The control tower asked me to land much further on the track to get out quickly in the last taxiway. For this reason I have maintained a slightly higher altitude to the runway threshold, in order to land further down the track ... I had to follow the recommendation of the tower ....!!!
What was with the unusual final lineup? Reasons for the curved approach? I guess to avoid an obstacle or for abatement? Although not really permitted, I think a nice curved approach from downwind round to final is great for high wing aircraft, you get a much better view of any traffic and maintain visual with the runway.
Très belle et un douce atterrissage. Je vols souvent a CYHU, et c'est un très beau aéroport pour les petits appareil. On se dit allô dans les airs si on a de la chance :D
wow très beau vidéo et très belle atterrissage, j'aime bien entendre les voix des controleurs aérien derrière ainsi que des commandes a donner :) Je voudrais avoir mes licences de pilote, mais sa coûte très cher, plus de 60 000$ pour avoir sa licence de pilote professionnel... bravo encore !
Eh eh eh!!! Merci pour ce commentaire... Je ne sais pas d'ou tu es, je sais que t'as 19 ou 20 ans... Si l'aviation te passionne, et bien fonce... Le moins couteux: L'armée Canadienne, vien ensuite Le Cégep de Chicoutimi, En dernier recours, les aéroclubs... Dans ce dernier cas, va chercher une licence d'instructeur et tes heures vont monter en flêche jusqu'à ta licence de pilote de ligne...
Merci encore... Et sous peu, d'autres vidéos seront partagés...
Je viens du Québec, vous avez bien vu ! Je suis entrain de prendre les démarches en ce moment pour aller faire prochainement mes licences de pilote privée et pilote professionnel par la suite, mais je dois faire un prêt, et la banque doit accepter... j'ai bien hâte de voir vos autres vidéos !... votre fille doit être fier de vous !
The control tower asked me to land much further on the track to get out quickly in the last taxiway. For this reason I have maintained a slightly higher altitude to the runway threshold, in order to land further down the track ... I had to follow the recommendation of the tower ....!!!
c150 1 month ago
What was with the unusual final lineup? Reasons for the curved approach? I guess to avoid an obstacle or for abatement? Although not really permitted, I think a nice curved approach from downwind round to final is great for high wing aircraft, you get a much better view of any traffic and maintain visual with the runway.
ChrizRockster 1 month ago
J'ai mal au coeur juste à regarder la vidéo, imagine tu veut que j'aille faire un tour, oublie moi. Mais ton vidéo ? CHAPEAU !!!!!!
Nathalie xx
poupoulie1 2 months ago
Vidéo est super, le son des communications est très intéressant, selon moi, il aurait été encore mieux sans musique.
via6400 2 months ago
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T'étais obligé de mettre une musique de la gay pride ?
Sandeeno007 4 months ago
T'étais obligé de mettre une musique de la gay pride ?
Sandeeno007 4 months ago
@paristoureiffel2: pourquoi pas de musique....Hihihi....????
Personnellement, j'aime bien avoir un fond de musique dans mes vidéos...!!!!
c150 10 months ago
Pourquoi la musique ?
paristoureiffel2 10 months ago
Très belle et un douce atterrissage. Je vols souvent a CYHU, et c'est un très beau aéroport pour les petits appareil. On se dit allô dans les airs si on a de la chance :D
checkfinal 1 year ago
@checkfinal Salut... À partir de quel école à CYHU tu pars... Moi c'est Air Richelieu...
8-)
c150 1 year ago
Lol C-GYQB was my plane a few weeks ago! Air Richlieu? Merci pour le video
SVnerd 2 years ago
Excuse-moi, c'est la musique
stevenaviator 2 years ago
Le seconde chanson .s'il vous plait :P
stevenaviator 2 years ago
C'est Safri Duo- Played Alive :-)
SVnerd 2 years ago
Quel est le musique ?
stevenaviator 2 years ago
J'aurais réellement apprécié ne pas avoir de musique pour bien entendre les instructions de la tour.
J'ai déjà piloté dans une autre vie (en 75) à YHU avec l'aero-club de Montréal.
Je me contente de piloter avec FSX et vous pouvez voir mes vidéos si vous effectuez une recherche avec 218923241.♠
218923241 2 years ago
wow très beau vidéo et très belle atterrissage, j'aime bien entendre les voix des controleurs aérien derrière ainsi que des commandes a donner :) Je voudrais avoir mes licences de pilote, mais sa coûte très cher, plus de 60 000$ pour avoir sa licence de pilote professionnel... bravo encore !
samzoologiste 3 years ago
Eh eh eh!!! Merci pour ce commentaire... Je ne sais pas d'ou tu es, je sais que t'as 19 ou 20 ans... Si l'aviation te passionne, et bien fonce... Le moins couteux: L'armée Canadienne, vien ensuite Le Cégep de Chicoutimi, En dernier recours, les aéroclubs... Dans ce dernier cas, va chercher une licence d'instructeur et tes heures vont monter en flêche jusqu'à ta licence de pilote de ligne...
Merci encore... Et sous peu, d'autres vidéos seront partagés...
Bye
c150 3 years ago
Je viens du Québec, vous avez bien vu ! Je suis entrain de prendre les démarches en ce moment pour aller faire prochainement mes licences de pilote privée et pilote professionnel par la suite, mais je dois faire un prêt, et la banque doit accepter... j'ai bien hâte de voir vos autres vidéos !... votre fille doit être fier de vous !
samzoologiste 3 years ago
Je te souhaite bonne chance et dis toi une chose: Si tu peux le rêver, tu peux le réaliser!!! (citation d'une amie qui a parfaitement raison)...
Bye et à plus...
c150 3 years ago
Merci beaucoup de vos encouragements ! Je tiendrais sa en mémoire ! Puis je vais le réaliser mon rêve ! Merci encore
samzoologiste 3 years ago
Re-salut... Tiens-moi au courant... Peut-être qu'un jour on communiquera ensemble dans les airs sur la fréquence 126.7
Bye et à plus...
c150 3 years ago