tremendo...cuando se realizo este reportaje, creo que yo a duras penas hablaba o caminaba y despues de tanto tiempo no ha cambiado nada en bogota..transporte "publico" ...negocio privado
ahora solo es esperar el metro y seguir progresando por una ciudad de mayor calidad. Aunque hoy en día ya no debería existir mas este de transporte tan viejo y anticuado de buses, solo contaminan y hacen que la ciudad lusca de esta manera.
bueno pero una bogota sin todos esos colombianos que dejan su regiones de origuen, quizas no hubiera crecido de igual manera, me parece que por tu comentario eres muy regionalista , se entiende que bogota es la capital de colombia y hay mucha gente de diferentes ciudades pero ponte a pensar que quizas muchos medicos ,ingenieros,policias ,soldados ,arquitectos.taxistas ,obreros etc son de diferentes ciudades de colombia y han contribuido a que bogota sea una mejor ciudad.
uuyy como ha cambiado bogota lo que se ve aqui es el puro tercermundismo hecho ciudad la ciudad ha prgresado bastante bien por bogota en ese entonces la hora pico era eterna!!!
que pena por los buses comprados que nunca fieron usados ya existian los buses articulados electricos sin contaminacion pero la mala adminitracion como siempre
=( ah fijence en la forma de conducir de este hombre =S si existe andan buscando conductor en rapido y furioso!!!!!!!
@hansjordan1 Claro, los trolebuses de cable o "trolis", todavia me acuerdo de la unica vez que me subi en uno de esos, lástima, la corrupción como siempre impidiendo el progreso.
Tres horas en la decima, raponeros ademas, basura hasta dos metros de altura en la crisi de la Edis, no podemos decir que los tiempos de hoy son mas feos, quien empezo con la transformacion de Bogota fue el seño Mockus
exelentes todos estos documentales escribi a canal colombia que es la que los emite pero no me pudieron colaborara para poder conseguirlos son joyas que mucha gente no ha visto como el dtal de gamin y otros
agradezco si alguien sabe donde los consigo completos
Veo que en esos años no habia tanto caos como ahora, no se veian tantos trancones como ahora que la ciudad esta destrozada con el nuevo transmilenio que acabo con los vehiculos que realmente eran utiles
@MrDANIHERRERA En ersa apoca era peor...no habian vias, la 80 era un caos y la decima era un atracadero al mas no poder, en la Av caracas era un acto de valentia andar despues de las 5 de la tarde la inseguridad era lo peor....Ahora con transmilenio la ciudad se ha culturizado y Bogota se ve mas hermosa, a pesar de que me gustaron los 80spues me considero Ochentero al ms no poder, la movilidad hoy en dia es mejor, lo que quiero rescatar de los 80s son las modas sobre todo en los gimnasios.
interesante este documental acerca del transporte publico urbano en la capital de la republica lastima de aqueellos troiler busetas y buses pajaro azul, oneida, superior de bogota, idecar, dodge, chevrolet ford, hoy ya casi poco se ve rodando estos ejemplres ya con dolor en la 10a ya no se volveran a ver porque iran a meter transmiganado hasta el 20 de julio ocupando el 70 % de la malla vial para dejarle el espacio y transito de la oligarquia con escolta y eso si con apolo de la inmovilidad polo
exelente video una epoca muy bonita de la ciudad la pelicula completa la emiten por señal colombia
casa1759 3 weeks ago
¿donde se podra conseguir este video completo? es que es un testimonio historico invaluable
ecoalejo 3 weeks ago
tremendo...cuando se realizo este reportaje, creo que yo a duras penas hablaba o caminaba y despues de tanto tiempo no ha cambiado nada en bogota..transporte "publico" ...negocio privado
ecoalejo 3 weeks ago
.... y se quejan por el transmilenio. !!
ahora solo es esperar el metro y seguir progresando por una ciudad de mayor calidad. Aunque hoy en día ya no debería existir mas este de transporte tan viejo y anticuado de buses, solo contaminan y hacen que la ciudad lusca de esta manera.
rockmett 2 months ago
This has been flagged as spam show
Responder a este vídeo... mbjbjbnj
1981oscarg 3 months ago
Responder a este vídeo... bueno
1981oscarg 3 months ago
@stactic1989
bueno pero una bogota sin todos esos colombianos que dejan su regiones de origuen, quizas no hubiera crecido de igual manera, me parece que por tu comentario eres muy regionalista , se entiende que bogota es la capital de colombia y hay mucha gente de diferentes ciudades pero ponte a pensar que quizas muchos medicos ,ingenieros,policias ,soldados ,arquitectos.taxistas ,obreros etc son de diferentes ciudades de colombia y han contribuido a que bogota sea una mejor ciudad.
1981oscarg 3 months ago
Me gustría verla completa...
TheVanegas 3 months ago
Y las otras partes?
TheVanegas 3 months ago
uuyy como ha cambiado bogota lo que se ve aqui es el puro tercermundismo hecho ciudad la ciudad ha prgresado bastante bien por bogota en ese entonces la hora pico era eterna!!!
julialle1 4 months ago
AMIGO TIENE LA PELICULA COMPLETA QUE PASAN POR SEÑAL COLOMBIA?
EN LA Q MUESTRAN A LOS CONDUCTORES DE LA COPENAL JUGANDO TEJO Y DEMAS. GRACIAS
alogohiphop 5 months ago
que pena por los buses comprados que nunca fieron usados ya existian los buses articulados electricos sin contaminacion pero la mala adminitracion como siempre
=( ah fijence en la forma de conducir de este hombre =S si existe andan buscando conductor en rapido y furioso!!!!!!!
hansjordan1 6 months ago
@hansjordan1 Claro, los trolebuses de cable o "trolis", todavia me acuerdo de la unica vez que me subi en uno de esos, lástima, la corrupción como siempre impidiendo el progreso.
TABLACORDIA 6 months ago
17 horas diarias le tocaba trabajar a un conductor para asegurarle la papita y la yuquita a su familia, la verdadera cara del capitalismo salvaje.
TABLACORDIA 7 months ago
26 años despues y la cosa sigue igual
originalcreatordj 9 months ago
Tres horas en la decima, raponeros ademas, basura hasta dos metros de altura en la crisi de la Edis, no podemos decir que los tiempos de hoy son mas feos, quien empezo con la transformacion de Bogota fue el seño Mockus
latinartista 9 months ago
Joya del cine colombiano, tenaz ver como dia a dia Transmilenio y los intereses corporativos van acabando con mi ciudad, que pesar...
Annachronism68 9 months ago
Mirar este video hace que extrañe más a la de Bogotá de antes y odie más al alcalde de ahora...
jefferson3475 9 months ago
En esa epoca exitian el llamado trasporte sin subsidio que eran los buses verdes de modelos mas recientes y los amarillos.
chrihern 10 months ago
Como rugian esos motores de gasolina
chrihern 10 months ago
exelentes todos estos documentales escribi a canal colombia que es la que los emite pero no me pudieron colaborara para poder conseguirlos son joyas que mucha gente no ha visto como el dtal de gamin y otros
agradezco si alguien sabe donde los consigo completos
chapuleto1974 1 year ago
Veo que en esos años no habia tanto caos como ahora, no se veian tantos trancones como ahora que la ciudad esta destrozada con el nuevo transmilenio que acabo con los vehiculos que realmente eran utiles
MrDANIHERRERA 1 year ago
@MrDANIHERRERA En ersa apoca era peor...no habian vias, la 80 era un caos y la decima era un atracadero al mas no poder, en la Av caracas era un acto de valentia andar despues de las 5 de la tarde la inseguridad era lo peor....Ahora con transmilenio la ciudad se ha culturizado y Bogota se ve mas hermosa, a pesar de que me gustaron los 80spues me considero Ochentero al ms no poder, la movilidad hoy en dia es mejor, lo que quiero rescatar de los 80s son las modas sobre todo en los gimnasios.
wayunet 11 months ago
interesante este documental acerca del transporte publico urbano en la capital de la republica lastima de aqueellos troiler busetas y buses pajaro azul, oneida, superior de bogota, idecar, dodge, chevrolet ford, hoy ya casi poco se ve rodando estos ejemplres ya con dolor en la 10a ya no se volveran a ver porque iran a meter transmiganado hasta el 20 de julio ocupando el 70 % de la malla vial para dejarle el espacio y transito de la oligarquia con escolta y eso si con apolo de la inmovilidad polo
fernilasful 1 year ago
donde esta la segunda parte
leito725 1 year ago