Added: 3 years ago
From: Terrazocultor
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All Comments (94)

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  • nUnca me canso de ver este teu video, e acabou de me ocorrer uma ideia para melhorar o desempenho...

    Forre o forninho com GESSO. o gesso vai reter a perda de calor!!!!

  • Tengo una pregunta,

    Este Motor temforça suficiente para girar um pequeno motor elétrico de 12v?

  • @arsacd oi, este motor é experimental, e para mover um gerador pode ter que montar uma versão maior.

  • Y PARA QUE MIERDA SIRVE QUE GIRE TODO¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿?

  • Very enjoyable thank you

  • crazy shit! well done!

  • Comment removed

  • some great inforamtion here thanks

  • good work here

  • now put a dildo at the end

  • Parabens pelo seu motor! Está realmente bem construido e parece-me à primeira vista que possui uma certa capacidade de força de tracção (por exemplo para utilizar como gerador). A intenção de deixar a haste do pistão fora do cilindro (o cilindro do pistão desplazador) na parte de trás tinha algum propósito em especial? (Desculpe não fazer o coment em espanhol). XD

  • @StirlingEngine123 Obrigado pelo seu comentário. Não há nenhuma razão específica para deixar de fora do eixo do cilindro, apenas para que o cilindro pode ser menor. Se paramos o eixo dentro do cilindro, este seria, obviamente, maiores.

  • legl

    

  • uuuf parce eso es hermoso una chimba podes hacer un tutorial de como hacerlo o algo asi bn bacano......

  • @MrNeniTox Los materiales, pues a la vista están: latas, una abrazadera. El pistón pequeño es de teflón y el cilindro de PVC, y el pistón grande una lata de cerveza de aluminio de 500 cc. El eje horizontal una varilla de acero, el disco que gira es una tapa de bote de pintura, el eje del disco es un soporte de CD... en fin, materiales cogidos "al vuelo" sobre la marcha.

  • no me funciona ke estoy haciendo mal le coloco bastante llama y nada

  • EXPRESO POLAR EN MARCHA.

  • hola! he adjuntado un video de mi motor stirling que no funciona por mucho calor que le de, podria echarle un vistazo y darme su opinion? muchas gracias y un saludo.

  • ¿que dimensiones tiene el cilindro desplazador y el cilindro de fuerza?

  • disculpa me podes decir todos los materiales q ocupaste para la contruccion es q tego problemas con la presion q fuga del piston de air caliente, tengo muchas dudas de todo podes ayudarme x fa

  • muy buen proyecto..aprendi mucho..felicitaciones!!

  • ese es un motor de vapor?

  • El funcionamiento básico de un tren.

  • Wonderful.

    

  • como asiste el piston o que material

  • Me suscribo a que puedo hacer un video explicando cómo construir paso a paso

  • hola viejo. cuanta potencia crees que puede producir este artilugio. me gustaria hacer uno para mover un alternador, pero no me manejo con la s dimensiones que deberia el motor stirling? si manejas alguna informacion por favor indicame donde encontrarla. gracias

  • Ola, apenas me pidieron realizar un motor de vapor y no tengo idea como hacerle, podrian decirme qe materiales necesito x faa? Gracias :)

  • hola! cuanto es la carrera de los dos pistones? y que has usado para el cilindro y piston pequeños. Gracias, un saludo!

  • hOla buenas unas preguntas. Primero como hiciste el piston grande y que materiales usaste? por ultimo me gustaria saber que funcion tiene la lata grande de litoral y que funcion tiene el palo que la atraviesa ??

    muchas gracias.

  • @benayas4 La lata "litoral" tiene agua en su interior, es para refrigerar la parte fría del cilindro desplazador. El pistón grande, es una lata de aluminio de cerveza de 500 cc. El "palo" (es acero) que atraviesa el cilindro es solidario con el pistón, por eso va y viene. El pistón desplazador sirve para desplazar el aire de un extremo a otro y así producir un ciclo de expansión-contracción en el aire, ciclo que es comunicado al pistón de fuerza y ese sí es el que mueve la máquina.

  • @Terrazocultor Muchas gracias por tu ayuda agradezco de veras el tiempo que le dedicas a resolver dudas

  • hola oie quisiera ke me explicaras como lo realizast eske me urge saber

    me podriaz exlicar

    gacias.....

  • Hola! Digamos que ya tengo las latas, ahora la pregunta es, como las juntaste?? o de que manera las pusiste?? (:

  • @moniibellamy las junté con pegamento para alta temperatura del que va en dos componentes por separado. También pueden unirse las dos latas soldándolas con estaño-plata, pero primero hay que lijar bien los bordes a soldar para que estén libres de óxido, barnices, etc. Las latas van dispuestas la abertura de una contra la otra. Y así obtenemos una lata de tamaño doble. Ideal para contener como pistón una lata de cerveza de medio litro.

  • @Terrazocultor gracias!

  • HOLA OYE GRAN VIDEO YO TAMBIEN HAGO UNO PERO TODA VIA NO ME QUEDA CLARO ALGO EN LAS LATAS CONTIENES EL AIRE CALIENTE QUE ESTE SE EXPANDE Y HACE UN EMPEJE AL PISTON INTERNO QUE ESTA EN LAS LATAS BUENO ME IMAGINO ESO PERO LO QUE NO ENTIENDO ES EL AIRE FRIO VEO QUE EN TU VIDEO TIENE CONECTADOS EL 2 PISTON CON LAS LATAS CON UN TUBO ESE TUBO LLEVA EL AIRE CALIENTE A DONDE???? ATRAS DEL PISTON O HASTA EN FRENTE PARA QUE EL AIRE CALIENTE SE CONTRAIGA O COMO FUNCIONA????

  • @peris315 El aire no empuja al piston (piston y cilindro deben tener holgura), sino que el pistón DESPLAZA (NO COMPRIME) el aire desde un extremo (caliente) al otro extremo (frio). Esto hace que el aire se expanda-contraiga. Y esas variaciones de presión son conducidas por esa tubería flexible hacia el cilindro pequeño, que es el que realmente hace el trabajo sobre el volante de inercia.

  • que se le pone para que haga vapor

  • @LoquenLucho Hola, Este motor no funciona con vapor, sino con aire caliente. En este caso puedes ver a partir del 0:23 que utilizo un casquillo de cobre conteniendo un poco de alcohol haciéndolo arder. Pero se puede utilizar cualquier otra fuente de calor.

  • @Terrazocultor me podrias decir de que son las latas y cuantas son?

  • @LoquenLucho En el video se aprecia que son latas de conserva vegetal tamaño estándar, supongo que de hojalata. Y son dos latas unidas por su apertura mediante pegamento de dos componentes de alta temperatura. El pistón interno desplazador es una lata de cerveza de medio litro, pero de aluminio.

  • @Terrazocultor me podrias decir de que son las latas?

  • por fin encuentro un video de un motor igual al que contrui por favor me puedes decir por que mi motor empezo a subir la velocidad despues de andar 10min empezo a funcionar mas fuerte hasta que se detubo pero no encuentro explicacion es mas todo esta en orden y no sigue andando.podrias ayudarme? talvez cuando aumente la llama le habra pasado algo? la inclinacion de la manguera cuenta?

  • Me has dejado impresionado con el eje y el buje. Y dices que no tiene ningún sello???. Pues me has resuelto todos los problemas. A por cierto ¿donde has conseguido el eje móvil?. Es lo único que me falta para hacer el mio. Si me dijeras donde lo has conseguido el eje móvil del émbolo, o donde se puede conseguir me harías un favor muy grande.

  • @Vloquendo  Holaa, como te digo, no hay sello en absoluto. Si camisa y eje tienen practicamente el mismo diámetro, no hay fuga de aire, y sin embargo, el eje corre libremente. Puedes comprobar esto sometiendo a una ligera presión el cilindro desplazador (con un globo hinchado de aire) y comprobarás que el globo tarda muuuucho en deshincharse. El eje móvil es un trozo de varilla de acero inox de 3mm diámetro. Yo tuve que pasar por el aro de comprar una varilla entera de 6 metros.

  • ... pues solo se encuentra este material en polígonos industriales y no te venden trozos sueltos, por suerte, no es demasiado caro y el resto lo utilizarás tarde o temprano en otros trabajos.

  • nice work, :) pero me gustaria saber que usaste de piston interno y de que dimensiones lo hiciste con respecto al cilindro, y que distancia dejaste entre el y el cilindro es que estoy haciendo una tambien y me parecio muy bien el tuyo. saludos.

  • hola buen dia, de primero felicitarte ya que esta muy bien el trabajo y quisiera saber que usaste o como lo hiciste, la cosa de metal que mueve la rueda y esta conectada al piston , y en mas detallas en si como lo hiciste , gracias espero tu respuesta :)

  • Comment removed

  • Hola ante todo te felicito por los detalles de tu maquina amen del funcionamiento es muy bonita y se ve quue hay mucas horas de trabajo me gustaria tomarlo como modelo de todos los que he visto, para poder hacer uno igual ,de ser posible enviarme x mail los materiales y datos de medidas , o plano de construccion,espero tu respuesta para comenzar a fabricar el mio....mi mail particular sagusoft@live.com .de buenos aires se despide y te felicita ...GUSTAVO

  • muy bueno... pero paraque se podria usar?????

    

  • hola me encanta tu motor de hecho yo estoy haciendo uno hace un mes , quiero preguntarte ,es necesario el refrigerador de agua ,¿el motor no funciona sin este ?

  • @nuryinenglish

    Hola, el refrigerador no es estrictamente necesario, y el motor funcionará sin él. Pero cuanto mayor sea la diferencia de temperatura entre el extremo frío y el extremo caliente del cilindro desplazador, más rápido funcionará, y eso es precisamente lo que hace la refrigeración: aumentar la diferencia de temperatura entre los extremos del cilindro desplazador.

  • este es uno de los mas interesantes y originales que hay en youtube! ¿como has hecho el piston vertical? esque no encuentro nada para hacer un piston de esos

  • @2dorCJ91 Hola, el pistón vertical está hecho con teflón, material con buenas cualidades mecánicas: resistente, poca fricción, poca variación dimensional, poco peso..., también aguanta temperatura, y para colmo, goza de gran estabilidad frente a agresiones químicas. Lo "malo" es que es un trabajo de torno, fuera del alcance de mi modesto laboratorio, y me lo tuvieron que hacer. Los últimos toques, para que ajuste con el cilindro se hacen con lija finísima, pues si no, es fácil pasarse.

  • hola, quisiera saber que fue lo que utilizaste de sello en ambos lados del cilindro, que en tu caso, parecen ser dos pequeñas piezas de cobre que sostienen el eje del embolo, o que otra cosa se podria utilizar para reemplazarlos???

  • @superferenabled1234

    ¿que he utilizado de sello? ¡nada!

    Aunque parezca mentira, si el eje móvil del émbolo tiene 2mm de grosor, y el diametro interno de esos tubitos-soporte de cobre es también de 2mm, el eje corre libremente, y sin embargo, contra todo pronóstico, ¡no se escapa el aire! (o se escapa muy muy poco). Esto es un fenómeno físico que me hubiera gustado saberlo antes, y me hubiera ahorrado calentarme mucho la cabeza con el tema del sellado.

  • @superferenabled1234 mira pppppp

  • haha nice

  • Well done!

  • muy bacano!! suena menos y es mas rápido....

  • hola muy buen proyecto me puedes regalar los planos quiero hacer uno pero tengo muy poca informacion de como es internamente

  • ingenieria mecanica! :)

  • Fantástico!!!!!!!!!!

  • Amigo tengo una duda, ¿entre el desplazador y el cilindro tiene que haber un espacio, internamente, osea de lado a lado?

  • Si. Entre el desplazador y el cilindro hay (debe haber) cierta distancia para permitir que el aire pase de un extremo a otro. No se trata de comprimir aire, sino de desplazarlo. En este caso, el espacio es de unos 3 mm.

  • cool

  • oye amigo com haces para refrigerarlo y hay que meterle agua x dentro para q evapore?

  • Si. Se pone agua en la lata mas ancha a través de la espiga de latón hasta llenarla. A medida que el agua se calienta y se evapora, tomará calor del cilindro enfríandolo.

  • oye como hiciste el embolo

  • Hay dos embolos: El de fuerza (visible en el video), hecho de teflón, y el desplazador (no visible, dentro del cilindro desplazador), que es una lata de aluminio de cerveza de medio litro.

  • mil felicitaciones hahahhahahha esta muy bueno el motor !!! chamo monta un video de como hacerlo hahahahah esta super bueno y anda rapido !!!!

  • buenisimoo

  • buenisimo, estos motores se usan en concentradores solares parabolicos si mal no me ekivoko

  • Felicitaciones, alguien sabe comohacer uno de alrededor de 3000 RPM? pudieran hacer un video de comohacerlo, por lo menos d este que esa muy suave. Gracias.

  • ta bueno el motor, y se ve que es bastante complejo construirlo.

    Y perdon por mi ignorancia, pero para que sirve?

  • tio puedes hacer un video de como construirlo

  • oye amigo excelente aporte, pero necesito q me aclares algunos puntos puesto q pienso hacer un motor parecido para mi proyecto de fisica! es ese un motor stirling de flujo laminar?? en ese caso porque? gracias de antemano!

  • No es de tipo laminar. Es de tipo "alfa".

  • ¿que temperatura debe tener el agua?

  • El agua no "debe" tener ninguna temperatura. Nosotros la ponemos fria con el fin de refrigerar. Al principio estará fria. A medida que el motor funciona el agua se calentará, pero gracias a la evaporación del agua esa sección del motor no debe subir de 100ºC mientras que el extremo caliente -sin refrigerar- puede fácilmente alcanzar 200ºC y aún mas. Este motor es tanto mas eficiente cuando mayor sea la DIFERENCIA de temperatura entre la parte caliente (izda) y fría (derecha).

  • How many RPM this engine get?

    Cuantos RPM?

  • I think it's about 400-500 rpm

  • Creo que si le pones un alternador como comentas en otro de tus motores si tiene sufienciente inercia para producir electricidad, el siguiente paso sería fuente de calor solar que no dudo acabarás consiguiendo, enhorabuena es un trabajo estupendo.

  • por favor enserio necesito hacerlo y no cuento con la suficiente experiencia, le agradecertia a cualquier persona que me apoyara con algun diagrama

    gracias

  • bravo............!!!!.........­...

  • hola, es un gran trabajo y de hecho necesito construir uno solo que tengo varias dudas con respecto a este motor, por eso quisiera saber si tienes algun diagrama para saber el funcionamiento interior y como se construye.

    De antemano agradeceria tu ayuda

  • Estupendo, te vas superando. El siguiente lo construyes con un bidón de aceite para motores (de esas de 100 litros)...

  • great

  • te kedo genial felicidades ...yo tambien estoy haciendo uno ojala me kede bn xD

  • como lo has heco?

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