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From: BardahlRio
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  • Ola amigo, tenho uma marea ...e como não eh segredo para ninguém esse motor sofre com a formação de borra...hoje uso óleo semi-sintético e estou pensando em utilizar o B12 ...porem como o B12 e muito mais denso que seus concorrentes..pergunto...não vai ficar propicio a formação de borra? Abraço e boas festas!!!

  • @pereirawirley Prezado Sr.

    O Aprimorador B12 plus não é para engrossar o lubrificante muito pelo contrario ele apenas aprimora o pacote de aditivos e reduz o desgaste do motor.

    O B12 Plus é o primorador com a menor viscosidade do mercado e o unico com a proposta esclarecida acima.

    A criação de borra esta relacionada a vários fatores como: combustivel adulterado, não troca de filtros, uso errado do lubrificante, periodo de troca do lubrificante, entre outros.

  • amigo, me ajuda ai, que diferenças devo perceber na moto com obardahl b12 ?

  • com militec pelo menos percebe-se na hora o barulho do motor diminuir, ele fica mais silencioso e isso é interessante ja que a Suzuki GS500 tem um motor caractestico ser mais barulhento

  • @IronCroCopGS500 INDICO vc usar 300ml do B12, O B12 moto é o mesmo produto do B12 PLUS 500 ml para automóveis, sendo este mais facil de encontrar.

  • @BardahlRio Então é isso mesmo, o B12 Moto é o MESMO pra carro mas em menor concentração e é só usar na proporção de 10% que não corre o risco de a embreagem da moto (nova) patinar??Vlew!!!

  • com o bardahl b12 plus na moto após um role de uns 20 minutos não percebi nada, o barulho do motor não diminuiu, espero pelo que esse produto faça o que promete que é proteger as partes metalicas do desgaste porque em relação ao barulho do motor não mudou em nada, com militec em alguns poucos minutos percebi na hora o barulho do motor diminuir, meu motor tava muito barulhento, uma merda e mesmo assim o militec diminui o som daquele tec tec tec, concerteza continuarei usando militec 1

  • @IronCroCopGS500 O BARDAHL B12 não vai diminuir o barulho da sua moto, lembrando que ele é um produto preventivo e vc usou uma concentração abaixo do indicado

  • ai parceiro, hoje finalmente comprei o bardahl, lembra de mim outro dia defendendo militec ? só que a grana tava curta só deu pra comprar dois fracos de 90 ml de B12, vamos ver se é bom mesmo ai na proxima troca de óleo uso 3 frascos ja que minha moto bebe 2600 ml de óleo, valeu

  • @IronCroCopGS500 Bom Dia, amigo o ideal seria vc usar 10% ou seja 260 ml ou 300ml, vc usou uma concentração muito baixa

  • @BardahlRio ué, não usei abaixo se a conta é 10% de 2600ml então ta cero a quantia que usei 260ml de B12, mas blz, restou um pouco aqui eu acrescento, meu amigo usa na gs dele e disse que do barulho nao muda, falou que sentiu o motor mais macio e que na estrada por um longo periodo acelerano a mais de 160km/h o nivel do óleo nao baixou o que é comum baixar na gs sem algum produto, valeu pela atenção

  • Posso utilizar no corsa 1.0 99 com 128 mil KM ?! digo eu preencho só com o Bardahl B12 ?! ou misturo com óleo comum ?! e se o carro bate um pouco de válvula com esse óleo ira animizar um pouco ?! obrigado !!

  • Pode usar o B12 Plus com qualquer quilometragem, lembrando q o produto é preventivo e não corretivo, caso o motor esteje apresentando algum problema como Folga, queima de oleo, vazamentos, indicamos o PROLONGA que é um paletivo, mascarando o problema enquanto estiver mistura com o lubrificante.

    Os Aprimoradores devem ser usados junto com o Lubrificante na proporção de 10 a 20%.

  • Pelo fato do B12 criar uma película que só sai com abrasivo não compromete o motor nas futuras trocas de óleo? O B12 não fica envelhecido? Tenho um Astra 2.0 8v flex, com 60mil km, deveria começar a usar o B12 para proteger futuramente o motor? (Usei sempre óleo sintético pra 10mil km, trocando sempre o filtro) abraço

  • Boa Tarde, Amigo os Aprimoradores são produtos preventivos aconselhados a serem usados a cada troca do lubrificante, sua função e Aprimorar os Aditivos dos lubrificantes e adicionar uma molécula de atração polar para reduzir o desgaste e atrito interno dos motores sendo que ela é tão resistente que somente um abrasivo ou 700 graus para rompe-la. Pode usar o B12 no seu Astra, o certo seria usa-lo desde novo, neste caso dara uma proteção apartir do momento q vc usar.

  • bacana...mas acho que foi uns 40% de aditivo e não 10%...

  • @fundicaopeniel Amigo, o video realmente dá essa impressão.

    Somos uma marca presente no Brasil a mais de 56 anos e não brincamos em serviço.

    Temos essa maquina e podemos fazer a demonstração ao vivo.

  • @BardahlRio Bom, eu acredito na qualidade dos produtos Bardahl, tanto que uso Prolonga no meu carro que está com 160mil e soltava um pouco de fumaça antes, depois do Bardahl Prolonga o carro virou outro, até o barulho do motor ficou "macio".Apenas comentei pq deu realmente a imprenssão, até pq parece que foi meio no olho a medida...

  • Voltei pra relatar que o B12 é realmente diferente. O motor está mais "redondo", mais macio. Valeu a dica Bardhal, confiei e medei bem !!!

  • Olá, tenho um gol 96 1.0i com 60 mil Km rodados, ele começou a fazer um pouco de fumaça apos uma troca de óleo, qual o melhor óleo para este motor? É interresante usar um óleo mais grosso?

    Grato

  • @giacomozzi2202 Boa Noite, Sr. acredito que pelo ano do carro a kilometragem esta muito baixa, o fato de ele estar fumaçando pode ser que o lubrificante colocado esta muito fino, tente aumentar a viscosidade para ver se melhora, caso não aconselho o uso do BARDAHL PROLONGA, aditivo que ira aumentar a viscosidade do lubrificante fazendo com que pare de passar pelos anais do pistão.

  • @BardahlRio Bom dia, obrigado pela ajuda. Mas mais uma dúvida, qual o melhor óleo para o cht 1.0i? Devo utilizar o mesmo que estava uzando, mineral 20W50 mais 250ml de BARDAHL PROLONGA ?

    Grato.

  • @giacomozzi2202 - perfeito.

  • Qual o melhor o B12 ou o B12 power racing.

  • @sidnelsom2005 Amigo, temos o B12 Plus e Power Racing este superior ao B12 Plus pois seu pacote de aditivos é superior, focado para veículos que exigem o máximo de potência nas mais varidas rotações.

  • Tenho um escort com motor 1.0 CHT, no próximo final de semana estarei realizando a troca de óleo. Pretendo usar Shell Helix 20w50 + Bardhal Power Rancing

    Esse produto da Bardhal que é o similar do militec ou Molykote, correto ?

    Estou no Rio de janeiro e vou trocar o óleo na Taquara, loja Batalha das peças.

    Abraços !!!

  • @DIEGORJI Olá, Similar não SUPERIOR:

    Militec somente reduzo atrito, Bardahl além de reduzir o atrito aprimora o pacote de aditivos dos lubrificantes;

    Molykote somente aprimora os aditivos sem reduriz o atrito.

    Portanto Aprimoradores Bardahl são superiores a quanquer concorrente no mercado brasileiro.

  • @BardahlRio SUPERIOR ao militec jamais, militec é muito superior ao bardahl, mulekote etc, o cara fala qu ebardahla é superiorporque aprimora o pacote de aditivos dos lubrificantes, isso é balela, se vc ja usa um óleo bom nao prcisa desses aditivos, pra mim é MILITEC, o cara que bardahl é superior só pra fazer a propaganda do produto, bardahl nao é ruin, mas longe de ser superior a militec

  • @IronCroCopGS500 - Amigo este produto é muito bom para clima e combustivel dos USA ou EUROPA.

    Nossa linha de produtos é 100% nacionalizada para atender nosso combustivel e clima.

    Como ja falei Militec somente reduz o atrito e os APRIMORADORES BARDAHL além de reduz o atrito aprimorada os aditivos dos lubrificantes, que sofrem com nosso combustivel e clima.

    JA QUE VC É CONHECEDOR DO PRODUTO, EXPLIQUE-NOS COMO FUNCIONA ESSA HISTÓRIA DE RECONDICIONAR METAIS?

  • @BardahlRio recondicionador é aquilo que vc usa depois do shampo no banho, depois que eu montar o motor da minha moto vou usar esse bardahl pra ver se é bom, pelo menos no preço ele vence

  • @IronCroCopGS500 Desculpe-me - CONDICIONADOR DE METAIS - isso sim é balela. Outra MILITEC foi desenvolvido para lubrificação de Armas, procure se informar.

    Em motocicletas recomendamos usar na proporção de 10%, ou seja cada 1 litro de óleo 100 ml de B12 PLUS.

    Use e comprove porque a bardahl esta no mercado a mais de 60 anos.

  • @BardahlRio na minha moto uso o óleo motul 3000, faço a troca com filtro a cada 3mil km, é pra fazer a aplicação do bardahl a cada troca de óleo ? obrigado

  • @IronCroCopGS500 - Recomendamos o uso toda troca de oleo.

  • @DIEGORJI SUPERIOR ao militec jamais, militec é muito superior ao bardahl, mulekote etc, o cara fala qu ebardahla é superiorporque aprimora o pacote de aditivos dos lubrificantes, isso é balela, se vc ja usa um óleo bom nao prcisa desses aditivos, pra mim é MILITEC, o cara que bardahl é superior só pra fazer a propaganda do produto, bardahl nao é ruin, mas longe de ser superior a militec

  • Olá o B12 pode ser adicionado em qualquer tipo de óleo, tipo sintético ou semi sintético?

  • Colega, tive a informação que o b12 contem um poderoso detergente. Sendo assim, retira as incrustrações mais profundas, porém, aparecem as folgas justamente por causa desta limpesa. Isso procede ? Não é arriscado usar b12 em motores de alta quilometragem e consequentemente sujos ?

    Agradeço sua atenção, e dependendo da resposta usarei o b12 no meu mille com 140mil km rodados!!!

    abraços.

  • @LetsPlayItAgain Amigo, o B12 PLUS não contém em sua formulação DETERGENTE, ou seja não tem ação de limpeza interna do motor.

    O produto Bardahl POWER OIL (embalagem Azul) contém em sua formulação DETERGENTE E DISPERSANTE esse sim tem o poder de ajudar a limpar o motor internamente, só que a função do aditivo DISPERSANTE é quebrar em pequenas partículas a sugeira para que não comprometa outros componentes.

  • Amigão, trabalho com troca de óleo e tenho à venda produtos Bardhal.

    Por falta de conhecimento e de testes como esse as vezes perdemos venda.

    Gostaria de saber se vc trbalha na Bardhal e se sabe me dizer como faço pra pedir um teste desses em nossa empresa. Obrigado

  • @ricgomes007hotmail

    Amigo, qual estado vc está?

  • @BardahlRio

    Estou em Minas Gerais, cidade : Uberaba

    Sou da Magnapel Autopeças

  • @ricgomes007hotmail

    Favor entrar em contato com a TROPICAL empresa que distribui os produtos bardahl no estado de Minas Gerais:

    TROPICAL MERCANTIL LTDA - MG - Nova Lima

    R.Eva Lage Protzner, 10 - Bairro: Vila Industrial CEP 34000-000

    Tel: (31) 3581 -8133

  • @BardahlRio

    Ok, vou entrar em contato.

    Obrigado pela atenção.

  • Se esse óleo do frasco azul tivesse aditivo de extrema pressão, não haveria necessidade de aditivo Bardahl. Pra que alguém colocaria aditivo no óleo? O óleo já não tem aditivo? As fábricas já não fazem um extenso cronograma de testes onde são comprovados que os lubrificantes indicados atendem às necessidades do equipamento? Se for utilizar o óleo na especificação correta durante o período de troca previsto, não há razão pra adicionar qualquer aditivo!

  • Prezado, aditivo de extema pressão EP não pode ser usado nos motores e sim em engrenagens.

    O Bardahl B12 PLUS é um diferêncial/protetivo que pode ser usado em qualquer lubrificante sintético, semi-sintético ou mineral. Hoje temos lubrificantes de última geração API SL e SM só que eles escorrem quando desligamos o motor e ao religamos ha o desgaste de partida frio. Com o Aprimorador Bardahl B12 vc terá um desgaste 75% menos pois ele deixa uma pelícila sintetico de atração polar nas partes moveis

  • E qual é o lugar dentro do motor que existe um contato entre duas peças onde seja exercida uma pressão extrema? (nas bronzinas não há, nos cilindros não há, comando de válvula também não). No meu entendimento este teste que aparece aí é válido para simular conjuntos de transmissão onde a área de contato entre os componentes é reduzida, e onde o óleo já vem com aditivo EP. Dentro do motor não existem as condições simuladas neste teste. Em conjuntos de engrenagens sim.

  • Perfeito e por isso que falamos que a Maquina Tinkem é uma máquina criadora de atrito para testar extrema pressão.

    Com esse conjunto demonstraremos o quanto nosso produto é diferênciado.

    Se em uma condição extrrema temos uma redução em torno de 75% do desgaste, dentro do motor também temos esse benefício, podendo ser mostrado em analises laboratóriais.

  • @BardahlRio E outra: Se o aditivo B12 ajuda a evitar o desgaste, pq a Bardahl na condição de fabricante de uma linha de lubrificantes já não adiciona o B12 em suas fórmulas na quantidade exata necessária? Quero que tu me corrija se eu estiver errado, mas no meu entendimento a utilização do óleo recomendado pelo fabricante é suficiente para a demanda do equipamento, e aditivo para lubrificante é apenas algo que existe quem vende pq existe quem compra pq tecnicamente não haveria razão de existir.

  • Prezado Sr., ja tivemos no passado um lubrificante com a PELÍCULA BARDAHL hoje não teria preço competitivo na enorme briga do mercado.

    Hoje temos lubrificantes de última geração no mercado API SL, SM, SN, o problema é a falta de informação do consumidor final e muitas vezes no próprio formador de opnião.

    Vc pode consultar que os lubrificantes mais vendidos não são os citados acima são SF e SJ (PREÇO)

    Os Produtos da Bardahl são um alinhado a PREVENÇÃO e ao MEIO AMBIENTE.

  • O Bardahl B-12 contem bissulfeto de molibidênio?

  • @danidanidan Prezado Sr. Bissulfeto de molibidênio temos na Graxa Bardahl Homocinética.

  • BardahlRio, já comprei 500ml de B12 Plus para usar em meu Fusca 1300. Como troquei de óleo a pouco tempo, esperarei até a próxima troca (3000Km no caso do Fusca) para experimentar o B12. Existe alguma recomendação quanto à viscosidade que melhor se adapta ao B12? Eu sei que o aditivo serve para qualquer óleo, mas já que eu posso ter o melhor, queria saber qual a melhor viscosidade de óleo para ser usado com o Bardahl B12 Plus. Atualmente uso o 10W40 SL.

    Obrigado desde já.

  • @guisnu Amigo o B12 Plus pode ser usado em qualquer tipo de lubrificante não importanto a classificação API e SAE, sua função e aprimorar o pacote de aditivos e criar uma película de atração polar que diminuirá o desgaste do seu motor.

  • Tenho uma dúvida: Li recentemente na revista race master, uma reportagem sobre a retirada gradual do fósforo e do zinco dos lubrificantes a partir do óleo SF. O Bardhal tem alguma concentração desses materiais? Recomenda-se o uso dele com o óleo sintético ou mineral? obs: Eu sempre rodei no sintético, mas vi que na embalagem do Plus ele contém tb óleo mineral; Abraços

  • @PattersonPeiroR Amigo, os lubrificantes são classificados de acordo com um periodo de fabricação dos veiculos, ex. veiculos fabricados de 2001 até 2009 são indicados lubrificantes de classificação SL, a partir de 2009 indica o SM.

    o B12 Plus é um lubrificante semi-sintético podendo ser utilizado em um lubrificante 100% sintético.

  • Qual a composição quimica do B-12 Bardhal? A altas temperaturas, ele mantém suas propriedades? Deve ser adicionado a cada troca de oleo?

  • Amigo a composição química do B12 é segredo guardado a 7 chaves. Rs

    O que informamos é que além de conter uma molécula de atração polar que diminuirá o desgaste do motor, aumentando consideravélmente sua vida útil. Ele aprimora o pacote de aditivo dos lubrificantes.

    Inclusive um dos aditivos que ele aprimora é o melhorador de indice de viscosidade (IV) que é responsavel em não deixar o lubrificante perder sua viscosidade em altas tamperaturas.

    O ideal é usa-lo em troda troca de óleo

  • Tenho um SUZUKI VITARA 1995 com 166 mil km rodados. O carro não fuma, exceto de manhã cedo quando está frio, por condensação. Estive pensando em utilisar um aditivo da BARDAHL, e quero saber se existe algum tipo de efeito colateral, e qual aditivo é mais indicado em meu caso, O B12 ou PROLONGA. Agradeço sua ajuda em orientar-me. Forte abraço Jota

  • Prezado Jota,

    Caso seu carro não esteje perdendo muito lubrificante ou por vazamento ou por queima aconselhamos o B12 PLUS.

    Acho que efeito colateral será somento o do dono que vai sentir os benefícios que o produto dá.

  • Amigo tenho uma duvida sobre o Flush, veja se estou certo, tenho um motor fire 16v e to achando que ele ta com borra o procedimento certo seria: Tirar meio litro de oleo do motor adicionar o Flush funcionar por 15 minutos em marcha lenta, esgotar por cerca de umas 2 horas, fechar o carter colocar qualquer oleo lubrificante novo funcionar em marcha lenta por mais uns 20 minutos esgotar por mais umas 2 horas e ai sim colocar o semi sintetico certo no veiculo.Esta certo isso, preciso tiar o carter?

  • Amigo, Primeiro temos que ver o seguinte. O Flush é um produto preventivo, indicado para ser usado nas trocas de oleo para que não ocorra de o lubrificante oxidar formando uma borra.

    No seu caso indicamos tirar o carter fora e se possivel a tampa de valvulas (parte superior do motor), pois o Flush não conseguirá retirar 100% da borra (ainda mais se o caso estiver muito avançado) podendo haver o risco de apos o uso entupir o pescador e a bomba de óleo.

    Não ha necessidade de ficar 2 horas apos.

  • Igual ao Militec?

  • Igual não, melhor.

    Militec apenas reduz o atrito e desgaste do motor.

    APRIMORADORES BARDAHL além de diminuir o atrito/desgaste tb aprimora o pacote de adivos dos lubrificantes. IDEAL PARA O CLIMA BRASILEIRO

    Além de ser muito mais caro.

  • Se for pra mostrar algo com o teste, então porque não simular um motor de carro, onde isso é usado. Esse b12 é muito grosso. Nesse teste não tem bomba de combustivel, se tivesse poderia entupir facilmente e ai sim estragaria por completo o motor, com a pressão de óleo diminuida ou até mesmo nula.

  • Prezado Sr.

    Desculpe-me mais o Sr. precisa se informar melhor, o Aprimorador B12 Plus não tem a função de engrossar o lubrificantes e sim aprimorar seu pacote de aditivos e acrescentar uma molécula de atração polar que diminuirá o desgaste do seu motor, principalmente nas partidas a frio.

    O B12 Plus inclusive pode ser adiciona a um lubrificante 100% sintético 5w30, ex, sem alterar sua viscosidade.

  • @ThrasherdBr

    Você não entende nada sobre lubrificante, né?

    No máximo ouviu falar e a pessoa que falou também não sabe nada.

  • @JanjaBoy com certeza entendo mais que você. coloque isso no seu carro quando estiver com folga, mas antes pergunte a um mecânico, e não mexanico, quantos sairia um preço de uma retifica, coloque esse produto até parar de vez, depois pegunte novamente pro mesmo mecânico quantos saira a retifica. produtos milagrosos não existem.

  • @ThrasherdBr

    Acho que não entende mesmo!

  • Prezado amigo,

    Sugiro o mesmo que nosso colega abaixo, procure se informar melhor ou troque de mecânico.

    Use Bardahl

  • Eu uso B12 há anos, desde motores antigos V8 muito rodados e até nestes mesmos motores antigos refeitos com poucas folgas, usei até em motores mais modernos, como motores AP e AT. Nunca tive problemas, muito pelo contrário os motores estão como novos por dentro. O produto B12 faz o que promete e até a mais.

    Apenas tenho uma pergunta: em caso de motores 16V que a incidência de borra é maior, o B12 pode ajudar a controlar esse problema?

    Obrigado.

  • Amigo, o B12 é isso mesmo proteção máxima para dar uma vida longa aos motores.

    No caso dos 16 V o B12 ajuda com o aprimoramento do aditivo antioxidante, com isso ajudara o oleo a ter mais resistência a oxidação.

  • gostaria de saber sobre o lançamento do bardhal b12 para motos a função é a mesma né? só que como as motos tem os discos de embreagem banhados a oleo tem algum adtivo para nao patinar né ,eu to usando na minha moto e recomendo realmente o motor trabalha mais livremente o o engraçado é que no manual do proprietario está dizendo para nao usar aditivos de oleo que só aumenta os custos de manutençao engraçado e por ficou tao bom assim quando coloquei o adtivo? e eles falam pra nao usar

  • Prezado.

    Realmente todos os manuais não recomendam o uso de aditivos, puramente uma jogada comercial, pois todas as montadoras tanto de motos como de carros tem uma parceria com uma empresa de lubrificante e para se usar B12 PLUS temos de deixar de usar óleo.

    Em relação a embreagem , nós recomendamos em motos 10% de b12 justamente para não correr o risco de patinar.

  • ai BardahlRio bem interresante, mas me vem uma pergunta.....

    se este produto é tão bom porque as industrias automobilisticas não recomendam o seu uso, já que o benificio é imenso para os motores????

    eu utilizo alguns produtos da Bardahl e realmente cumprem o que prometem, mas este ai quero uma resposta bem convicente pra eu comprar ele...

    vlw

  • Prezado Sr.,

    Otimo questionamento.

    Primeiro, a Bardahl não tem parceria comercial com nenhuma montadora.

    Segundo, as montadoras não estão interessadas em seus veículos durarem por muito tempo, elas precisam vender revisões, bicos injetores, etc.

    As empresar de lubrificantes são contra pois com o uso de 01 aprimorador 500 ml temos que deixar de usar muitas vezes 01 litro de óleo.

  • @BardahlRio

    Bom é verdade entra em jogo muitas coisas, lubrificantes, peças, manutenção e seus fabricantes querem mais é vender mesmo.....

    Mas eu penso diferente, se com 500ml eu consigo reduzir até 1L de lubrificante, multipilcando por uma produção anual de X mil unidades, quantos R$ em óleos poderia ser economizado????

    Bom o fato é que pesquisei bastante e na proxima troca de óleo vou usar o Bardahl B12, ai comento como o meu carro ficou...

    vlw

  • E qual seria o tamanho do prejuizo deles por estarem deixando de vender milhoes de litros de lubrificentes.

    Pode usar que nos garantimos.

  • o b-12 resolve num carro 1.8 turbo ap....motor vai ser a primera troca esta acabando de arrumar o vc me recomenda???e funciona mesmu???????

  • Gomes,

    O Aprimorador B12 PLUS é ideal ser usado em motores desde novos, pois seu principal objetivo é aumentar a vida útil do motor diminuindo o desgaste interno e melhorando todo o pacote de aditivos que os lubrificantes ja tem.

  • Qual é a viscosidade do B12 Plus?

    Obrigado.

    Junior

  • unior,

    Os Aprimoradores da Bardahl, puro, apresentam uma viscosidade um pouco maior que a dos lubrificantes comercializados, mais temos que levar em consideração que eles são misturados junto com aproximadamente 3 a 4 litros de lubrificantes, sendo assim não alteram a viscosidade dos mesmos. Somente vai alterar a viscosidade se vc passar da proporção de 20% de aditivação..

  • eu queria saber se ele eh indicado para motos pois eu fiz o motor e ainda nem montei e estou pensando em usar pois eh um montor modificado para ficar com mais potencia

  • Pode e deve ser utilizado, lembrando que para motocicletas deve-se usar na proporção de 10% ou seja para 1 litro de lubrificantes 100 ml de B12 Plus.

    Inclusive temos na nossa linha de produtos para motocicletas o B12 moto de 90 ml que é o mesmo B12 Plus de 500 ml.

  • por o b-12 ser mais groso vc acha que ele nao prejudica pra motores que usa oleo fino e se eu usase em uma moto como teria que ser puro ou misturado

  • Temos que lembrar que os Aprimoradores 500 ml são misturados com os Lubrificantes que costumam ser de 3 a 4 lts, não sendo suficiênte para alterar a viscosidade pela proporção, a Bardahl indica de 10 a 20%.

    Os Aprimoradores Além de aprimorarem alguns aditivos dos Lubrificantes criam uma Película Separadora de Atração Polar que diminuirá em 75% o desgaste do motor ao longo da sua vida útil.

    Em Motocicletas a Bardahl indica usar Produto em 10%, ou seja 1 litro de Lubrificante 100 ml de B12 Plus

  • O power racing tbm tem esta pelicula de atração polar? Então se eu usar ele seria melhor pro meu carro?Qual produto destes vc indica pro meu caso? b-12 plus ou power racing?

  • Alex, O power Racing tb possui a película Bardahl, este produto é indicado para para motores de corrida, turbinados ou de quem gosta de acelerar o carro, como vc.

    Por isso Power Racing é superior na proteção do motor.

  • eu c fosse voce usaria militec

  • @julianojulhas Militec é um produto americano que não esta preparado para nosso clima, nosso transito e principalmente pelo nosso combustivel

  • Só mais uma pergunta , o power racing tbm não altera a viscosidade do oleo como o b-12?

  • Olá amigo, gostaria de saber ; se eu usar o power racing ao invés do b-12 pode causar algun problema? meu carro é alcool e anda com temperatura alta em torno de 92 graus, e tbm viajo bastante elevando o motor as mais severas rotações e cá pra nóis não tenho o pé muito leve não, o power racing é tbm indicado ou não? Se eu usar seria melhor que o b-12? aguardo sua resposta ancioso pois está na hora da troca de oleo.

  • Olá Alex, o Powe Racing é um produto superior ao B12 Plus ( Ambos não alteram a viscosidade do óleo) suas funções são aprimorar o pacote de aditivos dos Lubrificantes melhorando assim suas funções no motor e como GRANDE DIFERÊNCIAL cria uma PELÍCULA POR ATRAÇÃO POLAR NAS PEÇAS INTERNAS DO MOTOR ONDE APRESENTAM ATRITO, CONSEGUENTEMENTE DIMINUINDO O DESGASTE, PRINCIPALMENTE NAS PARTIDAS À FRIO

  • É possível usar também em câmbio automático? Tenho um Accord 94 e gostaria de usar no câmbio também.

  • @asagoldw

    Nos temos o G/A que é indicado para o uso na caixa de marcha manual e diferencial

  • eu uso os dois no carro o bardah deu diferença sim no motor ficou silencioso e depois coloqueo o militec tambem ficou silencioso e com a temperatura baixa da agua  anbos são excelentes os 2 valem a pena o bahdal coloco a cada troca de oleo e o militec a cada 20.000 . km tem uma saveiro turbinada e ando tolado o pe´o dia inteiro isso ja tenho a 1 ano e comprei turbinada e nunca fundio mu=otor nada e ando com oleo 15w-40 podem colocar os 2

  • Everaldo,

    Realmente não sei com vai se comportar o óleo misturando os 2 produtos, somente com uma analise no óleo usado.

    Mais garanto que se vc usar somente o Bardahl vai ter uma proteção total a turbina e ao motor.

  • Boa noite, estou na duvida eu vi um video desse militec-1 e os caras andaram em um carro sem oleo so com o produto um frasco de 200 ml o bardahl b12 faz essa proteção no motor tambem, o veiculo funcionar so com o b 12 no motor?

  • MARCIO, o APRIMORADOR B12 PLUS tb tem essa caracteristica de criar uma película lubrificante de atração polar nas peças móveis do motor, se colocado junto com o lubrificante dará a mesma proteção.

    Assista o vídeo e comprove.

  • Depois de mandar um e-mail para o fabricante, e seguir as devidas orientações, essa semana coloquei o B12 MOTO na minha shadow. Cuido muito bem dela e tive boas recomendações. Espero que o investimento seja válido, pois se cumprir o que propõe nunca mais vou deixar de usar.

    Abraxx

  • Renato,

    Vc tera uma vida útil do motor muito maior, pois o B12 Plus moto irá diminuir o desgaste das peças moveis, principalmente nas partidas a frio.

  • na boa, vai de militec muito melhor q essas porras por ai

    Abraço

  • Eu vi um Aditivo chamado Militec-1 e estou na duvida de uso o B-12 ou o Militec.

    O que você recomenda?

  • Bardahl B12 Plus é muito melhor pois além de diminuir o atrito das peças aprimora o pacote de aditivos do lubrificante dando assim mais proteção ao motor contra OXIDAÇÃO, ATRITO e PERDA DE VISCOSIDADE.

  • é mesmo?! compatível com TODO óleo, mineral ou sintético?? Por acaso, vocês da Bardhal tem o conhecimento de TODOS os aditivos usados por TODOS os fabricantes de lubrificantes usados no Brasil? Eu sempre aprendi que não se recomenda misturar óleos de fabricantes diferentes porque eles podem reagir entre si... isso está espalhado na internet como poeira ao vento. Além de ser uma recomendação dos próprios fabricantes dos lubrificantes!

  • Amigo não so temos conhecimento como tb representamos a LUBRIZOL, um dos maiores fornecedores de aditivos para as companhias, IPIRANGA, ESSO, BR. e tb e EXXON.

    Não sei se vc tem esse conhecimento mais os aditivos são totalmente compatíveis e as companhias de lubrificantes não fabricam aditivos e sim compram para aditivar suas gasolinas e lubrificantes.

    Existe sim uma jogada comercial muito grande para amarrarem nos consumidores como suas marcas.

    USE BARDAHL E VC VERÁ A DIFERENÇA.

  • ADORO o B12.

    Recomendo sem dó tanto o B12 para motores normais como o Prolonga para motores cansados. Enganam-se os que pensam que o B12 engrossa o óleo do motor. De jeito nenhum. O B12 é um aprimorador de viscosidade e possui propriedades que os demais óleos não têm. Seu motor só tende a ganhar com o B12.

    Minha única crítica é que o B12 é ... um pouquinho caro hehehe, porque se fosse mais barato, eu colocaria os 4 litros no cárter do meu motor só com o B12.

  • Valtinho,

    O B12 é exatamento o q vc falou.

    Por ele trazer muitos benefícios e de substituir 500ml de óleo acaba não sendo tão caro assim pois alem de dar economia de combustivel vc pode rodar uns 2.000 KM a mais no seu oleo.

    O B12 não substitui os lubrificantes, por isso não se pode usar somente B12 nos motores.

  • amigão não foi especifico, peço por favor explique em detalhes e se vai me trazer algum beneficio e tambem se não vai atrapalhar no aditivo citado antes obrigado.

  • Amigo, nosso aprimoradores melhoram as caracteristicas de proteção (aditivos) dos lubrificantes com isso trara benefícios como menos consumo de combustivel, maior vida útil do motor e do lubrificante.

    Não existe possibilidade alguma de ele atrapalhar qualquer função de algum aditivo, pois os lubrificantes possuem um composto de aditivos, cada um fará sua função específica e nossos aprimoradores reforção alguns aditivos.

  • valeu, vou colocar em meu carro e depois posto aqui como ficou se o motor se deu bem com o b-12 ok .Vou confiar em você bardahlRio espero que dé resultados positivos .

  • O Aditivo citado é somente para aumentar a película do óleo lubrificante para que este não passe pelos anéis.

    Mesma função do nosso PROLONGA aprimorador para veículos que apresentem problemas de vazamento ou queima de óleo.

  • Comment removed

  • olá amigo tenho um chevette ano 84 e uso o lubrificante da castrol ALTA KILOMETRAGEM 25W 60 neste caso posso adicionar o b 12 ? não vai interferir no aditivo d-vi já encontrado no castrol?

  • Os Aprimoradores da Bardahl melhoram a performace dos lubrificantes pois acrecentam a eles um pacote de aditivos que iram proteger seu motor e seu bolso.

  • se acham que óleo mineral e sintético são a mesma coisa, então é realmente uma desinformação sem tamanho! Esse teste já caiu em desuso nas normas ASTM. Agora, essa proporção de óleo/aditivo mostrada no vídeo tá bem ACIMA de 10% hein! descaradamente acima!

  • Ninguem aqui falou que óleo sintético é igual ao mineral, apenas que nossos aprimoradores são compatíveis com QUALQUER LUBRIFICANTE, pois somos um composto de Base Sintética.

    Esse teste apenas avalia a variação de atrito dos lubrificantes em contato com o metal com uma variação de peso.

    Posso fazer essa demonstração ao vivo para vc, caso more no Rio de Janeiro.

    Pode colocar o percentual que quiser,

    Somos uma Marca de somente 60 anos.

  • Não precisa nada disso! Os modernos óleos multi-graduados já possuem aditivos pra isso. Esse cara deve estar usando um óleo comum monograu e de qualidade baixa. Esse bardahl também é um redutor de atrito. essa máquina mostra justamente isso. E o Militek ainda é muito superior. Testado em tanques do exército americano! Precisa dizer mais? Ele "trata" as superfícies dos metais pela adsorção de cátions metálicos e película antiaderente, contidos no produto.

  • Amigo desculpe, mais temos transito severo, temperaturas altas, combustivel de péssima qualidade, esses fatores contribuem para a degradação do óleo.

    Militec é somente um redutor de atrito.

  • Película de atração polar da Bardahl veio da BOING e foi usada no exercito americano na 2gerra mundial, e além de redutor de atrito nossos Aprimoradores são NACIONALIZADOS contendo em sua formulação um pacote de aditivos que acrescentado ao pacote de aditivos dos lubrificantes, que mudam conf. seus API, melhoram suas caracteristicas.

    MILITEC CUSTA MUITO CARO PARA FAZER MENOS QUE NOSSOS APRIMORADORES.

  • Quantos ml eu coloco no meu motor v8 292?

  • Nunca ultrapasse 20% de aprimorador.

    Como estamos falando de um motor V8 trabalhe sempre proximo aos 20% de aditivação.

    Procure usar o POWER RACING

  • Omeu carro tem mais de 150 mil KMs posso usar B 12 no ileo de 25w60?Obrigado.

  • Pode, o B12 não altera a viscosidade dos Lubrificantes, apenas aprimora seus aditivos e dá reduçaõ das peças.

    Quem altera a viscosidade é o Prolonga.

  • Olá Amigo ... tenho uma duvida

    Aprendi a usar B12 com meu pai, que usa desde antes de eu nascer, mas fui aprensentado ao Militec, que por sua vez, tambem mostrou ser eficiente.

    Teria problema em misturar os 2 ?

  • O Militec é somente um redutor de atrito.

    Os Aprimoradores da Bardahl além de terem redutor de atrito possuem um pacote de aditivos que irão melhorar a característica dos lubrificantes em relação a OXIDAÇÃO, ALTERAÇÃO DE VISCOSIDADES entre outras.

    lembrando que no brasil nosso combustivel é o pior do mundo (OXIDAÇÃO) e clima quente com transito severo (Alteração de Viscosidade).

  • Na resposta abaixo foi comentado que Militec é somente um redutor de atrito. Ele é mais que isso, Militec-1 é um condicionador de metais, Militec-1 trata o metal e aumenta a durabilidade 17 vezes mais do que o metal normal. Militec-1 pode ser aplicado em quaisquer condições que terá o seu efeito.Qualquer dúvida veja o video da nossa apresentação. Abraços

  • Como pode condicionar metais diferentes que temos no motor, me explica melhor isso

  • Prefiro Molykote A-2.

    Muito Melhor..

  • Além de mais caro o Molykote A-2 não tem redutor de atrito, ele não passa na maquina tinkem.

    Faço o teste ao vivo caso vc more no Rio.

  • prefiro comprar um oleo no minimo de especificação SL do que fazer uma gambiara dessa.

  • Gambiara seria se vc usa-se outra marca, mais podemos confiar na BARDAHL pois tem somente 60 anos no mundo.

  • ótimo video!

  • oleo e tudo igual rsss

  • é amigo.

    Infelizmente não temos muita informação sobre a diversidades de API E SAE que existe hoje em dia.

    COM ISSO HÁ PESSOAS DESINFORMADAS SOBRE A DIFERÊNÇA DOS LUBRIFICANTES E COMBUSTÍVEIS QUE TEMOS.

  • Eu tenho um passat gts 1986 e uso óleo 20w 50 mineral da lubrax e o B-12plus.

    Não tem comparação. extremamente bom, até na partida a frio o motor gira mais soltinho. Use Bardhal no seu motor e sejam felizes. rsrsr

  • Amigo,

    não sei se fui claro, mais usando o lubrificante Mobil 1 ou qualquer outro lubrificante há um desgaste das peças toda vez que ligamos o motor e que este tenha ficado parado por algumas horas.

  • Me desculpe, mas nas particas a frio o Mobil 1 e Royal não precisam de nada.

    A -40c funcionam sem problemas. É só jogar Mobil 1 no youtube que existem vários testes.

    Realmente se a questão é preço é uma boa colocar óleo mineral com B12.

    Mas preço não é problema para quem usa Mobil 1 ou Royal.

  • Olha acho muito mais vantagem usar um Mobil 1 ou um Royal Purple que são os melhores óleos do mercado.

    Para quem usa óleos de baixa qualidade com certeza vai precisar aditivar com o B12.

  • Os Lubrificantes Mobil 1 e/ou Royal Purple além de serem muito caros e não encontrar em qualquer lugar, NAS PARTIDAS A FRIO o desgastre do motor é igual a um óleo da mesma classificação SAE E API.

    O Aprimorador para óleo BARDAHL B12 PLUS ALÉM DE DIMINUIR O DESGASTE DAS PEÇAS MÓVEIS,PRINCIPALMENTE NAS PARTIDAS A FRIO MELHORA O PACOTE DE ADITIVOS DOS LUBRIFICANTES.

  • Qual a diferença entre o Bardhla B12 e o POWER RACING..???????

  • Bardahl B12 Plus e indicado para veiculos normais, ja o Power Racing é um produto superior ao B12 Plus, seu pacote de aditivos são superiores por este motivo indicamos para veículos especiais que necessitam de um lubrificante diferênciado

  • Outra coisa acho muito bacana mesmo pelo teste legal tao de parabens só uma duvida pq nao fazem esses teste com oleo quente tipo uhs 125 graus igual a temperaturado carro andando ???

  • Na pratica ficaria complicado trabalharmos com o óleo quenta nas demonstrações. neste caso nosso produto agirá da mesma maneira.

  • Qual a especificação do 1º óleo? Classificação API? Viscosidade? É um óleo mineral básico sem aditivos? Sem estas informações não é possível avaliar a eficácia do produto B12.

  • 20W50 SL MINERAL

  • Lubrificante com um pacote de aditivos que o tornam API SL

  • Engraçado , primeiro colocaram um óleo branco depois um oleo amarelado

    Tá parecedo que puseram óleo mineral puro , e depois puseram um óleo lubrificante qualquer

  • Apenas impressão amigo! somos uma marca séria que esta apenas a 55 anos no Brasil.

    Fazemos o teste aonde quer que vc esteja, é só contactar o distribuidor da marca na sua região e pedir a demostração.

  • esse cara é um invejoso.....

    calaboca otario nao intendi d nada e fica falando,,,,,,,,

  • .....repare que o 1º teste com o tal óleo comum o rolete gira no sentido anti horário e o 2° com Bardahl no sentido horário...

  • Amigo,

    Desculpa mais vc esta totalmente enganado, caso vc seje do Rio de Janeiro posso fazer o teste ao vivo, pois somos uma marca de 55 anos e não temos interesse em vender ilusão.

  • Parabens ao mentor deste video,......

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