alguien que me pueda contestar esta pregunta ¿el 505 argentino no se muy bien en que año, traia telefono incorporado? osea, si traia como un telefono portatil dentro del auto. porque en una revista no se si parabrisas o corsa habia un aviso de que lo traia
Tengo entendido que tanto como el 504 como el 505 fueron los autos franceses con más éxito en Estados Unidos; tanto así, que los usaban incluso como taxi (en sus versiones diesel)... insólito para un auto no gringo
el 505 tenia confort y uno tenia control sobre el auto (frenos, direccion, estabilidad en curva).Ningun auto made in usa de esa epoca tenia esas cosas(no frenan, no doblan) y mejor no hablemos de motores eficientes.Nada mejor que ingenieria europea cuando se trata de motores eficientes.El 405 MI 16 de 1988 producia 160 HP con 1.9 cm3 y no tenia turbo .
al igual con el motor torino a un 6cil le sacaron 212hp cosa que un v8 302 windsor tiene 200hp o el v8 318 de gtx que tiene 5.2 litros y ronda en los 215hp
DEbió ser muy costosa la publicidad, si llevaron 505 argentinos a EE.UU, ya qye los de allá eran muy distintos, con parachoques más grandes, y focos distintos
La publicidad es francesa, y el modelo en cuestión es el francés. Ahora bien, la utilizaron en varios países para promocionar al 505, uno de ellos, Argentina. Pero el 505 en cuestión es "Made In France"
esta publicidad es mas argentina que la puta madre ¿por que? por que las personas que integran la publicidad cuando manejan el auto tienen cara de argentos y 2 que las llantas que 505 frances no tuvieron nunca unas llantas asi como la de argentina
en parte tienes razón...un 505 está en desventaja con un Taurus o un LeBaron GTS...Pero el 405 se los tragaba vivos, es una Pena que Peugeot no haya invertido en Posicionar Bien al 405 y al 605 en Estados Unidos.
Gracias por el detalle amigo. En todo caso, sea el 505 francés o argentino, luce mucho mejor que el mismo vendido en EEUU, con esos parachoques gigantes y los focos cuadrados, horribles. Gracias nuevamente
No entiendo por qué razón los gringos obligaban a los fabricantes a usar esos Focos ''sealed beam'' tan horribles así como los parachoques de ''5 mph´´.
La otra burrada Federal fueron los Cinturones de seguridad automáticos.
Bueno, el Taurus ganó el premio Motor Trend del auto del año 1986 y el Lebaron GTS no es cualquier LeBaron, era Realmente muy agradable y con el motor turbo era un misil. No digo que el 505 sea malo, pero estaba en desventaja porque el Taurus salió a fines del 85 y el Gts a fines del 84, mientras que el 505 salió en el 79, es por esto que un Taurus del 86, se ve más moderno que un 505 del 91 y el GTS también se ve mejor. En cambio, el 405...
Sí hubiera podido ganarles, a pesar de ser pequeño para los estándares gringos
respecto de los Mid sized cars. El problema fue que Peugeot tenía el mercado norteamericano muy descuidado ya que siempre era la última marca de un dealer de 4 o 5 y sus autos estaban ubicados en los peores rincones y usualmente acumulaban polvo. Por esto, las ventas empezaron a desplomarse y como el 405 era caro y el 505 estaba quedando desfasado en 1990 vendieron solo 1000 carros...
Por esto los planes de introducir el 605, que hubiera sido la salvación, desde mi punto de vista, se cancelaron y 1992 fue el último model year de Peugeot en EE.UU.
Eso no te lo niego! Yo tengo un 605 del 97 y un 405 STi Francés y sí son tremendos fierros. Pero también tuve un Sebring 2002 y no creo que sea inferior, la amortiguación de los Peugeots si es superior.
yo tengo un 505 que es como si tuviera de 0kmt porque lo tenia un vecino mio me acuerdo el dia que lo trajo a su casa se lo pude comprar en enero de 2006 tuve ford escort todos los mejores modelos 1972 el 1981 el xr3 1981 aleman lejitimo 3 opel record 2,0 y 2,3 y 1700 m 1972 y hoy dia tambien tengo 504 camioneta y el 505 lo mejor en auto no lo supera ningun auto nuevo
@donkanmia ESTOY DE ACUERDO CON VOS, NINGUN AUTO NUEVO TIENE EL GLAMOUR Y LA CALIDAD DE TERMINACIONES DE ESTOS AUTOS DE LOS OCHENTA, PERO EL MEJOR AUTO....SI LO COMPARAS CON UN MERCEDES 10 O 15 AÑOS MAS VIEJO, SALE MALTRECHO EL POBRE.
¿Alguien sabe el nombre de la canción?
ssmaria 8 months ago
Pregunta para argentinos: es dificil conseguir sus repuestos del 505 en buenos aires?
WadiFaris 8 months ago
@WadiFaris no. hay muchos repuestos. siempre y cuando el modelo sea argentino. por que el 505 se fabrico aca en argentina tambien
ferni1glass 7 months ago
vendo fiat 600 con motor citroen y caja de gordini jajajajajajaaaa!!!
locoxfiat 10 months ago
alguien que me pueda contestar esta pregunta ¿el 505 argentino no se muy bien en que año, traia telefono incorporado? osea, si traia como un telefono portatil dentro del auto. porque en una revista no se si parabrisas o corsa habia un aviso de que lo traia
tensor994 1 year ago
Tengo entendido que tanto como el 504 como el 505 fueron los autos franceses con más éxito en Estados Unidos; tanto así, que los usaban incluso como taxi (en sus versiones diesel)... insólito para un auto no gringo
opalap504 2 years ago
el 504 no fue tambien usado en el rally dakar?
es un cochaso.
tomasfloyd 2 years ago
el 505 tenia confort y uno tenia control sobre el auto (frenos, direccion, estabilidad en curva).Ningun auto made in usa de esa epoca tenia esas cosas(no frenan, no doblan) y mejor no hablemos de motores eficientes.Nada mejor que ingenieria europea cuando se trata de motores eficientes.El 405 MI 16 de 1988 producia 160 HP con 1.9 cm3 y no tenia turbo .
cucarachasboludas 2 years ago
al igual con el motor torino a un 6cil le sacaron 212hp cosa que un v8 302 windsor tiene 200hp o el v8 318 de gtx que tiene 5.2 litros y ronda en los 215hp
ferni1glass 2 years ago
DEbió ser muy costosa la publicidad, si llevaron 505 argentinos a EE.UU, ya qye los de allá eran muy distintos, con parachoques más grandes, y focos distintos
opalap504 3 years ago
La publicidad es francesa, y el modelo en cuestión es el francés. Ahora bien, la utilizaron en varios países para promocionar al 505, uno de ellos, Argentina. Pero el 505 en cuestión es "Made In France"
opalap504 2 years ago
esta publicidad es mas argentina que la puta madre ¿por que? por que las personas que integran la publicidad cuando manejan el auto tienen cara de argentos y 2 que las llantas que 505 frances no tuvieron nunca unas llantas asi como la de argentina
salu2 opalap
ferni1glass 2 years ago
en parte tienes razón...un 505 está en desventaja con un Taurus o un LeBaron GTS...Pero el 405 se los tragaba vivos, es una Pena que Peugeot no haya invertido en Posicionar Bien al 405 y al 605 en Estados Unidos.
Perucho20ie 3 years ago
Gracias por el detalle amigo. En todo caso, sea el 505 francés o argentino, luce mucho mejor que el mismo vendido en EEUU, con esos parachoques gigantes y los focos cuadrados, horribles. Gracias nuevamente
opalap504 2 years ago
No entiendo por qué razón los gringos obligaban a los fabricantes a usar esos Focos ''sealed beam'' tan horribles así como los parachoques de ''5 mph´´.
La otra burrada Federal fueron los Cinturones de seguridad automáticos.
Perucho20ie 2 years ago
desventaja con un LeBaron, Taurus?El 505 es superior a esos dos autos(si se los puede llamar autos)
cucarachasboludas 2 years ago
Bueno, el Taurus ganó el premio Motor Trend del auto del año 1986 y el Lebaron GTS no es cualquier LeBaron, era Realmente muy agradable y con el motor turbo era un misil. No digo que el 505 sea malo, pero estaba en desventaja porque el Taurus salió a fines del 85 y el Gts a fines del 84, mientras que el 505 salió en el 79, es por esto que un Taurus del 86, se ve más moderno que un 505 del 91 y el GTS también se ve mejor. En cambio, el 405...
Perucho20ie 2 years ago
Sí hubiera podido ganarles, a pesar de ser pequeño para los estándares gringos
respecto de los Mid sized cars. El problema fue que Peugeot tenía el mercado norteamericano muy descuidado ya que siempre era la última marca de un dealer de 4 o 5 y sus autos estaban ubicados en los peores rincones y usualmente acumulaban polvo. Por esto, las ventas empezaron a desplomarse y como el 405 era caro y el 505 estaba quedando desfasado en 1990 vendieron solo 1000 carros...
Perucho20ie 2 years ago
Por esto los planes de introducir el 605, que hubiera sido la salvación, desde mi punto de vista, se cancelaron y 1992 fue el último model year de Peugeot en EE.UU.
Perucho20ie 2 years ago
el 605 es superior a cualquier auto 'made in usa' de esa epoca, incluso hasta superior a algunos actuales.
cucarachasboludas 2 years ago
Eso no te lo niego! Yo tengo un 605 del 97 y un 405 STi Francés y sí son tremendos fierros. Pero también tuve un Sebring 2002 y no creo que sea inferior, la amortiguación de los Peugeots si es superior.
Perucho20ie 2 years ago
yo tengo un 505 que es como si tuviera de 0kmt porque lo tenia un vecino mio me acuerdo el dia que lo trajo a su casa se lo pude comprar en enero de 2006 tuve ford escort todos los mejores modelos 1972 el 1981 el xr3 1981 aleman lejitimo 3 opel record 2,0 y 2,3 y 1700 m 1972 y hoy dia tambien tengo 504 camioneta y el 505 lo mejor en auto no lo supera ningun auto nuevo
donkanmia 2 years ago
@donkanmia ESTOY DE ACUERDO CON VOS, NINGUN AUTO NUEVO TIENE EL GLAMOUR Y LA CALIDAD DE TERMINACIONES DE ESTOS AUTOS DE LOS OCHENTA, PERO EL MEJOR AUTO....SI LO COMPARAS CON UN MERCEDES 10 O 15 AÑOS MAS VIEJO, SALE MALTRECHO EL POBRE.
TheNICKMAGIC 1 year ago
no se.. pero como el 505 en Nueva york, y al lado de los coches yankis no pega ni con cola
ale4110 3 years ago
se nota que no entendes nada de un buen auto mejor dicho no entendes nada de autos
donkanmia 2 years ago
¿A quién va dirigido el comentario estimado?
opalap504 2 years ago
Muy bueno, el 505 es un fierraso... pero parece estar incompleto el spot...Parece
Perucho20ie 3 years ago
Para esta publicidad se llevaron 2 505 Argentinos a New York...
Una produccion de la puta madre!
Una de las mejores publicidades de argentina y la mejor del 505!
LEO505SR 3 years ago
Me aclaraste una gran duda allá arriba. Gracias
opalap504 2 years ago