gol 1.6 ap turbo só na maciota 0,6kg motor amaciando

[homecars]

rs gosto é que nem cu neh véio! kk mas eu nao estiquei pq nao quis e tbm pq num tinha pressão suficiente pra fazer cócegas, o motor tava recem montado ainda.

[smok839]

kkkkkkkkkkkkk,ele num estiko pq o semarfo tava fechado e pq a mina e o cara num ajuda ele coloka arko no carro...mais feio doque eles falando é só esse painel vermelho.kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkk rascheiiiiii

[1912Michaelsouza]

Só prq o "semarfo" tava fechado.....kkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkk

[homecars]

@1912Michaelsouza hauhAUHuahu cara meu primo é um toscão.. , semarfo foi muito foda até a muie dele riu

[sherek310]

o importante não é o que gasta se vc tivese preocupado com isso o nome do video seria uno 1.0 flex só na maciota parabens pela goleta

[homecars]

@sherek310 Valeu amigo, mas é que no video falar de consumo e ''semarfo'', foi pura zoeira. parece q o pessoal nao entende kkkk.. o consumo dele na epoca era de 5 andando e 3 pisando e só tinha 0,5 de turbo. era bem fraco. hoje faz 6 e 4, e roda com 1,5. tudo é questão de acêrto. e creio que daria pra melhorar um pokinho mais, mas pra mim ta otimo. se fosse querer um consumo otimo faria tudo injetado mesmo.

[biuzito]

Amigo quantos km por litro seu veiculo faz dentro e fora da cidade... ?

e quanto de ar ele tem ?:

[homecars]

@biuzito ta fazendo 6 de pé relado e cai pra 4 pisando na cidade; na estrada se pegar uma velocidade de 80 a 100 e ir mantendo assim de pé relado a diferença é pouca faz 7. o ar que vc fala é quanto tem de turbo? se for hoj ta rodando com 1,5.

[biuzito]

póh amigo bacana o carro, tbm tenho um gol 88 1.6 ap e queria turbina ele, mais eu tenho medo pq eu ano com ele freqüentemente e todo mundo diz q ele bebe de mais turbinado, quanto faz por litro se poder me ajudar fico grato valeu.

[brunofk1]

@biuzito fala amigo, entao infelizmente pra quem utiliza o carro todos os dias é pouco viável mesmo turbinar o motor. mas existem opções: ou vc turbina o seu e compre um outro carrinho mais basico pra rodar direto, ou vc mandar por injeção no seu carro e use uma pressao de turbo baixa com uma boa regulagem, ou entao faça uma configuração de turbina no seu carro que tenha pegada um pouco mais tarde e na regulagem do carburador coloque um bico extra na alimentação com controle de ignição.

[brunofk1]

nessa ultima opção o motor permanece original com a calibragem do carburador original e o avanço da ignição tbm original e quem vai se encarregar de alimentar é o bico extra e tbm quem vai controlar o ponto em alta e atrasar será o aparelho. gasta um pouco mais nessas aparelhagem e kit porem depois vai compensando com o rendimento e consumo.

[brunofk1]

agora se quiser saber o consumo do meu carro antes e hoje, é o seguinte ele é ap 1.6 gasolina rodando no alcool, na epoca do video tava amaciando com 0,5/0,6 de turbo e hoje roda com 1,5 com tudo original no motor. nao quebra devido as regulagens serem bem feitas e respeitando o limite do motor. os problemas que ja tive foram em relação a bolachao de cambio, cambio, suspensao, etc.. essas coisas, mais por ser rebaixado tbm..

[brunofk1]

quanto ao motor, eu uso carburador 2e e nao tem nada controlando o ponto nem bico extra. o consumo é de 6 andando relado e 3 pisando. nao tem jeito cavalo anda cavalo bebe.. rs mas eu me conformo pois vejo muito motor ap 1.6 e 1.8 original que nem chega em 6 por litro. a turbina ideal pra seu caso é uma garret 42.48 com carburador 2e. se seu motor for original a alcool vc só pode usar 0,6 de turbo e ai com uma boa regulagem em conjunto fica esperto e com consumo legal.

[xr3ap]

@brunofk1 seguinte cara... tnhu um escort xr3 ap 1.8... tucho mecanico... 049g... ele é a gasolina, mnas origalmente rodava no alcool! gostaria de algumas dicas pra preparação dele... como turbo... inicie aspro ja instalei coletor 4x1, com cano de 2"1/4... abafador especial... carburador 2e reguladinho... mas queria saber mais sobre um turbinho pra jogar emcima se puder ajudar e quiser agradeço! vlw

[homecars]

@xr3ap @xr3ap amigo, seu motor é original gasolina e roda no alcool ou é alcool original e vc roda na gasolina.? bom começando por ai.. se for pistoes gasolina vc pode colocar um kit turbo nele e rodar com alcool, apenas fazendo os devidos acêrtos e esquecer aspro. mas se for pistoes a alcool, vc deve voltar a rodar no alcool mesmo, ver qual taxa de compressão está o motor e decidir:

[homecars]

@xr3ap se a taxa tiver original de alcool até 12:1 vc tem 2 opções ou monta o kit turbo e roda apenas com 0,6 de pressao (carro fortinho, economia maior, melhor torque em baixa) ou esquece o turbo e faz um aspro de lei com comando 288 carburador 3e e rebaixa esse cabeçote até atingir 14:1 de taxa.

[homecars]

@xr3ap ja percebeu que aspro e turbo sao coisas bem opostas. com os pistoes a gasolina e rodando com alcool vc pode colocar ate 1,5 de pressão de turbo, mas em baixa tem menor torque e o consumo tende a ser maior, apesar de um motor mais forte de alta. uma turbina legal pro seu motor é a .50 pulsativa. falow

[xr3ap]

@homecars blz vlw pela ajuda....

cara meu motor é original alcool e roda com gasolina...

ja passou por retifica do cabeçote apenas...

como faz pra saber a taxa de compressão real?

obrigado!

[homecars]

@xr3ap o loko cara, original a alcool rodando com gasolina? seu motor num ta grilando nao? se nao tiver ..provavelmente atrasaram o ponto, usaram velas mais frias e mistura mais rica, o consumo nao estar muito bom, porem o funcionamento da lenta e o torque em baixa deve super bom rsrs...

[xr3ap]

@homecars cara nao é me gavar...

mas ta andando pra caralho...

realmente tem um torque mt bom...

qdo dou as puxadas faço as trocas de 5800 a 6200RPM...

nao percebi nenhuma perda de rendimento em alta...

mas como vc falou ele da uma grilada mas ja ta com 160mil Km

por isso queria dar uma olhada mesmo...

e se foi usada um junta com espessura maior? (coisa q nao tnhu certeza)

nao iria baixar a taxa?

[homecars]

@xr3ap junta com espessura maior até baixaria um pouco mas nao o suficiente, pois no caso o que dá taxa maior ou menos é o formato do pistão alcool é reto e gasolina é côncavo. mas se vc ta contente com o carro ta andando bem pacas, acho que vale a pena vc fazer 3 coisas simples pra pelo menos evitar as grilações que podem furar o pistao.

[homecars]

@xr3ap tenta dar uma enriquecida na mistura do segundo estagio coisa de 5 a 7 pontos no gicle, depois tenta ver qual o valor do ponto inicial de ignição que ta usando pois existe um retrabalho que dá pra fazer no distribuidor para o ponto não avançar muito, igual nos carros turbo, que é justamente onde o seu grila, pois deve estar avançando muito e limitando pouca coisa o avanço centrifugo ele nao grila mais e tbm verificar o grau das velas que ta usando. 

[homecars]

@xr3ap no seu caso é obrigatorio usar umas velas mais frias pra ter um rendimento melhor., evita grilar tbm.

[homecars]

@xr3ap cara taxa de alcool rodar na gasolina é meio perigoso ficar grilando a taxa do alcool é muito alta pra usar gasolina, dai tem que fazer isso que falei pro motor nao grilar e conseguir andar de boa, mas o consumo nao deve ser dos melhores.a taxa de compressão vc tem que mandar medir com um aparelho o cara confere o valor numa tabela e ve se ta dentro dos padrões,

[homecars]

@xr3ap exemplo se na tabela diz que a compressão de cada cilindro original a alcool tem q ser entre 190 e 210 e o seu tiver dando esses valores em todos os cilindros com leves variações significa que ta na taxa normal que é 12:1, se passar de 210 está mais de 12 e se ficar menos de 190 ta menos de 12. mas enfim, no seu caso nao tem como turbinar, a menos que vc ande com no maximo 0,6 de turbo e comece a usar alcool. o melhor nesse motor seria vc aspirar ele e usar alcool.

[brunofk1]

qualquer coisa dá um toque tenho uma comunidade no orkut chama ''carburador 2e'' eu sou moderador qualquer coisa entra la.

[fuk64]

faz um puta motor desse e ta preocupado com alcool???

[brunofk1]

@fuk64 kkkk

[magaiverzinho]

ta com 4 bico normal de golf 1,6 , e mais suplementar de monza com digipulse, faz na casa dos 8 km/l na cidade :) proximo gasto no seu motor , coloque injeção, vale a pena o investimento! vou ver se coloco uns videos do meu

[brunofk1]

cara valeu pelo toque, mas este video é bem antigo, eu tinha acabado de montar o motor e tava usando pressao muito baixa com mistura rica pra amaciar. tava bem fraco mesmo. hoje rodo com 1,5 com varias mudanças de acêrto. é claro que nao fica tao economico quanto a sua configuração, mas hoje em dia da pra dizer que é fortinho. em breve com certeza vou investir na injeção.

[magaiverzinho]

cara, eu tenho um voyage 1.6 ap com 0,6 de pressão,mais o meu é taxado(pistao cabeça reta)vendo esse video percebi que a diferença eh gritante,o meu puxa bem, mais ta com injeçao,optei por ele taxado pela economia e pegada muita rapida, com pouco pressao tem rendimento e nao força a turbina :)

[ecfminero]

qual foi o custo da preparaçao do motor?

[homecars]

foi 2100 do kit novo completo + montagem..... usava 0,5/0,6 de pressão. logo um tempo depois tipo uns 8 meses resolvi fazer o motor completo foram 2600 com mao de obra c/ peças originais vw. esperei uns 1500km p/ amaciar e hoje rodo com 1,5. mas infelizmente nao tenho video atual. desse tempo todo é o segundo cambio que ponho e ja quebraram 2 gaiolas de homocinetica rs.... faz parte.

[heitorbikewheeling]

SEMARFORO

[homecars]

é.. rs meu primo é nóia

[nowjns]

tenho um gol gti quadrado fiii...

quadrado eh quadrado msm mano...

show de bola o golzera msm parabéns...

so uma duvida? quantos cavalos?

abraçu

[homecars]

olá amigo, obrigado pelo seu comentário, eu sou louco pra ter um gti tbm acho muito legal esses carros. na epoca que montei usava apenas 0,6 de pressão pra amaciar foi a epoca q fiz este video. atualmente roda com 1,2/1,5 de turbo com outro acêrto e tem proximo de 210 cavalos. usa kit comum embaixo, mas com 0,6 na epoca dava em torno de 130/140 cv.

[homecars]

parece fraco, é ap 1.6 mas com kit pulsativo e mesma pressão vc tem um ganho maior na pegada caso tenha interesse em instalar um kit. esse motor com kit basico e 1,5 de turbo porem pulsativo chega a ter proximo de 260 cavalos quando bem acertado, isso com o motor todo original (gasolina x alcool). porem o risco de quebra é muito grande.

[dig5130]

legal teu golsinhu rapa, quanto tá fazendo quanto com 1 litro?

[homecars]

andando de pé relado 6 pisando 4 na cidade. na estrada 8 andando de boa e 5 pisando e alternando pé no fundo/meio pé

[sbowolverine]

nao deixa de ser uma carroça sobre rodas ... ehhhh carrinho desconfortavel

[leonamfjg]

Tenho um G3 city e ja acho desconfortavel. Imagina o quadrado. Sem falar do interior dele.

[brunoschaly]

@leonamfjg jah tive os 2 posso te garanti q o quadrado eh mais confortavel q o g3 principalmente quanto a posição de dirigir e suspensão mesmo rebaixado é melhor q muitos modelos do g3

[RoYaLLzZ]

boota ARRRRCO pra carroça aii anda pohaa. --'

[RoYaLLzZ]

; )

[RoYaLLzZ]

mão de vaca do caraio' -- ' HUAEHUAEHUA'.

turbo é pra qm pode por alcooohhhoool.

[homecars]

HUAHHAHAHA CRTZ mas os cara quer todo dia dar role e ficar dando puxada mas pagar ninguem quer 10 conto de arco kkkkkkkkkkk

[homecars]

kkk

[majoranthonynelson]

Não anda nada e ainda gastou grana comprando o óleo tabajara militec.

[homecars]

nao anda nada pq eu nao pisei e nao tenho video de como ta agora, talvez mudasse sua opiniao, nem vou te desafiar a nada pq talvez a ignorancia seja demais. se o seu anda muito parabéns curte seu carro e nao vem falar mal dos carros dos outros. mesmo assim valeu pelo comentario e cada um usa o oleo que quiser, seja tabajara ou nao, se vc acha q nao presta tranquilo..

[everaldocardoso1]

fala rapza me da uma ajuda o meu esta falahndo na entrada da turbina que gicle tu usa ae obrigado

[eltonmds1993]

cara para colocar esses detales no painel, banco tipo a cor vermelha fika mto caro ?

[eltonmds1993]

cara eu sou loko por gol quadrado

vai ser o primeiro carro que eu vou comprar

mas vou te que esperar um poukinhu pois tenhu 16 anos

mas seu golta mto show parabens !!

[homecars]

obrigado amigo, pode ter crtz que vc encontrará um golzinho bem legal e com crtz vai cuidar bem dele. valeu mesmo e boa sorte pra vc ok

[andrefs993]

Muito show o gol cara ,parabens

[homecars]

valeu cara, estamos sempre melhorando rs, abraços

[marmitahfodao]

mocinha: EU DUVIDO!

motorista: Ah vão tomar no cú depois ninguém paga meu alcool....

rsrssss..

Esses amigos isqueirinho é foda.... kkkk

Lindo GOL...

Abçs!

[homecars]

hauhauhaauuah crtz, meu primo é um fdp rs e namorada dele mais ainda kkk

ficaram incendiando, mas eu tava so amaciando, depois ainda ele fala ''vai devagar''.. ahuahua tavam cagando na calça

[akiow]

usahusahushasa

eh vdd!!!

sausauhsa

MAis tah maneroo!!

haushuhs

nao aguenteii..

haaa vao toma no cu...depois ninguem paga meu arcoo!!! sausauh

[homecars]

hauhauhauhuahuhuaa phoda

[Leleleandrinlele]

Ta show o golzinho heim!!!

Parabéns amigo!!!

[homecars]

valeu amigão obrigado pelo incentivo

[valewapl]

ai sou meio inexperiente em motores...

weber e carburador tem a mesma função porem diferentes?

Abraços

[homecars]

ow amigo, weber é marca d carburador ta, assim como brosol sao duas marcas diferentes. todo carburador tem a mesma função q é alimentar o motor, porem cada um tem formato, medidas e funcionamentos distintos blz..

exemplo: weber 460, weber 450 miniprogressivo, weber 495 tldz, weber 40, etc e tem os (solex) brosol 2e, 3e, blfa, 40, pdsit, etc

[fabio360drift]

curti o carro vey  ta legal

abrazzz

[homecars]

e ai fabio, valeu cara pelo comentario. o video é antigo, foi quando tava amaciando. hj rodo com 1,2 e outra configuração. valeu ate mais

[everaldocardoso1]

cara coloca um meg fica + economico e o motor não quebra da uma olhada no videos aqui do youtube e ve que o meg é capaz de fazer com 0.7 kg de pressão

[jeanncarloss]

E aí !! Blza??

Me diz qual o consumo do seu carro?

Tenho um 1.8 a alcool e to querendo turbinar, só pra ter uma idéia!!

Massa o som do motor do seu carro, abraços!!

[homecars]

blz amigo, valeu pelo elogio, é assim, o meu é 1.6 e tava com baixa pressão quando eu fiz esse video, se bem regulado, o ap turbo quando ta destaxado e usando alcool, carburador 2e e ponto inicial entre 18 e 21 graus, velas grau 8 e pressão ate 1,2kg é pra fazer 6km/L andando de boa de pe leve. pisando e usando o turbo faz 4. tudo é questao de acêrto. se usar bico extra ou econostato fica mais economico. ate mais cara

[valewapl]

manco?!?! o cara nem piso direito

mas, de qualquer modo o som do ap turbo e 10!

[swordsmash]

manco

[homecars]

ok, estava bem fraco mesmo. mas era só pra dar uma amaciada. nao cheguei a fazer mais videos. mas agora ta bala. flw

[zeppa10]

da hora o carro jow...

andano d boazinha..

soh foi foda o camera man falando q o "semarfo" tava fechado

saheuauhseuha

[homecars]

ahuahahu crtz cara valeu, mas era meu primo q tava gravando ele tava zoando, ele só fala merda.. hahaa

[rickmborges]

Parabéns pelo carro quanto gastou até agora com sua mákina ?

Abração !!

[homecars]

olá amigo, obrigado pelo comentário. até então quando fiz o video, o kit turbo e os acessórios gastei 2300 reais. só que agora depois de ter rodado 8 meses o cambio era original e quebrou e andando normal devagar ao passar de segunda pra terceira, ja estava roncando um pouco, por causa tbm de ruas esburacadas, carro ta rebaixado e olha q eu nao sou de ficar puxando muito.. entao hj eu peguei o carro na oficina troquei cambio e embreagem, gastei 800 reais tudo. agora está legal, 1,2kg liso. Ate+

[acidkp]

ta gostoso o carro em mano, para bens...

[homecars]

obrigado amigo pelo comentario. no video tava apenas amaciando com 0,6 de pressão. agora ta com 1,2 e novos ajustes. falow ate mais

[mapedrummers]

ta certo amigo, vc monta carro pra vc e não pros outros.

nem ligue pra comentários idiotas, curta seu carro

ele ta redondinho e é isso q importa.

parabens pelo carro!!!!!!!

abraços!!!!!

[homecars]

valeu amigo!! grande abraço

[kaduedu280682]

legal o video, andando de boa, tem que colocar uma dando final ^^

procure no youtube o video q eu montei

GOL GTS e CL Turbo

ficou legal tambem, mas ainda vou melhorar hehehe

abraços