Wenn ich in soeiner Lage wäre! Hätte ich vor allem Angst, doch da ich seit mehr als 10 Jahren
Simulator Fliege. Hätten wir die am PC fliegen einen großen vorteil gegenüber denen die nicht diese vorkenntnisse haben ich denke ohne vorkenntnisse wird das echt mega schwer
beide Piloten ausgefallen, durchsage der Stewardess an die Passagiere: "Liebe Fluggäste, all jene mit Flugerfahrung oder Flugkenntnissen mögen sich nach dem wir den Lunch serviert haben bitte vor dem Cockpit einfinden, die Piloten sind derzeit ausgefallen, vielen Dank und einen angenehmen Flug noch" sorry - aber das gibt´s nur in Hollywood.
@michaelastl Gab es so ähnlich schonmal, Helios Flug 522, von allen passagieren war nurnoch 1 flugbegleiter fähig etwas zutun, nur leider ging der sprit zuende, er wollte sogar pilot werden und hätte es vielleicht geschafft
Auch ich fliege schon einige Jahren mit dem Flugsimulator seit dem FS98, und bin auch schon 3x in einem echten FS geflogen, war zwar nicht ganz billig aber was solls man gönnt sich ja sonst nichts. Sollte dies in wirklichkeit mal vorkommen, würde ichs auf jeden Fall versuchen. Denn runter kommt dieser sowieso und so kann man wenigstens sagen man hats versucht. Was allerdings passieren kann, reifenplatzer oder ne zuharte Landung. Notsituation ist natürlich nie das gleiche wie hier nur zum Versuch
Ich fliege auch schon lange im FS9 und FSX und würde sagen: Ich könnte es schaffen. Und wenn kein Pilot oder so an Bord ist, der in einem solchen Notfall die Maschine übernehmen könnte - ja dann würde ich ins Cockpit gehen und es versuchen. Ich denke einfach, wir Flightsimmer wissen wenigstens schonmal wo was ist, kennen die Instrumente, Begriffe etc und wissen sie zu bedienen. Es käme einem vertraut vor, was gerade in einer Notsituation enorm wichtig ist.
Ich durfte im Flight Training Center in Frankfurt mal den MD-11-Simulator fliegen und habe die Landung zweimal hinbekommen. Allerdings ohne jeglichen Wind, bei schönem Wetter und klarer Sicht.
In einem echten Flugzeug würde ich mir aber nicht die Hoffnung machen, dass ich das sauber hinbekomme. Allerdings: Ein paar Leben zu retten, wäre einen Versuch wert.
@punzipunzi Du vergisst, das bei dem Helios-Flug das Luftventil geöffnet war und deshalb alle erstickt sind. Der Flugbegleiter, den Du ansprichst, hatte selbst nur das "Glück", Taucher zu sein und deshalb etwas länger ohne genug Sauerstoff zu überleben.
ist am simulator nur so ein bisschen geflogen, hat wahrscheinlich noch kein einziges modi eingesetzt, oder gar einen langstreckenflug unternommen und meint er kann einfach mal so einen riesigen flieger in echt landen. es gibt Menschen die dafür jahrelang ausgebildet und geschult wurden- kein Wunder das piloten dann negative bewertungen abgeben
Wer die Centerline im Landeanflug so gut trifft und wenige Sekunden braucht um die Instrumente zu finden, ist für mich kein Leihe. Ich hab mehrere Male bei Lufthansa Flight Training im Sim gesessen und hatte trotz 15 Jahren Erfahrung meine Probleme... nix da Grundkenntnisse... aber richtig interessant wird's ja erst wenn man mal eine 744 runter bringen muss.
Ene sehr gute Leistung. Fliege seit 15 Jahren Flusi und bin mittlerweile auch 2 mal im Full-Flight-Simulator gewesen. Das ist selbst für einen erfahrenen Flusi-Piloten schwierig! Ich denke er hatte an dem Tag einfach das Quentchen Glück, was man dafür braucht.
flugzeug fliegen is auch nich übermenschlich, erst recht mit den ganzen hilfssystemen heutzutage.
als komplett ahnungsloser wirds schwer bis unmöglich, wenn man sich aber etwas auskennt, mit den instrumenten und steuerelementen, dann sollte es klappen, wenn einem geholfen wird, was man machen soll.
der ist fsx Pro, sonst würde er die Orte der BEdienelemte nicvht so schnell finden und verändern können! War auch schon mal in einem A320 Simulator, habe gemerkt, dass man durch den fsx sich schon echt besser orientieren kann! Also der Herr im Video wusste auf jeden Fall was er da tut:)
Also der Proband fliegt um einiges besser als der Pilot vom Polikopter. Das wäre fast mal Deutschlands höchster Kontrollturm gewesen!
Aber im Ernst: Würde mich nicht wundern wenn das spezifische Muster auch eine Rolle spielt. Gegen einen Airbus mit Glascockpit etc. ist so eine 737 ja noch recht "intuitiv" von der Bedienung her, zumindest im FluSi.
Geil !! aber mir ist etwas aufgefallen ab minute 5 , unswar beim Autopiloten die Speed Anzeige steht auf 250 und direkt danach steht die Speed anzeige plötzlich auf 311 und er soll den Speed auf 250 verändern ... volll komisch ... bestimmt ein kameraschnitt oder so ! =)
@gtafs3 Beim ILS Anflug muss der Pilot über die Bedienung der jeweiligen Geräten bescheid wissen. Ein Sichtanflug dagegen ist recht einfach zu handeln.
@point6000x das brauch ein Leihe aber gar nicht. wenn der tower weiß, dass er das nicht kann gibt der Tower einfach die einstellungen für den autopilot und hält ihn auch wenn keine sicht is so auf dem richtigen landekurs. erst im letzten moment kann der er dann manuell landen, wenn er die leuchten der landebahn sieht
Na klar weiss der Towerlotse bspw die ILS Daten seiner Landebahnen. Wenn du die eingibst, und nach ILS landest, brauchst du nicht mal manuell eingreifen. Zumindest nicht bis zum Touch Down
@TheMustangLegend Ich dachte Du meinst: der Lotse kann von seiner Bodenstation die Daten in das FMS des Flugzeugs einprogrammieren. So hat es zumindest für mich geklungen. Sicherlich kann das jmd auch mit FSX Erfahrung hinbekommen... vor allem wenn es ein Notfall ist und die Frequenz praktisch demjenigen gehört... ;)
wenn eine Person mit kenntnis des ankommenden Fluggeräts im Tower zugegen ist, kann er es bestimmt auch einem laien erklären, wo er drauf zu achten hat. Und wo er was einzugeben hat.
@TheMustangLegend Dann weisst Du wie es theoretisch geht. Praktisch umsetzen ist das Problem. Ich habe schon nen paar "Laien" im Simulator gesehen. Die wären ohne Eingreifen alle gecrasht. Dieser Mann hatte definitiv Vorkenntnisse.
Ich fliege schon sehr viele Jahre mit Flugsimulatoren und würde mir das mit Hilfe des Towers durchaus zutrauen. So ein Flugzeug ist schließlich keine Zauberei und wer sich eingermaßen mit der Funktionsweise auskennt, der sollte das schon hinbekommen.
Dass ein Nicht-Pilot mit Hilfe der Lotsen und des Autopiloten so eine Kiste landen kann, ist vielleicht gar nicht die Frage. Nur ob derjenige Mensch in so einer Situation die Nerven dazu hat? Erst recht nicht, wenn er noch noch nie, auch nur ansatzweise, ein Flugzeugcockpit von innen gesehen hat. :)
ich meine ja auch, dass piloten oft übertreiben, wenn es darum geht ob normale leute flugzeuge landen können. es ist natürlich kein kinderspiel, aber trz nicht so übermäßig schwierig.
man kann ein richtiges flugzeug aber niemals mit einem flugsimulator am pc vergleichen, weil vor allem der fsx reale bedingungen nicht wirklich realistisch darstellt.
@CaptainCaneman das kann ich mir gut vorstellen, weil ja große flugzeuge "schwerer" in der luft liegen und kleine steuerungen nicht gleich so große auswirkungen haben, wie bei einer cessna etc.
kommt aber natürlich auch auf das flugzeug an, Boeing 737 und 747 ist ja schon ein Unterschied :)
@Beachchiller014 Wird im Video gesagt, es ist in der flight academie mönchengladbach... ka b die ne website haben...
Also ich als erfahrener Flugsimulatorpilot glaube, im Notfall die nötige Vorahnung zu haben, und die Systeme (zumindest dank PMDG di der 737 ) gut genug zu kennen, sodass eine Landung möglich ist
@Beachchiller014 Das ist der Flight Simulator X von Microsoft.Auch eine alternative ist der Flight Simulator 2004.Ich nutze die zufäliger Weise und bin sehr zufrieden damit.Das Geld lohnt sich für den Flight Simulator auch FSX genannt.
Was bei so einer Landung sehr wichtig ist, dass man eine gute Merkfähigkeit, motorische Fähigkeit und Multitasking Fähigkeit besitzt. Ich kenne das nur zu gut aus dem Simulator. Während so eine Landung muss man auf Geschwindigkeit, Sinkrate, Höhe, Kurs etc. achten. Am verhängnisvollsten ist da die Geschwindigkeit. Ich habe schon oft Strömungsabrisse gesehen. :D
Wenn man in einer echten Stresssituation ist und über 100 Menschen im Nacken sitzen hat und für diese Verantwortlich ist wird die Arbeitsbelastung zusammen mit den Stressfaktoren so groß werden, dass man nicht mehr zu 100% Funktioniert.
Auf der anderen Seite ist die Wahrscheinlichkeit, dass in einer so großen Passagiermaschiene eine besser qualifizierte Person sitzt relativ hoch.
Also im Deutschen Flugraum alles ok. Aber was ist wenn es in Internationalem Geschieht? Also wenn der Tower nur Englisch spricht am besten noch mit starkem Aktent z.B.: Japan? Wird man dann immernoch verstehen wovon der Flugloze spricht?
@FelixFlou Vermutlich,spricht in Deutschen Luftraum auch ein paar Flugsicherung.Aber ich glaube nicht sorgen machen den das passiert vermutlich selten den Lebensmittel vergitfung an Pilot und das doppelt ??=.
Kann es sein, dass sie in diesem Video absichtlich gezeigt haben, dass es geht? Denn wenn Experten sagen, dass es nicht möglich ist verliert man ja jegliches Selbstvertrauen....
@2711dsc DOch weil das ein Visaul Approach war und in Frankfurt wurde dann jedes dritte FLugzeug zusammenstoßen und du dein FLug um 5 Stunden verpassen. Denn Normal ist ein ILS oder VOR, DME Approach
Na klar kann jeder Normalo ein Flugzeug landen. Deswegen sind die Einstellungs - und Medizintests auch so einfach. Ich moechte nicht sagen, dass Piloten Uebermenschen waeren oder der Gleichen. Aber ein Ingeneur kann doch auch keinen Menschen operieren, nur weil er das irgendwo gesehen hat.
@MelihAlex ... ich glaub einen Triebwerksausfall ohne weiter Piloten bis auf einen Segelflieger würde dieser nicht in den Griff bekommen ... du hast in einem Segelflugzeug gut wirkende Landeklappen die du bei einem Jet in Folge des Hydraulikdruckabfalls nicht mehr hast.
@MelihAlex nur dass eine Boeing bei Triebwerksausfall wie n Stein vom Himmel fällt und der Segler aber seine Gleiteigenschaften nutzen kann. Aber ansonsten sicher locker zu vergleichen :-)
@48Mesh auch ein linienjet kann ohne weiteres noch viele kilometer gleiten und für einen erfahrenen piloten ist es wie schon oft bewiesen möglich das flugzeug noch zu landen. Und ein triebwerks und pilotenausfall gleichzeitig ist sowieso fast unmöglich ;)
@48Mesh Die Boeing schaft das schon nur mehr konzetrtatzion.Vermutlich hast du diesen Flug-Simulator gemeint,,Flug Simulator 2010``Da fallen die wirklich wie ein Stein weil das scheiße ist.Ob A320 von Airbus oder Boing 737-800.
@MelihAlex ich bin zufälllig segelflieger, und es hat nichts damit zutun, zumal der segelflieger viel wendiger ist, als das träge passagierflugzeug. des weiteren hat ein passagierflugzeug viel schlechtere gleiteigenschaften, als ein segelflugzeug. in einem a320 cockpit sind hunderte mal soviele knöpfe und schalter, als in einem segelflieger. das fliegen eines segelflugzeugs hat also nichts mit dem fliegen eines passagierflugzeuges zutun! ;)
@MelihAlex naja, ich bin Segelflieger. Das größte Problem wird sein, das ich mit den Computern nicht klar kommen würde. Be manueller Steuerung sehe ich am meisten Chancen.
Das Gleiche ab 5:25: Man sieht eingestellte Höhe bei 5000, das Flugzeug sinkt, dann soll er den Autopiloten abschalten und auf dem Panel steht wieder eingestellte Höhe 10000 Fuß. Auch bei der manuellen Landung ist 10000 eingestellt. Also mindestens 2 Versuche hat er gehabt.
Als echter Amateur wäre es sowieso am sinnvollsten einfach den Autopiloten im ILS zu füttern und bei 50 Fuß, wenn nicht schon nach dem Aufsetzen Reverse zu aktivieren.
Fehler bei 4:55 durch offensichtlichen Zusammenschnitt: Auf dem Panel: Kurs steht auf 233, Speed auf 250kn. Dann ab 5:08 sagt der Pilot er soll das auf 250 stellen. Schnitt und man sieht, wie die Geschwindigkeit noch bei 311kn liegt. Hat jemand beim Schnitt nicht aufgepasst.
Und unrealistisch ist auch, dass der Pilot, der die Anweisungen gibt, die Anzeigen sieht. In der Realität müsste der Tower bzw. Center die Anzeigen umschreiben.
Zumal der Passagier erstmal wissen muss, wie er funkt+Freqnz
Das kann er jetzt aber stolz seiner Frau erzählen, die gerade verzweifelt beim Scheidungsanwalt sitzt, weil sie zu spät gemerkt hat, dass sie einen Flusianer geheiratet hat.
@Trackdeluxe Wenn jemand wirklich lange Flusis fliegt, geht das. Es gibt Leute, die fliegen A380 im Simulator, gehen in den Großsimulator, starten, fliegen, manövrieren und landen ohne Hilfe eines Piloten selbst bei Crosswind etc. vollkommen allein. Mit dem FSX oder FS9 geht das vllt. nicht. Aber X-Plane z.B. ist in den USA zur Ausbildung für echte Piloten zugelassen und kann als Privatmann gekauft (40€) und geflogen werden.
Also ich bin der Meinung, wenn man richtig viel Ahnung hat fsx Erfahrung mit pmdg add-on Flugzeugen, dann ist das kein problem! In der Realität ist das zwar was anderes, man kann aber die Systeme bedienen und hat das gefühl dafür!
@fluginator das mit den systemen bedienen stimmt (ich fliege selber schon seit 3-4jahren mit der pmdg 747, 737 und der wilco airbus a320 im fs9, alles sehr realistische flugzeuge) und doch glaube ich das das doch anders ist wenn man in einem echten cockpit sitzt. allerdings muss ich sagen, es scheint als würde bernd gerade mal die demo vom fsx gespielt haben.
den fsx oder fs9 ohne addons zu fliegen ist die größte scheiße die es gibt!
allein das total realistische flugverhalten der standart jets!! :D
hoffentlich kommt bald pmdg 737 ngx raus! aber airbus x ist ja auch nicht schlecht (außer das man mit dem fmc nicht die route planan kann; keine sids keine stars; das ist scheiße)
@fluginator ich würde die 737ngx sehr gerne haben, doch ich habe nur den fs9 weil ich angst habe das fsx die ganze zeit lagt :( fs9 läuft allerdings super auch mit REX, pmdg 747 und flytampa hong kong und das ganze zusammen :/ denkst du die ATI radeon hd4570 reicht für den fsx auf full mit addons?
wenn man erfahrung am flugsimulator hat dürfte es absolut machbar sein! bernd hatte diese erfahrung, denn er wusste wie man fahrwerkshebel, triebwerke etc bedient... also wenn man wirklich GAR keine ahnung hat kommt man nicht heil runter.
Ich denke das ist schon eine interesaante Sache. Hätte nicht gedacht, dass die Flugsimulatoren für den Heim-PC so korrekt arbeiten!
Jetzt hätte man das ganze noch gleich mal mit jemanden machen müssen, der nicht sofort weiß, das rechts der Fahrwerkhebel ist und in der Mitte die Landeklappen eingestellt werden!
@JakobXII Das wusste ich auch erst seit knapp einem Jahr. Freunde von mir machen gerade ihren Flugschein und sitzen täglich fast 6 - 8 Stunden bei sich daheim am Microsoft Flight-Sim :D
@ alle anderen:
memo an sich selbst: Microsoft Flight Simulator spielen, das kann Leben retten :D!
Tjo Moderation und Getue mit Outfit und Kamera in meinen Augen ebenfalls albern; allerdings war der Test mit den Anweisungen und den ganzen Instrumenten schon spannend :)
die Frage hätte lauten müssen: kann ein Flugfan und Computerfreak durch regelmäßiges Spielen von Flugsimulatorspielen zuhause im Falle eine Notfalls ein echtes Flugzeug mit Hilfe des Towers notlanden?
Ach sonst ein gutes Video. Nur die Geschichte "wir machen den Zuschauer jetzt zum Mitarbeiter und er kriegt sogar eine eigene Kamera" finde ich etwas albern..
Respekt! Hätte ich jetzt nicht gedacht. Ich werde mir dann wohl mal einen Flugsimulator zulegene um für den Ernstfall gewappnet zu sein ;) - und nicht zu vergessen: Tolles Format. Gefällt mir sehr.
@OneCrazyGerman Sie sollten aber eine teure Erweiterungssoftware nutzen um es professional zu machen. Da bietet sich die PMDG737NGX für den FSX an. Braucht man aber einen sehr guten PC
Haha; da kann Ich nur lachen. Reißerischer Quatsch auf Bild Niveau. Der könnte nicht einmal eine Cessna 172 anlassen, würde schon beim Funken kapitulieren und hätte nach kürzester Zeit total den Überblick verloren.
Unwahrscheinlich. Man kann ja auch keinen Formel 1 Wagen fahren, nur weil man mal hin und wieder einen Go Kart fährt. Die reale Fliegerei ist halt sehr komplex; das weiß jeder, der nur einmal mit einem Segel oder Motorflieger mitgeflogen ist. Wenn dann auch noch eine Notsituation eintritt, kommen auch schon mal geübte Piloten beim Handbuchlesen und Checklisten Abarbeiten ins Schwitzen.
Wenn ich in soeiner Lage wäre! Hätte ich vor allem Angst, doch da ich seit mehr als 10 Jahren
Simulator Fliege. Hätten wir die am PC fliegen einen großen vorteil gegenüber denen die nicht diese vorkenntnisse haben ich denke ohne vorkenntnisse wird das echt mega schwer
MrThecoolhand 1 day ago
beide Piloten ausgefallen, durchsage der Stewardess an die Passagiere: "Liebe Fluggäste, all jene mit Flugerfahrung oder Flugkenntnissen mögen sich nach dem wir den Lunch serviert haben bitte vor dem Cockpit einfinden, die Piloten sind derzeit ausgefallen, vielen Dank und einen angenehmen Flug noch" sorry - aber das gibt´s nur in Hollywood.
michaelastl 2 days ago
@michaelastl Gab es so ähnlich schonmal, Helios Flug 522, von allen passagieren war nurnoch 1 flugbegleiter fähig etwas zutun, nur leider ging der sprit zuende, er wollte sogar pilot werden und hätte es vielleicht geschafft
kiamstyle 11 hours ago
LIKE für den Heissen Typen bei : 0:05 ! :D
RONiCTV 3 days ago
geile doku leider viel zu kurz
pelle9114 4 days ago
5:00 Dear Santa..........:-D
schuldistkult 4 days ago
Ja genau, weil da nichts gefakt wurde...
OELEU 5 days ago
Hät ich auch hinbekommen, dankeschön lieber FSX :D
DarkiAviation 6 days ago
Auch ich fliege schon einige Jahren mit dem Flugsimulator seit dem FS98, und bin auch schon 3x in einem echten FS geflogen, war zwar nicht ganz billig aber was solls man gönnt sich ja sonst nichts. Sollte dies in wirklichkeit mal vorkommen, würde ichs auf jeden Fall versuchen. Denn runter kommt dieser sowieso und so kann man wenigstens sagen man hats versucht. Was allerdings passieren kann, reifenplatzer oder ne zuharte Landung. Notsituation ist natürlich nie das gleiche wie hier nur zum Versuch
thestargem 6 days ago
Ich fliege auch schon lange im FS9 und FSX und würde sagen: Ich könnte es schaffen. Und wenn kein Pilot oder so an Bord ist, der in einem solchen Notfall die Maschine übernehmen könnte - ja dann würde ich ins Cockpit gehen und es versuchen. Ich denke einfach, wir Flightsimmer wissen wenigstens schonmal wo was ist, kennen die Instrumente, Begriffe etc und wissen sie zu bedienen. Es käme einem vertraut vor, was gerade in einer Notsituation enorm wichtig ist.
janmethner 1 week ago
@janmethner Geht mir genauso.
Acousticerist 3 days ago
Comment removed
punzipunzi 1 week ago
fsx JEAH!!!!
TheNico4568 1 week ago
Ich durfte im Flight Training Center in Frankfurt mal den MD-11-Simulator fliegen und habe die Landung zweimal hinbekommen. Allerdings ohne jeglichen Wind, bei schönem Wetter und klarer Sicht.
In einem echten Flugzeug würde ich mir aber nicht die Hoffnung machen, dass ich das sauber hinbekomme. Allerdings: Ein paar Leben zu retten, wäre einen Versuch wert.
NetzBlogR 1 week ago
daumen runter!
punzipunzi 1 week ago
...man hat ja bei heliosair gesehen wie ein mensch mit privatpilotenschein versucht hat eine 737 zu landen... alle tot.
punzipunzi 1 week ago
@punzipunzi Du vergisst, das bei dem Helios-Flug das Luftventil geöffnet war und deshalb alle erstickt sind. Der Flugbegleiter, den Du ansprichst, hatte selbst nur das "Glück", Taucher zu sein und deshalb etwas länger ohne genug Sauerstoff zu überleben.
NetzBlogR 1 week ago
ist am simulator nur so ein bisschen geflogen, hat wahrscheinlich noch kein einziges modi eingesetzt, oder gar einen langstreckenflug unternommen und meint er kann einfach mal so einen riesigen flieger in echt landen. es gibt Menschen die dafür jahrelang ausgebildet und geschult wurden- kein Wunder das piloten dann negative bewertungen abgeben
fsnef 1 week ago
ich hätts bestimmt auch geschafft!
Airliner96 1 week ago
Die Bedingungen waren ideal..keine Crosswinds und Tagsüber! Vll. brauchte er auch keine Seitenruderpedale zu benutzen..!
Clearway1000 1 week ago
cooler Typ
tottomann2008 2 weeks ago
BOAH, WERDE MEIN FSK FLUGLEHRER!!!
InternetNutzer 2 weeks ago
Nice bei Der Flight Academy RWL mach ich grad meine Ausbildung! :D
tennismastertcbe 2 weeks ago
In der Not wächst man manchmal über sich selbst hinaus.Jeder von uns kann mehr,als er jemals ahnen wird
sophieclarkpoem 2 weeks ago
Wer die Centerline im Landeanflug so gut trifft und wenige Sekunden braucht um die Instrumente zu finden, ist für mich kein Leihe. Ich hab mehrere Male bei Lufthansa Flight Training im Sim gesessen und hatte trotz 15 Jahren Erfahrung meine Probleme... nix da Grundkenntnisse... aber richtig interessant wird's ja erst wenn man mal eine 744 runter bringen muss.
JulianiMac 2 weeks ago
Ene sehr gute Leistung. Fliege seit 15 Jahren Flusi und bin mittlerweile auch 2 mal im Full-Flight-Simulator gewesen. Das ist selbst für einen erfahrenen Flusi-Piloten schwierig! Ich denke er hatte an dem Tag einfach das Quentchen Glück, was man dafür braucht.
HamburgMobile 3 weeks ago
der ist garantiert ein fsx pro :D
TheBeyMaster11 3 weeks ago
flugzeug fliegen is auch nich übermenschlich, erst recht mit den ganzen hilfssystemen heutzutage.
als komplett ahnungsloser wirds schwer bis unmöglich, wenn man sich aber etwas auskennt, mit den instrumenten und steuerelementen, dann sollte es klappen, wenn einem geholfen wird, was man machen soll.
mob1235 3 weeks ago
der ist fsx Pro, sonst würde er die Orte der BEdienelemte nicvht so schnell finden und verändern können! War auch schon mal in einem A320 Simulator, habe gemerkt, dass man durch den fsx sich schon echt besser orientieren kann! Also der Herr im Video wusste auf jeden Fall was er da tut:)
lg
edlyishit 3 weeks ago
Jeder weiß, dass im hintergrund eine Airberlin Maschine steht :D
xMegastylez 3 weeks ago 4
Also der Proband fliegt um einiges besser als der Pilot vom Polikopter. Das wäre fast mal Deutschlands höchster Kontrollturm gewesen!
Aber im Ernst: Würde mich nicht wundern wenn das spezifische Muster auch eine Rolle spielt. Gegen einen Airbus mit Glascockpit etc. ist so eine 737 ja noch recht "intuitiv" von der Bedienung her, zumindest im FluSi.
Mikosch2 3 weeks ago
Ich wette der ist FSX-Pro und wollt die nur verarschen.... ^^
scwozii 3 weeks ago 3
Yeah! Thumbs up für den Microsoft Flight Simulator.
Bin aber Überrascht.
Hickmaann90 3 weeks ago
Geil !! aber mir ist etwas aufgefallen ab minute 5 , unswar beim Autopiloten die Speed Anzeige steht auf 250 und direkt danach steht die Speed anzeige plötzlich auf 311 und er soll den Speed auf 250 verändern ... volll komisch ... bestimmt ein kameraschnitt oder so ! =)
VKB00 4 weeks ago
SUPER!!!!
ceser33 1 month ago
warum machen die nicht per ILS anflug ???
gtafs3 1 month ago
@gtafs3 Beim ILS Anflug muss der Pilot über die Bedienung der jeweiligen Geräten bescheid wissen. Ein Sichtanflug dagegen ist recht einfach zu handeln.
point6000x 1 month ago
@point6000x das brauch ein Leihe aber gar nicht. wenn der tower weiß, dass er das nicht kann gibt der Tower einfach die einstellungen für den autopilot und hält ihn auch wenn keine sicht is so auf dem richtigen landekurs. erst im letzten moment kann der er dann manuell landen, wenn er die leuchten der landebahn sieht
mob1235 3 weeks ago
@mob1235 das kann der Tower/Radarlotse definitiv nicht.
coolmadmat 3 weeks ago
@coolmadmat
Na klar weiss der Towerlotse bspw die ILS Daten seiner Landebahnen. Wenn du die eingibst, und nach ILS landest, brauchst du nicht mal manuell eingreifen. Zumindest nicht bis zum Touch Down
TheMustangLegend 2 weeks ago
@TheMustangLegend Ich dachte Du meinst: der Lotse kann von seiner Bodenstation die Daten in das FMS des Flugzeugs einprogrammieren. So hat es zumindest für mich geklungen. Sicherlich kann das jmd auch mit FSX Erfahrung hinbekommen... vor allem wenn es ein Notfall ist und die Frequenz praktisch demjenigen gehört... ;)
coolmadmat 2 weeks ago
@coolmadmat
wenn eine Person mit kenntnis des ankommenden Fluggeräts im Tower zugegen ist, kann er es bestimmt auch einem laien erklären, wo er drauf zu achten hat. Und wo er was einzugeben hat.
TheMustangLegend 2 weeks ago
@TheMustangLegend Dann weisst Du wie es theoretisch geht. Praktisch umsetzen ist das Problem. Ich habe schon nen paar "Laien" im Simulator gesehen. Die wären ohne Eingreifen alle gecrasht. Dieser Mann hatte definitiv Vorkenntnisse.
kathrinlh 2 weeks ago
Wenn man für den FSX ein PMDG Flugzeug hat kann man es nochmal ein bischen besser lernen als mit den normalen Flugzeugen beim FSX.
Einfach wegen den Autopiloten usw.
Ich würd auch gerne mal in so einen richtigen Simulator fliegen.
Muss sicher extrem geil sein :D
Ich glaub ich stell mir so ein teil mal in mein Wohnzimmer ;D
dachrisslfissl 1 month ago 17
@dachrisslfissl
Lufthansa Flight Training bietet am Fraport Simulator Flüge an. Allerdings sind diese relativ kostenspielig...:(
hallewalollewo 3 hours ago
@hallewalollewo Ich bräuchte eher was bei München ^^
dachrisslfissl 2 hours ago
1:46 Aegean Airlines :D
Evri1992 1 month ago
2:04 ACHTUNG BK 117 Polizei!
helikopterfan13 1 month ago in playlist Liked videos
Ich fliege schon sehr viele Jahre mit Flugsimulatoren und würde mir das mit Hilfe des Towers durchaus zutrauen. So ein Flugzeug ist schließlich keine Zauberei und wer sich eingermaßen mit der Funktionsweise auskennt, der sollte das schon hinbekommen.
marcelkade 1 month ago
Ja diese landung wahr echt gut nur er müsste noch länger dran Arbeiten ,
ich selbst fliege am FSX Simulator, ich Heiße Steve Miller in Facebook
wer will kann sich mal mit mir in Kontakt Setzen ?
ich bin auf dem foto leicht zu erkennen weil ich im Cockpit Sitze ,
würde mich freuen
sunnyboy23567 1 month ago
Ich finde diesen Moderator extrem unsympathisch...
PolishCatholic1 1 month ago 2
Mit ein bisschen Erfahrung mit FSX, und Unterstützung vom Tower sollte das eigentlich machbar sein. Gruss
baeschtu21 1 month ago
ich will auch in so einem flugzeug im richtigem simulator fliegen :D
0179cool 1 month ago
Glückwunsch, herr mast! Tolle Leistung!
Fincut81 1 month ago
2 Leute haben es nicht geschaft das Flugzeug zu landen xD
DanielDerBauer70 2 months ago
Wenn der zuhause fliegt, wir der echt behandelt wie ein Kind im Sim^^
klaprat 2 months ago
Dass ein Nicht-Pilot mit Hilfe der Lotsen und des Autopiloten so eine Kiste landen kann, ist vielleicht gar nicht die Frage. Nur ob derjenige Mensch in so einer Situation die Nerven dazu hat? Erst recht nicht, wenn er noch noch nie, auch nur ansatzweise, ein Flugzeugcockpit von innen gesehen hat. :)
ichbinsdoch 2 months ago
ich meine ja auch, dass piloten oft übertreiben, wenn es darum geht ob normale leute flugzeuge landen können. es ist natürlich kein kinderspiel, aber trz nicht so übermäßig schwierig.
man kann ein richtiges flugzeug aber niemals mit einem flugsimulator am pc vergleichen, weil vor allem der fsx reale bedingungen nicht wirklich realistisch darstellt.
SuperApple1995 2 months ago
@SuperApple1995 Ich hab einen Freund, der Pilot ist, er meint, das es (abgesehen vom rangieren) sogar leichter ist, einen passagierjet zu fliegen..
CaptainCaneman 2 months ago
@CaptainCaneman (leichter als eine Einmot)
CaptainCaneman 2 months ago
@CaptainCaneman das kann ich mir gut vorstellen, weil ja große flugzeuge "schwerer" in der luft liegen und kleine steuerungen nicht gleich so große auswirkungen haben, wie bei einer cessna etc.
kommt aber natürlich auch auf das flugzeug an, Boeing 737 und 747 ist ja schon ein Unterschied :)
SuperApple1995 2 months ago
also ich glaub mein älterer Bruder würde es im Notfall auch hinbekommen. Der ist aber auch Co-Pilot bei German Wings lol ;D
DrHamoui 2 months ago
weiß jemand was das für ein flugsimulator ist?
Beachchiller014 3 months ago
@Beachchiller014 Wird im Video gesagt, es ist in der flight academie mönchengladbach... ka b die ne website haben...
Also ich als erfahrener Flugsimulatorpilot glaube, im Notfall die nötige Vorahnung zu haben, und die Systeme (zumindest dank PMDG di der 737 ) gut genug zu kennen, sodass eine Landung möglich ist
FlightsimmerFMO 3 months ago
@Beachchiller014 Das ist der Flight Simulator X von Microsoft.Auch eine alternative ist der Flight Simulator 2004.Ich nutze die zufäliger Weise und bin sehr zufrieden damit.Das Geld lohnt sich für den Flight Simulator auch FSX genannt.
DanielDerBauer70 2 months ago
Die 2 negativen Bewertungen stammen von Piloten. :D
hurius 3 months ago 31
Gut gemacht!
thomasfreyofficial 3 months ago
super!!!!!!!!!
jan110598 3 months ago
Was bei so einer Landung sehr wichtig ist, dass man eine gute Merkfähigkeit, motorische Fähigkeit und Multitasking Fähigkeit besitzt. Ich kenne das nur zu gut aus dem Simulator. Während so eine Landung muss man auf Geschwindigkeit, Sinkrate, Höhe, Kurs etc. achten. Am verhängnisvollsten ist da die Geschwindigkeit. Ich habe schon oft Strömungsabrisse gesehen. :D
GameMichi 3 months ago
... ich hätte da noch einein großen Einwand.
Wenn man in einer echten Stresssituation ist und über 100 Menschen im Nacken sitzen hat und für diese Verantwortlich ist wird die Arbeitsbelastung zusammen mit den Stressfaktoren so groß werden, dass man nicht mehr zu 100% Funktioniert.
Auf der anderen Seite ist die Wahrscheinlichkeit, dass in einer so großen Passagiermaschiene eine besser qualifizierte Person sitzt relativ hoch.
bolowke666 3 months ago
man ist das cool :D
Onurr91 3 months ago
Also im Deutschen Flugraum alles ok. Aber was ist wenn es in Internationalem Geschieht? Also wenn der Tower nur Englisch spricht am besten noch mit starkem Aktent z.B.: Japan? Wird man dann immernoch verstehen wovon der Flugloze spricht?
FelixFlou 4 months ago
@FelixFlou Vermutlich,spricht in Deutschen Luftraum auch ein paar Flugsicherung.Aber ich glaube nicht sorgen machen den das passiert vermutlich selten den Lebensmittel vergitfung an Pilot und das doppelt ??=.
DanielDerBauer70 2 months ago
i wish i knew what they were saying...
flightsimtelevision 4 months ago
Kann es sein, dass sie in diesem Video absichtlich gezeigt haben, dass es geht? Denn wenn Experten sagen, dass es nicht möglich ist verliert man ja jegliches Selbstvertrauen....
19Clink96 4 months ago
@19Clink96 Nein, wenn man Grundkenntnisse im Fliegen hat, kann man ein Passagierflugzeug schon heil fliegen.
Es sei denn es treten zusätzliche Probleme auf (Triebwerksausfall etc.), dann wirds schwerer, ist allerdings trotzdem möglich.
ich000001 4 months ago
@ich000001
ich habe X-Plane 9 auf dem Computer und kann mir nicht vorstellen, dass ich ein Flugzeug im Notfall landen könnte...
19Clink96 4 months ago
@19Clink96 ich sagte ja auch grundkenntnisse im fliegen ^^
x-plane halte ich persönlich für keine gute simulation und denke auch nicht, dass du sooo viel flugerfahrung hast, oder?
ich000001 4 months ago
@ich000001
bin noch nie selber geflogen. werde es aber demnächst im ausbildungssimulator für piloten tun. dann stehen die chancen besser ;)
19Clink96 4 months ago
des isch joa unglaublisch...
so geil XD
LufthansaPilot26 4 months ago
Geil, der Polizeiheli im lowpass bei 02:05 ;D
Fuerteaction123 4 months ago
also wenn dieser passagier ne menge fsx-erfahrung hat, erhöht das die überlebenschance um ein vielfaches
planelover1000 4 months ago
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alter so geil
cobra1463 4 months ago
Glückwunsch Bernd, tolle Aktion! :)
roccomania15890 5 months ago 2
FSX Pros daumen hoch
2711dsc 6 months ago 267
@2711dsc genau :D und wer die PMDG 737 NGX fliegen kann hätte im notfall die mögliche erfahrung mit den systemen usw. die 737 runter zu bringen
SvBassi99 3 months ago
@2711dsc Jer
mrcedi123 2 months ago
@2711dsc saß selber in sonem simulator drin...hab auch ein homecockpit und es war kein problem für mich nen a340 zu landen :D
Powerdirect0r 2 months ago
@2711dsc YES YEAH MAN!!
TheBeyMaster11 3 weeks ago
wenn ein passagier ein fluzeug landen kann bräuchten wir doch keine piloten mehr oder;)
2711dsc 6 months ago
@2711dsc DOch weil das ein Visaul Approach war und in Frankfurt wurde dann jedes dritte FLugzeug zusammenstoßen und du dein FLug um 5 Stunden verpassen. Denn Normal ist ein ILS oder VOR, DME Approach
nilsfly001 4 months ago
@nilsfly001 ey versteh doch mal spaß glaubst du ernsthaft das ich das ernst gemeint habe
2711dsc 4 months ago
@2711dsc ok,dann is ja gut
nilsfly001 4 months ago
BEster Dialekt :D Wills auch mal versuchen :D!
DanielSiscoMusic 6 months ago
Bei Ryanair wollen die ja jetzt so gar den CO-Pilot durch eine Stewardess ersetzen!
Da fahr ich lieber mit der Bahn, das ist viel sicher, komfortabler, und häufig noch günstiger - na ja meistens.
DBICE999 6 months ago
Na klar kann jeder Normalo ein Flugzeug landen. Deswegen sind die Einstellungs - und Medizintests auch so einfach. Ich moechte nicht sagen, dass Piloten Uebermenschen waeren oder der Gleichen. Aber ein Ingeneur kann doch auch keinen Menschen operieren, nur weil er das irgendwo gesehen hat.
N277WA 6 months ago
@N277WA Sehr richtig!
Übel, wenn man dann bedenkt, wie schlecht diese Leute bezahlt werden, dafür dass das Leben von mehreren hundert Menschen von ihnen abhängt.
Seelenfeuer666 6 months ago
für segelflieger dürfte es kein problem sein zu landen vorallem bei einem triebwersausfall xD
MelihAlex 6 months ago 78
@MelihAlex ... ich glaub einen Triebwerksausfall ohne weiter Piloten bis auf einen Segelflieger würde dieser nicht in den Griff bekommen ... du hast in einem Segelflugzeug gut wirkende Landeklappen die du bei einem Jet in Folge des Hydraulikdruckabfalls nicht mehr hast.
bolowke666 3 months ago
@MelihAlex nur dass eine Boeing bei Triebwerksausfall wie n Stein vom Himmel fällt und der Segler aber seine Gleiteigenschaften nutzen kann. Aber ansonsten sicher locker zu vergleichen :-)
48Mesh 3 months ago
@48Mesh da hat ein airbus ja fast die selbe gleitzahl wie ne SG-38. Ich glaub 1 zu 8 oder so :D
MelihAlex 3 months ago
@48Mesh auch ein linienjet kann ohne weiteres noch viele kilometer gleiten und für einen erfahrenen piloten ist es wie schon oft bewiesen möglich das flugzeug noch zu landen. Und ein triebwerks und pilotenausfall gleichzeitig ist sowieso fast unmöglich ;)
MurgtalLp 3 months ago
@48Mesh Die Boeing schaft das schon nur mehr konzetrtatzion.Vermutlich hast du diesen Flug-Simulator gemeint,,Flug Simulator 2010``Da fallen die wirklich wie ein Stein weil das scheiße ist.Ob A320 von Airbus oder Boing 737-800.
DanielDerBauer70 2 months ago
@MelihAlex ich bin zufälllig segelflieger, und es hat nichts damit zutun, zumal der segelflieger viel wendiger ist, als das träge passagierflugzeug. des weiteren hat ein passagierflugzeug viel schlechtere gleiteigenschaften, als ein segelflugzeug. in einem a320 cockpit sind hunderte mal soviele knöpfe und schalter, als in einem segelflieger. das fliegen eines segelflugzeugs hat also nichts mit dem fliegen eines passagierflugzeuges zutun! ;)
NudeltunnelCHA 2 months ago
@MelihAlex naja, ich bin Segelflieger. Das größte Problem wird sein, das ich mit den Computern nicht klar kommen würde. Be manueller Steuerung sehe ich am meisten Chancen.
OnTourWithGerrit 2 months ago
@MelihAlex Badumtsss ! :D
aiojasiopdjsaoisjaos 1 month ago
@MelihAlex hab ich mir auch mal gedanekn drüber gemacht :)
Luijuli1 1 month ago
Ich bin auch Sachse und komme aus Chemnitz(in der Nähe von Zwickau) aber mein Dialekt ist noch lange nicht sooo schlimm! :D
mileyfan5448 6 months ago
6:08 "Die Landebahn"
Ne ein zug weißste >.>
FlugSimulatorXfan 7 months ago 2
Comment removed
MyEmpire91 7 months ago
Für ihn war die Landung gut. Aber wie schon gesagt: Er ist nicht bereit !
Ich habe für Montag 25.07.11 einen Flug bei der Flugsimulator Berlin gebucht und mal gucken ob sich mein ewiges Flugtraining am Computer genutzt hat.
emshomar 7 months ago
@emshomar und wie wars und wie viel hast du bezahlt und wie alt bist du :D?
DeinTutorial 7 months ago
@emshomar
viel glück auch wenns schon vorbei ist
solwGerMWLL 7 months ago
@fortatus er hat einen transponder deshalb sieht der atc seine geschwindigkeit und kann imh doiese anweisung geben
K0nst4nt1n96 7 months ago
Das Gleiche ab 5:25: Man sieht eingestellte Höhe bei 5000, das Flugzeug sinkt, dann soll er den Autopiloten abschalten und auf dem Panel steht wieder eingestellte Höhe 10000 Fuß. Auch bei der manuellen Landung ist 10000 eingestellt. Also mindestens 2 Versuche hat er gehabt.
Als echter Amateur wäre es sowieso am sinnvollsten einfach den Autopiloten im ILS zu füttern und bei 50 Fuß, wenn nicht schon nach dem Aufsetzen Reverse zu aktivieren.
Fortatus 7 months ago
Fehler bei 4:55 durch offensichtlichen Zusammenschnitt: Auf dem Panel: Kurs steht auf 233, Speed auf 250kn. Dann ab 5:08 sagt der Pilot er soll das auf 250 stellen. Schnitt und man sieht, wie die Geschwindigkeit noch bei 311kn liegt. Hat jemand beim Schnitt nicht aufgepasst.
Und unrealistisch ist auch, dass der Pilot, der die Anweisungen gibt, die Anzeigen sieht. In der Realität müsste der Tower bzw. Center die Anzeigen umschreiben.
Zumal der Passagier erstmal wissen muss, wie er funkt+Freqnz
Fortatus 7 months ago
2:07
Bk 117 <3
Stoettax 8 months ago
Das kann er jetzt aber stolz seiner Frau erzählen, die gerade verzweifelt beim Scheidungsanwalt sitzt, weil sie zu spät gemerkt hat, dass sie einen Flusianer geheiratet hat.
member111222 8 months ago
was soll die Kamera am Ohr ? ;D
Er1kson1 8 months ago
ich glaube ich hätte ne bessere Landung hingelegt als der ;)
Er1kson1 8 months ago
wirklich ne ganz ordentliche landung... um nicht zu sagen spitze, für nen "hobby-pilot" ;) da haben sich andere leute schon dümmer angestellt
vsbfbmusic 8 months ago
Für einen nicht-Piloten echt erstaunlich gut aufgesetzt =)
timpetu94 8 months ago
Was für eine bescheuerte Frage. Natürlich kann man das nicht.
Trackdeluxe 10 months ago
@Trackdeluxe Wenn jemand wirklich lange Flusis fliegt, geht das. Es gibt Leute, die fliegen A380 im Simulator, gehen in den Großsimulator, starten, fliegen, manövrieren und landen ohne Hilfe eines Piloten selbst bei Crosswind etc. vollkommen allein. Mit dem FSX oder FS9 geht das vllt. nicht. Aber X-Plane z.B. ist in den USA zur Ausbildung für echte Piloten zugelassen und kann als Privatmann gekauft (40€) und geflogen werden.
Fortatus 7 months ago
2:30
FSX :D
ich000001 10 months ago
ich werde abjezt jeden tag flugsimulator zocken um sicher zustellen das im falle eines Falles :P
FlightlevelHD 10 months ago
2:30 Ihr könnt mich jetzt als Freak bezeichnen aber BErnd macht gerade die Flight Simulator X Mission ,,Landung in der Karibik" :DD
TheHachingFan96 10 months ago 2
@TheHachingFan96 Habe ich mir in dem Moment auch gedacht, auf Princess Juliana ^^
TheGhillietrooper 10 months ago
@TheHachingFan96 stimmt :D
yellowshooter 10 months ago
Setze den föhrwerkshäbel uf Deäuwn! Jetzt aber wirklich der hat's echt sehr sehr gut gemacht Respekt Bernd!!!
GAMINGInfosDE 10 months ago
Seid 95´ Desktop Pilot. :)
SonOsmanli1918 11 months ago 3
logo! mit FSX... xD
MelihAlex 1 year ago
Schön gemacht =D, sowas hätte ich gern im Keller stehn =/
CaRa9273 1 year ago 3
@CaRa9273
wer nicht ? ^^
BGConcertRecords 1 year ago
Geil^^, würds ja auch mal gern probiern^^
MegAmaNeo1 1 year ago
Also ich bin der Meinung, wenn man richtig viel Ahnung hat fsx Erfahrung mit pmdg add-on Flugzeugen, dann ist das kein problem! In der Realität ist das zwar was anderes, man kann aber die Systeme bedienen und hat das gefühl dafür!
fluginator 1 year ago
@fluginator das mit den systemen bedienen stimmt (ich fliege selber schon seit 3-4jahren mit der pmdg 747, 737 und der wilco airbus a320 im fs9, alles sehr realistische flugzeuge) und doch glaube ich das das doch anders ist wenn man in einem echten cockpit sitzt. allerdings muss ich sagen, es scheint als würde bernd gerade mal die demo vom fsx gespielt haben.
Phil1480 10 months ago
@Phil1480
den fsx oder fs9 ohne addons zu fliegen ist die größte scheiße die es gibt!
allein das total realistische flugverhalten der standart jets!! :D
hoffentlich kommt bald pmdg 737 ngx raus! aber airbus x ist ja auch nicht schlecht (außer das man mit dem fmc nicht die route planan kann; keine sids keine stars; das ist scheiße)
fluginator 10 months ago
@fluginator ich würde die 737ngx sehr gerne haben, doch ich habe nur den fs9 weil ich angst habe das fsx die ganze zeit lagt :( fs9 läuft allerdings super auch mit REX, pmdg 747 und flytampa hong kong und das ganze zusammen :/ denkst du die ATI radeon hd4570 reicht für den fsx auf full mit addons?
Phil1480 10 months ago
@empireearthplayer
ja sicher mach mal!
fluginator 1 year ago
wenn man erfahrung am flugsimulator hat dürfte es absolut machbar sein! bernd hatte diese erfahrung, denn er wusste wie man fahrwerkshebel, triebwerke etc bedient... also wenn man wirklich GAR keine ahnung hat kommt man nicht heil runter.
4u2024 1 year ago 2
@religr
das sieht vieleicht einfach aus,ist es aber nicht
100% das du das nicht hingkriegst
Maxistudios1 1 year ago 2
Aufgabe an alle Airlines: In jeden Sitz einen PC mit einem Flugsimmulator einbauen, damit die Passagiere im Flug übern können... :-)
mcb112 1 year ago
@empireearthplayer
ehm wenn du in ner 737-800 mitnem fallschirm rausspringen würdest wärst du 1. dumm 2. wuerd dich die abgase oder der zog der triebwerke dich zereisen
MrRaphi008 1 year ago
bernd ist mein neuer held:D
berserkerben76 1 year ago
Wollt ihr mich veräppeln?
Was nen nutzloser bericht! Sorry aber lasst mich in das Ding und ich bringe es runter. ( Fakt!)
Bin nie echt geflogen :) Aber ich bringe sie runter! Und zwar heil ohne unfall!
Normaloleute die nicht ganz lali sind schaffen das auch.
Liebe ARD! das diese Type den runter bringt ist kein Wunder! Aber ihr stellt das als sensation hin? Sorry aber braucht ihr verbissen einschaltquoten?
tststs
religr 1 year ago 2
Dieses Video ist schlecht! Muhahaha
DerRealeHater 1 year ago 2
@DerRealeHater ich will ein kind von dir <3
o0GermanGuy0o 1 year ago
Ich denke das ist schon eine interesaante Sache. Hätte nicht gedacht, dass die Flugsimulatoren für den Heim-PC so korrekt arbeiten!
Jetzt hätte man das ganze noch gleich mal mit jemanden machen müssen, der nicht sofort weiß, das rechts der Fahrwerkhebel ist und in der Mitte die Landeklappen eingestellt werden!
Aber gratulation an den Herrn aus Zwikau!
JakobXII 1 year ago
@JakobXII Das wusste ich auch erst seit knapp einem Jahr. Freunde von mir machen gerade ihren Flugschein und sitzen täglich fast 6 - 8 Stunden bei sich daheim am Microsoft Flight-Sim :D
@ alle anderen:
memo an sich selbst: Microsoft Flight Simulator spielen, das kann Leben retten :D!
Neme778 1 year ago
Tjo Moderation und Getue mit Outfit und Kamera in meinen Augen ebenfalls albern; allerdings war der Test mit den Anweisungen und den ganzen Instrumenten schon spannend :)
xyzphyl 1 year ago
die Frage hätte lauten müssen: kann ein Flugfan und Computerfreak durch regelmäßiges Spielen von Flugsimulatorspielen zuhause im Falle eine Notfalls ein echtes Flugzeug mit Hilfe des Towers notlanden?
Gedoehnsrath 1 year ago 3
Cool :)
TeSeven 1 year ago
Da bin ich ja froh, dass ich schon im Flugsimulator Erfahrung hab :D
Hardwareandi 1 year ago 3
Ich finde es komisch jemanden zu nehmen, der schon zu Hause geprobt hat. Aber er war ja derjenige der gefragt hat ;)
Jakon68 1 year ago 3
Der Dialekt ist herrlich :D
Ach sonst ein gutes Video. Nur die Geschichte "wir machen den Zuschauer jetzt zum Mitarbeiter und er kriegt sogar eine eigene Kamera" finde ich etwas albern..
MusicLovingSina 1 year ago 26
Respekt! Hätte ich jetzt nicht gedacht. Ich werde mir dann wohl mal einen Flugsimulator zulegene um für den Ernstfall gewappnet zu sein ;) - und nicht zu vergessen: Tolles Format. Gefällt mir sehr.
OneCrazyGerman 1 year ago 24
@OneCrazyGerman
lohnt sich auf jedenfall =D
CaRa9273 9 months ago
@OneCrazyGerman Sie sollten aber eine teure Erweiterungssoftware nutzen um es professional zu machen. Da bietet sich die PMDG737NGX für den FSX an. Braucht man aber einen sehr guten PC
nilsfly001 4 months ago
@OneCrazyGerman
Haha; da kann Ich nur lachen. Reißerischer Quatsch auf Bild Niveau. Der könnte nicht einmal eine Cessna 172 anlassen, würde schon beim Funken kapitulieren und hätte nach kürzester Zeit total den Überblick verloren.
member111222 4 months ago
@member111222 Schon mal etwas davon gehört, dass Menschen in Extremsituationen über sich hinauswachsen können?
FunkyChris0578 4 months ago
@FunkyChris0578
Unwahrscheinlich. Man kann ja auch keinen Formel 1 Wagen fahren, nur weil man mal hin und wieder einen Go Kart fährt. Die reale Fliegerei ist halt sehr komplex; das weiß jeder, der nur einmal mit einem Segel oder Motorflieger mitgeflogen ist. Wenn dann auch noch eine Notsituation eintritt, kommen auch schon mal geübte Piloten beim Handbuchlesen und Checklisten Abarbeiten ins Schwitzen.
member111222 4 months ago