Added: 2 years ago
From: FlugsimulatorBerlin
Views: 31,647
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (85)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Der immer mit seinem stabilisieren hahahahaaha...

  • Klar, auf 16.000 Fuß das Fahrwerk raus...

  • wo sind die den bitte ins inntal reingeflogen?

  • nun bin aus hamburg

  • Kanns sein, das da auch der Backup ADI ausgefallen ist? Ich meine nämlich, sowas gesehen zu haben, weil da die beiden roten Fähnchen angezeigt waren...

    Dann wäre der Sturzflug nicht unbedingt verwunderlich...

  • @FlightsimmerFMO, danke für die Aufklärung, aber ich bin die Approaches schon ein paar mal in real, als Pilot geflogen, ich weiß wovon ich rede....

  • @masterX311 Ach ich wollts ja nur sagen und dich berichtigen, wenn man dafür jetzt schin verurteilt wird... naja gut, frohes neues!

  • Dürfen da auch leute jünger als 18 rein ?

  • @xXMC95Xx Ja dürfen, ich glaube auf deren website steht ab 12 oder so... musste mal schauen

  • @FlightsimmerFMO Danke =D Ich werde mal schauen :D

  • alle wo sagen dieser typ fliegt scheisse sollen es doch selber versuchen. Und ja er nervt

  • Boaa die is ja richtig dumm ^^ Ich muss jetzt mal gestehen,dass ich mich mit ner 737 Next Generation gut auskenne =D Ich mag auch die Classic generation aber am meisten die Next Generation wegen dem Glascockpit =). Naja wie dem auch sei die ist ja zu dumm um selbst ne stewardess zu werden xDD

  • @Airbus7777 Musste auch lachen. Die bei K1 machen sich nicht nicht wirklich mühe richtige Informationen weiter zu geben..

  • ach gott... die maschine ist nicht zu hoch sondern, das is der approach der verlangt dass man umdreht(LOC DME WEST approch 26).... echt die Leute vom TV sollten sich besser informieren.

  • @masterX311 Wobei das was die machen kein richtiger aproach war :DDD die sind da einfach iwie ne kruve geflogen, denn beim LOC DME WEST approach würde man "einfach" wie beim DME EAST approach auf die Bahn zufliegen, inetwa ILS nur etwas anders^^ ;) Was du meinst ist doch eher der approach auf die 26 mit circling vom LOC DME EAST approach, also man fliegt erst den east approach bis ABSAM, dann krus 229 zu einem gewissen punkt, man dreht auf 264° und dann isn final, gute Landung!!!

  • 6:27 pilot hat entschieden, ab jetzt gibt es kein züück mehr. Klar und zwar go Around und zwischen den bergen hinter dem Airport hoch!! :D die Frau da ist ja nicht gut informiert!!!

  • ab 2:42 sagt der da instrumente sind eingefroren ich kenn mich ja ned sooooooo gut aus aber jede größere Maschine 737 und 747 hatt doch ne Enteisungsanlage oder etwa ned ??

    @futty is des die firma Cockpitsonic ich dachte die liefern nur bauen die auch ?? ein ?

  • ab 2:42 sagt der da instrumente sind eingefroren ich kenn mich ja ned sooooooo gut aus aber jede größere Maschine 737 und 747 hatt doch ne Enteisungsanlage oder etwa ned ??

  • ich würd da noch n paar bildschirme an den seiten anbringen, damit man auch seitlich rausschauen kann. wär noch realistischer. ansonsten... klar dass der berufspilot mehr ahnung hat, wäre ja auch schlimm wenn nicht, aber trotzdem dicken daumen hoch für den älteren herrn! wenn man bedenkt, dass andere leute nach der pensionierung im park schach spielen... is sein hobby doch bedeutend cooler :D

  • 16.000 fuß und vorher Gear ausfahren? oo

    Bad Angle xDDDDDDDDDDD

  • Der ist mit 400 Knoten unterwegs und will die Flaps ausfahren xD

  • bad angle? ha ha very funny

  • Schon Hammer wenn man sein eigenen Simulator Zuhause hat!Das einzige was sich schwierig gestaltet ist die ganzen Bordinstrumente zu beschaffen und eine Cockpit Konstruktion zu bauen.Naja....improvisieren...­......!

  • @Cedrik0811 da gibt es ne Firma die baut des dir :D ca 30.000€ :D

  • 2:21 "OH!" haha :D

  • Landung war tiptop.... naja so den Localize nicht ganz getroffen, Glide slope nicht so getroffen^^ zu hoch im Anflug ;) Und denkt er ist der größe Flugsimulatorflieger den es gibt.....

  • Vorbei "Fahren"

    Des heißt rollen!!!!!!!!!

  • kommt mir das nur so vor, oder ist der möchtgern pilot eine ziemliche lusche??? ich meine es ist doch wohl nicht schwer, mit den primär instrumenten zu fliegen, ohne gleich einen berg mit zunehmen, oder ist das in so einem simulator schwerer?

  • @haha2927 also 1. wer würde nicht nervös wenn ein berufspilot daneben sitzt, und 2. kennst du dich mit der lage des innsbrucker flughafen aus? schau mal bei wikipedia nach, nur captains mit speziellem training dürfen den anfliegen wegen der berghänge links & rechts, in so nem tal "kreise fliegen zu wollen" ist eigentlich selbstmord & wird in der realität auch nicht gemacht, aber naja... microsoft flight sim-flugsicherung halt, die befehlen einem öfters mal so halsbrech-manöver :D

  • also perfekt war das nich man musste ja nich ILS anfliegen oder so einfach mal frei schnauze

  • oh mein gott sie hat sich versprochen ist auch kein mensch wa ?

  • Jaja, die Massenmedien.....

    Scheisse erzählen.....

    BAD ANGEL LOOOOOOOL !!!!

    Frei nach dem Motto......weiß ja eh keiner besser !

    Weit gefehlt !

  • hahaha

    Bad Angle ich hab n lachflash

  • das heißt BANK HANGLE und nicht bad angel

  • @calvin1234ify1 falls das keine ironie war, FAIL!

  • @calvin1234ify1 Das heißt auch nicht bank hangle, sonder bank angle und heißt auf Deutsch "Querlage". Ich denk aber du hast dich nur verschrieben ;)

  • Habe ne e-mail zu denen gehscickt und gesagt dass es anstatt "bad-angle" Bank-angle" heißt... plus Übersetzung xD kam aber noch keine Antwort :D Guckt euch mla auf dem account von "flythetube" die landung in innsburck an..also is ne reale landung..DIE hätten die mal nachfliegen sollen ;) :D falls ihrs nciht findet, poste ich gern den Link :) liebe grüße ^^

  • @m230709 bist du cool :/

  • @Airbus7777 das hört man sogar deutlich ich weiß auch dnicht was die frau da dachte

  • Das Cockpit ist echt geil, aber dieser Horst ist jetzt nicht grad der Profi-Pilot ^^

    Also der Anflug sah eher so aus wie bei mir wenn ich irgendwie keine lust mehr hab und irgendwas mache :)

    Und die Landung war auch nicht soo super in sachen Centerline und abfangen!

    Aber wie gesagt so'n Teil hätt' ich auch gerne bei mir im keller stehen ^^

  • der sobisch übertreibt IMMER mit der schräglage

  • was war denn da los? man weiß es nicht! :D

  • ist das der fsx??

  • @fabienbable ja heutzutage nutzen der flugsimulatorberlin den fsx aber damals noch fs2004

  • BANK ANGLE !!! nicht BAD angle -.-*

  • Hätten die doch mal den IGS13 in Kai Tak nachgeflogen ;-)

  • ich bin ganz deiner meinung , im FSX hab ich auch mal insbruck angeflogen bei richtig beschiessener siucht! bin aber ganz gut runter gekommen!

    die sind echt sensationsgeil!

  • ich sach nur Rattenberg!

  • Mensch Leute, hier wir doch nur ein wenig

    Spaß gemacht. Lieber einen Simulator im Keller als sich auf der Straße den Tod

    holen.

  • wieso macht ihr den herr sobisch den so blöd an er ist doch auch kein proffesioneller pilot er spielt auch nur flugsimulator

  • halt die schnauze das flugsimulator is mehr als geil

  • der simulator is wie in echt deswegen macht er das

  • wieso macht ihr den herr sobisch den so blöd an er ist kein proffesioneller pilot er spielt auch nur flugsimulator!!!!!!!!!!!

  • naja um zu der sache mit den flaps zu kommen: ich glaube der pilot hat die bremsklappen ausgefahren & nicht die flaps...sobisch hat sich bestimmt nur versprochen

  • LOL Flaps bei 400ktn? Mal davon abgesehen wäre es wohl nicht allzuschwer mit Kompass, Altitude und Fluglage wieder zurück nach Frankfurt bzw. nach Norden zu fliegen.

  • Der Typ hat keinen blassen Schimmer, wie man halbwegs ordentlich fliegt... gear down at FL160; mit 400kts in Richtung Berg; der Take off gleicht dem Programm eines Kunstflugpiloten (genau, wie der Anflug auf INN) und er landet auf RWY26 gemäß StVO, also auf dessen rechten Seite...

    xD

    Hoffentlich denken jetzt nicht alle Zuschauer, dass jeder Flusipilot so fliegt.

  • Jap seh ich auch so!War das nicht auch der FS9?Wenn ja also ich hab den auch und auch mit der PMDG also B737.Ich kann den ein bisschen besser bedienen :D Ich weiß dass man die Flaps nicht bei 400KT raus lässt...Mir wäre so was peinlich!Und wenn man so einen Simulator hat, dann sollte man auch richtig und auf der Runway landen können und vorallem den Flieger auf der Bahn halten ^^

  • Comment removed

  • mama was macht der typ kan er gleich im 90 grad winkel um die kurve fliegen !^^

  • Um auch mal klugzuscheißen. Laut Anflugkarte folgt man dem LOC LLZ/DME mit einem 5° Offsetkurs 255° bis zum Absam NDB, 4465ft und ab dann Visual.

    Lässt sich im Flusi gut nachfliegen.

  • das sit ja krank dahiem haben aber null ahnung tzzzzzzzz da s is mal was aber sau geil häät icvh auch daheim !

  • @Airbus7777 Genau. Er hätte einfach richtig mit FMC fliegen können und dann die TULSI, ALGOI oder was weiss ich STAR bis RTT fliegen können auf H210 den LOC intercepten und Autopilot fliegen lassen oder natürlich manuell fliegen aber dann, wie du schon sagtest mit Radialen & Co. wenigstens richtig. Der is so ne Kacke geflogen, dass ich nicht mal erkennen konnte, welche Bahn der anfliegt und bei der Landung hätte sich bei den Passagieren die Wirbelsäule ins Gehirn gebohrt, so hart war die..

  • lol das war ja ma lein  geiles kommetnar

    "bei der Landung hätte sich bei den Passagieren die Wirbelsäule ins Gehirn gebohrt, so hart war die.. "

    xD

  • der typ nervt gewaltig

  • 16 000 ft und gear down?

  • i9c hweis auch iweso der typ ist im aufm sack gegangen dan hat er wohl mal das machen müssen xD

  • Der tut volll als ob er ahnung hat!

  • Was ein Start :D Der reisst voll nach rechts, der Typ hats echt nicht drauf! ;)

    Aber wie gesagt, das Video an sich ist gut und interessant...

  • Achja, Gear Down auf über 16000 Fuss ist auch nicht so günstig, wundert mich dass dieser ominöse Pilot das gemacht hat ;D Ausserdem hab ich noch nie gehört, dass bei einem Gewitter die Instrumente ausfallen, das ist doch keine Cessna, wo ein Blitz die ganze Elektronik lahm legt, sondern eine Boeing, warum sollte da wegen einem Blitz die Instrumente ausfallen :D ? Der hat zuhause nen schönen Simulator, aber vom fliegen hat der keine Ahnung!

  • KANN DIESER FRAU BITTE MAL JEMAND SAGEN, DASS ES NICHT "BAD" SONDERN "BANK" HEISST?

    da bekomm ich ja nen anfall, wenn die in dem film 3 mal falsch sagt... wie kann man eine sendung nur sooo nachlässig produzieren...

  • Comment removed

  • *lach genau. Bank Angle=Querneigungswinkel.

  • standby ,,inschtrumente´´LOL2:49

  • ich weiß nicht was daran so schwer ist bin die auch zum 1. mal geflogen und hatte nicht solche probleme

  • bei mir gabs auch keine und wenn die instrumente bei mir ausfallen, hab ich da auch kein problem mit

  • jau und du kannst den anflug auch im zickzack durchführen umso die geschwindigkeit abzubauen und ggf. auch die speedbrakes nutzen :)

  • Also bei mir klappts ohne zickzack, da ich die blöde gewohnheit habe, extrem langsam und knapp an der stall grenze zu landen....

  • @jvmk76 naja am pc mit nem joystick vielleicht aber versuchs mal in nem "echten" cockpit

  • @babyboohxD soviel schwerer kann das auchnicht sein da man halt "nur" am pc sitz aber vom prinzip mach man das selbe wenn man die einstellungen auf real hat versteht sich

  • ja ich weiß...ich spiels ja auch xDD... aber ich glaube trotzdem dass da schon ein unterschied ist ;P

  • @babyboohxD naja bin ich schon in Groß Beeren (nähe von berlin) xP

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more