Added: 3 years ago
From: passatlm
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All Comments (66)

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  • o valor da injeção completa mais MO! não sei o valor da injeção e nem da MO por aí! Procure um mecânico de sua confiança e orce com ele! Abraço

  • consegue me falar sómente o presso pra trocar o carburador pela injeçao multpoint ?

    Obrigado

  • @caioistickman

    a injeção usada não é a MPFI, más a IP Fuel Tech!

    Acredito que, partindo de um carro original, se nada der errado, vc deve gastar uns 10 mil para deixar exatamente como o GTS estava! Agora essa mecânica está num gol bola, que foi gasto mais uns 8 para montar a carroceria com bancos, instrumentos, etc!

    Resumindo, um carro para brincar na Standar, vc deve gastar uns 18 a 20 mil com peças de primeira e boa MO!!!! abraço

  • @passatlm nossa,nao da pra pagar nao rs ^^

  • opa, obrigado!

    complicado falar em valores, pois só o cabeçote, contando com as quebras e o desenvolvimento, está por 5 mil!!! soma o bloco, retífica, eixo, pistão, bielas, casquilhos, bomba de óleo, dágua, sistema de admissão e escape,etc, etc, etc!!!!!

  • ola amigo, muito bom o seu carro.

    quanto em média gastou para deixar seu carro com essa potencia ?

  • quanto CV amigo ? qual comando ?

  • @binhupsy nessa configuração, que já encontra-se modificada, rendeu 171cv no álcoo! agora está com duas duplas de 45mm rendendo 183cv! comando 318

  • esse gol é top d+!!!

    parabééns

    abraços.

  • @Deyvid229

    obrigado

  • meeuuu Deuus , que barulho lindo XD

  • @willian9498 verdadeiramente lindo! Agora está com duas duplas de 45mm!!!

  • Comment removed

  • Fala! Tive um 93, vinho, com dupla 40 horizontal, cabeçote polido, válvulas 41mm, tubo intercoller, 440cv...etâ saudade boa!!!

  • eita, 440cv não é para qualquer um não!!!

    de fato são brinquedos que marcam as nossas vidas!!!

  • tenho um passat turbo, mais curto asprotambem, esse ai ta forte, da hora parabens...

  • valeu amigo!

  • Comment removed

  • MEU EU CURTI MUITO MESMO SEU CARRO E O VERDADEIRO MONSTRO .....EU TENHO UM VOYAGE 2.0/ 82.5 COMANDO 288º EIXO BRUTU / 3e ABERTO SEGUNDO ESTAGIO/ 4X1/ ALIVIO VOLANTE E ALIVIO VIRA 800 GR CADA/ LIMITADOR DE ROTAÇÃO 3 STEP/ ..... MEU EU TENHO UM MEDO DO CARALHO DE TROCA MARCHA A MAIS DE 7000 RPM....SE ACHA QUE AGUENTA ????? ......NADA E FORJADO !!!!!!!!!!

  • fagner, quem vai dizer se aguenta ou não é seu cabeçote!!!! ele é original? caso seja, nao aconselho não, pois nem se trata de quebrar ou não, más pelo fato de que não renderá além disso, logo, será sobrecarga no conjunto para nenhum retorno! o ideal é passar no dino e verificar se tem conjunto para render potência além dos 7000. feito isso, é preparar o cabeçote para girar isso!!! tive uma saveiro GIII, cabeçote preparado, más parte de baixo original lacrada de fábrica que girava 7500! abraço

  • @fagnersouacosta nao tem problema nao ter nada forjado...o problema todo é lubrificaçao!

  • Ta de parabens a preparaçao, sem duvida o gol quadrado é o melhor pra preparar mesmo, ainda mais com uma equipe como a de voces. Abraçao pessoal.

  • Parabens pelo carro brother, sou apaixonado por Ap aspirado! Tbm tnho um gol quadrado c/ duas 40 deitadas, comando 310°, cabeçote trabalhado e peças internas aliviadas, mais to pensando seria mente em injetar a criança....

    Abrass!

  • obrigado! de fato, fora o saudosismo, o carbura nem se compara com a injeção, pois esta é melhor em tudo! Costumo dizer que se vc anda com injetado, nào mais andará com carburado!!!!

    Abraço!

  • esse ai ta trabalho para turbinados!

    hahahhahahhahaha

  • tenha certeza disso!!!

  • mano q gol loco ! parabens! e isso mesmo motor aspro se nao rodar 7500 rpm nao vira!

  • @viniab164

    valeu!!!

  • cara parabéns o gol ta top mesmo...ele me inspira td dia a aspirar o meu 1.8...to comprando as peças ainda..pra injetar e tals...um dia ele fica assim...

    parabéns

  • @janfelipe13

    obrigado pelos elogios! força aí que vc consegue! é só ter determinação!!!!

  • i say, the name of the song is "what my age again"

  • the song is what my age again?

  • Wat?

  • qual o tempo de pista amigo?

  • 9,6s nos 201m sem grip, no álcool, pois quando fizemos este tempo, ainda não tinhamos acertado o chão do carro!

  • S´o uma duvida seu carro deu 170cv na roda ou no motor ?

  • na roda!

  • Belo vídeo,no melhor estilo NFSU2.

    sem falar do ronco aspirado,isso não tem preço :D

  • obrigado!

  • Otimo carro, qual a taxa de compressão. até mais.

  • 14! Obrigado

  • amigo qual nome dessa musica? quem canta?? gostei!! o goleta da da hora abraço

  • forte o ese gol !!!

    eu tenho um gt 84 original biela curta só é injetado. levo até marrea nas ruas...

    por ser injeção tem como coloca um comando mais forte qe o 49g. e se fica bão???

  • qual é a injecão q vc usa?

  • original santana 2.0

  • então, o mais alto q usei, com injeção origi, foi um 292! agora tudo depende do que vc quer com seu carro!

  • digo, injeção

    abraço

  • Carambaaaaaaaaaaa!!!!171CV????­deve dar coro em muito carrão zero hein!!!!!!!Carro turbo é fera...mas um aspiradão é doideiraaa!!!!!!Tô pensando em colocar injeção no meu GTS 93 a gasolina.Coisa basica...o cabeçote já é taxado e dutos polidos.Qual a dica para um comando???valeu.

  • cara, sugerir comando assim, do nada, é complicado! teria que saber exatamente qual a configuração do seu carro e a que vc pretende. más se serve de parâmetro, esse gts tem um 318, meu voyage usa um 296 e já usei 288! quanto mais específica sua preparação, teoricamente maior a graduação do comando! normalmente usa-se os comandos mais mansos para uso diário de rua!!! espero ter ajudado!

  • legal o gol!! tenho um tbm tem und videos dele aki da uma olhada naum ta assim como o teu ,tem pandoo ,scape e um 288 ja da uma canseira danada nos carros pela rua ,futuramente vou dar um up no veneno .abraço!!!!

  • valeu! abraço

  • o maveco la trais vendem??

  • não!

  • ola meu amigo muito bem seu carro esta forte ein aee eu tenho um gol carburado to querendo injetar ele fica melhor que carbura?? e pretendo turbinar tb.fica melhor de arrancada e final??? por favor me manda seu msn ae pra trocar umas ideias vlww amigoo

  • Qual foi o tempo na pista??

  • 9,7! Sem grip, blocante desarmado e terceira não entrava!!! kkkkkk

  • anda bem pra c@r@|ho!!!! eu tenho um, mas bem pouco fuçado... nao pretendo chegar a esse extremo, rsrs

  • Valeu! Anda direitinho!

  • descul a interrogaçao

    aonde é essa pista?:

    Valeu!

  • Vitória-ES

  • ola que comando voce usa? e o cabeçote é de pista ou preparação leve?

  • Erson 318! de pista, más anda na rua tmb!! Daquele geito!!!!

  • olá muito bom o carro show, quanto gastou no acionamento e na injeçao? falow

  • obrigado! aproximadamente 4 pilas!

  • Muito bom. Ta usando blocante? Suspensão como está?

  • Obrigado! sim! Perfeita!

  • rsrsrs... o meu é um 318!!!! É uma questão de acerto!!!! Usamos FT!!!

  • q comando vc usa? pq o meu naum comsigo anda assim de boa q fica dano soco o meu eh um 308

  • ola amigo da hora a goleta qual a configuração dele eu tbm tenho um aspro e eh um tesão parabens!

  • Comandinho, uma dupla deitada e FT!

    Obrigado!

  • o carro ficou top eu tambêm tenho um!

  • Po achei sem querer o Voyage dum brother meu Ai no Video..Massaa

    Golzim ta Top Parabens...

  • Obrigado!

  • deve ter sido pouca preção nao?

  • Show! 16v ficaria melhor !!!!!!! rsrsrsrsr !!!!!

  • depende de quem iria tocar o carro!!!! rsrsrsrs

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