Está bien que sea duro ver que la capital ha sido superada en las dos últimas décadas por la segunda ciudad del país, pero en vez de no aceptar la realidad, deberíamos procurar elevar el nivel de urbanismo, de vías, de sistema de transporte masivo y de salud de la capital, igualmente en Cali, Bucaramanga, Barranquilla y las demás ciudades, todo el país; Medellín es un ejemplo, varios dirigentes extranjeros van a observarlos, en cambio los demás compatriotas muestran esa envidia latente.
Bueno y no se insulten ni ofendan. Yo por lo menos quiero mucho a Medellìn pero no dejo de amar a Colombia y no me gustan las crìticas que denotan o envidia o otra clase de sentimientos que no son nobles para Colombia.
Me gusta tambièn que se de oportunidad a estudiantes Universitarios de trabajar por 4 horas en el manejo del tren; eso ayuda a sus gastos de estudios.
Yo si quiero el Metro de Medellìn. Còmo serìa el transporte en general en horas pico sin el Sistema Metro de Medellìn. Lo utilizo mucho y trato de no hacerlo en horas pico pero si es necesario lo hago.
Bonitas fotos. Nunca he ido a Medellín y sería interesante conocerla de primera mano. Triste esa fama de capital de la droga. ¡Saludos desde Bogotá!.
Criticar el sistema de transporte de Medellin me parece un acto de la mas brutal envidia.La verdad yo siento envidia, de la buena, debemos de tomar ejemplo. Allá si se ven los impuestos o al menos es lo que yo percibo.Hay que ver los proyectos que se han hecho urbanistica y arquitectonicamente hablando, se llevan a lo que se ha hecho en Bogotá por creces.Soy bogotano, pero las cosas como son.Estudio arquitectura y acá mas de una vez he tenido como referente las cosas que hacen en Medellin.
La cuestión es esta:los japoneses nos regalaban el hacer el metro durante la alcaldía de Quiebralosa;dijeron que todo bien que con el funcionamiento eso se pagaba,que no había problema.Como ese man es un corrupto de la más alta alcurnia y al no haber burocracia,es decir,como era un proyecto extranjero el hp no podía meter la mano a robar,se le ocurrió la genial idea de implementar un sistema de transporte de una ciudad con 1'700.000 en una de mas de 7'000.000 vaya soquete.
@adrian2370004 El sistema centralista es de control, no de beneficio. No estamos en una monarquia, si en una republica. El fondo nacional subsidia bajo prioridad y urgencia, no por ser capital.
@adrian2370004 Crees q si EPM tuviera "mejores servicios" hubiese tenido que aliarse a ETB para competir conrta telefonica? Ademas ya t dije, sin negar q sea una buena empresa y de calidad, si las empresas rolas q prestan servicios publicos fueran una sola EPM vendria siendo un hazmereir y ya. No hay nada mas q decir. No pierdas tu tiempo respondiendome x q no t leere ni lo haré. LAS COSAS COMO SON. BOGOTÁ SUPERIOR
@adrian2370004 EPM es la reunión d las empresas públicas d Med. Si unimos CODENSA, ETB, EAAB, EEB y todas las rolas q prestan servicios públicos, UNE vendría siendo un hazmereír
@adrian2370004 wikipedia la puede editar cualkiera mientras reflejes en l oq aportas las fuentes oficiales. Pero igual puedes comprobar lo q dice alli en otras sin problema. Ahora, d todos los links q t pase solo uno es d wikipedia. Y x el transporte masivo a Bta si bien le keda + dificil x q recibimos + gente d fuera d la ciudad q uds + la q ya tenemos q son 10 millones d habitantes, Medellin no es ejemplo. Alla en horas pico el metro tb se congestiona horrible.
@adrian2370004 Aun con el rollo de los Nule y la 26 y su desfalco Medellín supera a Bogotá en desarrollo ni calidad de vida. Los premios de los que hablo algunos son por eso mismo. Ya le envío links oficiales x interno. Nada de blogsitos y medios apaisados
@adrian2370004 Bogotá no necesita recursos de toda Colombia + q para el metro como le paso a Med. Aportamos + del 25% del PIB d toda la nacion (tan solo Btá) mientras Antioquia el 15%. Q COSAS DICE? Y ENTONCES X Q EL BANCO MUNDIAL APROBO EL PRESTAMO PARA EL METRO? solo esperan a q lo apruebe hasta Suba (un pueblo al nte d Btá), pero hace rato q dijo SI, y un banco NUNCA aprueba un prestamo si una ciudad no tiene como responder. La deuda d Btá es catalogada AAA. Lo ultimo es lo unico coherente
@adrian2370004 jajajaja y ya me imagina quienes subieron esos articulos. Entonces x q Bogotá ha ganado mas premios internacionales en todo sentido q Medellin? ES AHI DODNE SE SABE. NO CON GOOGLEADAS SUBIDAS POR PAISAS JAJAJAJAJAJAJQA
jajajajjajajajajajajajajajajajjjajajajaja lol disimular q jajajaja y si fuese pobre q tambien te burlarias hay q ver esas joyitas de paisas jajajajajajajaja de verdad me dan tristeza tras de todo discriman a las clases sociales bajas ps mas bien vaya isted a la escuela para q le enseñen a ser tolerante
este metro si es horrible nes mejuor decir q en colombia no hay metro a mostrar eso yo no se porq las paisas se las pican tanto por eso gassssssssssssssss
jajajjjajajjajajajjajajajjajaja envidia y de medellin jajajjajajajajajjajajajajaj lol vaya a recoger ese poco de lata vieja jajajjajajajajajajja lol me ha hecho reir jajajjajajaj buen chiste jajajajaja q podemos envidiar haber las putas o las comunas o ese metro q se parece a la cosa esa q pasa por aracataca
@mauro25ize tanta "jajaja" ya se ve muy... ifantil? o maleducado? y tras de todo inmaduro? niño, entiendo que en tu ciudad no te den educacion porque seguro la plata no da para mas, pero almenos trata de disimularlo porfavor.
@TheDisuki Yo en vez d discutir con ese niño le diria q que los rolos no pueden ser regionalistas debido a que la capital es una colombia dentro de COLOMBIA, y + del 60% de sus impuestos se van al resto del país x descentralización. Razón x la q Btá en una época de saneamiento en las finanzas costeó el metro de Medellín donde urgía más, lamentablemente para desangrarlos con sobretazas. Pero ya pronto Bogotá tendrá urgiendo ahora aquí.
@theswaveband Que pena pero lo que tengo entendido es que el Metro de Medellin, fue costeado en un 60% por Antioquia y Medellin, y un 40% por la NACIÓN. Eso está acordado en la Ley de Metros, a diferencia de los otros sistemas de transporte masivo del país donde la nacion costea el 70% de dichos sistemas.
@luigui225 bueno, tienes razón. No encontré un dato exacto. El único y q para nadie es un secreto es q Bogotá y Cundinamarca es la región del país que más regalías del PIB le aporta al fondo nacional. Entonces es por eso que dije lo que dije. El metro en Medellín es tb orgullo NACIONAL
@luigui225 Asi como su aeropuerto y edificio Coltejer, etc.. son tambien orgullo rolo. Mira en germansamper(punto)com d donde es la firma d arkitectos q diseñó su + emblemático edificio (Coltejer). Ves por q los rolos somos mas nacionalistas o habitantes del mundo (cosmopolitas) q regionalistas? :D
@theswaveband si Medellin hubiera quedado endeudado por " 80 años!! " no hubiera posibilidad de construir el TRANVÍA Y EL METROPLUS, imeginese !! en dos meses masomenos se empieza a construir el TRANVÍA! y eso no es todo por que también se van a construir otros DOS METROCABLES que se integran al TRANVÍA,
MAS LOS TRENES NUEVOS QUE COMPRARON, SON 39 COCHES, EN TOTAL SON 13 TRENES DE 3 VAGONES CADA UNO. YA CON METRO + TRANVÍA + METROCABLE + METROPLUS. ya que nos falta?? haa...
@baironfs16 No tiene nada q ver. Colombia ha sido d los pocos paises en pagar cumplidamente su deuda externa y eso no significa q deje d invertir en obras. Averigue sobre la deuda q tiene Medellin con la nación x lo del metro q ademas d implicarle un sobrecosto en pasajes, tb en el precio d gasolina. Googlee "deuda Medellin metro". Si lo q pretende es alardear,no m disgusta q tengan eso y - cuando a Bogotá ya le aprobaron crédito para un metro + moderno y tren de cercanías
@theswaveband en todo caso Bogota es la capital y debería de tener mas orden y mas cosas digamoslo así mas representativas o emblemáticas, cual fue el alcalde de Bogota que propuso la idea de construir el transmilenio?... muy muy mala elección, un bus articulado solo puede llevar menos de 190 personas, mientras que un tren puede llevar hasta 1000 personas y mas para una ciudad con mas de 7 millones de personas. ademas dicho en wikipedia: BRT: sistema de mediana capacidad, METRO: alta capacidad
@baironfs16 Bogotá es una cosmopolita súper organizada en comparación d Paris, México, San Pablo, NY, etc.. y los premios internacionales q ha tenido lo corraboran. Transmilenio es un buen sistema q implementaron otras capitales como Medellin, pero cierto es q no es el mejor como sí un metro, x eso finalmente se implementará. No se hizo en la alcaldía d Peñalosa (gobierno Pastrana) x q esos HPS buscaban + $ a corto plazo para los accionistas q una solucion y corrupcion con el cemento
en todos los videos hay una cosa que se llaman derechos de autor los has violado y tu trabajas en el metro por que yo soy el usuario ejemplar del metro de medellin santiago castañeda palacio
Eres experto en trenes? Si lo eres, de que depende que un metro ocupe ese suelo de piedras, o que se utilice rieles mas sofisticados como el MEtro de Santo Domingo?
de que vienen las criticas al transporte de Medellin.... sera que las otras ciudades estan mejor... nada mas ver las noticias.
jose19bstmnt 3 days ago
Está bien que sea duro ver que la capital ha sido superada en las dos últimas décadas por la segunda ciudad del país, pero en vez de no aceptar la realidad, deberíamos procurar elevar el nivel de urbanismo, de vías, de sistema de transporte masivo y de salud de la capital, igualmente en Cali, Bucaramanga, Barranquilla y las demás ciudades, todo el país; Medellín es un ejemplo, varios dirigentes extranjeros van a observarlos, en cambio los demás compatriotas muestran esa envidia latente.
OrlandoRuiz1989 1 week ago
Bueno y no se insulten ni ofendan. Yo por lo menos quiero mucho a Medellìn pero no dejo de amar a Colombia y no me gustan las crìticas que denotan o envidia o otra clase de sentimientos que no son nobles para Colombia.
reporterita1 2 weeks ago
Me gusta tambièn que se de oportunidad a estudiantes Universitarios de trabajar por 4 horas en el manejo del tren; eso ayuda a sus gastos de estudios.
reporterita1 2 weeks ago
Yo si quiero el Metro de Medellìn. Còmo serìa el transporte en general en horas pico sin el Sistema Metro de Medellìn. Lo utilizo mucho y trato de no hacerlo en horas pico pero si es necesario lo hago.
reporterita1 2 weeks ago
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Bonitas fotos. Nunca he ido a Medellín y sería interesante conocerla de primera mano. Triste esa fama de capital de la droga. ¡Saludos desde Bogotá!.
Danlon001 2 weeks ago
YO APOYO EL METRO DE BOGOTA, saludos desde Panamá.
aperez19781 2 weeks ago
Aclaro, no por mí, son referencias que vienen de mis profesores.
MrvelvetviruS 3 weeks ago
Criticar el sistema de transporte de Medellin me parece un acto de la mas brutal envidia.La verdad yo siento envidia, de la buena, debemos de tomar ejemplo. Allá si se ven los impuestos o al menos es lo que yo percibo.Hay que ver los proyectos que se han hecho urbanistica y arquitectonicamente hablando, se llevan a lo que se ha hecho en Bogotá por creces.Soy bogotano, pero las cosas como son.Estudio arquitectura y acá mas de una vez he tenido como referente las cosas que hacen en Medellin.
MrvelvetviruS 3 weeks ago
La cuestión es esta:los japoneses nos regalaban el hacer el metro durante la alcaldía de Quiebralosa;dijeron que todo bien que con el funcionamiento eso se pagaba,que no había problema.Como ese man es un corrupto de la más alta alcurnia y al no haber burocracia,es decir,como era un proyecto extranjero el hp no podía meter la mano a robar,se le ocurrió la genial idea de implementar un sistema de transporte de una ciudad con 1'700.000 en una de mas de 7'000.000 vaya soquete.
MrvelvetviruS 3 weeks ago
BOGOTA TENDRIA METRO SI NO FUERA POR EL POLITIQUERO DE ENRIQUE PEÑALOSA QUE DECIDIO HACER UN TRANSMILENIO....EL METRO DE BOGOTA ESTA DESDE 1950...
ESPEREMOS QUE PETRO SI CONSTRUYA UN METRO...
1325breiner 1 month ago
pero pero las calles de bogota son lo peor
TheJouatlec 1 month ago
nombre de la cancion
MrSATIAGO123 2 months ago
@adrian2370004 El sistema centralista es de control, no de beneficio. No estamos en una monarquia, si en una republica. El fondo nacional subsidia bajo prioridad y urgencia, no por ser capital.
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 Crees q si EPM tuviera "mejores servicios" hubiese tenido que aliarse a ETB para competir conrta telefonica? Ademas ya t dije, sin negar q sea una buena empresa y de calidad, si las empresas rolas q prestan servicios publicos fueran una sola EPM vendria siendo un hazmereir y ya. No hay nada mas q decir. No pierdas tu tiempo respondiendome x q no t leere ni lo haré. LAS COSAS COMO SON. BOGOTÁ SUPERIOR
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 EPM es la reunión d las empresas públicas d Med. Si unimos CODENSA, ETB, EAAB, EEB y todas las rolas q prestan servicios públicos, UNE vendría siendo un hazmereír
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 wikipedia la puede editar cualkiera mientras reflejes en l oq aportas las fuentes oficiales. Pero igual puedes comprobar lo q dice alli en otras sin problema. Ahora, d todos los links q t pase solo uno es d wikipedia. Y x el transporte masivo a Bta si bien le keda + dificil x q recibimos + gente d fuera d la ciudad q uds + la q ya tenemos q son 10 millones d habitantes, Medellin no es ejemplo. Alla en horas pico el metro tb se congestiona horrible.
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 Aun con el rollo de los Nule y la 26 y su desfalco Medellín supera a Bogotá en desarrollo ni calidad de vida. Los premios de los que hablo algunos son por eso mismo. Ya le envío links oficiales x interno. Nada de blogsitos y medios apaisados
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 Bogotá no necesita recursos de toda Colombia + q para el metro como le paso a Med. Aportamos + del 25% del PIB d toda la nacion (tan solo Btá) mientras Antioquia el 15%. Q COSAS DICE? Y ENTONCES X Q EL BANCO MUNDIAL APROBO EL PRESTAMO PARA EL METRO? solo esperan a q lo apruebe hasta Suba (un pueblo al nte d Btá), pero hace rato q dijo SI, y un banco NUNCA aprueba un prestamo si una ciudad no tiene como responder. La deuda d Btá es catalogada AAA. Lo ultimo es lo unico coherente
theswaveband 3 months ago
@adrian2370004 jajajaja y ya me imagina quienes subieron esos articulos. Entonces x q Bogotá ha ganado mas premios internacionales en todo sentido q Medellin? ES AHI DODNE SE SABE. NO CON GOOGLEADAS SUBIDAS POR PAISAS JAJAJAJAJAJAJQA
theswaveband 3 months ago
Haaaaaaa!! No para en Tricentenario Yo que Vivo Hay!! Jajajaja ;)
cardoverdolaga 5 months ago
jajajajjajajajajajajajajajajajjjajajajaja lol disimular q jajajaja y si fuese pobre q tambien te burlarias hay q ver esas joyitas de paisas jajajajajajajaja de verdad me dan tristeza tras de todo discriman a las clases sociales bajas ps mas bien vaya isted a la escuela para q le enseñen a ser tolerante
mauro25ize 6 months ago
este metro si es horrible nes mejuor decir q en colombia no hay metro a mostrar eso yo no se porq las paisas se las pican tanto por eso gassssssssssssssss
mauro25ize 6 months ago
@mauro25ize emm... señores y uds que tienen¿?
TheDisuki 6 months ago
@TheDisuki para tener una porqueria de esas es mejor decir q nada
mauro25ize 6 months ago
@mauro25ize calma hijo, que la envidia te estalla .
TheDisuki 6 months ago
Comment removed
mauro25ize 6 months ago
jajajjjajajjajajajjajajajjajaja envidia y de medellin jajajjajajajajajjajajajajaj lol vaya a recoger ese poco de lata vieja jajajjajajajajajajja lol me ha hecho reir jajajjajajaj buen chiste jajajajaja q podemos envidiar haber las putas o las comunas o ese metro q se parece a la cosa esa q pasa por aracataca
mauro25ize 6 months ago
@mauro25ize tanta "jajaja" ya se ve muy... ifantil? o maleducado? y tras de todo inmaduro? niño, entiendo que en tu ciudad no te den educacion porque seguro la plata no da para mas, pero almenos trata de disimularlo porfavor.
TheDisuki 6 months ago
@TheDisuki Yo en vez d discutir con ese niño le diria q que los rolos no pueden ser regionalistas debido a que la capital es una colombia dentro de COLOMBIA, y + del 60% de sus impuestos se van al resto del país x descentralización. Razón x la q Btá en una época de saneamiento en las finanzas costeó el metro de Medellín donde urgía más, lamentablemente para desangrarlos con sobretazas. Pero ya pronto Bogotá tendrá urgiendo ahora aquí.
theswaveband 4 months ago
@mauro25ize El metro de Medellín es muy vacano y es orgullo colombiano, ya q lo costeo Bogotá
theswaveband 4 months ago
@theswaveband Que pena pero lo que tengo entendido es que el Metro de Medellin, fue costeado en un 60% por Antioquia y Medellin, y un 40% por la NACIÓN. Eso está acordado en la Ley de Metros, a diferencia de los otros sistemas de transporte masivo del país donde la nacion costea el 70% de dichos sistemas.
luigui225 4 months ago
@luigui225 Investga mejor. Medellin quedo endeudada a 80 años por el rescate financiero al metro por parte de Bogotá
theswaveband 4 months ago
@theswaveband Porfa regalame tu fuente, porque no encuentro nada de eso...
luigui225 4 months ago
@luigui225 bueno, tienes razón. No encontré un dato exacto. El único y q para nadie es un secreto es q Bogotá y Cundinamarca es la región del país que más regalías del PIB le aporta al fondo nacional. Entonces es por eso que dije lo que dije. El metro en Medellín es tb orgullo NACIONAL
theswaveband 4 months ago
@luigui225 Asi como su aeropuerto y edificio Coltejer, etc.. son tambien orgullo rolo. Mira en germansamper(punto)com d donde es la firma d arkitectos q diseñó su + emblemático edificio (Coltejer). Ves por q los rolos somos mas nacionalistas o habitantes del mundo (cosmopolitas) q regionalistas? :D
theswaveband 4 months ago
@theswaveband si Medellin hubiera quedado endeudado por " 80 años!! " no hubiera posibilidad de construir el TRANVÍA Y EL METROPLUS, imeginese !! en dos meses masomenos se empieza a construir el TRANVÍA! y eso no es todo por que también se van a construir otros DOS METROCABLES que se integran al TRANVÍA,
MAS LOS TRENES NUEVOS QUE COMPRARON, SON 39 COCHES, EN TOTAL SON 13 TRENES DE 3 VAGONES CADA UNO. YA CON METRO + TRANVÍA + METROCABLE + METROPLUS. ya que nos falta?? haa...
baironfs16 2 months ago
@baironfs16 No tiene nada q ver. Colombia ha sido d los pocos paises en pagar cumplidamente su deuda externa y eso no significa q deje d invertir en obras. Averigue sobre la deuda q tiene Medellin con la nación x lo del metro q ademas d implicarle un sobrecosto en pasajes, tb en el precio d gasolina. Googlee "deuda Medellin metro". Si lo q pretende es alardear,no m disgusta q tengan eso y - cuando a Bogotá ya le aprobaron crédito para un metro + moderno y tren de cercanías
theswaveband 2 months ago
@theswaveband en todo caso Bogota es la capital y debería de tener mas orden y mas cosas digamoslo así mas representativas o emblemáticas, cual fue el alcalde de Bogota que propuso la idea de construir el transmilenio?... muy muy mala elección, un bus articulado solo puede llevar menos de 190 personas, mientras que un tren puede llevar hasta 1000 personas y mas para una ciudad con mas de 7 millones de personas. ademas dicho en wikipedia: BRT: sistema de mediana capacidad, METRO: alta capacidad
baironfs16 2 months ago
@baironfs16 Bogotá es una cosmopolita súper organizada en comparación d Paris, México, San Pablo, NY, etc.. y los premios internacionales q ha tenido lo corraboran. Transmilenio es un buen sistema q implementaron otras capitales como Medellin, pero cierto es q no es el mejor como sí un metro, x eso finalmente se implementará. No se hizo en la alcaldía d Peñalosa (gobierno Pastrana) x q esos HPS buscaban + $ a corto plazo para los accionistas q una solucion y corrupcion con el cemento
theswaveband 2 months ago
@mauro25ize ud q le pasa malparido? en todos los videos de colombia criticando deje ser tan metido, SI NO LE GUSTA ABRASE y consigase una vida .l.
mole1895 2 months ago
@mauro25ize que hijueputa envidia la tuya jajajajaj xD debes ser rolo malparidito jajajajajja xD perdedor
danielmjjj 2 months ago
en todos los videos hay una cosa que se llaman derechos de autor los has violado y tu trabajas en el metro por que yo soy el usuario ejemplar del metro de medellin santiago castañeda palacio
santicaspa 9 months ago
SE ESCRIBE VAGON, NO BAGON!!
dicf21 9 months ago
Eres experto en trenes? Si lo eres, de que depende que un metro ocupe ese suelo de piedras, o que se utilice rieles mas sofisticados como el MEtro de Santo Domingo?
dicf21 9 months ago