Esse voo foi o de sabado 13/08 não? eu estava nele, a aterrisagem foi TENSA tanto que a galera até aplaudiu! melhor foi o comissario de bordo tendo ATAQUES pq a galera ja tava se levantando antes de parar!!mas o voo em si foi tranquilo nota 10 pra TAP!
@maqueim não, o vôo foi o de segunda do dia 8/8 e, apesar do tempo fechado, o pouso foi suave, sem sustos. No entanto, também havia passageiro levantando e o comissário falando - não teve chilique mas era um chato, então é como se tivesse.
Agora, vergonha é a condição no desembarque dos passageiros: o caos na alfândega e outro pior na esteira das malas - realmente, UMA VERGONHA!
@Vini59 Ninguém pode levantar-se do assento (nem desapertar o cinto) sem o avião estar completamente imobilizado e sinal apagado, muito menos quando o avião ainda está reduzindo a velocidade em plena aterragem e numa pista curta e estreita como a de POA! Tá certo que tavam cansados e o voo foi longo mas regras são regras. Uma travagem brusca ou uma guinada imprevista mesmo em taxiamento e o passageiro pode se magoar. Depois ainda podia sobrar para o comissário. Security first! É a regra. :)
@YaHWeH73 O avião estava parando no Finger! não esta taxiando! foi tão patetico que foi tempo do comissario ter um ataque para todos se levantarem novamente,enfim,só para esclarecer!
@maqueim Vc não percebeu. Eu me referia ao voo do video que pelos vistos não foi o mesmo do seu. No video oiço o comissário com o avião muito longe de estar sequer parado, aliás ainda estava abrandando na pista. Se no caso do seu voo foi quando estava parando no finger mesmo assim ele tem razão. Só quando o avião está completamente imobilizado e dá o sinal sonoro e apaga a luz de apertar o cinto é que se pode levantar. Eles não se cansam de repetir isso, mas há sempre gente que se faz surdo.
@maqueim E é por haver gente que se faz de surdo, que uma vez em Helsinki, o avião que eu ia parou no finger, mas o sinal de "apertar cinto" continuava ligado. Um passageiro foi se levantar, o piloto achou que o avião ainda não tava bem na posição, acelerou de novo e parou de repente sendo que o passageiro bateu com a cabeça na frente. A hospedeira depois disse: "Eu avisei! Só depois do sinal de apertar cintos estiver apagado!". E ela tinha avisado mesmo, 2 vezes pelo micro, enquanto táxiávamos!
@YaHWeH73 sim, claro, sei disso. Vou te contar uma aberração: vindo de Foz para Poa pela WebJet, um sujeito lá na frente se levantou já na reta final e veio até o fundo verificar sua "sacola" - vôo noturno, luzes diminuidas, alguns passageiros pasmos (acho que outros nem se deram conta...).
@YaHWeH73 Parte 2: o avião pousa com pista molhada, reverso forte e segue em velocidade frenendo. Então o mesmo cara se levanta, corre até o fundo, retira sua sacoleira e volta a se sentar lá na frente. Foi incrível!
Na saída, atrapalhou a saída dos passageiros com asacolas no corredor (acredito que estava preocupado com roubo). Os comissatios não viram - foi tudo rápido. Mas ver o sujeito correndo no corredor enquanto a aeronave ainda estava em velocidade foi impagável!
Esse voo foi o de sabado 13/08 não? eu estava nele, a aterrisagem foi TENSA tanto que a galera até aplaudiu! melhor foi o comissario de bordo tendo ATAQUES pq a galera ja tava se levantando antes de parar!!mas o voo em si foi tranquilo nota 10 pra TAP!
maqueim 6 months ago
@maqueim não, o vôo foi o de segunda do dia 8/8 e, apesar do tempo fechado, o pouso foi suave, sem sustos. No entanto, também havia passageiro levantando e o comissário falando - não teve chilique mas era um chato, então é como se tivesse.
Agora, vergonha é a condição no desembarque dos passageiros: o caos na alfândega e outro pior na esteira das malas - realmente, UMA VERGONHA!
Valeu e vamos voar TAP, ótima companhia!
Vini59 6 months ago
Comment removed
YaHWeH73 6 months ago
@Vini59 Ninguém pode levantar-se do assento (nem desapertar o cinto) sem o avião estar completamente imobilizado e sinal apagado, muito menos quando o avião ainda está reduzindo a velocidade em plena aterragem e numa pista curta e estreita como a de POA! Tá certo que tavam cansados e o voo foi longo mas regras são regras. Uma travagem brusca ou uma guinada imprevista mesmo em taxiamento e o passageiro pode se magoar. Depois ainda podia sobrar para o comissário. Security first! É a regra. :)
YaHWeH73 6 months ago
@YaHWeH73 O avião estava parando no Finger! não esta taxiando! foi tão patetico que foi tempo do comissario ter um ataque para todos se levantarem novamente,enfim,só para esclarecer!
maqueim 6 months ago
@maqueim Vc não percebeu. Eu me referia ao voo do video que pelos vistos não foi o mesmo do seu. No video oiço o comissário com o avião muito longe de estar sequer parado, aliás ainda estava abrandando na pista. Se no caso do seu voo foi quando estava parando no finger mesmo assim ele tem razão. Só quando o avião está completamente imobilizado e dá o sinal sonoro e apaga a luz de apertar o cinto é que se pode levantar. Eles não se cansam de repetir isso, mas há sempre gente que se faz surdo.
YaHWeH73 6 months ago
@maqueim E é por haver gente que se faz de surdo, que uma vez em Helsinki, o avião que eu ia parou no finger, mas o sinal de "apertar cinto" continuava ligado. Um passageiro foi se levantar, o piloto achou que o avião ainda não tava bem na posição, acelerou de novo e parou de repente sendo que o passageiro bateu com a cabeça na frente. A hospedeira depois disse: "Eu avisei! Só depois do sinal de apertar cintos estiver apagado!". E ela tinha avisado mesmo, 2 vezes pelo micro, enquanto táxiávamos!
YaHWeH73 6 months ago
@YaHWeH73 sim, claro, sei disso. Vou te contar uma aberração: vindo de Foz para Poa pela WebJet, um sujeito lá na frente se levantou já na reta final e veio até o fundo verificar sua "sacola" - vôo noturno, luzes diminuidas, alguns passageiros pasmos (acho que outros nem se deram conta...).
Vini59 6 months ago
@YaHWeH73 Parte 2: o avião pousa com pista molhada, reverso forte e segue em velocidade frenendo. Então o mesmo cara se levanta, corre até o fundo, retira sua sacoleira e volta a se sentar lá na frente. Foi incrível!
Na saída, atrapalhou a saída dos passageiros com asacolas no corredor (acredito que estava preocupado com roubo). Os comissatios não viram - foi tudo rápido. Mas ver o sujeito correndo no corredor enquanto a aeronave ainda estava em velocidade foi impagável!
Vini59 6 months ago
Primeiro a assistir, primeiro a comentar, primeiro a gostar :) Show de vídeo!
fabiobuccideassis 6 months ago
@fabiobuccideassis obrigado Fábio, grande abraço!
Vini59 6 months ago
@fabiobuccideassis obrigado
Vini59 4 months ago