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From: paul08091986
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All Comments (138)

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  • @apollsa1

    was laberst du eigentlich mit deinen GTR.... du vergleichst da Äpfel mit Birnen. Der GTR ist ein Supersporter, der wurde von grund auf so gebaut um schnell zu sein, dort wurde alles so abgestimmt von anfang an. Beim M3 nehemen die Jungs von M ja ne nnormalen 3er und verfeinern den. Da is irgendwan einfach schluss, da die Karosserie einfach größtenteils von nen normalen 3er stammt. Wär ja erbärmlich von Nissan wen der M3 schneller wäre als ein GTR,der wo genau für sowas gebaut worden is

  • GTR.... Die Reisschüssel kannste behalten. Und wenn der auf der NOS ne 5:30 fährt und 2000 PS hat.

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  • Tim Schrick ist der Mathias Malmedie für Arme^^

  • @jofi410 Tim Schrick und Matthias Malmedie haben den grössten Steiwel im Tag ;)

  • @jofi410 Wohl eher anders rum! GRIP ist mal die absolute Unterschichten- und Proletensendung, während Tim Schrick sachlicher berichtet und dabei auch niveauvolleres Vokabular verwendet.

  • @Latsch82 Der Schrick moderiert mit einer Ausstrahlung wie eine Tüte Milch. Beim Malmedie sind wenigstens Emotionen dabei, mit denen man sich ein wenig vorstellen kann, wie es ist in so einem Auto zu sitzen.

  • @jofi410 Achso! Intellekt erzeugt Emotion, aber wenns beim ersten happert wirds auch mit dem zweiten nichts was? Aber is ja Geschmackssache. Fakt ist jedoch, dass das Unterschichtenprogramm von RTL 2 bewusst auf bildgewaltige Aufnahmen und provokante Wortwahl setzt und damit einen großen Teil zur schleichenden "Volksverblödung" zu tut. Bei Grip sinds halt überblendete Farben, Filter & dazu Mainstreambauernmusik ala Pitbul und bei X-Diaries sinds eben Titten.

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  • scheiss auf malmedie, tim schrick ist besser^^

  • des ist schon ein schönes BMW aber noch kein G-power GTS !!

  • Tim, einfach ne Runde mit dem Nissan GT-R (550 PS) drehen, und dann kannste den GT2 in die Ecke schmeissen!

  • @apollsa1 glaubst du ja wohl selbst nicht...

  • @Latsch82 Du Witzbold, Du. Wirklich Ahnung von Autos: Fehlanzeige. Bekanntlich haben alle GTR-Jahrgänge (von 2008 - 2011) die ganze Welt plattgefahren. Das wird mit dem 2012-Modell nicht anders sein, im Gegenteil da wird nochmal ne Schippe draufgelegt, dass sich Porsche und Co. sich die Zähne nur so ausbeissen. Godzilla ist schlicht UNSCHLAGBAR !

  • @apollsa1 Wie überheblich du gleich beleidigend wirst haha. Erklär uns doch erstmal was "die ganze Welt plattgefahren." laut deiner Definition heißt. Der Porsche GT2 RS von dem wir hier reden hält auf der Nordschleife die bessere Zeit als ein GTR. Ach und das Nissan die Garantie aberkennt wenn du deinen "unschlagbaren Godzilla" auch nur einmal auf eine Rennstrecke stellst lässt sich auch perfekt mit dem Sportwagenimage vereinbaren. So lächerlich...

  • @apollsa1 Desweiteren überhitzt der GTR bei sportlicher Fahrweise sofort, das Getriebe und der Motor sind überzüchtet, unausgereift und haben von Langlebigkeit noch nicht mal was gehört.Mach mit deiner Poserkarre einen auf dicke Hose, ich fahr dann 5KM weiter winkend vorbei, wenn du rechts mit Warnblinker auf dem Standstreifen stehst. Ach und falls dir das noch nicht reicht zum Thema Ahnungslosigkeit: Ich bin schon Autos auf Strecken gefahren, die kennst du nur aus GRIP...

  • @Latsch82 Unglaublich wieviel Mist gewisse Leute von sich geben können. Um es auf den Punkt zu bringen: fahre seit 2,5 Jahren einen GTR mit 630 PS. Und so wie ICH ihn fahre, hätte ich nach Deiner Theorie ein halbes dutzend mal Motor und Getriebe austauschen müssen. Alles klar, bla bla bla, gäääähnn, dummes Gelaber! Die 7:24 des GT2 RS wird der neue 550PS-Godzilla toppen. Die Japaner haben ne Zeit unter 7:20 angesagt und inoffiziell auch schon gefahren. Noch Fragen ?

  • @Latsch82 Und übrigens, bin mal richtig gespannt, welche frisierten Lockenwickler Du schon gefahren bist. Tja, jedenfalls habe ich noch keine Karre bei GRIP gesehen, welche nur annähernd meinem Godzilla das Wasser reichen kann. Doch, warte mal, die Jungs haben da mal nen Veyron und nen Königsegg getestet. Doch selbst die beiden müssen sich ganz schön anstrengen. Mein Ding geht ab, so schnell kannst Du gar nicht gucken, glaub mir.

  • blabla diskutiert darüber wenn ihr euch mal selber sowas leisten könnt^^

  • can i get german girl if i buy this car i am chinese

  • geilste auto überhaupt !

  • nissan gt-r :)

  • Hab mal eine Frage: Hat der M3 GTS eine Straßenzulassung?

  • @handyakku1 Guck das Video einfach noch mal von vorne....

  • @DJFabioAkaFabian

    Bin davon jetzt nicht viel schlauer geworden...

  • @handyakku1

    am anfang des videos sieht man ein vollwertiges nummernschild --> reguläre straßenzulassung

  • @chimala87

    aja, hast Recht, jetzt seh ichs auch;)

  • @handyakku1 Oh man... also JA, weil 1. der Wagen hat nummernschilder dh schon mal so viel wie er darf im Straßenverkehr bewegt werden. 2. Höre dir bei 0:37 den schönen satz "aber mit straßenzulassung" an...

  • Comment removed

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  • Lohnt sich nicht, doppelt so viel Geld. Mit dem Geld kann man das Auto auch wo anders umbauen lassen nach seinen vorlieben und hat mehr Leistung.

  • "Musst dir halt merken wo das Lenkrag grade steht.... ist ganz lustig *HÖHÖ*" ...also irgendwie... NEIN!?

  • Quer Quer Quer... egal ob Fiesta oder Veyron... immer das Gleiche mit Tim...

  • @BlackSaphirM3 Der Veyron geht nicht quer :>

  • was ich hier interessant finde ist die tatsache, dass der m6 schneller ist als der normale m3. dies aber auf der nordschleife genau umgekehrt aussieht kann mir aber nicht vorstellen, dass es an der limousine liegt. vom m3 gts habe ich aber auch mehr erwartet. der ist nur minimal schneller als der m3 csl auf der norschleife, kostet aber mehr als das 4fache

  • tim schrick is kacke

  • @MultiAndler wieso is er das?

  • Frisur wie Prinz Eisenherz! Tim, geh mal zum Friseur, nicht zum schwulen Figaro Detlev!

  • @Antifatz lass ihn doch, ist doch seine Entscheidung!!!

  • 450 PS 440 NM na wahnsinn...

  • ist der bmw automatik ?

  • @Carboon111 Ja, der M3 GTS hat ein DSG-Getriebe (Also Automatik, man kann aber auch über die Schaltpaddels schalten) Vorteil hat das Doppelkupplungsgetriebe, dass es keine Schaltzeiten mehr hat (also ohne Zugkraftunterbrechung) Wiegt aber auch mehr als a H-Schaltung ;)

  • @dfried01 jea danke... :)

  • @Carboon111 no problem ;)

  • es wäre eine tot sünde so ein auto noch zu tunen :D

  • Wenn ich mir das video genau anschaue, verstehe ich nicht wie man sich einen amg-mercedes holen kann?! M-POWER 4 Life :)

  • da es amg mercedes gibt die mehr power haben als die m3....

  • @ACABfull

    AMG hat mehr ps, das wars aber auch schon. BMW könnte auch Autos mit mehr ps bauen, aber das ist bei so einem auto nicht das wichtigste ;) geh mal sonntags zum nürburgring und zähl mal wie viele m3 du siehst, und danach zähl mal wieviele amg du siehst :D danach sollte die sache geklärt sein ;)

  • @7Occm scheiß auf AMG bmw is besser

  • @scared434 und was ist an bmw besser ?

  • @ACABfull und trozdem in rundenzeiten auf der nordschleife langsamer sind

  • @ACABfull

    @7Occm

    @HeavyStunk1942

    Ansichtssache, welches besser gefällt! Ich würde mir auch lieber einen CLS 63 AMG oder einen E 63 AMG statt einem M5 oder so kaufen. Und bei den AMG Black Series braucht man über Sportlichkeit garnicht zu reden. Da schaut da M3 GTS daneben von der Sportlichkeit wie ein Golf aus ;)

  • @dfried01 amg black series schön und gut,schon mal was von GPOWER gehört?

    da sieht ein amg black series alt aus gegen!

    es kann eben nur einen geben BMW M/POWER HALT JEJEJEJE

  • @beefforlife wir haben von AMG und M GmbH geredet. Klar gibt es von den AMG auch noch stärkere Versionen von diversen Tunern... Ich sag nur BRABUS! E-Klasse Cabrio: 800PS, und 370 Spitze (Gibts auch als Coupé) CLS: 800PS, auch 370 Spitze SLS: 700PS, und 340 Spitze Brabus Bullit: 750PS, 360 Spitze Und ich könnte die Liste noch weiter Fortsetzen Es ist also relativ egal, ob BMW oder Mercedes Supercars gibts von vielen tunern Also reine geschmacksache ;)
  • @dfried01 e-klass3 cabrio damit hast du mich überzeugt von deinem "FACHWISSEN"!

    lol

  • @beefforlife is ein "BRABUS 800 E V12 Cabriolet" Google es mal, oder geh auf brabus.com Noch fragen?

  • @beefforlife noch nie was von nem e-klasse coupe cabrio gehört??..wenn man keine ahnung hat schnauze halten.

  • @sush466 achso hätte ich fast vergessenb...

    lol

  • @sush466 btw. xD

  • @sush466 ajajaja die fresse musst du grad aufmachen du shmock!

    376 kmh gpower/m6/rr und jetzt du punk?

  • Voll geil von dem gibts nur 150 weltweit und der BMW partner wo ich gerade arbeite hat einen bei sich stehen UNVERKAUFT ! =)

  • @yeffrai

    Hab ich Deinen Geschmack in Frage gestellt. Ich habe gesagt MEINER Meinung nach ist der (neue) M6 hässlich. Und der Standard M6 überbietet den M3 eben nicht bezüglich Leistung, wenn Du nicht erträgst, dass Dich jemand korrigiert, dann solltest Du Dich eben informieren. Und zum Thema niemals fahren: ich bin zwei Jahre älter als Du und fahre den neuen 3er mit M-Paket, den hab ich mir erarbeitet und in ein paar Jahren wirds n Porsche :-) Hauste ;-)

  • @yeffrai Der normale M6 kann den M3 GTS eben NICHT überbieten, zumindest leistungstechnisch nicht. Also informier Dich erstmal bevor Du hier so einen Dummfick verzapfst. Und über die Optik lässt sich streiten, ich finde den M6 z.b. einfach nur HÄSSLICH.

  • YEAH von 2:26-3:20 Metallica-The Unforgiven III

    ich liebe dieses lied! ^^

  • ich wohne 2 km davon und sehe immer wieder die fettesten autos, wenn die aus der stecke kommen (wenn ich mit dem fahrrad vorbei fahre) ^^

  • für das geld würd ich mir ne corvette kaufen... preis/leistung ist hier realitätsfern, da zahlt man viel marke

  • Und ich mach für den GTS die Hinterachsträger. Obwohl der fast 150000 Euro kostet, werden immer hin alle 3 monate ca. 30 Autos verkauft. Aber die meisten GTS werden in den USA gekauft.

  • LANGWEILICH SUCHT MA NACH M3 V8R ... das is finster ... der hier mit 450 PS is doch lachhaft

  • @Streetcorerebell 450 PS lachhaft? Hast du den Bezug zur Realität verloren, du kannst dir weder das eine noch das andere leisten!

  • Und genau das ist es was ich an Tim Schrick schätze. Er bleibt Fachlich, erzählt über das Auto was man wissen will und bringt auch gerne mal seinen eigen Bezug zum Auto ein. Und dann natürlich das FAHREN.

    Er ist und bleibt der beste Autotester im deutschen Fernsehen!

  • Dann lieber einen Ford GT.

  • Nönönö, für das Geld bekommt man sicher was besseres!

  • @yeffrai

    M3 GTS und M6 sind ganz andere Dimensionen...der GTS ist ein Clubsport Fahrzeug.

  • Ich dachte die Fahrbahn wäre trocken? Da sieht man bei dem kurzen Nahaufnahmen Wasserspritzer

  • Und ich dachte auf Youtube findet man keine Pornos,

    Aber da wird man ja echt geil :)

  • OMG 137.000 ??? Da kauf ich mir lieber den M6 G-Power Hurricane...da bekomm ich 800 PS für 150.000...

  • @Veiquosa

    Aufjedenfall!!!!!! ich meine ein normaler kostet 70.000 euro für die 30ps mehr naja...

  • @Veiquosa Mach mal.

  • "...du kannst einfach während du volles Rohr quer bist den nächsten Gang reinschnallen..."

    Einfach sagt er, einfach! :-P

    Ich liebe seine Ausdrucksweise, einfach zu geil

  • V8  das aller aller Beste. Ich wuerde niemals was anderes wollen .. Weg mit den scheiss 6 Zylindern... usw. Leider kommt BMW beim naechsten wieder mit einem aufgeladenen 6 Zylinder.. Die sind bekloppt.. echt. Also ich denke ich Spare fuer diesen V8 .. den wuerde ich in 15 Jahren noch kaufen obwohl es schon laengst was neueres gibt.Aber das er diesen V8 hat, reich schon als Grund fuer mich auf diesen zu warten !

  • @HURRICANEM5 ich geb dir recht v8 ist geil jaa aber 6 zylinder wuhaa geil geil und man bekommts für kleines geld :)

    weg mit den 2 taktern haha xD

  • Achtet mal bitte auf die Wetterbedingungen.Von wegen trockene Strecke .Man sieht die Tropfen am Auspuff und nicht gerade wenig Wasser,was aus den Radläufen fließt....

  • 3:21 :)

  • man beachte den schlüsselanhänger ab 1:40

  • 1530kg sind für so einen kompromisslosen Sportwagen immer noch zu viel und dafür soviel Kohle mehr gegenüber einem normalen BMW M3 zu verlangen ne! Dann doch lieber einen Porsche GT3. Der ist 10000EUR günstiger und 100kg leichter und hat den Motor am richtigen Fleck.

  • Cayman S ist Pflicht, den solten wir verputzen :D

  • Toll der Überrollkäfig sieht ja nach Rennwagen aus, aber das Cockpit sonst jawohl mal garnicht :D Sieht einfach blöd aus. =)

  • BMW knackt niemals nen Porsche :D und erst recht nicht den GT2

  • ich hab gehört, dass man klima und radio aufpreisfrei dazunehmen kann.

    aber das braucht doch keiner!^^

  • Die bei Audi haben mit dem R8 einen ziemlich guten Job gemacht, wenn der Renn-M3 mit 30 Mehr-PS und 70 kg abgespeckt, im Preis auch über einem R8 liegend, nicht in der Lage ist diesen zu toppen. Die Heckmotoren teilen unter sich die vorderen Plätze auf ! Und diese Möchtegern-für einen-Carrera-reichts-nicht- Pussy-Karre von Cayman hat den 'nornalen' M3 auf dem Kurs deutlich deklassiert !

    Für mich als M3 Fahrer echt eine Schande !

  • wäre die strecke trocken gewesen hätte er bestimmt noch den porsche GT2 geknackt

  • @X0n3

    was fürn bullshit lol.

    gt2 fährt in ner andren Liga als der m3 gts

  • @justNast ja und?

    der m6 g power fährt auch in ner ganz anderen liga als der gt2 ;)

  • @PrinzAlbii aber halt immer noch drunter

  • ist der wagen eig schneller als ein M5 oder kommt der an den ran?

  • 136.000€? für 130.000 bekommt man den hurricane rr von g-power mit 800(!) ps

  • @maenuuu Man bist du ein dummes Kind , den gibt es ab 33000€ du idiot, also laber mal nicht so viel scheiße

  • @jojo12299 ok, zeig mir einen neuen BMW M3 GTS E92 für 33.000€

  • @maenuuu

    Nicht ganz, das Tuning kostet 130.000€, dazu brauchst du dann noch einen M5/M6, das kostet extra.

    @jojo12299

    Einen M3 GTS für 33.000€ kaufe ich sofort, dann auch mehrere.

  • @Frewarz ok, habe nicht genau recherchiert

  • @maenuuu jaa okey mach du spaßt

  • @jojo12299 was bist denn du für einer? ich tippe mal auf geistig beschränkten haupschüler mit sozialen problemen

  • Wenn man sich bei sixt,europe car usw. ein m3 leit ist der dann bei 250km/h abgeriegelt? danke im vorraus

  • @MrHouseeMusikk ja ist er

  • Wenn man sich bei sixt,europe car usw. ein m3 leit ist der dann bei 250km/h abgeriegelt? danke im vorraus

  • @MrHouseeMusikk

    Und dann gibt es bei den Autovermietungen auch noch die Altersgrenze zu beachten. Ich seh' grad auf Deinem Profil, dass Du 17 bist. Mit 18 Jahren bekommst Du dort allenfalls einen Opel Corsa. Mit 21 gibt es dann auch schon größere Fahrzeuge. Soweit ich informiert bin, gibt es die ganz teuren Fahrzeuge erst mit 25 bei Vorlage von 2 Kreditkarten (Sixt).

  • Wenn man sich bei sixt,europe car usw. ein m3 leit ist der dann bei 250km/h abgeriegelt? danke im vorraus

  • Der Typ hat den Geilsten Job der Welt!!!!!!!!

  • @EinBaulich ja genau wie matthias malmedie von grip

  • @EinBaulich Der Typ ist nicht nur irgend ein Typ,er ist der geilste und lustigste Fahrer den ich so kenne .

    Es ist einfach nur geil Tim Schrick beim fahren zu zuschauen !

    Er hat zu recht so ein geilen Job ,so tolle Autos zu testen .Weil er auch mega gut fährt und sehr supbär erklären kann.

  • @EinBaulich Da haste Recht, aber fahren kann der Mensch au def. ...Ein bisschen iss er ein Vorbild für mich.

  • @EinBaulich mattihas aus grip hats besser ^^

  • Der Test war eh fürn Arsch. An einigen Stellen sieht man das Wasser auf der Frontscheibe stehen, ein anderes Mal rinnt es aus der Fuge im Frontspoiler, oder die Straße ist komplett nass. Abschließend redet man noch über Hunderstel? Nein danke!!

  • 6:44

    Ich finde die Ausdrucksweise einfach zu gut! Es ist also teurer etwas nicht einzubauen, was z.T. sogar serienmäßig zu haben ist!

  • @auditwaht Naja, es geht bei der Gewichtsreduktion nicht um das Material, sondern der Herstellungsprozess für die ganz paar GTS die überhaupt verkauft werden ist ein komplett anderer als der normale der 3er am Fließband.

    Außerdem sind die Bremsen mit Sicherheit superteuer.

    Der Preis is trotzdem übertrieben, aber so ein GTS ist auch für Kunden, die schon n 911 Turbo oder n M3 in der Garage stehen haben und jetzt etwas für die Rennstrecke wollen. Das kauft man sich ja nicht als normales Auto.

  • Comment removed

  • @nicoOo1995 schlecht vielleicht nicht. aber tim bringts definitiv besser rüber!

    @stiefelbootr  metallica - unforgiven 3

  • Tim is back! Keep up!

  • endlich mal ein ordentlicher fahrer

  • @r8o8g meinst du damit das patrick simon ein schlechter fahrer ist?

  • spaßmachen viel interessanter als sowas wie die zr1.

    eine elise ist mir da jederzeit lieber...

  • what's the name of the piano music beginning at 2.41 ???

  • Hätte nicht gedacht, dass der GTS (im Verhältnis zum M6 gesehen) so langsam ist. Hatte mir mehr versprochen. Der E46 M3 CSL hat im Tracktest damals sogar die AWD's von Mitsubishi und den Porsche GT3 stehen lassen.

  • @7ohnnyLG kannst du nicht vergleichen...wenn du den tracktest von motorvision meinst, der ist nämlich lächerlich klein gewesen^^

  • @CrimnlBT der tracktest vom alten motorvision ist der beste weil: "wer ist schon auf großen weitläufigen strecken unterwegs? der kleine tracktest hat halt eigenltlich nur einlenk und kurvengeschwindigkeit getestet.

    deswegen waren z.B.porsche gt2 weiter weg von der spitze.

    die ganzen dinger untersteuern wie ein golf in engen kurven.

    beim neuen tracktest sieht man an der zeit fasst nur noch die leistung, beim alten den kurvenspeed in engen ecken...

    ich persönlich finde autos die in kurven

  • @donblub der tracktest war einfach nur lächerlich...keine gerade, keine weiten kurven, nur haarnadel...da war nen smart brabus fast so schnell wie'n porsche xD

    eine autoleistung besteht aus mehr als nur enge kurven fahren zu können...es muss gut beschleunigen können, muss genug abtrieb erzeugen, gutes leistungsgewicht haben etc. das kannste auf dem kleinen track garnich nachvollziehen, da war ein lotus lange zeit die spitze...schick den ma auf die nordschleife...

  • @CrimnlBT jaja, mir ist bewusst das die kleinen lotusmäßigen autos auf der nordschleife nicht die schnellsten sind, aber spaß machen sie auch dort. und das ist doch der punkt, der alte tracktest hat fahrspaß verglichen, der neue vergleicht renntauglichkeit.

    ABER, welcher normal strebliche kann sich ein prosche gt2 leisten?

    ein lotus elise, oder caterham, oder evo sind da schon reallistischer...

  • 4:56 nasse Kamera

    5:04 Radkasten hinten..

    5:24 und das geht echt so weiter...

  • Trockene Fahrbahn? Man sieht selbst bei der Testrunde dass aus dem Radkasten hinten nicht gerade wenig Wasser strömt..

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