forza volkswagen e perfetta e forte e stabile e tutto nn ce paragone e la migliore altro ke fiat lasciamo perdere, ho la polo n9 tdi mai dato un problema su 8 hanni nn vi dico altro.............
@bios198888 forse non sai cio che dici...mio padre ha avuto la golf gt ed io punto gt(non gp abarth)e alle golf li ho sempre dato paga di brutto...io con un 1400 e loro con dei 1800 e con il golf di mio padre mi hanno sempre dato legna con delle punto gt!!!con ciò ho detto tutto!!!
@ariannari85 ma stai zitto per favore che io con una stilo da 120 cv 1,9 td ce uno nel mio paese che gli do sempre una pista la punto gt che fa pietà -.-''' nn vantarti troppo se con una misero diesel la si riesce ad abbattere
in questo caso potrebbe prendere botte perchè la golf 1 gti è un 1.6 136 cv a benzina mentre la g punto è un 1.9 130cv diesel.... e la gpunto è anche + pesante...
Non è una abarth, è diesel 1.9 con 130 cv. Più che altro la abarth si compara sempre con motori più grossi e quindi chiaramente spesso perde, se la fiat la producesse col 1.8 biturbo che mette nella lancia la musica sarebbe diversa ma le strategie di marketing sono diverse e si tiene un 1.4 turbo contro gli almeno 1.6 e 1.8 delle concorrenti
@ItalianDogg MA METTILA PURE ANCHE CONTRO AD UNA GOLF 1.4 tsi... La GP ABARTH perde comunque... Il problema è che l'unico vero motore ABATRTH è il TSI con sovralimentazione tubo volumex, MONTATO SU DELTA s4... il brevetto era ABARTH..! E noi ce lo siamo venduti alla VW...?!
l'abarth e il 1.4tsi vanno pressochè uguali.....te lo assicuro,l'unico vantaggio del tsi è quel tiro ai bassi maggiori dato dal volumex,ma si parla di poco....e te lo dico perchè ho provato....come ho provato pure con un golf gti V...
fortunatamente il gti della VI và decisamente meglio....
ps:è lo stesso sistema della delta s4 ma non lo stesso progetto,e per la cronaca,guarda il motore della gpa e quello del delta...dimmi cosa noti....
@ItalianDogg l'1.8 lancia nn è biturbo...ma è il 1750 TBi montato su alfa 159,brera e giulietta(235cv su quest'ultima)...la lancia lo chiama Di-turbo...ad indicare l'iniezione diretta credo...ma NN E' ASSOLUTAMENTE BITURBO...se lo fosse farebbe di sicuro molti più cavalli...e nn è ancora multiair neanche quello della giulietta da 235cv...l'anno prossimo il sistema multiair dovrebbe essere abbinato all'iniezione diretta...vedremo che bomba di motore ne uscirà!!!;)
@MRiKy88 Boh, pensavo fosse biturbo in quanto di- e bi- sono in teoria la stessa cosa come prefisso, indicano duplicità. a parte questo non capisco perchè non lo montino sulla GPA, ma io per levarmi lo sfizio visto che le crucche non le sopporto ho preso una nissan s14 così ho anche la trazione posteriore e tanti saluti
l'1.8 della lancia nn è BI-turbo ma DI-turbo...cioè turbo a iniezione diretta!!!è lo stesso 1750 montato sulle Alfa!e sulla giulietta QV eroga 235cv...
l'unico BI-turbo che attualmente c'è nel parco motori FIAT è l'1.9 TST multijet da 190cv...ma x l'appunto è un turbo diesel e nn un turbo benzina;)!kmq concordo cn te...confrontano sempre un 1.4 turbobenzina cn 1.6 turbo...
@ItalianDogg parole sante! vaglielo a spiegare che la mini cooper s work è 1.6,la corsa opc è 1.6. la clio 2000 e la fiesta sarà 1.6....poi fa niente se ha 180 cavalli di serie ed è già piu spremuta delle altre
abarth vuol dire aborto??? nn sarebbe male... cmq schifo abarth
punto6speed2007 3 months ago
@punto6speed2007
Quindi anche una Delta s4 è un aborto?
La pensi proprio così?
salvito82 2 months ago
@salvito82 cosa centra la delta? confondi merda con cioccolata? cosa pretendi da questi motori fiat fatti in polonia....
punto6speed2007 2 months ago
@punto6speed2007
Peccato che la Delta, parlo di quella vecchia, era già Fiat.
Quindi FIAT nel bene e nel male.
salvito82 2 months ago
@punto6speed2007 la volkswagen li fa anche in india e ungheria...la globalizzazione è ovunque!
mikilyyyyy 1 month ago
Mk1 forever!!!
MicrochipsTuning 3 months ago
la golf è la macchina da pigro o da rumeno
alessioYYdiy 4 months ago
video für gehörlose???? hahahah mmmuuuaaahhhaaa
TheSirGusti 4 months ago
golf 1 rulezz
stephanvr6 5 months ago
forza volkswagen e perfetta e forte e stabile e tutto nn ce paragone e la migliore altro ke fiat lasciamo perdere, ho la polo n9 tdi mai dato un problema su 8 hanni nn vi dico altro.............
clauxflea 5 months ago
@bios198888 BEN DETTO AMICO MIO
LA FIAT FA SCHIFOOOOOOOOOOOOO
meganemusta 5 months ago
forzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la GOLFFFFFFFFFFFFFFFFF
meganemusta 5 months ago
grande punto abarth
Thefabio41 5 months ago
beccate un gti mk5 o 6 e ne prendete tante....
bigdema85 6 months ago
@bios198888 la golf è una lavatrice che cammina auto senza anima e cuore
Saku3986 7 months ago
@bios198888 forse non sai cio che dici...mio padre ha avuto la golf gt ed io punto gt(non gp abarth)e alle golf li ho sempre dato paga di brutto...io con un 1400 e loro con dei 1800 e con il golf di mio padre mi hanno sempre dato legna con delle punto gt!!!con ciò ho detto tutto!!!
ariannari85 7 months ago 14
@ariannari85 ma stai zitto per favore che io con una stilo da 120 cv 1,9 td ce uno nel mio paese che gli do sempre una pista la punto gt che fa pietà -.-''' nn vantarti troppo se con una misero diesel la si riesce ad abbattere
redpassion1098R 6 months ago
@ariannari85 stai parlando della GTI 4 che era praticamente un chiodo.se prendi la GTI 5 la punto GT la smerdi come niente
mattia810 3 months ago
tedeji
slmarko 8 months ago
ESISTE LA DELTA TWIN-TURBO CHE HA 2 TURBOCOMPRESSORI MA è IL 1900 MULTIJET DIESEL CHE EROGA 190 CV
danielepession 10 months ago
fuck VW !!!!
MrPanPafel 10 months ago
das auto
ThePzeronero 10 months ago
fuck voxwagen
anassgame 11 months ago
Volkswagen das auto (shit) :D
fast110711 11 months ago
Volkswagen. Das AUTO:)
diocleziano01 1 year ago
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Now new generation Fiat Abarth, is more better than golf, more beautiful.
ION1993OCTOMBRIE 1 year ago
Now new generation Fiat Abarth, is more better than golf, more beautiful.
ION1993OCTOMBRIE 1 year ago
Giuigairo vs Giuigairo! lol
StrongMSiul 1 year ago
at da end.....fiat wins...hoorrayyyyy
jattboy005 1 year ago
accidenti,questa golf non scherza!!!
mattia810 1 year ago
sonuc ne a.q.
jeantonick1984 1 year ago
in effetti in fondo mi sembra che la gp abbia ripreso quota e abbia vinto...cmq....e non direi che quel golf era originale...ma va beh
mikilyyyyy 2 years ago 5
se mettete il motore della gp in una golf o uno nn va lo stesso perke e tappato
salvatoreturbo 2 years ago
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prende botte da tutti la gpa
salvatoreturbo 2 years ago
in questo caso potrebbe prendere botte perchè la golf 1 gti è un 1.6 136 cv a benzina mentre la g punto è un 1.9 130cv diesel.... e la gpunto è anche + pesante...
abarth19 2 years ago
Non è una abarth, è diesel 1.9 con 130 cv. Più che altro la abarth si compara sempre con motori più grossi e quindi chiaramente spesso perde, se la fiat la producesse col 1.8 biturbo che mette nella lancia la musica sarebbe diversa ma le strategie di marketing sono diverse e si tiene un 1.4 turbo contro gli almeno 1.6 e 1.8 delle concorrenti
ItalianDogg 2 years ago 10
@ItalianDogg MA METTILA PURE ANCHE CONTRO AD UNA GOLF 1.4 tsi... La GP ABARTH perde comunque... Il problema è che l'unico vero motore ABATRTH è il TSI con sovralimentazione tubo volumex, MONTATO SU DELTA s4... il brevetto era ABARTH..! E noi ce lo siamo venduti alla VW...?!
ALEXSCIROCCO 1 year ago
@ALEXSCIROCCO
l'abarth e il 1.4tsi vanno pressochè uguali.....te lo assicuro,l'unico vantaggio del tsi è quel tiro ai bassi maggiori dato dal volumex,ma si parla di poco....e te lo dico perchè ho provato....come ho provato pure con un golf gti V...
fortunatamente il gti della VI và decisamente meglio....
ps:è lo stesso sistema della delta s4 ma non lo stesso progetto,e per la cronaca,guarda il motore della gpa e quello del delta...dimmi cosa noti....
olvo2003 1 year ago
@olvo2003 bè sinceramente non noto nulla di simile ... Apparte il fatto che hanno tutti e due 4 cilindri..=)
ALEXSCIROCCO 1 year ago
@ItalianDogg l'1.8 lancia nn è biturbo...ma è il 1750 TBi montato su alfa 159,brera e giulietta(235cv su quest'ultima)...la lancia lo chiama Di-turbo...ad indicare l'iniezione diretta credo...ma NN E' ASSOLUTAMENTE BITURBO...se lo fosse farebbe di sicuro molti più cavalli...e nn è ancora multiair neanche quello della giulietta da 235cv...l'anno prossimo il sistema multiair dovrebbe essere abbinato all'iniezione diretta...vedremo che bomba di motore ne uscirà!!!;)
MRiKy88 1 year ago
@MRiKy88 Boh, pensavo fosse biturbo in quanto di- e bi- sono in teoria la stessa cosa come prefisso, indicano duplicità. a parte questo non capisco perchè non lo montino sulla GPA, ma io per levarmi lo sfizio visto che le crucche non le sopporto ho preso una nissan s14 così ho anche la trazione posteriore e tanti saluti
ItalianDogg 1 year ago
@ItalianDogg
l'1.8 della lancia nn è BI-turbo ma DI-turbo...cioè turbo a iniezione diretta!!!è lo stesso 1750 montato sulle Alfa!e sulla giulietta QV eroga 235cv...
MRiKy88 3 months ago
@ItalianDogg
l'unico BI-turbo che attualmente c'è nel parco motori FIAT è l'1.9 TST multijet da 190cv...ma x l'appunto è un turbo diesel e nn un turbo benzina;)!kmq concordo cn te...confrontano sempre un 1.4 turbobenzina cn 1.6 turbo...
MRiKy88 3 months ago
@ItalianDogg parole sante! vaglielo a spiegare che la mini cooper s work è 1.6,la corsa opc è 1.6. la clio 2000 e la fiesta sarà 1.6....poi fa niente se ha 180 cavalli di serie ed è già piu spremuta delle altre
mikilyyyyy 1 month ago
bravo turbo?
at the end fiat win...
i not like wv... :D
katmandudi 2 years ago
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look it's a golf 1 gti vs grand punto loooool
grand punto it's only a fiat looool
fiat is rubish except the bravo turbo
mtmloveu 2 years ago
take original golf 1 and original gp 130 and say who wins :)
fiat is rubish?? and coupe turbo? uno turbo? vw much expensive and horror car
xxjokerx 2 years ago 2
Gp Wins
ogulcanbjk 2 years ago