こんなの見せられたら、マッタリ乗る為に買ったカプチーノ弄りたくなってしまうじゃないですか!!
すげぇ!
違和感なのは、なんでスリップしてるように見えないのでしょうか?
アクセルコントロールしてる?(しててこの速さに違和感が・・)
FFなんですよね?
軽だと(軽いと)FFでもこんな引っ張れるんですかね?(FFは1.4t車しか知らないです)
ad1976hm 3 months ago
はえーなおいwwwww
GateauSucre 3 months ago
すげぇ~!!!
jtm30sj30 4 months ago
メーターはカプチーノのじゃありません?
kantomo704 4 months ago
二速に繋ぐ手前で50キロ出てますやんw
pyoreyon0627 5 months ago
HT-07、ありふれたタービンだったと思ってたけどこんなに速くなるとは。
もちろん、タービンだけでは得られないパワーだとは思いますが…。
hirowomirror 5 months ago
esa pija anda tan fuerte?
seahawk 5 months ago
昔、ワークス660乗ってたけどノーマルでも早くてクソワロタw
100kまでがS13k’sより速かったw
honebutosan 6 months ago
なんじゃこりゃバイクの加速かよw
tamasu01 7 months ago
俺、ちょい改造のR35だぜ(シルバー)
hyogot 7 months ago
一応、550馬力の33型GT-Rに乗ってるけど・・
この速さは尋常でない・・
ブーストアップ程度のRには勝てるのでは?
inch780 8 months ago
バケモンみたいな軽だな・・
Zoos1125 8 months ago
cool !!
kenjiabaredasu 8 months ago
@ensoku1515obentou さんF-15ではおまへんけど、F6Aっちゅうエンジンを積んでまっせ~!w
808887 8 months ago
はっえええええwwwww
bubblytalker1 8 months ago 6
@bubblytalker1 さん、縁があれば一度横に乗って貰いたかったですね・・・1~3速の加速は脳みそシビレますよ
ちょっと私のワゴンRにそのエンジン欲しいですwww
Rimumax 9 months ago
@Rimumax さん、お覚悟を・・・w
808887 9 months ago
すごく速いですね!!
ブースト1.4キロもかけてエンジン大丈夫なんですか??
エンジンはF6AかK6Aのどちらかをカスタムしてると思うのですが…
さすがワークスですね。
m16ai 9 months ago
@m16ai レースの世界ではブースト2キロとかザラですよw 自分のは鍛造ピストン、ローコンプ化、燃圧アップ、インジェクター容量アップで耐久性を上げ、それに見合ったブースト設定です。ただちに影響はありませんが耐久性はやはり落ちます。4万キロでアボンしました。
すごくてをいれてますね。こしぬかすわ。
SHUGO7777 9 months ago
@SHUGO7777 さん、ワークスはノーマルで十分、そんな風に考えていた時期が俺にもありました。
ありゃ・・・。オレの3リッター車の倍速いわ・・・。
paku69 10 months ago 3
@paku69さん、世界はとても広くてですね、自分がノーマルの倍の128馬力で喜んでいたら、更に倍の250馬力のバケモノ軽がおりましたw
おしっこちびった
hirorokijp 1 year ago
@hirorokijp ... (´・ω・`)つパンパース
!!!バカみてーに速い(笑) 出だしから鋭過ぎる!
GateLarge 1 year ago
@GateLarge さん、FFでスタートを決めるのはバーンアウトが重要です。
凄い!!さすがアルトワークスですね。
kumoha125 1 year ago
@kumoha125ワークスに乗れば軽の概念が覆りますね。
「これぞライトウェイトスポーツ!!」って書こうとしたけどこれはもうライトウェイトレーシングって感じですね(笑)
カッコイいです!
lightright96 1 year ago
@lightright96 さん初めまして!コメント恐縮です。まさにリトルギャング?という感じでしたねw
808887 1 year ago
ハヤス!さすが軽最速!
torusein555 1 year ago
@torusein555さん、返答遅くなり申し訳ありません。 突き詰めればカプチやコペンに敵わないかもしれませんが、軽量で手軽に速くできるのは、やはりワークスが一番ですねw
fake
ovichelu 1 year ago
hello @ovichelu It is a reality.
@ovichelu Thats not fake
REPOMAN24722 10 months ago
ギヤ比とかも変えてあるんですか? ブン回してますねw それにしても速い、、 車重どの位なんですか??(質問攻めw)
altosaxkohank 1 year ago
@altosaxkohank さんこんにちわ!質問攻めどうぞどうぞwうんちく大好きなのでwギア比はノーマルでLSDも入ってません。直進だと回転差が発生しない限り、それほどトラクションは気になりません。車重はこの頃の軽でも軽い方で600キロ位まで絞ってました。これが速さの秘訣ですかね。
笑えるほど速い~! 100km/h以下なら並みの車じゃかなわないだろうな。 今度、外からの映像も見せていただきたいです!
riallsin 1 year ago
@riallsin こんにちわ!だんねんながら外からの映像はありまてん。終に撮影の機会に恵まれず・・・後悔先に立たずですねぇ(TT)パワーチェック大会の時の映像ならありますので、今度シャレでうpします。ガスケット飛んでエンジン絶不調の状態で内容は大した事ありませんが・・
私、いっときワークス大好きでした。いまも好きですが、ワゴンRが好きです。
まだクルマ乗れませんが...。K6AとかF6Aってものすごい音しますね。
k6amc22sr20det 1 year ago
@k6amc22sr20det ←このアカウント名から好き度合いが伝わってきますよ。通な人ならF6AとK6Aの音の違いも分かりますよw個人的には低めで低音が強いF6Aの音が好きです。K6Aは甲高い系の音質です。
100キロまで7秒以下とかもうね・・・
06nyanko 1 year ago
レッドゾーンまで回しちゃって大丈夫なんですか?
pctepodon1 1 year ago
@pctepodon1 さんこんにちわ!良くはないと思いますが、回せば回ります。エンジン内部は相応の強化を行なってますし、鉄シリンダーは比較的丈夫なので、こんな感じでブチ回してました。なんせ細かい事を気にしていたらゼロヨンタイムは出せませんのでw
はえええええ
potatopotato999 1 year ago
@potatopotato999 さんこんにわ、最近、また乗りたくて夢に出ますwでも改造の無間地獄にはもう・・・
タービンはHT07のスモールですか?
laputa505990 1 year ago
@laputa505990 さん初めまして!タービンはラージサイズでA/R9です。余談ですがHT-06-A/R12仕様のHA21Sに乗った事があるのですが6000RPM以上でないとフルブーストにならずノーマルではギア比が合わずパワーバンドが外れるんですね・・HT-07-A/R9仕様の場合4800RPMでフルブーストになるのでパワーバンドが外れず扱い易かったです。ご参考までに!
これって660ccですか?
tanaka3801k 2 years ago
ああ、あの殿堂入りした例のw失礼しました
通りで速かった訳だw
koujikayousumi 2 years ago
これは是非、加速スレ投稿するべきかとw
推薦いただき恐縮です。実は既に投稿しておりますw加速まとめサイトの動画73とクラス別トップ動画車編に収録されております。
808887 2 years ago
早っっっっっっっっ!!
並大抵の車に勝てる速さ
217chacha 2 years ago 19
面白かったですよ。最高のおもちゃですw
はぇーwww
taka1003222 2 years ago
そして壊れましたw
0-100で6秒台ってなんだよw下手なスポーツカーよりも全然早い。つーか、普通乗用車涙目状態ですね
kerokerokobe 2 years ago
化け物w
んで改造費はおいくら?
WIT03 2 years ago 3
相当な金額をご期待されてるかと思いますが、実は結構自分で作業してたり中古パーツを漁ったり、ツテで安くタービンを買えたりで、トータル60万くらいでしょうか。
すげー!軽を馬鹿にしてる後輩に見せてあげたいorzw
kunasiro 2 years ago 36
はじめまして!関係ないですがkunasiroさんのネタで"迷惑メールに返信してみた"を見て淡路島コーヒー吹いたw
まじっすかwwありがたき幸せ?ですw
ネタと言うかリアルな方w
一通も返信きませんorz
kunasiro 2 years ago
たしかに最高です^^低速から高速までビューン!って感じで前のSOHCエンジンよりも使いやすいと僕は思います
今はSOHCのECUで動かしてますけどSOHCのレブまですぐ当たっちゃうんでそのうちDOHCのECUに交換したいと思ってます
laputa505990 2 years ago
すごい速さです^^;
この動画を見てチューニングの幅が広いツインカムエンジンがうらやましくなりH系ieワークスにツインカムのせちゃいました!
こんにちわ!
F6Aツインカム最高ですよね
多分、軽自動車の中でも歴史に残る
名機だと思います。
シングルカムでも形式がF6Aなので
公認も必要無いので良いですよねw
こんなの見せられたら、マッタリ乗る為に買ったカプチーノ弄りたくなってしまうじゃないですか!!
すげぇ!
違和感なのは、なんでスリップしてるように見えないのでしょうか?
アクセルコントロールしてる?(しててこの速さに違和感が・・)
FFなんですよね?
軽だと(軽いと)FFでもこんな引っ張れるんですかね?(FFは1.4t車しか知らないです)
ad1976hm 3 months ago
はえーなおいwwwww
GateauSucre 3 months ago
すげぇ~!!!
jtm30sj30 4 months ago
メーターはカプチーノのじゃありません?
kantomo704 4 months ago
二速に繋ぐ手前で50キロ出てますやんw
pyoreyon0627 5 months ago
HT-07、ありふれたタービンだったと思ってたけどこんなに速くなるとは。
もちろん、タービンだけでは得られないパワーだとは思いますが…。
hirowomirror 5 months ago
esa pija anda tan fuerte?
seahawk 5 months ago
昔、ワークス660乗ってたけどノーマルでも早くてクソワロタw
100kまでがS13k’sより速かったw
honebutosan 6 months ago
なんじゃこりゃバイクの加速かよw
tamasu01 7 months ago
俺、ちょい改造のR35だぜ(シルバー)
hyogot 7 months ago
一応、550馬力の33型GT-Rに乗ってるけど・・
この速さは尋常でない・・
ブーストアップ程度のRには勝てるのでは?
inch780 8 months ago
バケモンみたいな軽だな・・
Zoos1125 8 months ago
cool !!
kenjiabaredasu 8 months ago
@ensoku1515obentou さんF-15ではおまへんけど、F6Aっちゅうエンジンを積んでまっせ~!w
808887 8 months ago
はっえええええwwwww
bubblytalker1 8 months ago 6
@bubblytalker1 さん、縁があれば一度横に乗って貰いたかったですね・・・1~3速の加速は脳みそシビレますよ
808887 8 months ago
ちょっと私のワゴンRにそのエンジン欲しいですwww
Rimumax 9 months ago
@Rimumax さん、お覚悟を・・・w
808887 9 months ago
すごく速いですね!!
ブースト1.4キロもかけてエンジン大丈夫なんですか??
エンジンはF6AかK6Aのどちらかをカスタムしてると思うのですが…
さすがワークスですね。
m16ai 9 months ago
@m16ai レースの世界ではブースト2キロとかザラですよw 自分のは鍛造ピストン、ローコンプ化、燃圧アップ、インジェクター容量アップで耐久性を上げ、それに見合ったブースト設定です。ただちに影響はありませんが耐久性はやはり落ちます。4万キロでアボンしました。
808887 8 months ago
すごくてをいれてますね。こしぬかすわ。
SHUGO7777 9 months ago
@SHUGO7777 さん、ワークスはノーマルで十分、そんな風に考えていた時期が俺にもありました。
808887 8 months ago
ありゃ・・・。オレの3リッター車の倍速いわ・・・。
paku69 10 months ago 3
@paku69さん、世界はとても広くてですね、自分がノーマルの倍の128馬力で喜んでいたら、更に倍の250馬力のバケモノ軽がおりましたw
808887 8 months ago
おしっこちびった
hirorokijp 1 year ago
@hirorokijp ... (´・ω・`)つパンパース
808887 8 months ago
!!!バカみてーに速い(笑) 出だしから鋭過ぎる!
GateLarge 1 year ago
@GateLarge さん、FFでスタートを決めるのはバーンアウトが重要です。
808887 8 months ago
凄い!!さすがアルトワークスですね。
kumoha125 1 year ago
@kumoha125ワークスに乗れば軽の概念が覆りますね。
808887 8 months ago
「これぞライトウェイトスポーツ!!」って書こうとしたけどこれはもうライトウェイトレーシングって感じですね(笑)
カッコイいです!
lightright96 1 year ago
@lightright96 さん初めまして!コメント恐縮です。まさにリトルギャング?という感じでしたねw
808887 1 year ago
ハヤス!さすが軽最速!
torusein555 1 year ago
@torusein555さん、返答遅くなり申し訳ありません。 突き詰めればカプチやコペンに敵わないかもしれませんが、軽量で手軽に速くできるのは、やはりワークスが一番ですねw
808887 1 year ago
fake
ovichelu 1 year ago
hello @ovichelu It is a reality.
808887 1 year ago
@ovichelu Thats not fake
REPOMAN24722 10 months ago
ギヤ比とかも変えてあるんですか? ブン回してますねw それにしても速い、、 車重どの位なんですか??(質問攻めw)
altosaxkohank 1 year ago
@altosaxkohank さんこんにちわ!質問攻めどうぞどうぞwうんちく大好きなのでwギア比はノーマルでLSDも入ってません。直進だと回転差が発生しない限り、それほどトラクションは気になりません。車重はこの頃の軽でも軽い方で600キロ位まで絞ってました。これが速さの秘訣ですかね。
808887 1 year ago
笑えるほど速い~! 100km/h以下なら並みの車じゃかなわないだろうな。 今度、外からの映像も見せていただきたいです!
riallsin 1 year ago
@riallsin こんにちわ!だんねんながら外からの映像はありまてん。終に撮影の機会に恵まれず・・・後悔先に立たずですねぇ(TT)パワーチェック大会の時の映像ならありますので、今度シャレでうpします。ガスケット飛んでエンジン絶不調の状態で内容は大した事ありませんが・・
808887 1 year ago
私、いっときワークス大好きでした。いまも好きですが、ワゴンRが好きです。
まだクルマ乗れませんが...。K6AとかF6Aってものすごい音しますね。
k6amc22sr20det 1 year ago
@k6amc22sr20det ←このアカウント名から好き度合いが伝わってきますよ。通な人ならF6AとK6Aの音の違いも分かりますよw個人的には低めで低音が強いF6Aの音が好きです。K6Aは甲高い系の音質です。
808887 1 year ago
100キロまで7秒以下とかもうね・・・
06nyanko 1 year ago
レッドゾーンまで回しちゃって大丈夫なんですか?
pctepodon1 1 year ago
@pctepodon1 さんこんにちわ!良くはないと思いますが、回せば回ります。エンジン内部は相応の強化を行なってますし、鉄シリンダーは比較的丈夫なので、こんな感じでブチ回してました。なんせ細かい事を気にしていたらゼロヨンタイムは出せませんのでw
808887 1 year ago
はえええええ
potatopotato999 1 year ago
@potatopotato999 さんこんにわ、最近、また乗りたくて夢に出ますwでも改造の無間地獄にはもう・・・
808887 1 year ago
タービンはHT07のスモールですか?
laputa505990 1 year ago
@laputa505990 さん初めまして!タービンはラージサイズでA/R9です。余談ですがHT-06-A/R12仕様のHA21Sに乗った事があるのですが6000RPM以上でないとフルブーストにならずノーマルではギア比が合わずパワーバンドが外れるんですね・・HT-07-A/R9仕様の場合4800RPMでフルブーストになるのでパワーバンドが外れず扱い易かったです。ご参考までに!
808887 1 year ago
これって660ccですか?
tanaka3801k 2 years ago
ああ、あの殿堂入りした例のw失礼しました
通りで速かった訳だw
koujikayousumi 2 years ago
これは是非、加速スレ投稿するべきかとw
koujikayousumi 2 years ago
推薦いただき恐縮です。実は既に投稿しておりますw加速まとめサイトの動画73とクラス別トップ動画車編に収録されております。
808887 2 years ago
早っっっっっっっっ!!
並大抵の車に勝てる速さ
217chacha 2 years ago 19
面白かったですよ。最高のおもちゃですw
808887 2 years ago
はぇーwww
taka1003222 2 years ago
そして壊れましたw
808887 2 years ago
0-100で6秒台ってなんだよw下手なスポーツカーよりも全然早い。つーか、普通乗用車涙目状態ですね
kerokerokobe 2 years ago
化け物w
んで改造費はおいくら?
WIT03 2 years ago 3
相当な金額をご期待されてるかと思いますが、実は結構自分で作業してたり中古パーツを漁ったり、ツテで安くタービンを買えたりで、トータル60万くらいでしょうか。
808887 2 years ago
すげー!軽を馬鹿にしてる後輩に見せてあげたいorzw
kunasiro 2 years ago 36
はじめまして!関係ないですがkunasiroさんのネタで"迷惑メールに返信してみた"を見て淡路島コーヒー吹いたw
808887 2 years ago
まじっすかwwありがたき幸せ?ですw
ネタと言うかリアルな方w
一通も返信きませんorz
kunasiro 2 years ago
たしかに最高です^^低速から高速までビューン!って感じで前のSOHCエンジンよりも使いやすいと僕は思います
今はSOHCのECUで動かしてますけどSOHCのレブまですぐ当たっちゃうんでそのうちDOHCのECUに交換したいと思ってます
laputa505990 2 years ago
すごい速さです^^;
この動画を見てチューニングの幅が広いツインカムエンジンがうらやましくなりH系ieワークスにツインカムのせちゃいました!
laputa505990 2 years ago
こんにちわ!
F6Aツインカム最高ですよね
多分、軽自動車の中でも歴史に残る
名機だと思います。
シングルカムでも形式がF6Aなので
公認も必要無いので良いですよねw
808887 2 years ago