Tim Schrick testet Honda Civic TypeR

[KRASSMIX]

ich scheiss auf top gear...die sehen alle scheisse aus!

[TheMarvelousMarw]

naja top gear sieht das anders

[Besenstil]

@TheMarvelousMarw, Ja das stimmt, top gear sagt so ziemlich das gegenteil^^, daraus sieht man das es geschmackssache ist, was man gut findet, sollte jeder sein eigenes bild machen. der civic type r ist ja keine super rennmaschine und wollte er auch nie sein !!! aber in seiner klasse, so ziemlich das beste preis leistungsverhältnis, was man bekommen konnte. jedes auto hat seine fans oder gegner !!! ich werde immer japaner kaufen, wegen preisleistung ,zuverlässigkeit und optik !!

[ZorlacSkater]

ich finde die kiste sieht nicht so toll aus, viel zu rund.

[WuerstchenUlli]

Leider wird er nicht mehr produziert...

[ExigeGT3]

I wish I could speak German.

[muaythai193]

Der EP3 is laut Top Gear um längen besser...kann das jemand aus Erfahrung bestätigen?

[klasseneditor]

@muaythai193 naja, sagen wirs doch mal so, was heißt um längen besser? du fährst das auto im alltag, zur arbeit, in der stadt..autobahn...usw..das auto ist top, macht mega lust ihn zu fahren usw, er sieht schicker aus als der alte und ist natürlich um einiges moderner...ob der alte jetzt etwas schneller, wendiger oder sonst was ist, ist für "uns" denk ich relativ rille..

[muaythai193]

@klasseneditor Kommt drauf an wie schnell du enge Kurven fährst! lol

Aber ja stimmt schon, für Leute die immer nach Vorschrift fahren (dazu zähle ich mich natüüüürlich auch), machts keinen Unterschied! ^^

[klasseneditor]

@muaythai193 naja aba dann fahr ich "enge kurven" lieber 5 km/h langsamer, habe trotzdem ne sau gaudi dabei und hab dafür ein Auto wo der schalthebel ned ausschaut wie bei nem kleintransporter;)

[muaythai193]

@klasseneditor Du hast nicht zufällig einen? ^^

[klasseneditor]

@muaythai193 leider nicht...bin den neuen allerdings 2 mal ausgiebig probegefahren..

[muaythai193]

@klasseneditor Das Vorgängermodell auch?

Für mich sprechen mehrere Gründe für den Vorgänger:

-billiger

-sehr verlässlicher Motor und gute Verarbeitung (bei allen Hondas)

-besseres Handling

-leichter bei gleich vielen PS

-optisch (für mich) interessanter...ich mag Wölfe in Schafspelzen bei Autos

-das Getriebe und der Schalthebel sollen spitze sein, beim Nachfolgemodell angeblich schlechter

Warum würdest du mehr Geld für ein "schlechteres" Auto zahlen wollen?

lg

[klasseneditor]

@muaythai193 gut billiger stimmt, allerdings ist der unterschied teilweise nicht sooo groß, je nach dem welches baujahr natürlich...dass der neue motor unzuverlässig ist, ist mir nicht bekannt?!, Das mit dem Handling..naja, also wie gesagt, ich denke da kann man sich auch beim neuen sicherlich nicht beschweren!!

leichter und gleich viel ps stimmt natürlich, optisch finde ich den alten auch nicht schlecht, allerdings von innen sagt er mir nicht wirklich zu...ich find das design vom neuen einfach

[klasseneditor]

einfach spitze...und getriebe sowie schalthebel find ich ausnahmslos mega beim neuen, die gänge flutschen bei super kurzen schaltwegen, die kupplung schön "kurz"..also ja...für mich ist es einfach das schönere auto...optisch einfach nicht zu vergleichen die beiden, von dem her, spielen für mich die tatsachen ob er nun etwas schwerer, minimal langsamer sowie schlechter im handling...( falls ein normalo dass überhaupt merkt) keine rolle..:)

[purrability]

@muaythai193 Also ich habe diesen Civic gefahren. Ich war davon echt begeistert. Zwar ja bretthart ist er aber das Ding macht einfach Spaß und der ist viel präziser als der Golf GTI. Man merkt das Untersteuern erst dann wenn bereits Angst hat schneller zu fahren. Ich bin zwar kein Rennfahrer und kein "Tiefflieger" aber dieses Untersteuern habe ich erst dann bemerkt als ich mich verbremst habe. Daher denke ich, dass seine Agilität für einen ambitionierten Fahrer mehr als nur ausreichend ist.

[russiamafia995]

1:11 Der Motor im Civic Type R ist ein sehr hochdrehender Saugmotor *SAUG*

xDDDDDD



[alexi077]

und das macht einfach richtig bock ihn in den begrenzer rein laufen zu lassen... "den dafür ist er auch da... :D:D:D 1:36

[4B5PR1T20R]

Sehr sehr geil :D

[Pattiplatsch1]

tjaa...ab 6000 touren ^^...unten drehmoment und oben VTec und dann geht das los bis zum geht nimmer :)

HONDA - The Power Of Dreams

der spruch hat was wahres ;)

[tsunami3232]

Ich liebe meinen CTR CW und das Differential seit einem Jahr. Schnell, geiles Ansauggeräusch und voll alltagstauglich.

[Ge0vone]

Que?

[frankfranke]

Drehmoment ist mir lieber C63 AMG z.b. !

[Furzgesicht78]

@frankfranke du willst doch jetzt nicht wirklich einen civic mit einem c63amg vergleichen oder?? vergleichst du auch mofas und motorräder??

[TheRuedist]

Geiler Kommentar vom Tim, dass man mit "3000 Touren" damit gleiten könnte. Wären es 1600 Touren - und das geht auch mit einem kleinen Saug-Benziner problemlos - wäre es erst interessant. 3000 Touren sind doch Spritvergeudung. ;-)

[stonix1992]

@TheRuedist daran merkt man erst richtig, WIE viel mit dem type r geht ! bei 1400 fängt er schon an zu ziehen und bei 7900!!! hört er erst wieder auf... man kann auch mal eben in einem gang von 30 bis 150 ziehen lassen ohne probs :D unglaublich tolles auto

[svenrs4]

vtec halt :)

[IEleMenTIx]

Komisch nur, dass Top Gear eine ganz andere Meinung über den Civic hat...

[klasseneditor]

@IEleMenTIx tja so is das halt mit den meinungen:D andere ansprüche, andere vorurteile, andere erfahrungen, jeder ist anders, alarm für cobra 11 findet au ned jeder toll:D

[AMIRE360]

mal sehen wie der neue wird hoffe es wird kein flop!

[sMaShEdJoker]

Mein absolutes Traumauto! Civic Type R.....was für ein heißes Baby! Ein extrem sahniges Schmuckstuck!

Wenn jemand was auch Boliden machen kann, dann die Japaner!

[diegohnx]

@sMaShEdJoker ich verstehe aber nicht wie man so einen drecks digitaltacho reinmachen kann, da geht doch das gefühl der beschleunigung in arsch....

[JoeClay59]

nochn tick besser als der clio sport!!!! und der clio sport macht schon laune!!!

[palukas80]

....this is a golf gti killer

[germankid16]

does it have VTEC?

[Ficker0180]

@germankid16 YES, the type r and ?type n?, i think, too

[laitchdasi]

and now in English .. xD

[budojon]

@laitchdasi

clutch is triple synchroniued, which produces very fast gearswitches. steering is super precise even in extreme conditions. abs responds superfast, you get maximum brakes performance earlier than in other cars after the abs had to help out. engine revlimiter is like race car. overall best setup for a sports car in this priceclass.

[gpower88]

der type r in dem video ist schrott... die championship white edidion ist der einzige type r den ich momentan kaufen würde. aber natürlich ist ein ep3 oder ein ek9 type r schneller ;-)

[20zollPinocchio]

@gpower88 Schrott sieht anders aus!! Nicht zu vergessen das das Vid bereits zwei Jahre alt ist. Also ma schön die Kirche im Dorf lassen ;)

[ines1612]

vw rulz....hahahaha

[teufel6611]

ich find die front des civic type r traumhaft, leider find ich das heck nicht so schön...

der neue crz is auch ein schönes fahrzeug, aber hybrid is nix für mich...

[andimaniac]

Ich durfte paar mal den alten Type-R fahren, das war eine Rennsemmel, ging in jede Kurve wie ein GoKart

[fn2futte]

Aiso Tim, entweder du sprichst "Type-R" deutsch aus oder englisch aber bitte kein "denglisch" sprechen. Ich hab noch keinen TV-Auto-Test-Moderator gehört, der der englischen Sprache mächtig ist. Die meisten können noch nicht mal richtig deutsch sprechen...

[HanumarGames]

Tut das den Motor nicht gut wenn man den in den Begrenzer reinlaufen lässt?

[badman1997]

@HanumarGames nein, weil die elektronik abregelt bevor was kapputtgehen kann.

[teufel6611]

@HanumarGames nja ich würd mal sagen die apanischen autos kannst mal richtig regeln lassen... aber ich würd das nicht übertreiben, du siehst eh wie warm der motor is, wenn er zu heiss wird siehst du es eh...

[Descartes619]

ja, Civic Type R!!

[NaYru1337]

1:38 Beste Stelle!

[Fraiser5]

Tim und sein Begrenzer..... xD

[LeeMan83]

Bin den type r heute endlich und nach langer wartezeit probe gefahren!!

Ich hab von der ersten Minute an,nur spass gehabt!!

[TheoneandUwe]

"Bei 6000 kriegt das ganze son aggressiven Unterton..."

Schonma gefragt, was VTEC bedeutet?! xD

[SoutherSun78]

Japan Power Forever!

[SimpsonvilleRecords]

VTEC!

[Felyxorez]

drehmoment ist nicht alles du held.

Deswegen ist ein 335d trotz riesigem Drehmoment kein Rennfahrzeug

[XXXblackgoatXXX]

@Felyxorez ne weil er viel zu viel wiegt und zu sehr auf komfort ausgelegt ist und nicht weil er zu viel drehmoment hat

kleiner tip DREHMOMENT X drehzahl(xkonstante)=leistung ;)

[Felyxorez]

Der 335d war ein schlechtes Beispiel

Trotzdem ist es schwachsinnig zu behaupten das der Civic schlecht ist, weil er wenig Drehmoment hat.... Weil der Motor für hohe Drehzahlen ausgelegt ist.

Greller wäre es gerade noch den RX8 als schwach darzustellen weil er weniger Drehmoment hat.

[MrPsychaholic]

muha dieser vtec sound *_*

[Lord0fSteel]

195nm? Naja...

[pseiofosdrei]

2L Hochdrehzahl-Saugmotor. Was erwartest Du? 400NM? Oh man...

[Lord0fSteel]

@pseiofosdrei Wenn der 1.6 VTi von Peugeot auf 160nm und der TSI (einfachaufladung) von VW auf 200, dann find ich 195nmm bei einem typeR etwas schwach - ja da erwarte ich mehr :-p.

[pseiofosdrei]

Weil Du keine Ahnung von Motoren hast :D

[Lord0fSteel]

@pseiofosdrei Dann nutze doch dein Mehrwissen im Bereich des Motorbaus und klär mich auf, wieso das normal ist ;-)?

[pseiofosdrei]

Ein Saugmotor holt die Leistung aus hohen Drehzahlen. Durch die Kolbenbewegung wird

ein Unterdruck erzeugt und dadurch das Benzingemisch angesaugt. Dadurch ist die Maximale Leistung des Type R auch erst bei 7.500 Umdrehungen erreicht - Drehmoment bei 5.600. Je mehr Umdrehungen, desto mehr Unterdruck ;)

[pseiofosdrei]

Der Honda S2000 hat z.B. nochmal 40 PS mehr aber auch nur 208NM. Aus 2L Hubraum kann

einfach nicht mehr Drehmoment holen. Nehmen wir jetzt mal den Golf GTI. Der hat auch

einen 2L Motor mit 200PS, der ist allerdings aufgeladen. Die 280NM sind dann schon bei 1.800 Umdrehungen erreicht, weil das Benzingemisch mit hohem Druck in die Zylinderlaufbahn gepresst wird. Da muss nicht großartig was angesaugt werden, weil der Motor halt Zwangsbeatmet wird. Hoffe Du verstehst es jetzt :D

[sinzeb]

@pseiofosdrei Das stimmt nicht so ganz wie du das hier beschreibst, es liegt auch an den Drehzahlen, denn ein Motor der hoheDrehzahlen braucht hat eine andere Auslegung der Ventil steuerung als ein Motor der niedrigere Drehzahlen macht, Beispiel E 90 320i: 170 PS 210 NM 6700 U/min...e90 320si: 173 ps 200 NM 7000 U/min....aber grundlegen haste recht ;)

[pseiofosdrei]

@sinzeb Klar kommt das mit dazu, aber es ging ja um eine einfache Erklärung :)

Der hier besprochene Type R hat sogar eine variable Ventilsteuerung, damit er bei niedrigen und hohen Drehzahlen eine optimale Zylinderfüllung hat. Aber dafür benötigt man dann doch ein bisschen mehr Verständnis für Motoren, deshalb habe ich es einfach gehalten ;)

[sinzeb]

@pseiofosdrei stimmt da ist einfach gehalten besser :)...aber das mit der Ventilsteuerung klappt auch nur in gewissen maß, das liegt aber an der geschwindigkeit von kolpen , ventil, nockenwelle blablabla..wenn du was verstehst dann weißt ja was ich meine ;)

[Lord0fSteel]

@pseiofosdrei Und die hohen Drehzahlen machen dann den "Mangel" an Drehmoment quasi mittels einer kürzeren Übersetzung wett?

[pseiofosdrei]

Jau. Ein Saugmotor benötigt viel mehr Hubraum, um auch nur annähernd an das Drehmoment eines aufgeladenen 2L Motors zu kommen. Wenn Du einen Type R fährst und bei 2.000 Umdrehungen im 5. Gang Gas gibst, wird nicht viel passieren, da muss man dann runterschalten. Der Turbomotor zieht dann trotzdem, weil der Druck halt für Drehmoment sorgt. Beispiel: Der Audi RS4 B5 hat 2,7L und 2 Turbolader mit 380PS und 440NM. Der RS4 B7 4,2L ohne Turbo, 420PS und trotzdem "nur" 430NM :)

[Lord0fSteel]

@pseiofosdrei Alles klar, vielen Dank für die Aufklärung!

[TTCro]

mehr drehmoment= mehr sclupf beim beschleunigen vom Stand = scheiss start

[wetcloud]

@Lord0fSteel Actually if you drive it at 5.000-8.000 rpm you don't need more torque. Power = revs X torque. Horsepower is just the torque divided by time.

[Feierwehr]

bin ihn mal gefahren.

am anfang dachte ich nur "fuck wie übertrieben siehts hier drin bittschön aus?"

doch nach ner 15 stunde fahren wollte ich garnicht mehr raus :)

das fahrverhalten ist wirklich geil und man kann sich super an die innenausstatung gewöhnen.

das einzige was mich gestört hat ist der kleine aschenbecher. der ist ja nach 2-3 zigaretten voll :(

das ist beschissen.

[Shr000mZ]

@Feierwehr

in so nem auto raucht man net sondern gibt gas !!

aber schön dass dir das Auto gefällt ;)

[Kepano1902]

Ein Type R war schon immer eine puristische Fahrmaschine und war da um gefahren zu werden. Beim FN2 fällt der Purismus in den Schatten, er ist geräumiger und alltagstauglicher. Der EP3 war der letzte wirkliche Type R, er ist leicht und bietet somit eine super Performance. Der Fn2 geht halt einen neuen Weg ist aber immernoch eine kleine Pocket-Rocket die viel Spaß macht und bietet dazu noch einen praktischen Innenraum.

[andrinhio]

fahre auch nen ep3 und kann mich eurer meinung anschließen das der neue zu abgespaced aussieht . zudem ist der ep3 wirklich schneller als der fn2 !

[t0rq21]

@andrinhio wer fährt schon jeden tag auf dem track?=) dafür erledigst jeden Tag was, wozu man Raum im auto braucht. der neue ist schön von innen und aussen. eins der WENIGEN wagen, der design& passion mit funktionalität und praktischer umsetzung verbindet. das findet man echt selten!

ein Hot hatch soll eben alles tun können) das mach der neue super!

[AliBoulalaSTP]

das auto ist so geil. ich will einen.

[X0n3]

schade das der 120i nicht im video zusehn ist :(

BMW POWER

[2fastM5]

"Es macht richtig Spaß, den Wagen in den Begrenzer zu jagen, denn dazu ist der Begrenzer auch da!"

Zu geil! :D

[Chiro000O]

doch ep3 type r ist schon das schnellere auto, ganz sicher!! und ich find ihn auch cooler. ich wär auch dafür dass er sich mal einen s2000 ansieht mit heckantrieb.

[M4573RCH13Fx]

ich finde den ep3 auch besser, nix zu letzt weil ich selbst einen fahre xD

sondern auch weil er mir optisch besser gefällt... der neue is mir zu abgespaced und wirkt etwas schwerfälliger und nicht mehr so agil

[CrawnighT]

richtig, besseres kurvenverhalten, bessere beschleunigung usw. undsofort.... ^^

[santclause1]

FN2 a great type r.

[Axt150]

1:36 beste stelle überhaupt!!!!

[kingandreas440]

ja lol xD *lach* rähhhhhhhh tatatattataa ^^

[schuhrki]

FN 2: Man(n) mag ihn oder man hasst ihn.

Ich liebe IHN.

[JulezAwesome]

@schuhrki

wen? tim oder die schleuder ;D

[schuhrki]

@JulezAwesome

meinen Type R natürlich :-)))

[JulezAwesome]

@schuhrki

ist auch ein tolles auto :)

bin mit dem von nem bekannten gefahren und bei 170 hatte ich etwas arschflattern :D

[sdlausen]

FD2 > EP3

[dominoc5]

da habe ich lieber nen ep3 type r

[dominoc5]

ich wollte noch anmerken, dass man sich damit zwar sehr schnell fühlt, weil er direkt ist und extrem viel spass macht, aber schlussendlich überwiegt das subjektive empfinden. spass hatte ich auf jeden fall ca. 1.5 jahre. kann jedem type r empfehlen. egal wie ich das teil quälte...mehr als 11l im verbrauch kriegte ich nie her und ich fuhr viele pässe in meinem ländchen. ich hatte noch ein schönes sperrdiff.

[dominoc5]

ctr wurde schnell unterschätzt :) zusammen mit der passenden cat-back fauchts auch schön.

[TheFunlooker]

hab das Auto neu als 1.8 Type S und liebe es jetzt schon ! Nicht nur vom Styling her ein Spitzenauto : )

[MrFriscoJoe]

ja so 140 ps sind schon human.. aber ob der jetz nen 150 ps 4er platt macht bezweifle ich doch sehr.. aber man weiß es nicht ... leider is honda nicht so stark in verarbeitung sonstigen sachen wei technik auf der höhe was vw und audi angeht is nun mal so..dafür halt günstiger!

[t0rq21]

@MrFriscoJoe 4er golf ist lahm=) sehr schwer ist er auch. das haben sie sogar bei top gear als thema herausgenommen, dass golf mit jahren immer fetter, weicher, lahmer wurde nur bei dem 5ten gings wieder besser und fk3 nur 1260kg. nicht viel für moderne autos mit viel kabelsalat.

[t0rq21]

wir haben 1.8 sport mit 140 pschen^^

typer r is geil ohne widerspruch aber für mich reichen erst mal die 140^^ is von benzin her auch günstiger und 5 türer^^ macht auch höllisch spass ihn zu fahren uns schneller als GTI 4er mit 150ps ist er auch denk ich mal :P

aber der typ R ist noch mehr fahrspass mit 8.5 rpm o.O

[F4llenEmpire]

Liebe das Auto o.O

[BB6VTiS]

FUCK GTI

[hondacar]

The current Type R (FN2)now has a limited slip diff as standard.

[absolen]

Wrong, only the limited championship edition has!

[hondacar]

In Australia we don't have the" Limited Edition."

ALL Australian 2009 CTRs have a lsd, no matter what colour the car.

[n1Nje]

rejuco : buy a honda type R .. its cheaper than gold gti.. and better ,faster and many qualitiy it has!

bye

[PrinzenRolleBrownii]

seeehr geiles auto!

[ABUNAI888]

under under...understeer!!

[rejuco]

I wanted to buy a VW Golf GTI but now I have doubts and I am thinking about buying a Civic Type-R instead. It looks really nice, not as conservative as the Golf. I am in my early twenties, I don't need a conservative car. ^^

[stustockwell]

@rejuco

VW's are probably the biggest pieces of shit, ever. I have probably about 10 friends with them, a few raced out and a few just DD's, and they've all had serious problems. All cars range from new to old... My ex, the first day she got her Rabbit, the fucking starter AND alternator took a shit. THE FIRST DAY!

[blazeveryday6996]

@rejuco better re think what u wanted to buy .. all cheap cars . .get a vw passat

[shiftymeister]

Ich bin ja GTI Fahrer und bevorzuge diesen auch, muss jedoch zugeben der Civic is schon ein tolles Auto.

[TrekZero]

@shiftymeister

Dito fahre auch einen GTI ( Ver) aber bei dem Motorsound könnte ich fast mal schwach werden. Das will was heissen :)

Schade das er nicht mehr verkauft wird.... Aber der Gerbauchwagenmarkt gibt ja genug her :)

[Andreprzybyla]

sehr schönes Auto ^^ wirklich eine Augenweide..

[vtecauto1]

hondapower!!!!

[SeanBallaWaller1]

what?

[hondayoungtimer]

Der Golf GTI oder der Seat leon Cupra sind schwer aber nicht der Civic :-)

Der neue Civic ist ein tolles Auto und macht höllischen Spass, der alte auch!

[judasathell]

@hondayoungtimer

Schön und gut aber das Motorenkonzept überzeugt nicht restlos im Alltag. Benzinverbrauch ist recht hoch. Also ich würde eher auf einen Turbomotor gehen siehe Astra OPC oder Mazda 3 MPS. Sonst vom Fahrwerk her ist der Type R top, genau wie von der Preisleistung.

[seba1dsw]

@judasathell

turbo kann jeder,.. die gleiche leistung aber aus einem sauger rauszuholen ist dagegen was ganz anderes, und honda baut nunmal HOCHDREHENDE SAUGMOTOREN das was die deutschen nciht können, die klatschen lieber nen turbo rein und fertig ;)

[robinschoene]

@seba1dsw bmw e60 m5 v10 zb .wir können das auch ganz gut :)

[99Lezard99]

@judasathell realistisch nimmt der vieleicht 0,5 liter mehr. nach herstellerangaben kann man eh nich gehen.

und die gefahr das n turbo den geist aufgibt is immer noch größer als das n saugmotor hopps geht.

[Coasterstyla98]

@hondayoungtimer Genai daswegen will ich unbedingt den Type R haben,aber der ist zu teuer.

Davor muss ich aber noch mit einem Anfängerwagen starten^^

[Mrtschug]

Für Baujahr 2007 finde ich den Type R optisch moderner und sportlicher als seine Kontrahenten zur damaligen Zeit. Der Honda Civic Type R hat sich die letzten Jahre Tapfer gehalten,..ist aber aktuell (für meinen Geschmack) für 2011 in die Jahre gekommen. Mir gefällt dass es keinen Modell oder Designwechsel die letzten Jahre durchgeführt wurde. Wenn ich andere Hersteller in dieser Preis und PS Klasse vergleiche steht der Honda Super da. Fahre seit 2009 den Type R und bin drumherum zufrieden.

[Backslash86]

Du missverstehst top-gear. Die sagten das der FN2 nicht an den EP3 rankommt, was die performance angeht. der FN2 ist KEIN schlechtes auto deswegen, er ist eben einfach softer und komfortabler. Ich selber fahre die 140PS variante (FK3) und glaub mir das ist kein schlechtes auto. Ein Golf V den ich einen monat fahren musste war dagegen die reinste Katastrophe.

[hondapowerDC2]

Da hat Backslash recht...

Zum EP3 hin ist der FN2 eher dürftig. Mal abgesehen davon das "japanische Rennsportingeneure" mit der Karre garnix zu tun haben, weil das Ufo nämlich aus GB kommt. Japaner fahren nämlich noch nen ordentlich Type R, welcher noch Purismuss aufweist -> FD2.

Also Tim, fahr mal nen Auto mit Sperre und ner gescheiten Hinterachse :]

[gpower88]

aber der fd2 sieht leider aus wie ein EVO für arme :-( und ist bei weitem nicht so schnell. also vom aussehen kommt kein type r an den neuen ran. von den fahrleistungen her ist der neue aber ganz klar der schlechteste aller zeiten :-( trotzdem für knapp 30.000€ seinen preis wert!

[F4llenEmpire]

Hee mecker nicht über dieses tolle Auto!

Nur weil der FN2 in England gebaut wird, heisst es noch lange nicht das er da auch entwickelt wurde...*augenroll*

Der FN2 ist absoluter Wahnsinn, wirklich Spass ohne Ende und auch der weist purismuss auf:P

Der FD2 ist natürlich auch geil, aber der ist hier in Deutschland nunmal nicht erhältlich.

[hondapowerDC2]

Hier wird nich gemeckert sondern nur ne Meinung geschrieben.

Fakt ist: Der FN2 ist komplett in England entwurfen, konstruiert und für den europäischen Markt gebaut wurden. Beim EP(1-4)/EU wars anders, der wurde in Japan entwickelt aber für Europa in England gebaut (SHH statt JHM).

Purismuss pur? Fahr mal nen Integra und dann erzähl mir nochmal das der EP3 oder auch FN2 nur ansatzweise irgendwas puristisches hat .....

[F4llenEmpire]

Find persönlich den EP3 echt nicht so geil wie den aktuellen Type R.

Mag ja sein das er vll nicht an die Performance des EP3 rankommt, aber wozu gibts tuning^^:P

Und ja Golf 5 ist wirklich ein jämmerliches Auto^^

[hondayoungtimer]

Ein tolles Auto.

Tim Schreck nimmt kein Blatt vor den Mund, die VWs haben schlecht abgeschnitten

(Test Seat leon Cupra und GTI Golf)

Freut mich das er das tolle Auto lobt.

Der Honda ist auch einfach nur Toll und Perfekt! :-)

For all Englishspeakers:

He like the car, he says that this car has got the best ABS Brakes in its Class and he says that this is the best Front Wheel Drive Car to buy new.

He says nothing badly about this car.

Look at the Test with Golf GTI and you see the Difference!

[Thearcadier]

Nichts für ungut, aber der gute Mann heißt Schrick, auch wenn er vielleicht im Auto zu nem Schreck mutiert^^

[law44uk]

Thank you for the English translation. =)

[viCciCTR]

Der letzte Satz des Komentartors ist verdammt wichtig!

[MarvinTheAndroid]

Clarkson talked bollocks about this car. Ive driven the audi S3, golf GTi and the older EP3 & as a whole package for the moeny this is by far the best. Best handling too

[Cookiefilms]

civic > all !!!!

[gorilerma]

thanks guys!!!

[08201185]

Thats right what t3chn0m0 says!

[gorilerma]

Can someone please translate the "highlits" of this test on english?

Thanks

[civictypeR2007]

It said he absolutely loves the vtec in the Type R and is far more superior than any other hot hatch in the world. He said the closest rival to this car was the BMW 130i. He made reference to the Golf GTI and said while the GTI is a good car, it's no where near as good as the Type R in all aspects, in particular performance. He said the Mazdaspeed is ugly and big, and lacks top end power. Basically, he said the Honda Civic Type R is the best hot hatch money can buy.

[t3chn0m0]

Bullshit! He said that the Type-R has a real good handling and overall performance. He hasn't mentioned the GTI, or Mazda 3MPS/Speed3 and the 130i in any way. He said that this car has best working package (power,gearbox,suspension) in this class.

So Mr. Civic Type R, why do you such a fucking crap? Laberbacke