Lustige Unterhaltung hier....*g*......die 146 er wurde ja unter anderem extra für den Nahverkehr entwickelt, bzw. weiterentwickelt von der 145........
@Westfalenbahnrheine Fast richtig, allerdings hast du einen wichtigen Punkt nicht genannt, der in Befehl 8 steht: "Sichern des BÜ". Und dies machen hier die Bahnposten mit der weiß-rot-weißen Signalfahne. Und erst wenn wirklich die Strecke sicher ist (angezeigt durch Armheben des Bahnposten) darf der Zug durch. Vorher muss er warten oder selber sichern.
Aber im normalsten falle, hätte er erstmal eine HET (wenn vorhanden) bedienen müssen. Nur wenn eine Technische Sicherung des Bü nicht möglich ist, darf er so verfahren wie du schriebst. Wenn der Fdl dich vorher drüber informiert, darf auch ein Posten wie hier im falle die sicherung des Bü übernehmen, der sichtlich die ornagene flagge hielt ;)
Ich wusste halt nicht den genauen Namen des Befehls^^; danke für die Info. Am nächsten Tag konnte man übrigens in der Zeitung lesen, das die Störung durch einen LKW verursacht wurde der noch schnell über den BÜ fahren wollte als sich die Schranken bereits schlossen. Der hat dann wohl eine Schranke gestreift und dadurch eine Störung verursacht.
Interessantes Video. Daumen hoch! :)
megatwingo 4 days ago
Lustige Unterhaltung hier....*g*......die 146 er wurde ja unter anderem extra für den Nahverkehr entwickelt, bzw. weiterentwickelt von der 145........
bahner84 6 months ago
@dani95fiction
146 mit Dostos gibt's im Süden häufig .
MultiJonny55 7 months ago
Konstanz <3
pornoipeter 8 months ago
hast ya recht aber 114er fährt davor
dani95fictiion 8 months ago
@Westfalenbahnrheine Fast richtig, allerdings hast du einen wichtigen Punkt nicht genannt, der in Befehl 8 steht: "Sichern des BÜ". Und dies machen hier die Bahnposten mit der weiß-rot-weißen Signalfahne. Und erst wenn wirklich die Strecke sicher ist (angezeigt durch Armheben des Bahnposten) darf der Zug durch. Vorher muss er warten oder selber sichern.
Ruti1006 9 months ago
mach doch dein scheiß wenn de meinst interessiert mich nich
dani95fictiion 10 months ago
@dani95fictiion Kannst mir gerne ein Foto oder ein Video davon zeigen.
pnpk94 10 months ago
woher willste dass wissn ich war vor 2wochn mitm zug da und der re3 hatte ne140 davor
dani95fictiion 10 months ago
@dani95fictiion Wer's glaubt wird selig...
pnpk94 10 months ago
@dani95fictiion Das geht nicht! Die 140 hat nämlich kein ZWS =)
U705 8 months ago
@dani95fictiion Korrigier mich wenn ich falsch liege, aber sind die 140er nicht für den Güterverkehr?
NeoDerGrose 7 months ago
@NeoDerGrose Ja das stimmt. Sehr selten sind sie aber auch in Auftragsfahrten der DB unterwegs z.b als Mess Oder Sonderfahrten
dani95fictiion 7 months ago
dann komm ma nach paderborn...
dani95fictiion 10 months ago
@dani95fictiion Auch in Paderborn gibt es keine 140 mit Dostos.
pnpk94 10 months ago
@pnpk94 hier in münchen fährt auch ne 110 nen bn wagen
lordofthegothic 9 months ago
@lordofthegothic Ich weiß, das ist auch nett anzusehen. ;-)
pnpk94 9 months ago
weil da hauptsächlich imma 143er vor sind aba manchma auch 120/140 zummindest da wo ich herkomme
dani95fictiion 10 months ago
@dani95fictiion 140 vor Dostos, das will ich sehen *g*
pnpk94 10 months ago
146er vor dostos??gibts auch selten aba meiner meinung nach passt das nich zusammen
dani95fictiion 10 months ago
@dani95fictiion WTH? Warum sollte das selten sein?
pnpk94 10 months ago
@dani95fictiion Hä? Wieso soll das nicht passen? Das ist die Lok für DoStos. Auserdem fahren die hier bei uns praktisch nur noch mit 146ern rum.
NeoDerGrose 7 months ago
@Westfalenbahnrheine Naja, wenn dort jemand mit Fahne steht und sichert, kann man das Zp1 auch weglassen.
TheGondorian 1 year ago
wie mich immer diese klugscheisserei annervt! finds einfach nur toll wie die 146er voll beschleunigt.
chrissdangerous 1 year ago
Der braucht nach dem Befehl8,
kein Zp1 - Pfeifen geben, weil der Bahnübergang von BüP´s schon gesichert wurde!
elberto777 2 years ago
Schon alleine durch diesen tollen Sound bekomme ich Gänsehaut! Super!
Bahnfuzzy 2 years ago 4
Aber im normalsten falle, hätte er erstmal eine HET (wenn vorhanden) bedienen müssen. Nur wenn eine Technische Sicherung des Bü nicht möglich ist, darf er so verfahren wie du schriebst. Wenn der Fdl dich vorher drüber informiert, darf auch ein Posten wie hier im falle die sicherung des Bü übernehmen, der sichtlich die ornagene flagge hielt ;)
Lokmaster 3 years ago
Ich wusste halt nicht den genauen Namen des Befehls^^; danke für die Info. Am nächsten Tag konnte man übrigens in der Zeitung lesen, das die Störung durch einen LKW verursacht wurde der noch schnell über den BÜ fahren wollte als sich die Schranken bereits schlossen. Der hat dann wohl eine Schranke gestreift und dadurch eine Störung verursacht.
Gruß nach Rheine,
pnpk94
pnpk94 3 years ago
wieso^^ is doch zu^^
TheGondorian 3 years ago