per esprimere al meglio il proprio potenziale su un tracciato adatto. E poi come ha detto qualcuno per uno sparo di 100 metri contano moltissimo i rapporti! Monta un pignone da 14 denti e una corona da 50 sul monster..potrà fare i 160 all'ora ma ci vuol la zavorra davanti!!
eragon2plus 3 years ago
è vero quello che dici come è anche vero che il monster non è nato per nessuna pista... la naked la vedo più come una valida alternativa alle stradali perchè è meno potente, spesso più maneggievole e allo stesso tmpo molto più comoda.
B3nNy88 2 years ago
cuz the ducatis are pieces of fucking shits LOL.
single cylinder 450 raped a twin cyklinder 695 off the line?
SixSlxOne 3 years ago
you are a piece of shit your mother is a piece of shit all your family is shit and honda is shit... i forget anyone? oh your girlfriend is a bitch so shut and fuck off
Ryosaeba24 3 years ago
lmfao , ducati is clearly shit grow the fuck up kid
Xy2kBloodX 2 years ago
DUCATI IS THE BEST WORLD CHAMPION
Ryosaeba24 2 years ago
Yeh, he's 12 and your 14. By the look of your post, you didn't make it past 5th grade.
nomedeeps 2 years ago
Actually, im 18.
Xy2kBloodX 2 years ago
What is your problem? Perhaps you need to attend a child psychiatrist and/or an anger management program.
nomedeeps 2 years ago
your a fuckin tool thats all im gona say fighting on the internets wack unless you wana go meet up with this kid and fight caus that would just be funny
elmtbam808 2 years ago
learn how to spell then buy a motorcycle get license and learn to drive instead of spitting shit motherfucker
Ryosaeba24 2 years ago
i ride a crf450 i know how to ride it i know how to spell and if you dont like that go suck a dick
elmtbam808 2 years ago
This has been flagged as spam show
im not your mother bitch
Ryosaeba24 2 years ago
strano, io ho fatto la stessa identica corsa col mio 695 e l'Honda 450 me la sò bevuta!!!
cim7 3 years ago
ma è ovvio sto filmato è na cazzata
Ryosaeba24 3 years ago
ha ha a crf 450 might go 75 mph pinned that Ducati would prob do that in 2 gear mabey he doesn't know how to ride it yet.
Hazmatee 3 years ago
bull shit 450 would go 90 - 95 pinned
iamvictor321 3 years ago
well you can make it go alot faster if you just change the sprockets
cquackaz 2 years ago
si vede che quello che ha in mano il Duca non ha manico...Io con la 695 ho dato merda ma alla grande ad un Husquarna motard 510!!
FolgoreColMoschin 3 years ago
it just shows that that crf450 has more acceleration and the ducati will have more top speed
patmatchette 3 years ago
i would think the ducati would have more accel. though, i have ridden the crf450 and you have to hold on for dear life.
kawasakikillerr 2 years ago
yea crfs pull pretty goodbut nothing compared to a cr500 or kx500 or yz490 lol those bikes are animals
rockinbass01 2 years ago 2
i think you all are retarded.the crf450 is meant for acceleration. make that track 3x as long and see who wins. the 450 will only go like 80 nothing compared to the ducati. in own a honda bike btw so i prefer them im just sick of retarded people
247hornyboy 3 years ago
who gives a fuck about straight acceleration-->no skillz involved
trippinyayo 3 years ago
ha ha Ducatis suck
Ericbranson3 3 years ago
your mother sucks
Ryosaeba24 3 years ago
wow amrica rules
FightingIrishIRA 3 years ago
słaby kierowca duca
bardziej wprawiony kierownik na ducati objechał by go bez problemu, zważając jak ducati łapie od najniższych zakresów :)
DUCATI RULEZZ
BrinG89 3 years ago
No wiadomo że masz racje :] Honda przy Ducati wygląda jak sprzęt rolniczy
deel44 3 years ago
Guardate io sono quello che ha girato il video e posso assicurarvi a tutti che il crf 450 è preparato da pista...non c'è rimasto nulla di serie...e nel video erano tutti e due con la manetta spalancata
Lancy90 3 years ago
prepara anche il 695 da pista poi vedi l'ondina che fine fa ahahaha
Ryosaeba24 3 years ago
ah ps... perchè non hai aspettato? magari il monocilindrico honda all'inizio ha la meglio ma in allungo il due cilindri se la beve
Ryosaeba24 3 years ago
Lasciali parlare tanto di moto non capiscono nulla. anchio ho il 695 e anche per me 70 cv sono più ke sufficienti. Non ho certo un allungo di un quattro cilindri ma se volevo andare in pista mi sarei preso un s2r1000 o s4r volendo esagerare.Ducati é sempre la migliore!
lamps
DucAlexx 3 years ago
su questo sono daccordo...il telaio è leggerissimo e fatto bene...xò l'unica cosa che mi ha scocciato è che hai dato degli sfigati ai ducatisti...ok che molti abbiano preso il monster per moda è vero...però io prima avevo un'husqvarna motard e sono passato al 695 per questioni di comodità e per provare un bicilindrico equlibrato da usare tutti i giorni..e ti dico che ovviamente ti diverti meno dei motard...xò hai molte sodddifazioni anche a x fare dei viaggi o anche solo per andarci a lavoro.
taake11 3 years ago
ma non c'è proprio storia!!!!!!!
La honda non sbaglia mai!
La ducati costruisce cancelli!!!!
...quando volete ducatisti con qualsiasi ducati in vostro possesso,in quel di Campotosto avrete TUTTI il pane per i vostri denti ;-) !!!!!!
muahahhahahahaha ma come si fà a comprare una ducati..a sfigatiiiiiiiii!!!!!
ziovitino 3 years ago
rimani nella tua ingnoranza...si vede propio che x te le moto sono solo mezzi..x noi ducatisti la moto è anima passione...cose che forse te nn pui capire propio..
taake11 3 years ago
...sarò pure ignorante ma nella mia ignoranza ho una certezza...che il 99% di chi ha un monster l'ha comprato solo perchè andava di moda,solo perchè all'epoca faceva "figo"..e di moto non ci ha capito mai una mazza!!!
Ma mi parli di passione tu???...ma hai mai smontato un motore di una moto..o sei capace solo a girare la chiave per farlo partire?
ziovitino 3 years ago
cosa vuol dire se sò smontare un motore?cazzo c'entra?...io parlo di andarci nn di fare il meccanico..e poi con il mio 695 nn e ho mai avuto il bisogno..piuttosto bel motore la honda che dopo 10000 km c'è già da cambiarci il cilindro....almeno mi parlassi di ktm o husqvarna ti ammirerei...ma la honda no dai...come fai a dire che è una bella moto????
taake11 3 years ago
secondo me la passione per la moto và oltre il semplice "andare in moto",ma comprende anche capire il funzionamento di un motore,il comportmento di un telaio,il lavoro che fanno le sospensioni ecc.ecc. Il motore del crf 450 è un motore da corsa e di conseguenza necessita della manutenzione tipica di questi motori...e la stessa identica cosa vale per il ktm450,lo husqvarna 450 e 510.
Motore a parte,il telaio tutto in alluminio del crf non può essere paragonato a quelli della concorrenza.
ziovitino 3 years ago
moda? sarà il monster è la naked piu bella mai realizzata e continuerà ad esserlo per sempre... che dici invece dei sfigaqti che si comprano delle banali copie come la hornet o simili? che schifo le moto non sono solo le stronzate che leggi su in sella sulla carta i cavalli e stronzate varie ti assicuro che io ho un 695 con 70 cv e mi basta e avanza mi ci diverto tantissimo in montagna... cosa che puoi fare benissimo con 70 cv... è piu coglione chi compra la r1 e la usa per andarci a bar
Ryosaeba24 3 years ago
har and my ktm 530 would smoke that ducati as well 695s are shit
450hp202turbo 4 years ago
contaci che te ai 160 non ci arrivi neanche.
taake11 4 years ago
Il Crf 450 è una bestia.
Omanosuke 4 years ago 3
io ho un 695 e si vede chiaramente nel video che il tipo col monster non la tira..io devo stare attento che non mi si cappotti in 2a..figurati se la tirava..poi si sente anke dal rumore..non che il crf 450 non abbia ripresa..però ad arrivare ai 100 a me basta la prima e una spolverata di 2a..
taake11 4 years ago
non c'è una monster 620 che mi abbia mai passato ...nemmeno sul dritto...e io ho una xr 650...mica un crf :)..avete voglia a mettere giudizio negativo nel mio commento..la 620 è godibile di ciclistica..ma di potenza non ne ha affatto...
lupintriple 4 years ago
forse non hai capito k nn è un 620 ma 695 vabbe io ti passo a una ruota con la mia 695 altro k il tuo xr 650...è una bara
squitti89 4 years ago
Spiacente io giro solo in pista, se capiti dalle mie parti comunque sono sempre disponibile..Facciamo due turni e mangiamo insieme. Perdo o vinco ti offro il pranzo a Palermo.
Ps porta la ragazza del video con l'Aprilia che è troppo carina =). Saluti
lupintriple 4 years ago
io abito in sardegna tu dova abiti?io in pista vado ma in quella da cross e sn alle prime armi ancora....
squitti89 4 years ago
Io vivo a Palermo, e giro nei kartodromi.. Tento di fare motard quando mi riesce ...eheheheheh
lupintriple 4 years ago
nn so se avete mai fatto caso alla differenza di rapporti,il crf ha dei rapporti un po puù corti del monster,è ovvio ke in accelerazione vada di più,ma in ripresa nn c storia
ciccipolo 4 years ago
Ma va! Capirai se con 70 CV nel motore un monster non riesce a superare quel trabiccolo di honda.
Lombow 4 years ago
CRF 450 ? un mostro di adrenalina!!!!
GAT888 4 years ago 3
Bè che il monster non fosse un mostro di potenza si sapeva =).
lupintriple 4 years ago
FALLO COL S4RS POI VEDI CHI PIANGE
Ryosaeba24 3 years ago