Séparation de TGV, Gare de Bordeaux St Jean

[TheSalvisa]

What a nice video document, bye.

[clemetco]

Ils sont quand même à un doigts l'un de autre, c'est risqué si la gare à une légère pente.

[TheOHDOI]

Very like. すごく好きです。

[pingpongpung]

FUCK UNSKIPPABLE ADS!!!!!

[haloisbeat]

alright that was awesome

[matthewmc01]

Like jaws on a prey mantis :p

[dag101101]

French Anti-Kiss!

[mathieuemi666]

@ElvisP93 Je dirais plutôt 1+1 = 1

mais des fois 1+1 = 0 ou alors 1+1 = 3.

Par exemple, 1 male + 1 femelle qui s'accouplent, ça donne un bébé, donc trois individus 1+1 = 3.

Deux types qui se battent à mort, ou alors la Russie ou les É-U qui s'envoient un missile nucléaire : 1+1 = 0

comme quoi les assertions en Maths...

[mathieuemi666]

Il y a même un commentaire en Live si vous écoutez bien !

[HiiR093]

C'est abuser , comment il se referme c'est des robot !

[feeling35]

Une explication s'impose, cet agent participe mais n'est pas l'acteur principal. Il y a un conducteur en cabine intermédiaire qui exécute les opérations techniques pour la séparation. Cet agent est là pour fermer (ou ouvrir avant une accroche) le nez de la motrice car la commande n'est pas en cabine.

[asiafan2046]

Parfait!

[madleon81]

interesting ... i never knew abt those doors ... hmmmm

[JOSSELIN552338]

merci pour cette video jamais eu l occasion de voir cela! merci !!!!!!!!!!!

[SingHouse]

trains having sex?

[XxXLaRochellaiseXxX]

@SingHouse No , train is separated because the two trains were together all the other two will share is to explain ^^

[MaxFromLodz]

Prawie jak EU07:)

[TheOscarpetersen]

coooooool

[mokacode]

Apres quelques heures de vie commune....haha.....

[mogusaen]

very nice video.

[Dotaku]

@mogusaen

Arigatô.

Your videos are so good too!

[Celion27200]

L'attellage du TGV est de type "Sharfenberg". C'est vraiment un bon système. Je l'utilise personnellement sur les z6400, z2N, AGC, et auparavant sur la Z6300. Je ne suis pas autorise au autres mais il est présent sur presque toutes les automotrices et automoteurs modernes.

[simhopp]

why does that guy have to open those doors and through switch to close the hood? thingy?

why didn't they design it so that the driver can do it from the driver's seat?

and, do ICE and TGV use same kind of couplers?

[TravvyG]

Those Dirty Dirty TGVs lol. I'm so jealous cause Australia doesn't have this and apparanlty we don't need it so until either a Government or a Rich Transport agency takes on a Project the only means of fast public Transport will be Planes loverly loverly CO2 pumping planes

[smtrainz]

c'est magnifique quand l'attelage se ferme! ;)

[rannek80]

Chiedo per gli italiani!

Al minuto 0:40 quello che si vede in lontananza dietro i due TGV (Quello unito e quello sull'altro binario) non potrebbe essere un 500 in brand AV?

A me sembrerebbe proprio lui..... E che ci fa alla gare di bordeaux st jean?

[sonicfan7]

1x1=2 ?

[deltic055]

And that's how they do it!!

TRust SNCF to have such a simple, efficient and stylish way of train separation. They really are the finest Railway in the World!!

[74BDR180PS]

美しくない・・・

隙間が凄いんだけど

何か意味あんでしょ？

[noelfirl]

That is just fabulously efficient and cool technology.

[MagoLerio]

Il est super!!!

[tgv3000]

Il a l'air sympa ce cheminot !!!

[pierrodu027]

Waouh!! quelle machine!!! A l'instar du défunt Concorde, une belle fierté nationale!!! ;-)

[asannei]

Excelente

[Palifiox]

Better than getting under the buffers.

[stunteurmath]

Voici notre ami olivier (chef de service) en pleine action. Salut a toi si, tu lis ce commentaire...

Merci TODAKU

[P1cwh0r3]

I love it how the nose folds around after. Cheers for the share!

[CadZZil]

C'est la premiere fois quand je vois la separation des 2 TGV

[cev78200]

@CadZZil pour moi aussi

[jackatalon]

genial

merci j'avais pas vue ce encor

[amateursradio]

Moi aussi quel machine!