Дауш класный будет дорожный автомобиль, то я ёщеб и башку фрезернул и клапана облегчил и поставил дюралевые торелки и карб перевёл на одну кемеру .Сам такое делать буду токо с 11 блоком .
Судя по тому как поставил поршень без усадки- рука набитая и допуски ошалевшие. И такая канитель каждую пятницу судя по скорости работы, сборщик куда то спешит и ему пофиг на то что делает.
степень сжатия в камере сгорания не увеличена хотя сделать это проще простого! 6 мм тобразные клапана поставить, головку запилить, поставить хотя бы 2 карба, облегчить маховик вот это тема! а это отстой какой то получился! тем более при изменении ГРМ в доработке нуждаеться маховик! без этого деньги на ветер
Насчёт износа - есть такой серийный двиг ваз 2130,там отношение хода поршня к диаметру цилиндра (S/D) такое же как и при этой переделке.То есть давление на стенки цилиндра одинаково в этих движках.Что неверно исправляйте.P.S. а он работает.
Но сдвинулись фазы газораспределения,поэтому поставил регулируемую (разрезную) звездочку.Делал я это сам в 2008 году.Всё покупал на авто рынке г,Донецк.Насчёт тайговского распредвал слышал что без разрезной звезды его не настроишь.Я ставил родной.
На тайговском коленвале 8 противовесов.Делается это на блоке 2101 или 21011.Получается объём 1451 и 1568 кубиков соотв.А также увеличивается степень сжатия с 8.5 до примерно10.Такой двиг лучше тянет на низах.Я сделал на блоке 2101,но из-за повышенной с.ж. шла детонация даже на 95 бензе,поэтому поставил между блоком и головой 2 прокладки а между ними алюминевую 1 мм проставку(продают для перехода на 76 бенз) с.ж. стала примерно 8.5.
Надо было поставить 213 шатуны и ТРТ поршни, а из за коротких шатунов большая нагрузка на стенки цилиндров и на сам шатун. И вообще для чего вам машина?
Дауш класный будет дорожный автомобиль, то я ёщеб и башку фрезернул и клапана облегчил и поставил дюралевые торелки и карб перевёл на одну кемеру .Сам такое делать буду токо с 11 блоком .
80507310036 2 weeks ago
приятный раслабляющий музон, теммне хорошая - мне понравилось)
MrZAZ445566 3 weeks ago
Судя по тому как поставил поршень без усадки- рука набитая и допуски ошалевшие. И такая канитель каждую пятницу судя по скорости работы, сборщик куда то спешит и ему пофиг на то что делает.
RA9ODE 1 month ago
ебучий музон бля
jekasiv 2 months ago 7
степень сжатия в камере сгорания не увеличена хотя сделать это проще простого! 6 мм тобразные клапана поставить, головку запилить, поставить хотя бы 2 карба, облегчить маховик вот это тема! а это отстой какой то получился! тем более при изменении ГРМ в доработке нуждаеться маховик! без этого деньги на ветер
schurik319 3 months ago
че за музон
MrF9909 3 months ago
Охуенные тиски 1984 года выпуска за 30 рублей! А ну купи сейчас такие за 30 долларов, - хуй!
Oleg66able 3 months ago 3
Насчёт износа - есть такой серийный двиг ваз 2130,там отношение хода поршня к диаметру цилиндра (S/D) такое же как и при этой переделке.То есть давление на стенки цилиндра одинаково в этих движках.Что неверно исправляйте.P.S. а он работает.
marapulec 5 months ago
Но сдвинулись фазы газораспределения,поэтому поставил регулируемую (разрезную) звездочку.Делал я это сам в 2008 году.Всё покупал на авто рынке г,Донецк.Насчёт тайговского распредвал слышал что без разрезной звезды его не настроишь.Я ставил родной.
marapulec 5 months ago
На тайговском коленвале 8 противовесов.Делается это на блоке 2101 или 21011.Получается объём 1451 и 1568 кубиков соотв.А также увеличивается степень сжатия с 8.5 до примерно10.Такой двиг лучше тянет на низах.Я сделал на блоке 2101,но из-за повышенной с.ж. шла детонация даже на 95 бензе,поэтому поставил между блоком и головой 2 прокладки а между ними алюминевую 1 мм проставку(продают для перехода на 76 бенз) с.ж. стала примерно 8.5.
marapulec 5 months ago
какой момент затяжки головки блока ??
zmei93zosya 7 months ago
да капейки вложили,респект ребята,а можно было бы ваткнуть 10 мотор )))) там даже коробка становится ))) 16 клапаннов звук чёткий ))
(у самого 5-рофан)
Dronix90 7 months ago
На 011 блоке делает? Тож так хочу. А где ж такие шатуны короткие купить?В магазинах нет.
Aleks6876 8 months ago
@Aleks6876 если нету 129 мм шатунов то можно поискать поршня со смещённым на 7 мм пальцем
overclockerlex 6 months ago
а карбюратор солекс или инжектор?
LosTVetalKiselev 8 months ago
Круто!!! Сделайте обзор на мотор ваз210993
bigmir1986 10 months ago
"midway - get down"
madclicksyzran 10 months ago
@madclicksyzran thank you :)
davidladateam 10 months ago
респект
DieseLntc 10 months ago
О классе механика говорят его руки. Видно что перед тем как чинить все было вымыто.
vovo4ka55555 11 months ago 3
Yvajuxa beskonechnoya mexaniky chelovek so znaniami takim bi na autovaze rabota i motori sozdovat!!!!!!
stavrique 11 months ago
про 6 ГРАНКИ зачёт.я незнал . нигде информацию об этом не видел!
marusino 11 months ago
вот перед такими людьми я поклоняюсь
знатоки своего дела
REMR001 1 year ago 32
@REMR001 зато сейчас очень много руко-жоп)и барыыыг которым лишбы навариться
MrPokks 8 months ago
подскажи, что за класный саунд вставил
alexnassavvo 1 year ago
Hi very good to be the motor. What is the title of music?
What is the name of the mechanic?
davidladateam 1 year ago
Comment removed
DTM26rus 1 year ago
Надо было поставить 213 шатуны и ТРТ поршни, а из за коротких шатунов большая нагрузка на стенки цилиндров и на сам шатун. И вообще для чего вам машина?
DTM26rus 1 year ago
Распредвалом, блджад!
COGNITIVENANCE 1 year ago
А колено-то не тайговское
eremenkosv115 1 year ago
поршни как-то легко засунул ...
Dog670 1 year ago
@Dog670 Ага,пальцами,без оправки,сразу чувствуется совдеп...)
150886Z 11 months ago
В начале с юмором порикольно!!!
MrTheDOMESTOS 1 year ago
классный способ улучшить показатели машины недорого
fru2zzy 1 year ago 14