Ce type de moteur a un faible taux de compression si bien qu'il n'y a pas auto-inflammation du carburant. Donc, il faut chauffer jusqu'à incandescence une calotte (ou boule) dans laquelle se fait l'injection. On appelle ces moteurs des moteurs à "boule chaude".
Les tracteurs les plus célèbres équipés de ce type de moteur sont les "Société Française", les Lanz, etc.
Avantages : polycarburants, simples, robustes,
Inconvénients : forte pollution, faible rendement.
good, very nice
danceswithjunk 9 months ago
Ein sehr schöner Motor, ich bin begeistert.
nowemo130748 10 months ago
D'accord, quelle année pour la bete ?
Septimanien 1 year ago
@Septimanien Je ne sais pas exactemet. Il n'y a pas de date sur la plaque constructeur (uniquement le type et le n° de série).
michel310 1 year ago
Bel engin, qu'est ce qu'un "semi"-diesel ?
Septimanien 1 year ago
@Septimanien
Ce type de moteur a un faible taux de compression si bien qu'il n'y a pas auto-inflammation du carburant. Donc, il faut chauffer jusqu'à incandescence une calotte (ou boule) dans laquelle se fait l'injection. On appelle ces moteurs des moteurs à "boule chaude".
Les tracteurs les plus célèbres équipés de ce type de moteur sont les "Société Française", les Lanz, etc.
Avantages : polycarburants, simples, robustes,
Inconvénients : forte pollution, faible rendement.
michel310 1 year ago