電気自動車のデザインは、いかにもオモチャと云う感じのものばかり。
なんで普通のデザインに出来ないのだろう。
私は携帯発電機を持っているが、これを積んで走りながら充電したら電池切れの心配無く遠出が出来るのに・・と思ってメーカーに問い合わせたら一笑に付された。
「走りながらの充電は技術的に不可能で有り、素人はそんなことも分らないのか」みたいに馬鹿にされたが、電池を切り替えると云う超簡単なことでも可能だ。
メーカーのみなさんは頭が固すぎるよ。
yonaoimete 2 weeks ago
電気自動車のメーカーはどんどん増えつつありますが、ジラソーレを販売するオートイーヴィの取り組みは早すぎたのかもしれません。残念ながら倒産してしまいました。結構かっこよかったのに、残念です。販売中の電気自動車の情報はこちらをご覧ください。
電気自動車EVClub.JP
happyall2006 7 months ago
課題は多いが、夢がある!感動した。
100万円まで下がれば本気で買いたい。
AKITYAN3 9 months ago
電気自動車が原付並みに普及するのにはまだまだ時間がかかる。航続距離、充電拠点、バッテリーの高性能化と軽量化、生産コストの低減など。これらの達成のためには莫大な投資が出来る企業の参加も必要だし、今現在では問題多すぎ・・・。 水素エンジンのほうがLPG車にシステムが近いからそっちの方がいいかも・。
4A30TURBO 1 year ago
オーディオ設備とかは必要によって太陽電池とディープサイクルバッテリーを
別個に用いればいいと思う。
太陽電池と、また雨で発電する(床発電の)ような発電機を搭載して、
より自然環境で補足充電できる適したものがあればいいな。夢のようだけど。
なんてったって名前がひまわりであるから。
Equalspaceful 1 year ago
大きな企業がこのような事に投資、またはスポンサーとして活動するなら更に良いですね。
nag107 1 year ago
ガソリンエンジンとモーターとの違いは利点のように見えるけれども、静か過ぎるが故に後ろから接近してくることに気づきにくいとか、熱が出ないから冬場にヒーターを稼動させるための熱源がないという欠点もあるらしいね
後者の場合は代替としてヒーターを別途入れるとそっちでの電力消費が馬鹿にならなくて航続距離に大きな影響を及ぼすとか
nanashinogonbeikun 2 years ago 4
このビデオの紹介記事は国連大学のサイト
OurWorld2.0に掲載されています。
今日の新聞に、経済省が電気自動車向けに
充電拠点の整備に本格的に取組む記事が。
昨夏、147ドルの最高値つけた原油価格。
その後、30ドル前半まで下げましたが、
今春から急ピッチで上昇、直近70ドル突破。
そのうち電気自動車がメインになるのかしら。
rieuezu 2 years ago
たぶんそれはないでしょう
レアメタルをふんだんに使う電気自動車は将来必然的に高価に
資材調達の面で内燃機関と比べてかなり脆弱、更には製作には2次3次とより巨大な設備が必要
資源の乏しい我が国は資源国に一層強くイニシアチブを握らせる結果になると思われます
PoweredByNamahage 2 years ago
「ひまわりと言う名の電気自動車」はOurWorld2.0ビデオブリーフシリーズの一部です。ビデオシリーズは下記のOur World2.0からもご覧いただけます。
kaoribrand 2 years ago
Love Himawari Electric Car!!
kensakudesu3000 2 years ago
小さい車は日本に合ってるけど
デザインがいまいち
hatopo7 2 years ago
電気自動車はこれからの時代なくてはならないものですね
でも現行の問題は「充電」でしょう
自宅でできればよいですがまだそこまでいってなさそうだし仮にできたとしても100vで8時間充電して100キロちょいですか?
旅行には向きませんね
いずれ電気キャンピングカーができたらなと思います
toshio0523 2 years ago 3
軽トラの荷台に乗っただと・・・!?
fusumadake 2 years ago 5
非常にすてきです。.私がそれが好きであることは非常に sal 自動車的です。.私は brazil からであって、そして usa に住んでいます。.私は japan からビデオをチェックしていました。.私は japanse を話しませんにもかかわらず、私は1日を学ぶでしょう
iaralillylynosjohn 2 years ago 3
This has been flagged as spam show
Jesus is Coming Soon!!
Receive Jesus into your heart before its too late!! Unless your Born Again you cant enter the Kingdom of God (John 33)
When you receive Jesus in your heart you receive eternal Life and become a child of God (John 316).
You will become a New Creature righteous in Christ!! (2Corinthians 51721)
endtimedotcom
thepowerhourdotcom
infowarsdotcom
mosesmalon2 2 years ago
この小さな電気自動車よりも、iの方がいいよね。
kashiwagitakahiro 2 years ago 3
こういう積み重ねが常識になるんですね
いい映像だった
minnll 2 years ago 3
90年前の電気自動車の復活をニュースでやっていました。
流行らないのは石油業界が邪魔するからでしょう。
エタノールさえ邪魔しました。
nisiyamakoto 2 years ago 2
つい前に90年前の電気自動車復活のニュースやってました。
バリバリで走行していました。
日本で電気自動車が復旧しないのはやはり、石油メージャーが邪魔するからでしょう。
国産エターのールさえ石油業界が邪魔しました。
nisiyamakoto 2 years ago 3
orega katteyaru gannbare.
ikuikuiku999 2 years ago
뭐지
Busan5670640 2 years ago
もうちょっとデザインがんばれ
lovehide2006 2 years ago
Exelente !! ;gracias,desde argentina.
bellinivernon 3 years ago
電気自動車のデザインは、いかにもオモチャと云う感じのものばかり。
なんで普通のデザインに出来ないのだろう。
私は携帯発電機を持っているが、これを積んで走りながら充電したら電池切れの心配無く遠出が出来るのに・・と思ってメーカーに問い合わせたら一笑に付された。
「走りながらの充電は技術的に不可能で有り、素人はそんなことも分らないのか」みたいに馬鹿にされたが、電池を切り替えると云う超簡単なことでも可能だ。
メーカーのみなさんは頭が固すぎるよ。
yonaoimete 2 weeks ago
電気自動車のメーカーはどんどん増えつつありますが、ジラソーレを販売するオートイーヴィの取り組みは早すぎたのかもしれません。残念ながら倒産してしまいました。結構かっこよかったのに、残念です。販売中の電気自動車の情報はこちらをご覧ください。
電気自動車EVClub.JP
happyall2006 7 months ago
課題は多いが、夢がある!感動した。
100万円まで下がれば本気で買いたい。
AKITYAN3 9 months ago
電気自動車が原付並みに普及するのにはまだまだ時間がかかる。航続距離、充電拠点、バッテリーの高性能化と軽量化、生産コストの低減など。これらの達成のためには莫大な投資が出来る企業の参加も必要だし、今現在では問題多すぎ・・・。 水素エンジンのほうがLPG車にシステムが近いからそっちの方がいいかも・。
4A30TURBO 1 year ago
オーディオ設備とかは必要によって太陽電池とディープサイクルバッテリーを
別個に用いればいいと思う。
太陽電池と、また雨で発電する(床発電の)ような発電機を搭載して、
より自然環境で補足充電できる適したものがあればいいな。夢のようだけど。
なんてったって名前がひまわりであるから。
Equalspaceful 1 year ago
大きな企業がこのような事に投資、またはスポンサーとして活動するなら更に良いですね。
nag107 1 year ago
ガソリンエンジンとモーターとの違いは利点のように見えるけれども、静か過ぎるが故に後ろから接近してくることに気づきにくいとか、熱が出ないから冬場にヒーターを稼動させるための熱源がないという欠点もあるらしいね
後者の場合は代替としてヒーターを別途入れるとそっちでの電力消費が馬鹿にならなくて航続距離に大きな影響を及ぼすとか
nanashinogonbeikun 2 years ago 4
このビデオの紹介記事は国連大学のサイト
OurWorld2.0に掲載されています。
今日の新聞に、経済省が電気自動車向けに
充電拠点の整備に本格的に取組む記事が。
昨夏、147ドルの最高値つけた原油価格。
その後、30ドル前半まで下げましたが、
今春から急ピッチで上昇、直近70ドル突破。
そのうち電気自動車がメインになるのかしら。
rieuezu 2 years ago
たぶんそれはないでしょう
レアメタルをふんだんに使う電気自動車は将来必然的に高価に
資材調達の面で内燃機関と比べてかなり脆弱、更には製作には2次3次とより巨大な設備が必要
資源の乏しい我が国は資源国に一層強くイニシアチブを握らせる結果になると思われます
PoweredByNamahage 2 years ago
「ひまわりと言う名の電気自動車」はOurWorld2.0ビデオブリーフシリーズの一部です。ビデオシリーズは下記のOur World2.0からもご覧いただけます。
kaoribrand 2 years ago
Love Himawari Electric Car!!
kensakudesu3000 2 years ago
小さい車は日本に合ってるけど
デザインがいまいち
hatopo7 2 years ago
電気自動車はこれからの時代なくてはならないものですね
でも現行の問題は「充電」でしょう
自宅でできればよいですがまだそこまでいってなさそうだし仮にできたとしても100vで8時間充電して100キロちょいですか?
旅行には向きませんね
いずれ電気キャンピングカーができたらなと思います
toshio0523 2 years ago 3
軽トラの荷台に乗っただと・・・!?
fusumadake 2 years ago 5
非常にすてきです。.私がそれが好きであることは非常に sal 自動車的です。.私は brazil からであって、そして usa に住んでいます。.私は japan からビデオをチェックしていました。.私は japanse を話しませんにもかかわらず、私は1日を学ぶでしょう
iaralillylynosjohn 2 years ago 3
This has been flagged as spam show
Jesus is Coming Soon!!
Receive Jesus into your heart before its too late!! Unless your Born Again you cant enter the Kingdom of God (John 33)
When you receive Jesus in your heart you receive eternal Life and become a child of God (John 316).
You will become a New Creature righteous in Christ!! (2Corinthians 51721)
endtimedotcom
thepowerhourdotcom
infowarsdotcom
mosesmalon2 2 years ago
この小さな電気自動車よりも、iの方がいいよね。
kashiwagitakahiro 2 years ago 3
こういう積み重ねが常識になるんですね
いい映像だった
minnll 2 years ago 3
90年前の電気自動車の復活をニュースでやっていました。
流行らないのは石油業界が邪魔するからでしょう。
エタノールさえ邪魔しました。
nisiyamakoto 2 years ago 2
つい前に90年前の電気自動車復活のニュースやってました。
バリバリで走行していました。
日本で電気自動車が復旧しないのはやはり、石油メージャーが邪魔するからでしょう。
国産エターのールさえ石油業界が邪魔しました。
nisiyamakoto 2 years ago 3
orega katteyaru gannbare.
ikuikuiku999 2 years ago
뭐지
Busan5670640 2 years ago
もうちょっとデザインがんばれ
lovehide2006 2 years ago
Exelente !! ;gracias,desde argentina.
bellinivernon 3 years ago