cara, tenho um fiesta 2001 zetec rocam com mesmo problema, ja fiz de tudo, ja troquei oleo, bomba de oleo, tuchos, corrente de comando, tensor hidraulico e nada, mas continuo na luta....
todo carro pode dar defeito ,tenho dois carros, ka 2009 e nunca deu problema, e um gol g4 2010 esse ta cheio coisas estranhas, a ré nunca engata suavemente as vezes preciso engatar a 1° e andar alguns centimetros ai consigo engatar a ré. faz um barulho no motor em marcha lenta, me parece valvulas batendo .cara carro popular é tudo tosco.,o negocio é se conformar ou comprar um medio .
esse barulho é horrivel, o meu tbm tava fazendo isso, demorava muito pra parar o barulho, levei na concessionária e resolveram o pro. Meu carro é 2010/2011, e não foi so esse o problema que surgiu. O velocimetro deixou de funcionar, e andando na cidade a luz da injeção acendeu. meu carro tem somente 5 meses de uso. HJ ta ok, mas nao sei ate quando...
@igorsrm pelo que me disseram era algo relativo a uma correia e ao suporte dela, no meu caso demoraram a consertar pq a peça nao tinha la e fiquei aguardando chegar. Eles trocaram a peça e o carro ficou OK, hj nao tem mais barulho nenhum.
Amigo, isto é normal. É por causa do oleo 5w30 que é recomendado para este motor, o oleo é muito fino e pouco viscoso, depois de alguns segundos o barulho para. É o tempo necessário para o oleo sair do carter e chegar ao comando de valvulas. Se você quiser pode usar o oleo 15w40 que o barulho irá acabar. Não esquenta a cabeça com isso.
@julioquadross Realmente a viscosidade do óleo influencia, porém no caso deste problema em específico basta trocar o esticador (regulador) da corrente de comando. Devido a um defeito nesse esticador o carro fica fazendo esse barulho até que o óleo atinja a viscosidade ideal. JAMAIS troque o óleo por outro de viscosidade acima do especificado pois isso poderá causar danos irreversíveis ao modor do seu carro!!!!
Lubrificação a frio! Depois que esquenta um pouco o motor, tudo volta ao normal certo? É normal? Não sei! Pelo menos a montadora garante que não compromete a durabilidade do motor...
O óleo 5w30 desses motores são menos densos, com isso escorrem facilmente dos componentes do motor. Quando liga ele cedo, demora uns minutos para todo óleo atingir a viscosidade ideal e lubrificar com mais eficiência...
o meu tb tem esse problema e eu nao sei resolver
fabriciofernando 1 month ago
cara, tenho um fiesta 2001 zetec rocam com mesmo problema, ja fiz de tudo, ja troquei oleo, bomba de oleo, tuchos, corrente de comando, tensor hidraulico e nada, mas continuo na luta....
cicaotembocanao 2 months ago
Tenho um siena el com óleo 5w30 e anda na maciota.
O problema são as montadoras colocando motores no carro com a fundição errada.
Paga-se preço alto num carro, fazendo as contas, paga-se em euro, e nós brasileiros ficando sempre com as porcarias.
Eu ía comprar um voyage, mas com estes problemas de fundição do motor, não dá, ainda que eu seja brasileiro.
TheEl7ohim 4 months ago
Tenho uma ECO 2009/2009, e está com o mesmo ruído desde que comprei. Apresenta tbm problemas nos vidros, hora funciona outra não.
claudivansousa 5 months ago
tensionador hidraulico e corrente com folga
douglasrd100 6 months ago
todo carro pode dar defeito ,tenho dois carros, ka 2009 e nunca deu problema, e um gol g4 2010 esse ta cheio coisas estranhas, a ré nunca engata suavemente as vezes preciso engatar a 1° e andar alguns centimetros ai consigo engatar a ré. faz um barulho no motor em marcha lenta, me parece valvulas batendo .cara carro popular é tudo tosco.,o negocio é se conformar ou comprar um medio .
Werner312 8 months ago
esse barulho é horrivel, o meu tbm tava fazendo isso, demorava muito pra parar o barulho, levei na concessionária e resolveram o pro. Meu carro é 2010/2011, e não foi so esse o problema que surgiu. O velocimetro deixou de funcionar, e andando na cidade a luz da injeção acendeu. meu carro tem somente 5 meses de uso. HJ ta ok, mas nao sei ate quando...
bernardojunior29 1 year ago
@bernardojunior29 O meu tá com o mesmo problema. O que fizeram pra resolver? Falaram pra vc?
igorsrm 10 months ago
@igorsrm pelo que me disseram era algo relativo a uma correia e ao suporte dela, no meu caso demoraram a consertar pq a peça nao tinha la e fiquei aguardando chegar. Eles trocaram a peça e o carro ficou OK, hj nao tem mais barulho nenhum.
bernardojunior29 10 months ago
Amigo, isto é normal. É por causa do oleo 5w30 que é recomendado para este motor, o oleo é muito fino e pouco viscoso, depois de alguns segundos o barulho para. É o tempo necessário para o oleo sair do carter e chegar ao comando de valvulas. Se você quiser pode usar o oleo 15w40 que o barulho irá acabar. Não esquenta a cabeça com isso.
julioquadross 1 year ago
@julioquadross Realmente a viscosidade do óleo influencia, porém no caso deste problema em específico basta trocar o esticador (regulador) da corrente de comando. Devido a um defeito nesse esticador o carro fica fazendo esse barulho até que o óleo atinja a viscosidade ideal. JAMAIS troque o óleo por outro de viscosidade acima do especificado pois isso poderá causar danos irreversíveis ao modor do seu carro!!!!
mecamaniaco 1 year ago
Eu tive esse problema e fiquei na luta contra a Ford que acabou trocando o motor do meu ka.
vnfrj 1 year ago
Lubrificação a frio! Depois que esquenta um pouco o motor, tudo volta ao normal certo? É normal? Não sei! Pelo menos a montadora garante que não compromete a durabilidade do motor...
O óleo 5w30 desses motores são menos densos, com isso escorrem facilmente dos componentes do motor. Quando liga ele cedo, demora uns minutos para todo óleo atingir a viscosidade ideal e lubrificar com mais eficiência...
edermetalctba 1 year ago