Mam pytanie. Nie znam się za bardzo na koleji ,ale słyszałem ze pociagi spalinowe maja 2 silniki jeden elektryczny a drugi spalinowy. Spalinowy jest po to żeby napędzał ten elektryczny. Czy to prawda?
@veksu9, lokomotywy spalinowe w większości mają taki układ - silnik spalinowy napędza prądnicę, która wytwarza prąd a on napędza silniki elektryczne umieszczone po jednym na każdym zestawie kołowym. Jest to tzw przekładnia elektryczna. Pozdrawiam.
My question: is that a fingerprint-sensor near the controllers on the right? (that little hole on the controller panel) Why do you need for that? Identification?
Niezły film,szkoda że jeszcze silnik nie był uruchomiony,w przeciwieństwie do pierwszych egzemplarzy tej maszyny tu zamontowane są już jak widzę zawory Oerlikona zamiast Matrosowa,jedno pytanie gdzie to było,co to za skansen obok?
Byłem ostatnio w całym sercu chalengera....przy odpalaniu silnka rym poterzny
piotrkolejpg 8 months ago
Mam pytanie. Nie znam się za bardzo na koleji ,ale słyszałem ze pociagi spalinowe maja 2 silniki jeden elektryczny a drugi spalinowy. Spalinowy jest po to żeby napędzał ten elektryczny. Czy to prawda?
veksu9 1 year ago
@veksu9, lokomotywy spalinowe w większości mają taki układ - silnik spalinowy napędza prądnicę, która wytwarza prąd a on napędza silniki elektryczne umieszczone po jednym na każdym zestawie kołowym. Jest to tzw przekładnia elektryczna. Pozdrawiam.
tmechatronik 1 year ago
@tmechatronik
Dzięki, bo nie byłem pewny tej informacji. Również pozdrawiam.
veksu9 1 year ago
Takim Gagarinem to bym z chęcią pojeździł :)
LuigiElettrico 1 year ago
Damned, where's my last comment?
My question: is that a fingerprint-sensor near the controllers on the right? (that little hole on the controller panel) Why do you need for that? Identification?
Kacsaszezon 1 year ago
No, it isn't a fingerprint-sensor :). Its only a throttle position indicator IDLE-N1-N2-N3-...-N8
:)
tmechatronik 1 year ago
@tmechatronik Ahh, how simple :-)
Kacsaszezon 1 year ago
Great Shots Thanks Sean
Greetings from England !
XxBec3509 2 years ago
Niezły film,szkoda że jeszcze silnik nie był uruchomiony,w przeciwieństwie do pierwszych egzemplarzy tej maszyny tu zamontowane są już jak widzę zawory Oerlikona zamiast Matrosowa,jedno pytanie gdzie to było,co to za skansen obok?
st4414d40u2 2 years ago
Awaruyjne odcinanie paliwa błąd na plakietce czy jakieś nowe słowo? :P
roni206 2 years ago
Jak w lux-torpedzie :D
wartoscbezwzgledna 2 years ago
Ona ma silnik z amerykańskiej SD40-2?
DiDokprzemo 2 years ago
Jest to V16 typu 645E3B z liniowej lokomotywy F40PH.
st4414d40u2 2 years ago
O, jeszcze lepiej =] Dzięki za odpowiedź!
DiDokprzemo 2 years ago
Całkiem przytulnie tam w środku :)
5*
Piotr998p 2 years ago
Już mamy po modernizacji.. Na Dniach Techniki w Katowicach była zmodernizowana z PKP Cargo...
SimMarcin 2 years ago
Będziecie mieli też tam jakieś ST44 PKP Cargo po modernizacji ? :)
MaciekSU45 2 years ago
Nie, maszyn PKP CARGO u nas w ogóle nie ma.
tmechatronik 2 years ago