Identycznie chodził mój pojechałem do mechanika i okazało się że popychacze (szklanki) były już do niczego nie trzymały ciśnienia. Efektem były dwie spadnięte dźwigienki. Walki wbrew obiegowej opinji, były w bardzo dobrym stanie ale ja czytając opinie takie jak niżej że wałki są wyrobione już mialem zakupiony komplet koszt to około 3000PLN-ów za wałki popychacze i dźwigienki, same popychacze i dźwigienki 1000PLN-ów. Film ma już sporo wyświetleń więc już pewnie poradziłeś. Napisz co było
Popieram to "biturbo27" silnik 2.5 to najgorsze nieporozumienie Audi teraz zastąpili je 2.7 i 3.0. Niemcy gdy się zorientowali że te silniki to szajs, zaczeli je bardzo tanio sprzedawać i Polacy chytry naród zaczeli to kupować i sprowadzać za taniochę.
Ja sam wolę benzynę teraz mam Audi RS6 MTM mocne i wystarcza.
nie najbardziej awaryjne, tylko po prostu nasi mechanicy maja gowniana wiedze o tym aucie, i dlatego sie wycieraja walki rozrzadu po nawet 5k km... ;) co do silnikow vaga, to nadal oni robia niesamowite diesle. Jak ktos ma gowniana wiedze to niech sie nie w danych tematach nie wypowiada.
nietety fakt jest taki, że ten silnik to jedno wielkie nieporozumienie niestety. Jak byś nie chuchał nie dmuchał to i tak się zrąbie hydraulika, pompa, turbo, odma i wiele innych. Co to za silnik, w kórym wałki potrafią się wytrzeć już po 150tkm od nowości? no bez kitu jestem fanem Audi, ale ten silnik to porażka. Nie wierze to, ze panowie z Audi nie potrafili usnąc usterki związanej w wałkami i hydrauliką (dopiero w 2003r to poprawili, ale nie do konca). Jednym słowem zenada.
na filmiku jest V6...czyli najbardziej awaryjne s*i*r*o jakie mozna bylo wymyslec...przy wymianie paska rozrzadu wymieniasz walki (4 sztuki) i koszty liczysz w x000 pln...daleko mu do R5 TDI jesli chodzi o zywotnosc a osiagi A6 C4 i C5 sa zblizone...kiedys VAG robil niesamowite diesle, a teraz...
Надо вскрывать !
asvest68 7 months ago
To jest AFB...
M47T1 7 months ago
sounds like oil retension valves need doing !!
lapperz123 1 year ago
Identycznie chodził mój pojechałem do mechanika i okazało się że popychacze (szklanki) były już do niczego nie trzymały ciśnienia. Efektem były dwie spadnięte dźwigienki. Walki wbrew obiegowej opinji, były w bardzo dobrym stanie ale ja czytając opinie takie jak niżej że wałki są wyrobione już mialem zakupiony komplet koszt to około 3000PLN-ów za wałki popychacze i dźwigienki, same popychacze i dźwigienki 1000PLN-ów. Film ma już sporo wyświetleń więc już pewnie poradziłeś. Napisz co było
ivanhoe0007 1 year ago
i have the same car - audi a6 2.5 TDI V6 153hp . its now on 398547km and it isnt so noisy
anronsl 1 year ago
Popieram to "biturbo27" silnik 2.5 to najgorsze nieporozumienie Audi teraz zastąpili je 2.7 i 3.0. Niemcy gdy się zorientowali że te silniki to szajs, zaczeli je bardzo tanio sprzedawać i Polacy chytry naród zaczeli to kupować i sprowadzać za taniochę.
Ja sam wolę benzynę teraz mam Audi RS6 MTM mocne i wystarcza.
MrLukas1955 1 year ago
@MrLukas1955 Ja z chęcią to Twoje MTM zobacze.
augustyn2 1 year ago
Fuck Motor
EmilHamza 2 years ago
nie najbardziej awaryjne, tylko po prostu nasi mechanicy maja gowniana wiedze o tym aucie, i dlatego sie wycieraja walki rozrzadu po nawet 5k km... ;) co do silnikow vaga, to nadal oni robia niesamowite diesle. Jak ktos ma gowniana wiedze to niech sie nie w danych tematach nie wypowiada.
@movie;
damn nice 'music' ;)))
marondermyn 2 years ago
nietety fakt jest taki, że ten silnik to jedno wielkie nieporozumienie niestety. Jak byś nie chuchał nie dmuchał to i tak się zrąbie hydraulika, pompa, turbo, odma i wiele innych. Co to za silnik, w kórym wałki potrafią się wytrzeć już po 150tkm od nowości? no bez kitu jestem fanem Audi, ale ten silnik to porażka. Nie wierze to, ze panowie z Audi nie potrafili usnąc usterki związanej w wałkami i hydrauliką (dopiero w 2003r to poprawili, ale nie do konca). Jednym słowem zenada.
biturbo27 2 years ago
na filmiku jest V6...czyli najbardziej awaryjne s*i*r*o jakie mozna bylo wymyslec...przy wymianie paska rozrzadu wymieniasz walki (4 sztuki) i koszty liczysz w x000 pln...daleko mu do R5 TDI jesli chodzi o zywotnosc a osiagi A6 C4 i C5 sa zblizone...kiedys VAG robil niesamowite diesle, a teraz...
seba6891 2 years ago
to je stary motor ...
perim36 2 years ago
Jak Ci się sprawdza ten silnik w a6? Strasznie awaryjny jak mówią ludzie czy ok?
syncro188 2 years ago
Świetny samochód z jeszcze lepszym silnikiem ! po prostu cud miód i malina :)
Bobasmaly 3 years ago
silniczek zajebisty. takze mam a6 2.6tdi V6 ;) pozdro
najlepiej chodzący diesel
augustyn2 3 years ago
Comment removed
augustyn2 3 years ago
Nice car and engine? What year is it and how it's working now?? Any problems? Thank you
chrisrulzz 3 years ago
@chrisrulzz certan insurance companies have blacklisted all cars with a 2.5 TDI V6. The engine is known to EAT camshafts. :(
pwd3679 2 years ago
so I've heard too :)
chrisrulzz 2 years ago
müsste der motorkennbuchstabe sein
racefreak007 3 years ago
Muzyczka dla uszu :)))
ghostintheshelll 3 years ago