cara muito show,com peças do jeskap, o ronco da modo ficou linda,quem foi q fez para ela foi uma das boas equipes q ta desenvolvendo os escapes melhores do mercado nacional competindo com os internacionais, quero comprar minha R1 e vou contatar a equipe jeskap para me fornecer umas peças, no mais a moto ta linda, eu so nao gostei desta moto so foi o painel, nao estou falando da sua e sim de todas ninjinhas, eles deveriam rever seus conceitos e fazer uma nova remodelagem do painel de instrumentos
moto linda ei relaxx; eu tenho uma twister e eu ja sofro esse tipo de coisa q vem dos invejosos imagina vc q tem essa moto linda, a ninjinha 250 ta show!!!! abraços vai se acostumando isso e normal de quem tem moto bonita
amigo o pneu 160 q vc ta usando nela, influencia muito na velocidade final...Qnto vc consegue colocar nela de velocidade com esse pneu??? abraço , parabens
Mano , sou fãn da comet, Mais essa Ninja ta parecendo um Jato alemão meu parceiro, ja to ligado que vc vendeu...mais Tava LOCONA sua motoca heim !!! isso ae
@VanDerBllaCk O eliminador por volta de R$ 200,00, o pneu eu dei o meu que estava 0km e voltei mais R$ 600,00! O pneu é Michellin! Troquei só o traseiro!
@MrFschappo Obrigado! O escape é um Jeskap e custou R$ 750,00, na autorizada. O nome dos "negócios" é SLIDER! Serve para proteger sua perna em caso de queda tb! Eu emplaquei a minha com esse escape. Não tive problemas, mas indico que você emplaque com o original e depois troque.
Execelente moto, anda bem e é bem econômica. A minha está com 6.300km rodados, excelente na estrada e na cidade. Coloquei um descanso de mão na manopla do acelerador, ficou ótima para longas viagens, não cansa a mão e nem adormece.
@cleyton201 O CAVALO LARGA DE SER IDIOTA .. A MOTO E 250CC E VC QUER QUE FAÇA O MESMO BARULHO DE UMA R1 .. VC E BEM BURRINHO ... COLOCA ESSE ESCAP NA SUA MOBILETI QUE VAI FIKA IQUAL O BARULHO DA 7 GALO
@andrecamil Não. Foram comprados os sliders... Paguei por volta de R$ 400,00 no farol traseiro de LED. No eliminador acho que por volta de R$ 150,00! Flw
linda demais mano, tá top de linha sua ninjinha, mais eu achei a placa um puco pra frente, acho ki ficaria melhor se ela fosse um poukinho mais pra dentro da moto deixando um espacinho maior da lanterna traseira, mais ela tá sem deifeito, adorei msm !!! parabens
Puts.. ta muito linda tua moto.. to loco pra pegar uma dessa.. depois de ver esse video me apaixonei mais por essa moto.. ainda mais pneuzão 160 na traseira fico Show.. parabéns pela moto .. ta lindona abrass
@ked87 Não. Precisou de um pequeno corte no protetor de corrente. Não perdeu nada em desempenho, muito pelo contrário. Melhorou a estabilidade. Não sei qual é a máxima engarupada e sozinha pois nunca viajei nela e coloquei o máximo possível.
Áh: Quanto ao escape, não gostei muito do som "pô pô pô" em baixa rotação, ficou muito nitido grave e notavel (tem uns que preferem assim). Más em alta tá muito filé, passa um sentimento de motorsão em alta velocidade de motos maiores. Muito show o ronco em alta!!! Valeu!!!
@juniorbernardes Pode crer. Se fosse um motor igual o da Hornet 250 gringa (quatro cilindros de 250cc), ai seria o maximo. Más mesmo assim está show sua moto. Tanto a Ninjinha 250r quanto a Comet 250GTR são ótimos custo/beneficio, pois além da beleza incontestavel, são muito confiaveis (principalmente a Kawasaki), e com desempenho muito melhor que as 250/300cc populares monocilindros que tem aos montes por ai.
@juniorbernardes@juniorbernardes Pode crer. Se fosse um motor igual o da Hornet 250 gringa (quatro cilindros de 250cc), ai seria o maximo. Más mesmo assim está show sua moto. Tanto a Ninjinha 250r quanto a Comet 250GTR são ótimos custo/beneficio, pois além da beleza incontestavel, são muito confiaveis (principalmente a Kawasaki), e com desempenho muito melhor que as 250/300cc populares monocilindros que tem aos montes por ai.
Nossa muito linda... vi poucas dessas aqe em maceio ... logo logo to com a minha na rua =D
JhowFD93 4 days ago
para uma moto ter barulho tipo r1, hornet, cbr, etc... deve ter 4 cilindros em linha...
davigolfista 2 weeks ago
nice!
dragonracer76 2 weeks ago
cara muito show,com peças do jeskap, o ronco da modo ficou linda,quem foi q fez para ela foi uma das boas equipes q ta desenvolvendo os escapes melhores do mercado nacional competindo com os internacionais, quero comprar minha R1 e vou contatar a equipe jeskap para me fornecer umas peças, no mais a moto ta linda, eu so nao gostei desta moto so foi o painel, nao estou falando da sua e sim de todas ninjinhas, eles deveriam rever seus conceitos e fazer uma nova remodelagem do painel de instrumentos
Ramini2007 2 weeks ago
fico show a moto..tu eh de maceio? -vi a placa er =p
mvk007 4 weeks ago
moto linda ei relaxx; eu tenho uma twister e eu ja sofro esse tipo de coisa q vem dos invejosos imagina vc q tem essa moto linda, a ninjinha 250 ta show!!!! abraços vai se acostumando isso e normal de quem tem moto bonita
vanderlaniofofo 1 month ago
Ficou Linda Pra caraiooo !!!!
lPalmeirense 1 month ago
Bonitona =D
polthergeist91 1 month ago
Esse scap nao é o melhor para ela ...mas a moto ta show
Drdaniellbor 1 month ago
Show de bola.. A minha virá.. ;)
lorinn22 2 months ago
amigo o pneu 160 q vc ta usando nela, influencia muito na velocidade final...Qnto vc consegue colocar nela de velocidade com esse pneu??? abraço , parabens
leovardoricardo 2 months ago
Não teve problema com fiscalização?
Dekt00n 3 months ago
esse pisca de led e bunitu sim mais nao e eficais de longe vc nao percebe ki ta acionado
CowboyFunari 3 months ago
linda moto, porem muito dinheiro para se gastar em cima de uma 250!!!
kkkkkkkkk
to brincando, eu faria o mesmo
jonas4275 3 months ago
É verdade faltou o xenon mais tá perfeita mais mancada vender mais tbm n sei pra q vc usou o dinheiro e n tenho direito de falar nada kkkkkkkk
lukasrpereira 3 months ago
This has been flagged as spam show
muito maneira, olha o dos parceiros aqui de cbr1000 e srad750, tava na cbr abraço watch?v=eQIbq7uzaVs&feature=feedu
rafaelrwa 3 months ago
ficou bem legal porem se fosseu so mudaria a lanterna traseira,eliminador de rabeta e protetor de tank o escapamento original eu acho legal
Pablomafiaazul 3 months ago
fico em qnto isso tudo?
Pablomafiaazul 3 months ago
@Pablomafiaazul Uns 3 ou 4 mil!
juniorbernardes 3 months ago
@juniorbernardes ai com a moto toda equipada juntando tudo dá uns 20.000 ou n chega a tudo isso???
lukasrpereira 3 months ago
@lukasrpereira Por aí!
juniorbernardes 3 months ago
@juniorbernardes
achei caro, mais fico mt linda... parabens
deywingr 1 month ago
@safari3069 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK isso ae manoow !
TheMathi22ful 3 months ago
Mano , sou fãn da comet, Mais essa Ninja ta parecendo um Jato alemão meu parceiro, ja to ligado que vc vendeu...mais Tava LOCONA sua motoca heim !!! isso ae
dgofca 4 months ago
Soh falto o xenom msm! =D
sevendmgseven 4 months ago
falto pouca coisa pra ela ficar top!
RodrigoRexx 4 months ago
cara qual foi o preso da lanterna de led?
Giovani5200 4 months ago
@Giovani5200 Por volta de R$ 400,00!
juniorbernardes 4 months ago
The rear tire is the original?
g0d0wnz1 4 months ago
@g0d0wnz1 Nope!
juniorbernardes 4 months ago
superféra!
fala aí gastou quanto?
tenteimuitosnomes 5 months ago
@tenteimuitosnomes Uns R$ 3 a 4 mil!
juniorbernardes 5 months ago
@juniorbernardes ou camarada por favor.. qual o nome do escap??? G-C ou G-PO???? e da linha GOTA da jeskap ne?? vlw man
larcenylukas 4 months ago
@larcenylukas e q nao axei no site um q tenha a saida torta pra baixo igual o seu vendendo.. =x
larcenylukas 4 months ago
@larcenylukas Não sei e agora já vendi a moto!
juniorbernardes 4 months ago
wery wery wery cool!!!!!!!
YaRd1K 5 months ago
irmão, mt linda a moto.. só me passa algumas informações, por favor?
quanto custou o eliminador de rabeta e o pneu 160 ? informa marca do pneu também, se possivel.. trocou só o traseiro ou dianteiro também?
VanDerBllaCk 5 months ago
@VanDerBllaCk O eliminador por volta de R$ 200,00, o pneu eu dei o meu que estava 0km e voltei mais R$ 600,00! O pneu é Michellin! Troquei só o traseiro!
juniorbernardes 5 months ago
eae brother, muito bonita!!
teve que colocar um aro mais largo pra caber o pneu atrás? abraço
littlecypress 5 months ago
@littlecypress Não! Coube tranquilo! Tive só que fazer um pequeno corte no protetor de corrente para não ficar arranhando!
juniorbernardes 5 months ago
@MrFschappo Obrigado! O escape é um Jeskap e custou R$ 750,00, na autorizada. O nome dos "negócios" é SLIDER! Serve para proteger sua perna em caso de queda tb! Eu emplaquei a minha com esse escape. Não tive problemas, mas indico que você emplaque com o original e depois troque.
juniorbernardes 5 months ago
@ExTroYerBR1 Pode crer!
juniorbernardes 5 months ago
po cara... vc equipou legal sua ninjinha einh. ta perfeita. parabens.
abraço
joaocaogohan 5 months ago
@joaocaogohan Valeu!
juniorbernardes 5 months ago
ate ki daria pra ela ter o barulho igual o da r1 mas ai ela nao poderia ser de dois cilindros apenas!
gustavopkm 5 months ago
Execelente moto, anda bem e é bem econômica. A minha está com 6.300km rodados, excelente na estrada e na cidade. Coloquei um descanso de mão na manopla do acelerador, ficou ótima para longas viagens, não cansa a mão e nem adormece.
zenit6055 5 months ago
Tem como deixa o ronco do motor dela de R1?
cleyton201 5 months ago
@cleyton201 Não sei!
juniorbernardes 5 months ago
@cleyton201 O CAVALO LARGA DE SER IDIOTA .. A MOTO E 250CC E VC QUER QUE FAÇA O MESMO BARULHO DE UMA R1 .. VC E BEM BURRINHO ... COLOCA ESSE ESCAP NA SUA MOBILETI QUE VAI FIKA IQUAL O BARULHO DA 7 GALO
safari3069 5 months ago 8
ela tem carburador?
abraço!
kevemelson 6 months ago
@kevemelson Não! É injeção eletrônica!
juniorbernardes 6 months ago
moto perfeita, a minha ta chegando !
umsocaminhongr 6 months ago
Singing exhaust COOL
mih666him 6 months ago
amigo ..eu peso 105 kilos ,estou querendo muito comprar uma ninzinha mais ...
será que perde muito com esse peso?? a força e velocidade??
abraço
Vagner200100 6 months ago
@Vagner200100 Velho, eu peso 95kg... Acredito que não perde nada! Eu coloco 120km/h nela brincando! Sem muito esforço!
juniorbernardes 6 months ago
a lenta dela parece um elicoptero..
Fabionunes99 6 months ago
my god...sweeeeeeeeettttttttttt.........just asking,how bout the front tyre??110 or 120??.....btw what exhaust is that??full or slip on??
kyu7string 6 months ago
@kyu7string The front tire is the original, 110! The exhaust is a Jeskap, made in Brazil!
juniorbernardes 6 months ago
Sliders não vem junto né, direto da CC ? Quanto pagou nos faróis de LEd traseiros e no eliminador de rabeta? vlws
andrecamil 6 months ago
@andrecamil Não. Foram comprados os sliders... Paguei por volta de R$ 400,00 no farol traseiro de LED. No eliminador acho que por volta de R$ 150,00! Flw
juniorbernardes 6 months ago
i dont understand for what the people change the exaust , thst is a bad idea
Johhansent 6 months ago
Quemala tio, quemala.....
rascateelojete 6 months ago
muy buenas cubiertas de 160 ,que da muy bien .
rokkogatusso 6 months ago
linda demais mano, tá top de linha sua ninjinha, mais eu achei a placa um puco pra frente, acho ki ficaria melhor se ela fosse um poukinho mais pra dentro da moto deixando um espacinho maior da lanterna traseira, mais ela tá sem deifeito, adorei msm !!! parabens
2Raniere 7 months ago
Tenho uma vermelha e meu amigo uma preta mês que vem irei colocar o eliminador de rabeta e o pneu 160/60/17
se quiserem ver o video delas eh so ver no meu login
as duas juntas vermelha e preta
33940610 7 months ago
great music :D
sznajder1995 7 months ago
que ponteira e essa cara ????
AcDrift 8 months ago
Puts.. ta muito linda tua moto.. to loco pra pegar uma dessa.. depois de ver esse video me apaixonei mais por essa moto.. ainda mais pneuzão 160 na traseira fico Show.. parabéns pela moto .. ta lindona abrass
rastavulcano 9 months ago
@rastavulcano Obrigado!
juniorbernardes 8 months ago
@juniorbernardes Jeskap! Procure sobre ela aqui no YouTube e você verá várias motos testadas com ela!
juniorbernardes 8 months ago
@juniorbernardes dae brother, show de bola sua ninjinha, o 160 é o máximo que cabe nela? apaixonei nesse pneu 160 ae, ficou show, parabéns!
sbsamuell 6 months ago
@sbsamuell Creio que sim! Com esse 160 eu já tive que fazer um pequeno corte no protetor de corrente para caber! Acho que 180 não cabe! Abraços
juniorbernardes 6 months ago
me adiciona no orkut tenho ninja 400
marcos5459 9 months ago
Have you done any modifications to make the rear tire fit? Nice bike!
Maz10C 9 months ago
@Maz10C Yeah! A little modification! I needed to make a little cut in the chain guard. Just it!
juniorbernardes 9 months ago
este pneu entoru sem adaptaçoes, certo? Mas perdeu desempenho? Qual e a maxima engarupada e sozinha?? VLW
ked87 9 months ago
@ked87 Não. Precisou de um pequeno corte no protetor de corrente. Não perdeu nada em desempenho, muito pelo contrário. Melhorou a estabilidade. Não sei qual é a máxima engarupada e sozinha pois nunca viajei nela e coloquei o máximo possível.
juniorbernardes 9 months ago
Áh: Quanto ao escape, não gostei muito do som "pô pô pô" em baixa rotação, ficou muito nitido grave e notavel (tem uns que preferem assim). Más em alta tá muito filé, passa um sentimento de motorsão em alta velocidade de motos maiores. Muito show o ronco em alta!!! Valeu!!!
FUI.
AndersonDias88 9 months ago
@AndersonDias88 É o problema de ter um motor 4 tempos e 2 cilindros!
juniorbernardes 9 months ago
@juniorbernardes Pode crer. Se fosse um motor igual o da Hornet 250 gringa (quatro cilindros de 250cc), ai seria o maximo. Más mesmo assim está show sua moto. Tanto a Ninjinha 250r quanto a Comet 250GTR são ótimos custo/beneficio, pois além da beleza incontestavel, são muito confiaveis (principalmente a Kawasaki), e com desempenho muito melhor que as 250/300cc populares monocilindros que tem aos montes por ai.
Até!!!
AndersonDias88 9 months ago
@juniorbernardes @juniorbernardes Pode crer. Se fosse um motor igual o da Hornet 250 gringa (quatro cilindros de 250cc), ai seria o maximo. Más mesmo assim está show sua moto. Tanto a Ninjinha 250r quanto a Comet 250GTR são ótimos custo/beneficio, pois além da beleza incontestavel, são muito confiaveis (principalmente a Kawasaki), e com desempenho muito melhor que as 250/300cc populares monocilindros que tem aos montes por ai.
Até!!!
AndersonDias88 9 months ago
Tá quase perfeita, más este "quase" já é muito. PARABéns pela maquina e pelas modificasões!!!
AndersonDias88 9 months ago
@AndersonDias88 Obrigado!
juniorbernardes 9 months ago