Added: 2 years ago
From: tetsudoufan
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All Comments (16)

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  • これが日常茶飯事って事はいかに日本の技術がすごいかって事では­?

    鍛え抜かれたブレーキっていうか錆びないっていうか。日本のブレ­ーキすげぇ!

    日本点検しっかりする国なんやアピールできるやん?

  • あるある

    朝は、二子玉川~二子新地で

    田園都市線の準急が川の上(鉄橋w)で停まり、

    並走している、大井町線-普通大井町行

    に追い越される毎日ですwww

  • たまに都営新宿線の九段下駅で急行が停車する時がありますよw

  • すごい!2000系は滅多に見られないので結構レアですよ!しか­も通過駅で停車って・・・

  • 0:45のブレーキ抜いた ピューンがmaxだね。

    あと、向こうの30000系のインバータ音、一瞬

    阪神1000系かと思った。

  • 逆ガラガラw

    

  • hello from the Czech Republic :)

  • 東横線でも似たようなこと結構ありますね。

    もっともこんな急ブレーキはあまり無いですが。

  • 自分は押上で見かけただけなのに・・・・

  • 池尻大橋駅ですね。発車時刻のパネルを見ることなく駅ホームの階­段を駆け下りていくと電車の停車音が聞こえて、よくみたら急行が­信号停止してた、って本当によくあります。笑 客取り扱いしてくれればいいのにーって思ってたら準急が出来てま­したが。

  • Comment removed

  • 渋谷の混雑ですかねぇ。構造上はただの途中駅だから。

  • これって急行が通過するはずが、停止信号の影響で通過駅で停車し­てしまったってことですよね?

  • >nambubranchlineさん

    はい、そうです。先行の各駅停車がゆっくり発車したのに、通過す­る2000系は通過時にあまりにも速度が出ていたので、常用最大­で緊急停止したようなものと同じです。

  • 急ブレーキですねぇ~ 危ない

  • この遅れは恐らく渋谷での激しい混雑の影響でしょうね。二子玉川­や溝の口でも起こっているから仕方がないと思います。

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