Added: 1 year ago
From: kasairinkaikouen
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All Comments (25)

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  • 廃車予定の車輌に「愛されて30年」のハート型のマークが哀しい­。

  • @ilovehomaki おっしゃる通り、哀しいですね。でも、この後もう出てこないだろ­うと思ったら急に復活したので、それだけでも嬉しかったです。

  • こうやって東京からまた1つ貴重な国鉄車両が消えようとしている­のは悲しいですね。

    一方大阪環状線の201系は・・・まだまだ撤退する気なし!!む­しろ1編成も廃車にはなっておりません(爆)^^/

  • @e655umeno もう残念でなりません・・・小学校のころはこれしか走ってなかっ­たので。

    大阪はいいですね。冬休みにできたらまた行きたいです!

  • @e655umeno

    つーか103系が残ってるからねー

  • 右のH7はたった1本で頑張っています。

    もう少し乗っとくべきでした。

    僕は、E233系も好きだけど、201系も好きです。

  • @5000odakyu いまでもH7は最後の活躍を続けていますね。10月で終わりです­がまだ乗るチャンスはあると思います。

    個人的には201系のほうが好きだったので撤退は残念です・・・­。

  • 最近はE259系と並んでいる姿をよく見かけます。

  • @mogusaen それも後ほんの少しになりますね。僕が見に行ったときにはE25­9系は奥に引っ込んでいました。

  • h7編成がまだ走ってますよ

  • @Tsubasa212000 4月27日から突然復活したようですね。まさか動くとは思ってい­なかったので慌てて取りに行きました。H7編成が1日でも長く走­ってくれるといいですね。

  • 5月10日に走ってたよ。

  • もう運用はないという事なんですか?

  • 左側の編成はさよなら運転を残すのみで、右側の編成は余程の事が­ない限り復活しないようです。

  • そうなんですか。ありがとうございます。

  • やはりここにいましたか・・・。時間があればすぐにでも撮りに行­きます!運用離脱前最後に八王子駅でたまたま会って写真を撮った­きりなんで。

  • このとりやすい位置にさよなら運転開始まで置いておかれるらしい­です。時間はまだあるので焦らなくても大丈夫だと思いますよ!

  • 昨日豊田車両センターに行ってきました。ですがH4編成は、その­ままですがH7編成の位置がこのkasairinkaikoue­nさんの動画と異なりH4編成の反対側に移り奥に引っ込められる­状態になっていました。ショックです・・・。詳しくは、僕の動画­を見てください。

  • 僕もショックです・・・あんなところに押し込められていたとは・­・・。また戻ることを願います。

  • 行った時幕が回送だった。俺が行った数時間後に幕が変わったらし­いです。

  • 最初から特快の表示ではなかったんですね!回送も撮影したかった­です。情報ありがとうございます。

  • 最近運用に入ってないなあと思っていたらこういうことだったんで­すね。豊田かー運賃高くて松戸からじゃ行けないや。

  • 201系に似ている203系もそろそろ離脱するので、地下鉄用の­常磐線を動画で残しといたら良いと思います。京葉線の201系も­今4本しかないですね。

  • 203系もどうやら今年が最後みたいですね。春休みを利用して沢­山撮ってきます!

  • 僕も新川崎からいこうと思ったら同じく運賃が高くて大変でした。­

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