Un carro ha pasado este tramo!! cual ha sido?¿...... es automático el JEEP?¿.... psss yo tengo un 2 puertas manual q nunk se ha quedado en terrenos como este!!....
creelo ya esta, de hecho ese consejo de las llantas tambien lo puedes usar en epoca de nieve, si piensas un poco tiene logica ya que el neumatico es plastico, que al 100% de su libraje de aire tiende a estar duro, pero si extraes aire este se hace blando y con mayor agarre. claro, cabe aclarar que este consejo debes usarlo en emergencias o competencias, ya que tiendes a forzar las cuerdas del neumatico. y solo te serviran algunas veces, cuando mires (chichones) en la llanta se debe de reemplazar
si bien sirve de algo se extrae poco aire de las llantas para que tengas mas agarre al momento de la traccion. te lo digo por muchas experiencias ya que manejo carros de todos tipos desde un minivan hasta un trailers. ah y por cierto ese es mi trabajo.
Mi consejo seria suspende unas 6 pulgadas el rustico y colócale unos neumáticos mas altos por lo menos de 35 pulgadas, pero tranquilo esas son experiencias
ok buen consejo... el coche cuando me paso eso no lo tenia mucho tiempo pero ahora tengo mas experiencia.... de todas formas quedarse atascado es parte de la aventura no????
amigo debes estar maniobrando las llantas de un lado a otro para tener mejor traccion y cuando ya estes muy atascado deja la 4low para no enterrarte mas
pruevalo amigo para que veas que si es mas facil y no te atascas tan facilmente
jejeje ahora imaginense a un toyota entrandole a semejante charco profundo y suelto sin agarrar impulso y darle todo lo que marca el tablero (e igual no hubiese pasado ese charco de paso) jejeje jeep es lo mejor....only ina jeep yo siempre digo donde un jeep se pega un toyota se unde , se va pal fondo jajajaja
no... vino un helicoptero y el ejercito con un barco... y creo que tu puta madre tambien pero no a ayudarme a sacar el coche sabes... si no para ayudarme ami y a mis colegas a pasar el rato... jajaja jodete
hostias macho que barrizal, en esos casos, lo primero alijera peso al jeep, es decir el acompañante que se baje y junto con el de la cámara que empujen del morro encuanto que notas que te quedas, con ramas de los árboles cercanos a meterlas bajo las ruedas y a las malas con las alfombrillas de los coches, pero cuanto más tardes en hacer ésto y más sigas intentándolo más lo hundes, es un consejo que seguramente ya supieras un saludo.
oye bro tengo una duda mira yo tengo un jeep nuevo tambien pero queria saber si en el tuyo tambien pasa lo mismo o no ,es cuando pongo la reversa para salir de un estacionamiento y voy a dar despues el primer avance hacia adelante se escucha como un ruido en la parte de atras como por donde esta la llanta como de fierros , pero despues ya no suena nada todo es normal , es solo cuando le doy reversa y despues marcha hacia adelante , espero tu respuesta gracias
sos un pendejo, es mucho jeep para ti amigo
aespinozavk 2 months ago
can someone explain to me whats cool/fun about doing this?
PETAVER 3 months ago
forza !! cosa perdi tempo a guardarti intorno? pensa a mettere la retromarcia e premi sul gas!!!! bella figura di ...... fango :(
ciarlienchi 3 months ago
Hmmmm
rayraychapman 6 months ago
mucho jeep para unos afisionados
vicozar 7 months ago
Should have punched it when in reverse
orlandodelsol95 7 months ago
Sweet mullet
gregorybr1 7 months ago
Thats not mudding. Thats getting stuck.
WannabeProXD 9 months ago
theres a reason why Jeep is made and sold in America.....b/c we know how to drive them =D
JWebbie2 10 months ago 2
you just made jeep look bad
MrZebraUTTERS 10 months ago
this is why i have a hummer h1
twyggi50 1 year ago
@twyggi50 your gay.
enjoilife207 11 months ago
Un carro ha pasado este tramo!! cual ha sido?¿...... es automático el JEEP?¿.... psss yo tengo un 2 puertas manual q nunk se ha quedado en terrenos como este!!....
carliwartss 1 year ago
hispanics should stick with burros, if he would have been turning the wheel on the first attempt he would have made it out no problem,
memphiskicksass 1 year ago
@memphiskicksass I totally agree. Idiots!!
8GOWNER 1 year ago
At 12 seconds - you still had forward motion, all you would have needed to do was keep moderate power and rock your steering left to right.....
jeep4jeep 1 year ago
Learn how to drive
mudlover67 1 year ago
creelo ya esta, de hecho ese consejo de las llantas tambien lo puedes usar en epoca de nieve, si piensas un poco tiene logica ya que el neumatico es plastico, que al 100% de su libraje de aire tiende a estar duro, pero si extraes aire este se hace blando y con mayor agarre. claro, cabe aclarar que este consejo debes usarlo en emergencias o competencias, ya que tiendes a forzar las cuerdas del neumatico. y solo te serviran algunas veces, cuando mires (chichones) en la llanta se debe de reemplazar
fipe04832486 1 year ago
si bien sirve de algo se extrae poco aire de las llantas para que tengas mas agarre al momento de la traccion. te lo digo por muchas experiencias ya que manejo carros de todos tipos desde un minivan hasta un trailers. ah y por cierto ese es mi trabajo.
fipe04832486 1 year ago
@fipe04832486 y ya esta?
juanysarah 1 year ago
estais todos un poco locos no?
juanysarah 1 year ago
Jajajajajaja es solo para toyotas!! .ii.
ignacitoxD 1 year ago
Mi consejo seria suspende unas 6 pulgadas el rustico y colócale unos neumáticos mas altos por lo menos de 35 pulgadas, pero tranquilo esas son experiencias
arturo201276 1 year ago
ok buen consejo... el coche cuando me paso eso no lo tenia mucho tiempo pero ahora tengo mas experiencia.... de todas formas quedarse atascado es parte de la aventura no????
juanysarah 1 year ago
amigo debes estar maniobrando las llantas de un lado a otro para tener mejor traccion y cuando ya estes muy atascado deja la 4low para no enterrarte mas
pruevalo amigo para que veas que si es mas facil y no te atascas tan facilmente
oye esta padre tu jeep es el rubicon??
checochevy 1 year ago
dick wad now ur stuck
mongrelkharma 1 year ago
Al final llamaste a Masia pelarda para que te sacaran no?
mazzu30 1 year ago
y como lo sacaste we¿ jeje esta muy bien tu jeep :D
ibarax 1 year ago
jejeje ahora imaginense a un toyota entrandole a semejante charco profundo y suelto sin agarrar impulso y darle todo lo que marca el tablero (e igual no hubiese pasado ese charco de paso) jejeje jeep es lo mejor....only ina jeep yo siempre digo donde un jeep se pega un toyota se unde , se va pal fondo jajajaja
JOANROJEEP 1 year ago
nice bumper......no tow hooks......
beftic 1 year ago
jajajja y a ti que coño te importa lo que yo aga anormal???? ala a correr imbecil
juanysarah 2 years ago
jolines!!!
te as quedado tio
putricio666 2 years ago
no... vino un helicoptero y el ejercito con un barco... y creo que tu puta madre tambien pero no a ayudarme a sacar el coche sabes... si no para ayudarme ami y a mis colegas a pasar el rato... jajaja jodete
juanysarah 2 years ago
dont wheel alone...and you need a lift and better mud tires
ruffdog55 2 years ago
never wheel alone!
Sink30 2 years ago
haha divertido tiempo a mi me gusta tu jeep. Excusar mi espanol es mal lol
chandhun2011 2 years ago
You have a monster with mud tires..Very good vid.
efarmostis 2 years ago
hostias macho que barrizal, en esos casos, lo primero alijera peso al jeep, es decir el acompañante que se baje y junto con el de la cámara que empujen del morro encuanto que notas que te quedas, con ramas de los árboles cercanos a meterlas bajo las ruedas y a las malas con las alfombrillas de los coches, pero cuanto más tardes en hacer ésto y más sigas intentándolo más lo hundes, es un consejo que seguramente ya supieras un saludo.
aronaron69 2 years ago
This has been flagged as spam show
Nice!!!! Check out Mine!!!!!
twistedengineering 2 years ago
pues con otro coche, que partio la eslinga...
al final tuvo que atar su coche a un arbol con otra eslinga y con el cabrestrante me saco pero costo estaba muuuy empanzao
juanysarah 2 years ago
y como salió de ahí??
Ethrixx 2 years ago
alguien que quiera hacer una ruta???
juanysarah 2 years ago
oye bro tengo una duda mira yo tengo un jeep nuevo tambien pero queria saber si en el tuyo tambien pasa lo mismo o no ,es cuando pongo la reversa para salir de un estacionamiento y voy a dar despues el primer avance hacia adelante se escucha como un ruido en la parte de atras como por donde esta la llanta como de fierros , pero despues ya no suena nada todo es normal , es solo cuando le doy reversa y despues marcha hacia adelante , espero tu respuesta gracias
DEVILSEBASTIAN 2 years ago
el coche y mas cuando lo usas bastante en campo te va a hacer ruidillos ami se me han ovalado los discos de freno y me hacen ruido...
juanysarah 2 years ago