Added: 4 years ago
From: JAL407
Views: 172,996
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (44)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Comment removed

  • フラップの所から白い煙みたいなものがでてませんか?

  • 調査結果云々でなく、決められた事は守るべきなんじゃない。

  • what she say Yi! GODZILLA!!

  • WHY DOES JAL HAVE TO GET RID OF THEIR 747-400S :( I DON'T LIKE JAL ANYMORE!!!!!

  • ペイパーがすごいね

    

  • Comment removed

  • i was thinking the exact same thing

  • A 747 for a domestic flight, that's cool!

  • @defaultytuser once they fucked up with JAL123...

  • 名古屋~成田の国際線接続便かな?

    744使ってるんだね!

  • Very nice landing ! great video!

  • 携帯電話の電磁波によって、TCASの誤作動・フライバイワイヤ­コントロール類の誤作動で着陸できないことだってあります。

    調査結果出てないといってますが、一応出ています。

  • This vid was recorded before Aviation Act was revised. Therefore, there is not a problem at all legally.

    Also actually, video camera does not have an influence on a airplane body at all from scientific insight.

  • what is the Aviation act jw

  • its just you...

  • is it just me, or did they keep the speed brakes up for a while??

  • its a pilot preference. they can put them down whenever they want to.

  • 〉dacchandacchanさんへ

    ドイツはどうか知りませんが、日本に無意味な法律なんて無いと思­いますよ。

    まぁ、あなたは多分日本人だと思いますので、JALはご存知でし­ょうが、そこのあるベテランパイロットは著書のなかで、今まで離­着陸などで、乗客が電子機器類を使用していた時はどこか(計器や­無線など)おかしくなるときがあると書いています。

    あなたは航空法に根拠が無いだのいっていますが、 あなたの意見の方がよっぽど根拠がありません。

  • I love JAL!日本語:JALはいい!

  • why??

  • 空機の離着陸時に電子機器を使用するのは航空機の計器に障害が起­こる可能性があり航空法違反となりますの で、このような撮影は絶対しないでくださいそうですね。確かに違­反は違反です。

    離着陸時の電子機器の使用はやめるようにしましょう。

    とは言うものの、飛行機大好きな私には嬉しい投稿でした

  • Part 1 離着陸時のビデオカメラの使用が危険でないのは確実です。日本の­航空法が規律を間単に一つにまとめるために、全ての電気機器の使­用を禁止しているのと同等にビデオカメラを扱っているだけです。­公平さを考えた処置であるだけで、危険と何の関係もありません。

  • Part 2 : これが危険であるという具体的な調査結果も発表されていないのに­、まるで犯罪者扱いされるのは、非常に遺憾です!

    ドイツの航空ファンより

  • @dacchandacchan

    あのさ、危険かどうかの問題なんじゃなくて決められた「ルール」­­なんだから守りましょうよ?

    外人はそんなこともできないんですか?

    日本の法律が守れないのでしたら今後一切日本にはかかわらないで­­下さいね。

    「迷惑」ですから、あ、迷惑の意味わかります?w

  • Part 3 : Here is a rough translation of my Japanese posting.

    Japanese Aviation law (CAB), places the use of video cameras during take-off and landing on the same black list along with the use of cellular phones and wave transmitting devices and any violation is treated as a criminal act. The punishment in Japan is severe : A heavy fine or even a jail term. Stop this noncsence ! There is not a single survey proving any harm in the use of a video camera during take-off and landing.

  • i have been on japan airlines every year and they are always the best!!!!

  • I like watching the water vapour gush out from the tip of the flaps. Great landing anyway.

  • そうですね。確かに違反は違反です。

    離着陸時の電子機器の使用はやめるようにしましょう。

    とは言うものの、飛行機大好きな私には嬉しい投稿でした(^^;­)

  • 空機の離着陸時に電子機器を使用するのは航空機の計器に障害が起­こる可能性があり航空法違反となりますの で、このような撮影は絶対しないでください

  • この手の動画がYoutubeに大量に投稿されている現状からす­ると、1,2機は墜落しててもおかしくないですが、実際にはトラ­ブルになったことすらないと言われています。それはデジカメ程度­なら問題ないことをあらわしているのではないでしょうか。

    私は離着陸時に撮影したことはありませんが、iPodを使うこと­はあります。日系以外では何も言われません。法律のあり方に非常­に疑問を感じざるを得ません。

  • 追伸です。こういう映像にいちゃもんをつけるのはなぜか日本人ば­かりのように見受けられるのはなぜでしょうか。

  • great video

    i love Japan Airlines

    my favorite airline

  • great video. i thought the speed brakes and flaps are to be retracted once clear of the runway.

  • really cool video, nice job

  • Thanks!

  • Narita is local

  • HHmmm shouldn`t the pilot retract the spoilers once his speed dropped below 60 knots and taxing because in my experience when i land i retract my spoilers once i am about to enter the taxiway and also when the airspeed is below 60

  • Best Airline in the world landing in the best country in the world. Thanks for the Video

  • That's not really true. But thanks for your comment anyway.

  • great to see an actual landing from within.. well done worthy of 5 stars

  • Thanks!

  • Great Video! ;)

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more