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  • mah sai io diffido molto di quelli che parlano di trend, e comunque le tecnologie possono sempre essere aggiornate. Il problema del metrò Genovese non credo sia principalmente un problema tecnologico, ma un problema di nanismo. Non ha senso una metropolitana che termina in centro, occorre spingere per la sua estensione.

  • mah sai tutto è relativo.. e poi i discorsi di TREND mi lasciano sempre molto molto tiepido. Vi sono metro molto più "anziane" della nostra che funzionano alla grande. il nostro problema mi pare principalmente quello del nanismo della metro: non ha senso un metro che termina in centro. Non ha senso non prevedere un suo ampio prolungamento, in tutte le direzioni. Questo problema viene a mio parere assai prima d'ogni problema tecnico.

  • Io non ho parlato di funzionamento, ma di nuove costruzioni. La metropolitana di parigi in alcuni tratti risale ai primi del Novecento e va benissimo, ma sicuramente le nuove tratte rispecchiano i nuovi metodi di costruzione. IMO la metro di genova non è più attrattiva dal punto di vista delle nuove tecnologie.

  • Era ora. Genovesi, avanti tutta. i veri genovesi mugugnano poco e fanno tanto,...magari un po' per volta ma fanno tanto. Sentimaaaa...questa bella colonna sonora, scusate ttt x l'ignoranza, come si kiama?

    Grazie, @lf

  • La musica del video è tratta dal film "Giù la testa" di Sergio Leone. Scritta da un grandissimo, Ennio Morricone, è diventata famosa per il suo motiv "sean-sean", alcuni mesi fa un programma notturno di Radio 1, condotto da Vittorio Schiraldi, aveva questo brano come sigla iniziale e finale.

    Per rispondere alla tua domanda puoi facilmente trovarla in rete cercando "Morricone Sean Sean"

  • Ho letto sul giornale di stamattina, che il percorso della metropolitanba genovese, è stato approvato in via definitiva dal consiglio comunale. Questo nel senso che oltre Brignole, non ci sarà proseguimento qualcuno. Posso sperare in un abbaglio del giornale o è proprio così?

    Grazie, GianFranco

  • Probabilmente, dato che tutto rimane sempre fumoso, non ci sarà ulteriore sviluppo oltre Brignole. Gli sbandierati prolungamenti verso la valBisagno sono caduti nel vuoto e sembrano destinati alla stessa sorte anche quelli per Rivarolo e San Martino. Del resto è chiaro, la metropolitana di genova è "obsoleta" Ansaldo (e se dovessero fare un gara europea) difficilmente è ancora interessanta ad un sistema figlio di fine anni 80 primi 90

  • Sicuramente non ci sarà ulteriore impulso all'estensione sotto l'attuale amministrazione, che ha dimostrato assai poco interesse al metrò e a tutti i sistemi su ferro, nonostante le solite promesse elettorali.

    Che la metro sia obsoleta, non direi. Sul regime giuridico, per le estensioni a levante si applicano le norme ordinarie sugli appalti pubblici, mente sul prolungamento eventuale in Val Polcevera vale ancora l'originaria concessione ad Ansaldo.

  • Non diresti? Ti consiglio di chiedere a Claudio e vedere qual'è il trend europeo (ma pensiamo anche solo a Brescia)... Lo stesso VAL di Torino per alcuni può essere considerato una tecnologia superata

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