Avianca was founded in barranqulla colombia, in the year of 1919 it is a Colombian company, Oceanair was a Brazilian company founded in 2002, in 2009 this one changes name to avianca and nowadays it is a subsidiary of the original avianca colombia holding company his headquarters are bogota his airport HUB is the gilding in bogota and his ceo favbio villegas partners german efromovich 66 % (colombo-Brazilian roberto kriete 33 % (Salvadorean)
jejejjejejjejejejeje..oiga amigo.. eso que ud me comenta me lo se de memoria... yo soy aux de trafico de avta y eso es mi diario vivir....esalgo q cometamos enter bases lo parecido que es ....... a lo q me referia con mi coment...es q al estar en un A318 es como saber q estasen un fokker 100 muy moedrno ya q la config de ellos es muy similar a la de los f100.. solo varia en la clase J.....a esome re3feria...saludes amigo....exitos
@cccacartagena por favor! en el mismo titulo aparece A318... puedes leer??? y ademas, los fokker 100 tienen las sillas 2-3, el A318 3-3. Y los F100 no poseen las pantallas generales. vos hecho el qe sabe todo de aviones y ni siquiera puedes distinguir un F100 y un A318.
Pq estas ablando espanol e no brasileno?
Henriquez3100 3 weeks ago
@Henriquez3100
porque en colombia se habla español y no portugues es un vuelo domestico en colombia
juancho3066 3 weeks ago
@juancho3066 mais Avianca é brasilena
Henriquez3100 2 weeks ago
@Henriquez3100
AVIANCA tiene 2 filiales AVIANCA fundada en 1919 es colombiana y avianca brasil (ex oceanair) fundada en 2002 y cambio de nombre en 2009
juancho3066 2 weeks ago
@juancho3066 I do not speak Spanish, but I did not know this, sorry for my ignorant your comment
Henriquez3100 2 weeks ago
@Henriquez3100
Avianca was founded in barranqulla colombia, in the year of 1919 it is a Colombian company, Oceanair was a Brazilian company founded in 2002, in 2009 this one changes name to avianca and nowadays it is a subsidiary of the original avianca colombia holding company his headquarters are bogota his airport HUB is the gilding in bogota and his ceo favbio villegas partners german efromovich 66 % (colombo-Brazilian roberto kriete 33 % (Salvadorean)
regards
juancho3066 2 weeks ago
@juancho3066 UNDERSTAND, I DO NOT KNOW, SORRY
HUGS!!!!
Henriquez3100 2 weeks ago
Lindas tripulantes
JohanSebastiangv 3 months ago
jejejjejejjejejejeje..oiga amigo.. eso que ud me comenta me lo se de memoria... yo soy aux de trafico de avta y eso es mi diario vivir....esalgo q cometamos enter bases lo parecido que es ....... a lo q me referia con mi coment...es q al estar en un A318 es como saber q estasen un fokker 100 muy moedrno ya q la config de ellos es muy similar a la de los f100.. solo varia en la clase J.....a esome re3feria...saludes amigo....exitos
cccacartagena 8 months ago
ese avion es muy chevere....es un fokker 100... muy moderno....
cccacartagena 8 months ago
@cccacartagena no es un fokker 100 es un A318 y si es muy moderno
Saludos
juancho3066 8 months ago
@cccacartagena por favor! en el mismo titulo aparece A318... puedes leer??? y ademas, los fokker 100 tienen las sillas 2-3, el A318 3-3. Y los F100 no poseen las pantallas generales. vos hecho el qe sabe todo de aviones y ni siquiera puedes distinguir un F100 y un A318.
juanda893061 8 months ago
Tremenda nota, comodos los baby bus?
Saludos, los invito a ver mis videos de aviacion
KilledUTwice182 10 months ago
Bacano que se halla montado en uno de los nuevos A318 de AV, Que tal fué esa experiencia?
shadyz2009 10 months ago