Quiero comprar un essence 1.6 con caja dualogic. Mi duda surge porque leí un artículo en internet que hablaba mal. Decía cosas tales como que es ruidosa, que altera el andar suave del auto haciendo tironeos en el pase de cambios, que gasta más combustible, etc.. Quisiera conocer opiniones, pues no quiero largarme a hacer un gasto del cual luego deba arrepentirme. Muchas gracias!!!! Luis.
con el tema de que el motor tiene limitada sus prestaciones por el tema de las normas antipolución como tambien pasa con el 207 compact, chipeando el motor desapareceria este "problema"? queremos un punto picante y nos hacen estooo!! muchas gracias!
Consulta... en un par de meses me entregan el Punto y leí por ahí que la mejor forma de acentarlo es "A FONDO... darle duro y parejo", según dicen para que la computadora no se mal acostumbre y tenga varias lecturas (???), por supuesto que también ví las opiniones que sugieren tranqui hasta el primer service, etc, etc.
La primer sugerencia ¿tiene sentido? ¿realmente es asi? imaginate que no quiero probar para averiguarlo. Saludos y gracias!!!
No tiene el más mínimo sentido. Las centrales computarizadas de los autos salen con ciertos parámetros de fábrica y nada tiene que ver cómo manejes. No son animalitos de costumbre...
Mejor tratalo bien, y no te olvides que además del motor se asientan los frenos, la transmisión y todos los sistemas mecánicos.
Si me das tu permiso, le paso esta consulta al profesor Juárez, que contesta las preguntas en el Consultorio Técnico de Auto Test, nuestra revista. Saludos. Matías
@TesterElgarageTV . Gracias Matías, por supuesto que mi permiso está!... te cuento que el que me dió el consejo fue ni más ni menos que el vendedor de la concesionaria... saludos!
Una pena q el motor 1.6 no fuera más potente. Dicen que esto sucede gracias al cumplimiento de las normas antipolución de Brasil. Aún así siendo un motivo muy atendible, no es menos importante ir seguros por nuestras rutas, y eso supone tener suficiente potencia para superar tranquilamente camiones y otros autos, cosa en la que este 1.6 no supera al anterior 1.8 . Aun así yo lo elegiría por sobre el Fiesta KD por su mayor espacio interior. Sea como fuere, hasta el 1.4 anda bien en la ruta.
Marcos, es correcta lo de las normas antipolución que opacan el rendimiento prestacional del motor. Lo mejor sería adoptar mecánicas más modernas, con turbo, inyección directa y otros sistemas, pero serían carísimas, impracticables para modelos hechos en la región para los segmentos más bajos. Gracias por tu comentario.
Siempre fue el auto que más me gusto del segmento B+, aunque el precio ya está muy elevado, y cuando sobrepasa los $80.000 la competencia se pone bastante más pesada, partiendo de entrada con el Fiesta KD. La versión que se prueba en el test ¿es la full de $90.000 con todos los opcionales?
Hola Matías,
Quiero comprar un essence 1.6 con caja dualogic. Mi duda surge porque leí un artículo en internet que hablaba mal. Decía cosas tales como que es ruidosa, que altera el andar suave del auto haciendo tironeos en el pase de cambios, que gasta más combustible, etc.. Quisiera conocer opiniones, pues no quiero largarme a hacer un gasto del cual luego deba arrepentirme. Muchas gracias!!!! Luis.
luisantsi1 2 weeks ago
Tengo ganas de un 1.4, es muy diferente con respecto a este, o cambia muy poco?? en cuanto a equipamiento y andar me refiero
Silversava2 4 months ago
Buenas!!! Puede ser que gaste mas quel el idea?
DonRoque01 6 months ago
tengo un 1.4, lento como el solo, pero el consumo de 20km/l en ciudad y 25km/l en carretera lo hacen un rey en el mercado (aqui es USD1.5 x litro)
neolandes 6 months ago
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cmm=116549096
fiatpalio21 7 months ago
con el tema de que el motor tiene limitada sus prestaciones por el tema de las normas antipolución como tambien pasa con el 207 compact, chipeando el motor desapareceria este "problema"? queremos un punto picante y nos hacen estooo!! muchas gracias!
mauro19790 10 months ago
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3:14 Consume lo mismo en ciudad que en ruta??? Lo escuche mas de 3 veces. 9L en ciudad y 9L en ruta? como es?
anthorch 10 months ago
Comment removed
anthorch 10 months ago
EEEEEEEEEEEEEEEEL PALIO ESSENCEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
chach0ox 10 months ago
PARA CUANDO EL PALIO ESSENCE ?
chach0ox 10 months ago
Entonces el "E-Torq" lo tiene solo de pinta por lo que se concluyo al motor le falta fuerza, algo clasico en estos autos.
COCOT20 11 months ago
Consulta... en un par de meses me entregan el Punto y leí por ahí que la mejor forma de acentarlo es "A FONDO... darle duro y parejo", según dicen para que la computadora no se mal acostumbre y tenga varias lecturas (???), por supuesto que también ví las opiniones que sugieren tranqui hasta el primer service, etc, etc.
La primer sugerencia ¿tiene sentido? ¿realmente es asi? imaginate que no quiero probar para averiguarlo. Saludos y gracias!!!
averquepasaaca 11 months ago
@averquepasaaca
No tiene el más mínimo sentido. Las centrales computarizadas de los autos salen con ciertos parámetros de fábrica y nada tiene que ver cómo manejes. No son animalitos de costumbre...
Mejor tratalo bien, y no te olvides que además del motor se asientan los frenos, la transmisión y todos los sistemas mecánicos.
Si me das tu permiso, le paso esta consulta al profesor Juárez, que contesta las preguntas en el Consultorio Técnico de Auto Test, nuestra revista. Saludos. Matías
TesterElgarageTV 11 months ago 3
@TesterElgarageTV . Gracias Matías, por supuesto que mi permiso está!... te cuento que el que me dió el consejo fue ni más ni menos que el vendedor de la concesionaria... saludos!
juankazekage 11 months ago
Claro que si...! muchas gracias
juankazekage 11 months ago
El auto no me gusta. Aguante Matías.
paradigmaticos 11 months ago
Una pena q el motor 1.6 no fuera más potente. Dicen que esto sucede gracias al cumplimiento de las normas antipolución de Brasil. Aún así siendo un motivo muy atendible, no es menos importante ir seguros por nuestras rutas, y eso supone tener suficiente potencia para superar tranquilamente camiones y otros autos, cosa en la que este 1.6 no supera al anterior 1.8 . Aun así yo lo elegiría por sobre el Fiesta KD por su mayor espacio interior. Sea como fuere, hasta el 1.4 anda bien en la ruta.
marcosmusixpcmusicam 11 months ago
@marcosmusixpcmusicam
Marcos, es correcta lo de las normas antipolución que opacan el rendimiento prestacional del motor. Lo mejor sería adoptar mecánicas más modernas, con turbo, inyección directa y otros sistemas, pero serían carísimas, impracticables para modelos hechos en la región para los segmentos más bajos. Gracias por tu comentario.
TesterElgarageTV 11 months ago 3
Siempre fue el auto que más me gusto del segmento B+, aunque el precio ya está muy elevado, y cuando sobrepasa los $80.000 la competencia se pone bastante más pesada, partiendo de entrada con el Fiesta KD. La versión que se prueba en el test ¿es la full de $90.000 con todos los opcionales?
Zerolagg 11 months ago
El motor muy bueno pero esas llantas arruinan un poco la estetica. Prefiero las llantas del viejo HLX o ELX.
Fucklesticks 11 months ago
@Fucklesticks Totalmente de acuerdo, las llantas del HLX son por lejos las más lindas.
Zerolagg 11 months ago
Muy buen complemente este canal a la revista!
serguti 11 months ago