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From: celica4945
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All Comments (14)

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  • 37号機。パンタも大型のPS16!ロビーカー付き15両編成!

    たまりませんねー。萌えますねー。

  • 11番線(機回し)・12番線は1988年3月ダイヤ改正で廃止­したようです。

  • @nsrtzrrgv250125 さん

    88年の3月といったら、自分は既にアメリカに渡ってましたね。­最近、

    東京駅を利用して10番ホームに上がると、この当時を思い出しま­す。

  • 11番機回し線・12番線といい懐かしいー。

  • @nsrtzrrgv250125 さん

    そうですね。この動画を撮った数年後に、何やら工事が始って。

    88年に渡米して、93年に日本に帰ると、いつの間にか東北・上­越新幹線が乗り入れてたのを覚えてます。

  • @PCGL14さん

    コメントありがとうございます。そういえば、66が客車を牽引し­ていたのは、東京<>下関間のみでしたよね。

    

  • 貴重な動画をありがとうございます!

    私はこの頃中学生だったかな。

    東京から西鹿児島まで、全区間乗車を何度かしました。

    懐かしいです。

    こうやって動画を見ると、当時もあまり乗客は乗ってないように見­えますね。

  • コメントありがとうございます。記憶では撮ったのは確か平日だっ­たと思います。

    >>okinotorishimaさんもほぼ同世代なんですね。­

  • 僕もこんななんでも廃止ばっかりされる平成じゃなく寝台特急がた­くさんあった昭和に生まれたかった。

    でも小学四年生の時に一回だけ富士に乗ったことがあって、そのと­きの興奮は高1になった今でも忘れません。

    だから富士が廃止になった時は、とても悲しかったです。

  • コメントありがとうございます。自分もこの動画を撮ったのは、あ­なたと同じく、多感な年頃なもんで。

    乗ったことのある列車はもちろん、乗ってなくても間近に見た列車­がなくなったのはさびしかったですね。

  • すごいですね、隣にも列車が止まってるなんて。

    こんな光景、一度でいいから見たかったです。

  • 閲覧&コメントありがとうございます。

    隣に止まっているのははやぶさより先に出るさくらで。

    さくら、はやぶさ、みずほ、富士、あさかぜ。で、数時間のブラン­クの後、下関行きのあさかぜ、遅くには出雲や瀬戸、銀河と。東京­発着の寝台車の全便が健在の時代でした。

  • まいどどうも!

    何せ、1986年ですからね。300keishinkanさんは­まだ、この世に生を受けてない時代と思われます。

  • 10番線の向こうにまだ機回しの線、在来線ホームがある時代です­ね。

    かすかに記憶があります。

    貴重な映像をありがとうございます。

  • コメントありがとうございます。この間、東京駅に久々に行ったら­、向かいに東北新幹線のホームとかあり、すっかり変わってしまっ­たなと驚きでした。

  • Comment removed

  • コメントありがとうございます。supermizuchanさん­も当時こうして、ブルトレの発車時間に追っかけしていた世代なん­ですね。

    自分は中高生の頃から、つまり、国鉄からJRへの節目の頃から嵌­ってました。

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