Added: 3 years ago
From: tatrabull
Views: 91,522
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (39)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • All designed by Chuck Norris...

  • If TATRA would not have been on the Eastern side of Europe, I believe it would be one of the biggest car manufacturers of the world. The technology of the VW beetle is based on TATRA and the trucks are so overwhelming. Now adays TATRA is too good for the fast and Chinese products based time.

  • Bohužel armaxy 4x4 nejsou kdovíjak povedené oproti V3Sce je to krok zpět (z hlediska průchodu terénem) - osobní zkušenost

  • ùhm_ãñY_gUýs_wåÑt_tÔ_chãt_wÏth­_mè

  • sad that today Tatras cannot win over the steroid-fed Kamaz trucks on the Dakar. Go Tatras go in the 2011 Dakar!!!

  • @Ghraladean what tatra needs is some good desert drivers!!!

  • čago mužete se podivat na new web tam toho je hodně bude se diskutovat i o kamionových hrách a hedám taky nějaky zkušeny lidi... tatrovecky ...... webnode...........(cz sry on sem nejde dat inac web doufam ze to chapate

  • aaaachjo kdyby byli prníze nebyli komunisti atd.... tak by mohla tatra byt klidnee v F1 ..... mohla to byt nejlepši automobilová značka světa .....  ale to je jen kdyby kdyby ale o prave kvalitě ví jen češi a slováci taková škoda ,,

  • Its rather odd how the old Tatra passenger cars look a lot like the old VW Beetles, yet the Tatra was around 20 years before the VW.

  • Tatra V570 was a prototype early 1930s car developed by Hans Ledwinka. The aim of the construction team was to develop cheap people's car with an aerodynamic body. However the company's management decided that the revolutionary ideas introduced in the prototype should be introduced in class of large luxurious cars, and therefore the team abandoned the project of small cars in favour of Tatra T77, world's first serially produced aerodynamic car.

  • The project of small car was later continued and led to introduction of Tatra T97. The second V570 was built in 1933, two years before the first Vokswagen which bears a strong resemblance to the Tatra - it was misappropriated by Hitler and Dr. Porsche in circumstances about which the German company remains intensely sensitive to this day.

  • tatra ma najlepsie vsetko.....je premyslena a vydrzi roky a roky aspon stara o novych neviem.........tatra 815 dokaze secko aj to co nedokazu dnesne stroje ani man ani mercedes ani nic nic sa nechyta ked chcete dostat nieco do nejakeho terenu

  • great vehicles...too bad the Tatra plan was ended...

  • A brand that would have been between the large ones dell' car, than for guilt of nazism and the communism is only a brand of truck for difficult lands.

  • Comment removed

  • Škoda, nebýt komunistů mohla by TATRA dnes být jednou z největších evropských značek :-( ale ne jenom tatra třeba škoda atd.

  • je smutne pomyslet na to, ze jsme byly nasimy slavnimi spojenci ponechani bolsevismu a tak nam nebylo dovoleno vyvyjet lepsi vozidla nez byly ty sovetske, a jeste navrch nebyly konkurence schopne na svetovych marketech, tim se nedostavalo penez ani prestize ktera by hnala tatru vpred, proto to take skoncilo u nakladnich aut ktera byla urcena hlavne pro vojenske ucely, i to muzeme povazovat za stesti, jinak by nebylo ani tech nakladaku..

  • Jakými slavnými spojenci? Sami jsme si to v 1948 ODHLASOVALI, tak co by se do toho kdo sral?

  • vozidlá TATRA sú skutočne krásne a spoľahlivé, to najlepšie pre naše podmienky

  • mohu zde napsat jen jediné jako reakci na tvoji ubožáckost - čuráčku, běž brečet a vymýšlet si hovadiny jinam

  • chlapec tak ty mas malo toho teda odjazdene mam firmu a mam many a mercedesy chvalabohu už len jeden kupil som movu tatru 8x8 a v ratane silia spolahlivosti sa jej nik nevyrovna mercedes? ten si nemci mozu akurat tak strcit cez zimu nejde zaradit rychlost poriadne ked je studeny pomali aby soms tale volal servys tatra je sice draha nova ale oplati saskor než mercedes

  • češi borci :-)

  • no ty si iny magor sa mozes strcit s celym actrosom jedina vyhoda je ze je pohodlny ale priechodnost mozno polovicna ako u tatry darmo asi bol chybny medzikus medzi sedadlom a volantom

  • Němec by nesedl do Tatry jako Čech do Kamazu, vzhledem k dostupnosti servisní sítě tak všichni stejně jezdí v Mercedesu za stejný peníze.

  • Respect !

  • ของเค้าดีจริงๆ สัส

  • TATRA je národní poklad. Je mi zle, když vidím že naši hasiči jezdí v camivách, mercedesech a jiných šrotech. To je ta zasraná politika. Kdyby šlo při rozhodování jen o kvalitu, tak je jasné která značka by vyhrála.

  • problem je ten, ze Tatra je relativne draha, navic co delat, kdyz k nabidkam jinych znacek se tak nejak vzdy priplete nejaka ta obalecka, ze?

  • Tatra je dražší, jelikož na ní nejsou dotace od EU. Jinak bych neřekl, že by konkurenci prohrávala kvůli ceně. Je to zasraná politika a podvozek Tatra, ač nejlepší, nikdy na něj nepůjdou uplatnit dotace

  • jsem si jistý, že "kolega" Weigelfilm by ti vyjmenoval X důvodů, proč je tatra špatná... Zajímavý sestřih... pěkné video... skvělá auta;)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more