É bem mais fácil para quem está atrás frear, mesmo porque deve-se manter uma distância de segurança e não andar colado na trazeira dos outros, principalmente se for um veículo grande e pesado ( lembram da inércia ). Por isso é que quem bate atrás está completamente errado independente de qualquer coisa. Nota zero pra este motorista desqualificado, eu tomaria a carteira dele.
concordo com o amigo ai de baixo.....o moorista do ônibus não teve bom senso e não realizou o procedimento padrão entre dois veículos....a distãncia de seguimento.
@jeffersonassini Amigão, se vc não conhece as leis de trânsito vou explicar pra vc.
Quando o semáforo está amarelo se deve reduzir, o semárofo ficou vermelho e só depois o carro chegou. Ou seja, o motorista do onibus ou estava rápido demais ou não prestou atenção.
@guimaraesjorge1 sim amigão até concordo...mas qnd o sinal está amarelo sempre se olha no retrovisor pra ve se nao vem um "a mil" querendo passa antes do vermelho...o carro parou assim q ficou vermelho dava pra ter passado mas ele nao olhou retrovisor...continua com seus pensamentos de criança no transito que vai acontece o mesmo!
entao qr dizer q se eu estiver "a mil" e um retardado para "do nada" na minha frente e eu bater a culpa é minha? ...quer dizer q devo andar a 20km/!!! geralmente qnd siinal ta amarelo eu passo...justamente pra nao ocorrer esse tipo de acidente!
@jeffersonassini filho, tira sua cnh primeiro e depois vc posta uma besteira dessas.
pelo amor de Deus o cara da frente pode esta a 5 km/h q o que vem atras tem q respeitar a velocidade e a distancia de seguimento se é que vc sabe o que é isso.
tira a carta tá filho e boa sorte no transito ae...
@laurocds sim meu cara amigo...ja tenho minha cnh...essas leizinhas só serve na hora da prova da cnh...entao qnd vc tiver andando com seu carro e o sinal fica amarelo freia com um carra vindo a mil atraz q sua cara vai para la na pqp!...a prova ta ai no video!
O carro só começou a inclinar para frente (ação que acontece quando o motorista pisa no freio) quando esta perto do semaforo.
Isso é a maior prova de que o motorista tem uma parcela de culpa.
Porque da pra ver pela inclinação do carro, que ele não tava vindo freiando (ação correta) e sim pisou no freio em cima da hora (tanto que antes do ônibus bater, da pra notar que ele ficou em cima da faixa).
pqp esse motorista do ônibus, o farol tava vermelho, esse tipo de motorista q qdo ve o sinal amarelo acerela, fdp desse motorista deveria ser atropelado
@pacolpa no solo en brasil, aca en colombia, sobretodo en bogota la guerra entre los trnsportadores es terrible, conducen horrible y no les importa nada....
As empresas deveria averiguar melhor os currículo de seus funcionários,o grande erro do Brasil e que basta o motorista mostrar sua habilitação e já e contratado muitas vezes foi ate comprada porque no Brasil e assim quem vai paga o hospital da criança eo do rapaz vai ser a bosta desse motorista barbeiro e asalariado tem que entra com processo na empresa que contrato esse cu sujo
@cleber601 O problema é a falta do cobrador!! ja pensou? vc ter que dirigir cuidar as portas de desembarque e cumprir horário apertado. esse é o problema.
o motorista do onibus e muito BURRO .. ele estava muito rapido .. tem q falar pra ele se ele quer correr vai para uma pista de Formula 1... é cada uma ..
Nessas pistas a velocidade máxima do ônibus tem que ser de 60 km/h.
O motorista já deve ter sido demitido por justa causa e, se fosse o pai da criança, ajuizaria uma ação de indenização por danos morais e materiais contra a empresa, que não exime de sua responsabilidade direta a responsabilidade dos danos causados, mesmo o ato sendo praticado intencionalmente ou não pelo seu funcionário.
Está errado o título na imagem: "Carro capota e ATROPELA homem e criança"
Dá a entender que o culpado foi o carro,quando na verdade o mesmo foi literalmente jogado devido a colisão ocasionada pelo imprudente motorista do ônibus que deveria ser preso (se já não foi) e nunca mais dirigir na vida,pois o mesmo colocou em risco a vida dos pedestres e também dos passageiros,além do carro que também foi vítima nessa história.
Aliás...sorte não! Ainda bem que o pessoal na outra pista, uma moto e um carro pararam no sinal vermelho. Se fizessem igual o motorista do ônibus o pessoal teria escapado de uma e caído em outra...
O jornal depois comentou e mostrou que os dois na bicicleta sobreviveram. Dá pra ver pelo ângulo que filma de trás do ônibus quando o pessol cai na faixa da contramão e se levanta. Sorte que não vinha ninguém correndo pela outra pista.
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É bem mais fácil para quem está atrás frear, mesmo porque deve-se manter uma distância de segurança e não andar colado na trazeira dos outros, principalmente se for um veículo grande e pesado ( lembram da inércia ). Por isso é que quem bate atrás está completamente errado independente de qualquer coisa. Nota zero pra este motorista desqualificado, eu tomaria a carteira dele.
allandoublead1 2 months ago
Morte a esse assassino !!
mattaao 5 months ago
Conforme minha explicação ai em baixo.
O motorista do ônibus tem culpa sim.
Aonde ja se viu andar com um ônibus naquela velocidade?
Visto que ele é um veículo alto, dava pra ver o semaforo amarelo mesmo se tivesse 10 carros na frente dele.
Porém, o motorista do carro tem uma parcela de culpa nisso.
Ele freiou em cima da hora.
Por favor galera, ja vi muitos acidentes acontecerem da mesma maneira.
Então antes de pensarem em pisar no freio, olhem no retrovisor interno, é pra isso que ele serve.
nandotill 6 months ago
concordo com o amigo ai de baixo.....o moorista do ônibus não teve bom senso e não realizou o procedimento padrão entre dois veículos....a distãncia de seguimento.
cosmonauta00 6 months ago
Nao freio desse jeito no sinal amarelo se um carro cola atras de mim nem a pau, principalemnte se for trambolho
CondeTERRAN0VA 6 months ago
É, talvez alguém que venha no cruzamento que pense igual á vc bata no seu carro a mil, ai vc vai respeitar a legislação de trânsito.
guimaraesjorge1 7 months ago
nossa por pouco nao acontece algo pior
pq o carro na contramao passa antes se fosse no momento exato ia atropelar os 2
Sestosens0 7 months ago
onibus desgovernado nd...um iimbecil parando do nada sem olhar o retrovisor sim!
jeffersonassini 7 months ago
@jeffersonassini Amigão, se vc não conhece as leis de trânsito vou explicar pra vc.
Quando o semáforo está amarelo se deve reduzir, o semárofo ficou vermelho e só depois o carro chegou. Ou seja, o motorista do onibus ou estava rápido demais ou não prestou atenção.
guimaraesjorge1 7 months ago
@guimaraesjorge1 sim amigão até concordo...mas qnd o sinal está amarelo sempre se olha no retrovisor pra ve se nao vem um "a mil" querendo passa antes do vermelho...o carro parou assim q ficou vermelho dava pra ter passado mas ele nao olhou retrovisor...continua com seus pensamentos de criança no transito que vai acontece o mesmo!
jeffersonassini 7 months ago
@jeffersonassini Se o cara de trás vem "a mil" como vc diz, já se dá mais que completa a culpa dele.
guimaraesjorge1 7 months ago
@guimaraesjorge1
entao qr dizer q se eu estiver "a mil" e um retardado para "do nada" na minha frente e eu bater a culpa é minha? ...quer dizer q devo andar a 20km/!!! geralmente qnd siinal ta amarelo eu passo...justamente pra nao ocorrer esse tipo de acidente!
jeffersonassini 7 months ago
@jeffersonassini filho, tira sua cnh primeiro e depois vc posta uma besteira dessas.
pelo amor de Deus o cara da frente pode esta a 5 km/h q o que vem atras tem q respeitar a velocidade e a distancia de seguimento se é que vc sabe o que é isso.
tira a carta tá filho e boa sorte no transito ae...
laurocds 7 months ago
@laurocds sim meu cara amigo...ja tenho minha cnh...essas leizinhas só serve na hora da prova da cnh...entao qnd vc tiver andando com seu carro e o sinal fica amarelo freia com um carra vindo a mil atraz q sua cara vai para la na pqp!...a prova ta ai no video!
jeffersonassini 7 months ago
@laurocds se vc nao segue a lei eu só lamento pela sua alma.
pois o sinal fechou e o carro ainda estva a uns 30 metros do semáforo.
e se ele passa no vermelho e atropela sua familia hein?
iria devende-lo tambem?
dizendo q ele estaria certo porque estava vindo um carro a mil por hora??
laurocds 7 months ago
@guimaraesjorge1 Cara, note bem o carro.
O carro só começou a inclinar para frente (ação que acontece quando o motorista pisa no freio) quando esta perto do semaforo.
Isso é a maior prova de que o motorista tem uma parcela de culpa.
Porque da pra ver pela inclinação do carro, que ele não tava vindo freiando (ação correta) e sim pisou no freio em cima da hora (tanto que antes do ônibus bater, da pra notar que ele ficou em cima da faixa).
nandotill 6 months ago
pqp esse motorista do ônibus, o farol tava vermelho, esse tipo de motorista q qdo ve o sinal amarelo acerela, fdp desse motorista deveria ser atropelado
prince27full 8 months ago
FOI CULPA DO MOTORISTA DO ONIBUS SE PODE CHAMAR ISSO DE MOTORISTA.
RODRIGOHITify 8 months ago
Ki MOtorista Disgrassado desse onibus...AFFF`SSZzzz
brauerify 9 months ago
que mal conducen en brasil! sobre todos los de los autobuses
pacolpa 1 year ago
@pacolpa no solo en brasil, aca en colombia, sobretodo en bogota la guerra entre los trnsportadores es terrible, conducen horrible y no les importa nada....
metalviviente 9 months ago
@pacolpa o idiota, não quer dizer pq um motorista conduziu assim que td motorista brasileiro é ruim, não generalize
prince27full 8 months ago
As empresas deveria averiguar melhor os currículo de seus funcionários,o grande erro do Brasil e que basta o motorista mostrar sua habilitação e já e contratado muitas vezes foi ate comprada porque no Brasil e assim quem vai paga o hospital da criança eo do rapaz vai ser a bosta desse motorista barbeiro e asalariado tem que entra com processo na empresa que contrato esse cu sujo
cleber601 1 year ago
@cleber601 O problema é a falta do cobrador!! ja pensou? vc ter que dirigir cuidar as portas de desembarque e cumprir horário apertado. esse é o problema.
hlhleiria 8 months ago
carakas,foda isso aí..
alguém sabe me dizer se a criança sobreviveu?
aminadabi25 1 year ago
sou motorista de onibus em joinville, e nessa sou obrigado a me envergonhar...
JacksonJoinvilleSC 1 year ago
o motorista do onibus e muito BURRO .. ele estava muito rapido .. tem q falar pra ele se ele quer correr vai para uma pista de Formula 1... é cada uma ..
kamus454 1 year ago
Nessas pistas a velocidade máxima do ônibus tem que ser de 60 km/h.
O motorista já deve ter sido demitido por justa causa e, se fosse o pai da criança, ajuizaria uma ação de indenização por danos morais e materiais contra a empresa, que não exime de sua responsabilidade direta a responsabilidade dos danos causados, mesmo o ato sendo praticado intencionalmente ou não pelo seu funcionário.
poldosklibonati1000 1 year ago
Está errado o título na imagem: "Carro capota e ATROPELA homem e criança"
Dá a entender que o culpado foi o carro,quando na verdade o mesmo foi literalmente jogado devido a colisão ocasionada pelo imprudente motorista do ônibus que deveria ser preso (se já não foi) e nunca mais dirigir na vida,pois o mesmo colocou em risco a vida dos pedestres e também dos passageiros,além do carro que também foi vítima nessa história.
Rickaozl 1 year ago 2
esse acidente foi aqui do lado de casa a galera aqui queria pegar o motorista na porrada
Djalanmix10 1 year ago
concordo tb com a imprudencia do motorista do unibus ,eles sao abusados na sua maioria,infelizmente
grandementiroso 1 year ago
esses motoristas de onibus do caralho querem aproveitar o farol Amarelo, quando já esta no vermelho! e fazem essa merda
galego147 2 years ago
Comment removed
helioarsenal1 2 years ago
Pow cara eu moro perto e la é mito perigoso... esses merdas dess motoristas de onibus sao muito abusados
deivid78238642 2 years ago
Dios mio!! qué horrr alguien sabe la salud del niño y de la persona con bicicleta?
turuleca26 2 years ago
Aliás...sorte não! Ainda bem que o pessoal na outra pista, uma moto e um carro pararam no sinal vermelho. Se fizessem igual o motorista do ônibus o pessoal teria escapado de uma e caído em outra...
jasscom 2 years ago
O jornal depois comentou e mostrou que os dois na bicicleta sobreviveram. Dá pra ver pelo ângulo que filma de trás do ônibus quando o pessol cai na faixa da contramão e se levanta. Sorte que não vinha ninguém correndo pela outra pista.
jasscom 2 years ago
Fatalidade é quando ninguem tem culpa, esse motorista do Onibus é um assasino.
aspinc2007 2 years ago