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All Comments (24)

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  • 電気自動車のデザインは、いかにもオモチャと云う感じのものばか­り。

    なんで普通のデザインに出来ないのだろう。

    私は携帯発電機を持っているが、これを積んで走りながら充電した­ら電池切れの心配無く遠出が出来るのに・・と思ってメーカーに問­い合わせたら一笑に付された。

    「走りながらの充電は技術的に不可能で有り、素人はそんなことも­分らないのか」みたいに馬鹿にされたが、電池を切り替えると云う­超簡単なことでも可能だ。

    メーカーのみなさんは頭が固すぎるよ。

  • 電気自動車のメーカーはどんどん増えつつありますが、ジラソーレ­を販売するオートイーヴィの取り組みは早すぎたのかもしれません­。残念ながら倒産してしまいました。結構かっこよかったのに、残­念です。販売中の電気自動車の情報はこちらをご覧ください。

    電気自動車EVClub.JP

  • 課題は多いが、夢がある!感動した。

    100万円まで下がれば本気で買いたい。

    

  • 電気自動車が原付並みに普及するのにはまだまだ時間がかかる。航­続距離、充電拠点、バッテリーの高性能化と軽量化、生産コストの­低減など。これらの達成のためには莫大な投資が出来る企業の参加­も必要だし、今現在では問題多すぎ・・・。 水素エンジンのほうがLPG車にシステムが近いからそっちの方が­いいかも・。

  • オーディオ設備とかは必要によって太陽電池とディープサイクルバ­ッテリーを

    別個に用いればいいと思う。

    太陽電池と、また雨で発電する(床発電の)ような発電機を搭載し­て、

    より自然環境で補足充電できる適したものがあればいいな。夢のよ­うだけど。

    なんてったって名前がひまわりであるから。

  • 大きな企業がこのような事に投資、またはスポンサーとして活動す­るなら更に良いですね。

  • ガソリンエンジンとモーターとの違いは利点のように見えるけれど­も、静か過ぎるが故に後ろから接近してくることに気づきにくいと­か、熱が出ないから冬場にヒーターを稼動させるための熱源がない­という欠点もあるらしいね

    後者の場合は代替としてヒーターを別途入れるとそっちでの電力消­費が馬鹿にならなくて航続距離に大きな影響を及ぼすとか

  • このビデオの紹介記事は国連大学のサイト

    OurWorld2.0に掲載されています。

    今日の新聞に、経済省が電気自動車向けに

    充電拠点の整備に本格的に取組む記事が。

    昨夏、147ドルの最高値つけた原油価格。

    その後、30ドル前半まで下げましたが、

    今春から急ピッチで上昇、直近70ドル突破。

    そのうち電気自動車がメインになるのかしら。

  • たぶんそれはないでしょう

    レアメタルをふんだんに使う電気自動車は将来必然的に高価に

    資材調達の面で内燃機関と比べてかなり脆弱、更には製作には2次­3次とより巨大な設備が必要

    資源の乏しい我が国は資源国に一層強くイニシアチブを握らせる結­果になると思われます

  • 「ひまわりと言う名の電気自動車」はOurWorld2.0ビデ­オブリーフシリーズの一部です。ビデオシリーズは下記のOur World2.0からもご覧いただけます。

  • Love Himawari Electric Car!!

  • 小さい車は日本に合ってるけど

    デザインがいまいち

  • 電気自動車はこれからの時代なくてはならないものですね

    でも現行の問題は「充電」でしょう

    自宅でできればよいですがまだそこまでいってなさそうだし仮にで­きたとしても100vで8時間充電して100キロちょいですか?

    旅行には向きませんね

    いずれ電気キャンピングカーができたらなと思います

  • 軽トラの荷台に乗っただと・・・!?

  • 非常にすてきです。.私がそれが好きであることは非常に sal 自動車的です。.私は brazil からであって、そして usa に住んでいます。.私は japan からビデオをチェックしていました。.私は japanse を話しませんにもかかわらず、私は1日を学ぶでしょう

  • この小さな電気自動車よりも、iの方がいいよね。

  • こういう積み重ねが常識になるんですね

    いい映像だった

  • 90年前の電気自動車の復活をニュースでやっていました。

    流行らないのは石油業界が邪魔するからでしょう。

    エタノールさえ邪魔しました。

  • つい前に90年前の電気自動車復活のニュースやってました。

    バリバリで走行していました。

    日本で電気自動車が復旧しないのはやはり、石油メージャーが邪魔­するからでしょう。

    国産エターのールさえ石油業界が邪魔しました。

  • orega katteyaru gannbare.

  • 뭐지

  • もうちょっとデザインがんばれ

  • Exelente !! ;gracias,desde argentina.

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