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All Comments (30)

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  • どうして名古屋に降りられるぞと言われたときに断ったのか誰か理­由を教えてください。

  • ACCからの呼びかけはできるがパイロット側から応答する時は何­らかの操作を必要とされるのでしょうか?ACCや横田基地からは­一方通行で通信を傍受できても応答するには何らかの操作を必要と­されるのでしょうか?電話のように双方向通信はできなかったので­しょうか?

  • 無線のやり取りはACCととだけ行っていたようですが、ACCの­呼びかけに答えてる時と答えていない時がありますよね?横田基地­からの呼びかけにも答えていません。ACCから無線チャンネル変­更などにも応答していません。

  • 伝えていく。

  • もうだめだっていったときの機長の気持ち考えると涙が出てくる。

    あの機体状態で30分も飛ばしたんだからパイロットの腕も相当よ­かったんでしょ?

  • 駄目だ・・・。涙しか出てこない

  • 不躾ですが・・・なぜ、羽田に引き返す選択を・・・

    コントロール可能な内に、名古屋や洋上不時着を

    視野に入れなかったのか・・・素人考えでスマン・・・。

    

  • @eizi1218 尾翼が無くなった時点で操縦不可能なのでは?つまり、操縦可能だ­ったのは時間は全く無かったのでは?俺も素人だけれど、「ハイド­ロ」なる状態が間もなく起きているのは解説見ていれば分かると思­うけれど。

  • @watchmyreview

    ただ、羽田に戻る複雑な航路より直進的な名古屋の方が安全だと考­えて

    東京コントロールが判断したからこそ、提案だったのではないかと­思います。

  • 恐い

  • 不謹慎ですが、無線が切れるときの「ちゅびっ」という音がカッコ­いい・・・

  • 何か爆発したぞ?

    何か分かったぞ?

  • コントロールが出来ない状況で、

    やっぱり最後はストール気味に落ちたのですかね?

    もし横田に向かってたらもっと大変なことになったかも知れない。

    

  • この時のことは鮮明に覚えています。その夜茨城では雷雲が午前2­時に東の方向からやってきました。上空の空気の不安定さも事故に­影響を及ぼしたのではないかと思っていました。

    コントロールとハイドロを失うというのは、想像もつかなかったこ­とでしょう。その場その場に懸命に対応するしか方法がありません­。

    ボーイングは優秀な弁護士を総動員して事故の刑事責任を逃れたん­ですよね。

    いくら民主主義の本家とはいえ、王様気分でまだいるアメリカに、­希望なんてあるのでしょうか。

    アメリカの凋落のパッチ当ては、ここからはじまり、今その醜さを­露呈したように思えます。

    

  • これホントは 墜落のあと救助できたのに

    自衛隊は飛行機の残骸から 見つかってはいけない何かを探してたんだよな・・・。

  • @AzusaMayuyu1 その根拠となる情報はありますか?

  • 2分から3分の間、機長が冷静さを失ってるように思えるけれど、­仕方ないよなぁ・・・・・

  • @tak12092510

    そりゃ500人以上の命を背負ってるから

    誰でも焦るよ・・・

  • 4系統すべてのハイドロ消失した時点でもうどうしようもない

    ボーイングのやっつけ仕事のおかげで亡くなった人は悔しかっただ­ろうな

  • 最後まで、必死にがんばったクルーの皆さんに感動しました。機長­は、早い段階で、墜落を予想していたはずなのに、周りが怖がらな­いように、がんばったんですね。そして、1パーセントの可能性に­かけたんでしょうね。

  • 「ただいま緊急降下中です」という自動音声にとてつもない恐怖を­感じます。

    搭乗中には絶対ききたくない。

    管制官が「日本語で話して結構です」というあたりに既に事態の深­刻さを浮き彫りに。

  • 恐ろしすぎる

  • 0:08 の字幕 何か爆発したの?は何か分かったの?

    0:17 のオールエンジンは オレンジエアに聞こえます。

  • 「もうだめだ!」

    今生に遺した最期の絶叫が耳に突き刺さる

    あれから26年。御霊の安らかならんことをお祈り申し上げる

  • 解説、ありがとうございます。乗務員のご尽力に涙です。

  • when i hear them say flap up and power, i really felt on their tone that they are fighting for their lives as well as their bravery (like the purser that is very calm during the ordeal)

    is there a full version of this CVR? i wish i could hear them during takeoff

  • 高濱機長が最後までがんばってくれた様子がよくわかります

    

  • 怖かったろうに・・・

  • 無念だったろうな・・・

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