Added: 10 months ago
From: jonitorinco
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  • ah ma è il Pegase (talo) carino...

  • io ho visto un treno cosi' a Bologna Centrale

  • Certo, ma i carrelli AGV come sai sono tripartiti. La conformazione del prototipo può essere tranquillamente raggiunta. Ovvio che al momento è inutile poiché il limite di 300 è comunque imposto da RFI.

  • ma questo ETR è italiano??

  • non è che anche italo è limitato a 300 è che in Italia si va massimo a 300. Italo può raggiungere i 360 km/h commerciali, quindi vuol dire che puoi raggiungere di per se i 400...

  • @claudio1985rm italo monta un carello motore in meno della modello di lancio della alstom quindi velocita di 300 non 360...e una scelta della compagnia la ntv..i nuovi treni di trenitalia etr 1000 andranno a 360 velocita di servizio...massima oltre 400..la nostra tav e la piu moderna attualmente e garantisce le velocita piu alte........ci sono linee in giappone limitate 270 e in francia a 280..le linee piu nuove anno le curve con raggio oltre i 5 km....

  • ......salito tantissime volte,vi faccio presente che questi treni SHINKANSEN le porte per l'uscita e entrata sono allineate al pavimento mentre questo treno di MERDA con il nome Alstom AGV ha la scaletta quindi scomodo per le persone che hanno dei problemi fisici essendo in carozzella, e anche per le persone anziane con le valigie, questi italioti sono tanto intelligenti che costruiscono questi treni del CAZZZOOO DI MERDA HAHAHAHAHAHAHAHAHIIIII!!! BASTARDIIIII ITALIANI VERGOGNATEVI!!!!!!!

  • @padano02 Bè caro padano, pare che tu non sappia proprio parlare l'italiano. Oltre la grammatica ignori anche il fatto che Alstom non è italiana, bensì francese. Infine ti vorrei rassicurare per quanto riguarda le persone con difficoltà motorie, dal momento che questi treni sono dotati di validissimi sistemi per la salita e la discesa di persone disabili. Anche io sono salito sullo shinkansen e devo ammettere che lo standard è davvero alto però, come i treni ad alta velocità italiani, ...

  • @privacyinspector Se non parlo bene l'italiano e' perche' ho vissuto troppo in Giappone e ogni giorno parlavo giapponese quindi ho dimenticato un po ' la grammatica italiana. So benissimo che Alstom e francese ma le ferrovie italiane hanno comprato una STRONZATA di treno, fa SCHIFO rispetto allo Shikansen Koma e Nozomi , anche i miei amici giapponesi che sono venuti in Italia me l'hanno detto , hanno trovato strano che ci sono le scalette per salire e scendere ........

  • @padano02 lanno tyrovato strano perche le banchine sono piu alte come in metro..quindi niente scalini...........ma l'ingresso e alineato non e che il treno e magico...pero e piu pericolosoquando non ce il treno se qualcuno scivola quando non ce il treno o e in arrivo e molto pericoloso....tutto qua strano non e maale e solo diverso...e tutta europa e cosi e america giappone cina anno le stazioni cosi.......

  • @privacyinspector ....quindi si sono fatti una piccola risata, ma quello che hanno pensato ho potuto intuire conoscendo bene la loro mentalita' che per non offendere nessuno tengono riservata la cosa , per loro tutto quello che vedono strano e' anche divertimento!!! Saluti!!

  • ...anche essi sono limitati alla velocità di 300 km/h. Per concludere, "complimenti" per la volgarità; pensavo che voi padani vi riteneste di un "livello superiore" e che non vi abbassaste a una conversazione caratterizzata da certi termini così culturalmente bassi. Tanti cari saluti dall'Italia.

  • @padano02 si ma le hai viste le linee giapponesi se si sai che se e vero che le banchine sono allineate con le porte e perche sono piu alte e se per sbaglio uno ci cade sono cazzi...sono come quelle delle metropolitane..io preferisco quelle europee..basse e fare 2 gradini e aiutare un disabile..che alte e se un bambino ci scivola ci rimane secco......svegliati l'italia e un bel paese con pregi e difetti come il giappone o la germania..io giro ew ce il buono il bello il bruutto da pertutto....

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  • @melongone22 No tu sbagli la migliore Nazione del mondo e' il Giappone i giapponesi sono i piu' perfetti del mondo, costruiscono tutto antisismico e come si e visto prima che arrivasse lo tsunami le case erano ancora intatte, loro avevano costruito una muraglia antitsunami di 10 metri ma madre natura per la prima volta li ha fregati, superando la soglia , ma lo non si deprimono troveranno la soluzione per questo !!! Questo modo di agire in nessun altra Nazione sono capaci di fare !!!

  • @padano02 non e che i giapponesi non sono  bravi ansi sono quasi perfetti ma come si e dimostrato con la centrale nucleare nessuno e perfetto..le loro linee tav piu vecchie non garantiscono velocita 280 perche costruite 30 anni fa con raggi delle curve piu strette tutto qua....e poi sono stati propio loro a congratularsi con l'italia ad una conferneza per aver inventato le linne ad alta velocita piu sicure del mondo ad oggi,...e saranno lo standard europeo a cui tutti si dovranno adeguare...

  • Non penserete che questo e un treno superveloce hahahahahaha! Questo e'una MERDA di TRENO!!! voi non siete ancora saliti sui veri treni superveloci!!! Sono giapponesi e si chiamano SHIKANSEN detti TRENI PALLOTOLA, sono piu'enormi e piu' veloci di questa terra , altra cosa le poltrone sono comodissime spaziose e girevoli a secondo la direzione che va il treno, provate a fare un ricerca per vederli oppure andate in Giappone e viaggiate per provarli!!! Quando abitavo in Giappone sono , .......

  • @padano02 Ma la grammatica italiana dove l'hai lasciata? Cmq treni aerei navi e boiate varie, ma la bici??? e le gambe???? Le avete ancora??? Allora SU 1 - 2- 1 - 2- 1 camminare!!!!

  • @padano02 SHIKANSEN in alcunee linee non superano i 270 o i 250 nella maggioranza vanno a 300..le nostre linne sono piu moderne e con i futuri etr 1000 batterano molti record....informati tu..... SHIKANSEN e un treno ad alta velocita come un altro sono tutti piu o meno sullo stesso livello..nessuno va 500 km..solo perche in francia un tgv modificato a fatto un record non tutti vanno a 500 ma 300 270 e in un paio di linee 320....w l'italia

  • per gli espereti: ma cosa sono quelle "placche" argentate sui finestrini delle prime carrozze? (presumo che siano cose per fare delle prove tecniche..ma qualcuno sa darmi informazioni piu precise?) bel treno!

  • ciao , credo che sia lo stesso treno che io ho beccato il 21 aprile fermo sempre ad orte . . . . . .

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  • Non è un Pendolino, è semplicemente un ElettroTreno. ;) Comunque bella ripresa, l'ETR575 è davvero un bel convoglio. Up.

  • Sembra bello!

    Comunque attenzione, non è un pendolino, e non lo è neanche il Frecciarossa: sono treni senza la cassa oscillante :)

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