Bahnübergang "Eberbacher Straße", Hattenheim ++ seltene Lichtzeichen plus neue VIAS-Flirts

[Schrankenposten19]

.... nur das VIAS(KO) hätte man sich sparen können!!

[VT2E]

@Schrankenposten19 Besser als die D(umme) B(ahn), um mal auf diesem Niveau zu bleiben...

[Schrankenposten19]

@VT2E Du bist ein richtiger Dummschwätzer!!! Während die DB ihre eigenen Fahrzeuge ihr Personal hat, hat dieses VIASKO überhaupt nichts davon, die VIAS und andere EVU lassen sich vom Land alle stellen, erkaufen sich über Schmiergelder die Vorfahrt vor allen Zügen, zahlen Schmiergelder an Landräte (Horst Schnur, Dietrich Kübler) damit diese sie von jeglicher Kritik fernhalten!!! Also überlege gefälligst mal bevor du die achsotollen Privatbahnen verteidigst!!!

[VT2E]

@Schrankenposten19 Du bist weder in der Position mich zu beleidigen noch mir irgendwelche Befehle zu geben. Auf jeden Fall schade, dass du im Niveau derart abgerutscht bist, da täuschte mich der erste Eindruck. Welche absurden Verschwörungstheorien du glaubst ist natürlich deine Sache, es ändert aber nichts an der Realität. Und die sieht bei der DB AG - gerade fürs Personal - auch nicht besser aus, wenn man mal die verkehrsrote, pardon, rosa Brille absetzt.

[Schrankenposten19]

@VT2E Jo, komm mal runter von wegen Beleidigung, wenn dir nichts anderes einfällt als mit so einem Käse zu kommen dann tust du mir leid!!! Ob dein Niveau noch über meinem steht lasse ich mal dahingestellt, deine Argumente sind erstens keine und zweitens sind es deine weiteren Ausführungen die die Begriffe vertauschen!!! Die DB ist wengistens ein richtiges EVU und kein zusammenschmarotztes vom Land sich aushaltendes Unternehmen wie VIAS, Vectus und wie der ganze Schmarotzerkram heisst!!

[VT2E]

@Schrankenposten19 Dein Mitleid brauche ich nicht, aber andere grundlos Dummschwätzer oder Schmarotzer zu nennen und Befehle zu erteilen ist nunmal keine gute Umgangsform. Egal ob derjenige das einsieht oder wenn man darauf hinweist nur ausfallend wird.

Deine nächste Antwort ist mir jedenfalls egal, ich habe zum Glück noch ein Leben außerhalb von hier und muss mir sowas nicht antun ;-)

[Schrankenposten19]

@VT2E Gut, dann weiss ich das dein Niveau auf dem Nachplappern korrupter Politiker wie beruht!! Dachte du hättest mehr als Argument!!

[Schrankenposten19]

Ach herrje, die linke LZ ist ja ne uralte!! :) Wow, die rechte ist moderner ab 0:10. Krass, wurde die mal umgefahren? Aber gut der Bü ist schön, ich mag Vollschranken!

[VAHRoyal]

@Schrankenposten19

Puhh, ob die mal umgefahren worden ist weiß ich nicht, könnte aber sein weil dort rechts noch eine Firma mit LKW-Verkehr ansässig ist.

Frohes Neues auch dir^^

[sibfanandy007]

@Schrankenposten19 Die Schranke wurden schon mehrfach zerstört: von wendenden LKW, Reisebussen und PKW, die Fahrerflucht begingen. Im Dezember wurden die Motoren ausgetauscht. Solange nix passiert wie erwähnt, funktioniert die Anlage top.

[sebbethekin]

Meines Wissens nach sind diese Lichtzeichen mit den langen Schuten, die da links noch montiert sind die Testversionen aus den 70er Jahren. Ich find sie irgendwie schöner als die modernen mit Kontrastblende. Eine tolle Aufnahme :)

[VAHRoyal]

@sebbethekin

Dankeschön!

Offenbar wurden die Testorte ja ganz schön weit verstreut in Deutschland. Weißt du eventuell noch mehr über diese Anlagen?

Frohes Neues^^

[sebbethekin]

@VAHRoyal Nein, wirklich mehr weiß ich leider nicht. Außer dass sie ausgesprochen selten sind, aber das ist ja nichts großartig neues ;)

Dir auch 'n frohes neues!

[TechXfilms]

schöne loko bei 1:31 ... was ist das für eine?

[VAHRoyal]

@TechXfilms

Das müsste eine ehemalige DBAG-Baureihe 142, kurz Holzroller, gewesen sein. Gehört der "DP Deutsche Privatbahn GmbH ", DP68 ;)

[994652]

Tolle Anlage! So eine Mischform konnte ich noch an gar keinem Bahnübergang beobachten. Auch einen Kontrastanstrich an den alten Lichtzeichen habe ich noch nie gesehen.

[UndergroundBerlin]

Um ehrlich zu sein habe ich solche Lichtzeichen noch nie gesehen ... Sehr interessant !! Stammen die von S&B ??

Tolles Video !! Daumen hoch. :)

[VAHRoyal]

@UndergroundBerlin

Das ist die Frage, ich konnte kein Herstellerlogo erkennen.

Danke und frohes neues Jahr^^

[Nexis4Jersey]

wow , i wish we had fast freight here....

[VT2E]

Hoppla, die Schranken sind ja auf Turboschließen eingestellt! Scherz beiseite, die Geschwindigkeit ist wirklich ungewöhnlich hoch. Dieser BÜ ist wohl besonders kurios durch die Lichtzeichen rechts, die ja schon getauscht sind. Schöne Clips!

Solche Anlagen gibt es übrigens noch in Singlis, Wabern (beides Nordhessen, steht auf meiner Liste) und im Schwarzwald (kürzlich vom Schwarzwaldbahner festgehalten).

[VAHRoyal]

@VT2E

Die scheinen wirklich selten zu sein, kaum einer kennt noch Standorte dieser Anlagen. Weißt du eventuell über den Hersteller Bescheid? Die Anlage in Diepholz wurde bereits demontiert, da müssten alle Lichtzeichen von dieser Sorte gewesen sein :\

Frohes neues Jahr^^

[VT2E]

@VAHRoyal Danke, dir auch!

Die Schranken sind eindeutig von Scheidt&Bachmann, aber wohl auf die schnellstmögliche Geschwindigkeit eingestellt (innen kann man das verstellen). Die Lichtzeichen sind eindeutig von Pintsch Bamag, genau die gleichen wie bei den späteren Blinklichtern (z.B. in deinem Video aus Münster). Aber wer die Schalttechnik hergestellt hat, kann ich nicht sagen. Lichtzeichenanlagen mit Halbschranken gibt es von PiBa seit den 70ern, könnte also auch hier so sein.

[Bahnfanatiker]

@VAHRoyal : jo leider, werden leider alle durch unterführungen(Diepholz) oder Modernere BÜs ersetzt(Goldenstedt),aber in Hamburg gibts da noch eine, und irgendwo auf nem Bild hab ich auch noch eine weitere gesehen, werd mal suchen...Wenn ich das aber richtig bemerkt habe sind solche anlagen hauptsächlich in NDS zu finden. Naja des weiteren gibt es in Lübbecke noch ne schöne Anlage, LZA hauptsächlich ohne Kontrastblenden. Naja, der BÜ ist aber auch sehr schön, daumen hoch