Dieselmotorstel type 45 te Florenville 1999

[BUSLUIK30]

Deze lijn bestaat inderdaad nog maar is onder draad gelegd en de historische 45xx zijn vervangen door eveneens motorstellen van de reeks 41..

[Skoda130]

@BUSLUIK30 Interessant materiaal. :-) De diesels klinken erg hoogtoerig. Waren het soms tweetakten? Zoek ook eens op "DE2 Zwolle mpg", en klik op het eerste filmpje voor een paar oude Nederlandse diesels, zoals deze tot eind jaren '90 reden bij de NS. Rond dezelfde tijd uit de reguliere dienst verdwenen.

[BUSLUIK30]

@Skoda130 . Deze stellen zijn diesel-elektrisch met twee afzonderlijke dieselmotoren met een redelijk hoog toerental,daarom dit typisch geluid en was soms ver te horen.

[Skoda130]

@BUSLUIK30 Ze klonken een beetje als Detroit diesels, die ook in die Amerikaanse Greyhound bussen zitten. Dat zijn tweetakten, vandaar dat dat geluid mijn belangstelling wekte, als technerd. ;-)

[tvw020]

zalige beelden! iedereen kon gewoon die wissels verleggen? niks afgesloten.. is die lijn nog altijd in gebruik?

[tuxb1988]

Helaas heb ik deze motorwagens nooit weten te rijden. Da's iets anders dan onze 41xx nu ;)

Momenteel staan er ergens in het Duitstalig gedeelte van België nog mechanische armseinen en ook in Charleroi voor toegang naar één of andere aansluiting. Armseinen behoren ook nog altijd tot onze kennis van reglementering.

[BUSLUIK30]

Wij hebben in der tijd honderden km met deze motorwagens meegereden,van Dinant tot Virton en terug en ons nooit verveeld.Spijtig dat ik zo weinig op film heb.