Stupid! The engine is cold! The water temperature is down! Zero degree oustside which mean you will need to drive min. 20 KM until the oil temparature is at 90 C!
Equinozio,ma che scrivi a fare...tieni presente che rimangono comunque 284 cv per tirare 1600 kg...nn ne ha 500 di cv,quindi nella proporzione l'auto merita,fidati...darebbe del filo da torcere ad una ferrari 348 in rettilineo....
Ciao,anche io sto per acquistare una Quattroporte 2.0 del 1997....come ti trovi?Hai suggerimenti da darmi?E' particolarmente delicata o affidabile?Grazie
@discodelirio Non è di cristallo, ma nemmeno un carro-armato. E' sempre un motore turbo quindi richiede qualche accortenza in più. Si sa che i turbo male sopportano i maltrattamenti. Per il resto è una signora macchina.
@MrAlfredorossi Io alla mia oltre alla manutenzione sto rifinendo un'pò di cose. E' molto pesante come macchina. Anche lo sterzo richiede molto sforzo per essere comandato. In accelerazione però...nessuna macchina la egualia.
con l aria fredda le macchine turbo mio avviso vanno meglio che con le alte temperature questo per via della densita dell aria, che con il freddo e minore. poi basta prendere il cronometro per vedere se tira in modo brutale come dici tu!! secondo me per essere un 2.8 v6 biturbo nn vale una cicca!!!
Indeed, let's hope for a broken temperature meter, or everything else that has to do with the measuring. Otherwise this is really bad for the engine. Be carefull with Maser engines.
iniziando dal fatto che ci sono -0.2 gradidi temperatura esterna..e poi dai video nn sempre riesci a capire la spinta di un veicolo...tira , tira..lascia perdere!
Nooooo Oh my God, I think you already fucked this beatiful Beast!!!!! You are drivin' in full REV with Cold Engine Mama mia...Or I cross my fingers for broken Temperature M..
ist that temperature indicator working ? 8-/
RoleTDI 2 months ago
so slow
CinnamonChasers 7 months ago
Man, your booster doesn't work! (not going to yellow and red area)
brutalbalrog 8 months ago
Sad, really sad, high revolutions in an engine that is TOTALLY COLD.
Styropor08 1 year ago
Stupid! The engine is cold! The water temperature is down! Zero degree oustside which mean you will need to drive min. 20 KM until the oil temparature is at 90 C!
mecasin 1 year ago
Bad, very bad. Too much rpm in an engine that is totally cold (look the gauge at the upper left). You have no idea of driving.
Styropor08 1 year ago
Although It is'nt fast. i very like sound.
chompon232 1 year ago
quoto.......appena le turbine soffiano si decolla.....
tridenteartista 1 year ago
piece of shit
flybikes90 1 year ago
l'aria fredda è più densa cmq..
barloful 2 years ago
na zewnątrz mróz i na zimnym silniku
masz rozum człowieku ?
activex1984 2 years ago
o tym samym kolego pomyślałem...Kat i nieodpowiedzialny człowiek
ibanezmnm 2 years ago
Baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaad
domikoba 2 years ago
Equinozio,ma che scrivi a fare...tieni presente che rimangono comunque 284 cv per tirare 1600 kg...nn ne ha 500 di cv,quindi nella proporzione l'auto merita,fidati...darebbe del filo da torcere ad una ferrari 348 in rettilineo....
tridenteartista 2 years ago 3
@tridenteartista Io ho la 2.0 v6. E' un vero mostro questa macchina altro che.
MrAlfredorossi 1 year ago
@MrAlfredorossi
Ciao,anche io sto per acquistare una Quattroporte 2.0 del 1997....come ti trovi?Hai suggerimenti da darmi?E' particolarmente delicata o affidabile?Grazie
discodelirio 1 year ago
@discodelirio Non è di cristallo, ma nemmeno un carro-armato. E' sempre un motore turbo quindi richiede qualche accortenza in più. Si sa che i turbo male sopportano i maltrattamenti. Per il resto è una signora macchina.
MrAlfredorossi 1 year ago
@MrAlfredorossi Io alla mia oltre alla manutenzione sto rifinendo un'pò di cose. E' molto pesante come macchina. Anche lo sterzo richiede molto sforzo per essere comandato. In accelerazione però...nessuna macchina la egualia.
MrAlfredorossi 1 year ago
Quattroporte/Ghibli engine in a older 430 rules :-) I toasted more than one QP in acc -
Bassserne 2 years ago
con l aria fredda le macchine turbo mio avviso vanno meglio che con le alte temperature questo per via della densita dell aria, che con il freddo e minore. poi basta prendere il cronometro per vedere se tira in modo brutale come dici tu!! secondo me per essere un 2.8 v6 biturbo nn vale una cicca!!!
equinozio73 2 years ago
con quello che costava potevano metterle 2 lancette dritte!!!
filo990 2 years ago
cosa significa?
tive91 2 years ago
Fantastica
akmbroskio 2 years ago
Indeed, let's hope for a broken temperature meter, or everything else that has to do with the measuring. Otherwise this is really bad for the engine. Be carefull with Maser engines.
Aubreyibbes 2 years ago
Other than sounding really cool, this car seems to accelerate really slowly for a twin turbo? Not sure what the point of your post is...?
yobbo44 2 years ago
You must consider that a Quattroporte is a nearly 2 tons car!
Pergiacomo 2 years ago
This car seems slow to me.....
TESTASPEEDER 2 years ago 3
BRO let it WARM UP FIRST, or your turbos are gonna be toast
c243mx7tr 3 years ago 9
.......e' il pilota che nn sa' tirare.......arriva a 180 e stacca,ma che filmato e?cmq l'auto merita
tridenteartista 3 years ago
semba che non tira per niente..
bo non mi sembra una gran bestia...
equinozio73 3 years ago
iniziando dal fatto che ci sono -0.2 gradidi temperatura esterna..e poi dai video nn sempre riesci a capire la spinta di un veicolo...tira , tira..lascia perdere!
BMWgab 2 years ago
Nooooo Oh my God, I think you already fucked this beatiful Beast!!!!! You are drivin' in full REV with Cold Engine Mama mia...Or I cross my fingers for broken Temperature M..
blerimt 3 years ago
Bella macchina, ma caspita, non la tirare a freddo!!
VicElford 3 years ago 7
Che goduria ascoltare il ruggito del motore Maserati
akmbroskio 3 years ago
that is a nice sounding engine, i love it, thanks for posting!
comrade1891 4 years ago
Thank you very much for posting this video!
bahnstormero 4 years ago
ok! but my QP automatic goes till the red line by full acceleration...
maybe the small sensor in top of the engine is broken ( was same problem with mine..)
make fun!
kvdt 4 years ago
Ok, thank for the advise. I guess you mean the solenoid valve (SEM)??
Worth testing ;-)
Thanks
Maserati2008 4 years ago
? NO turbo boost on the bella machina?
kvdt 4 years ago
Oh yes. Both turbos are ok
Maserati2008 4 years ago