Added: 2 years ago
From: SILKIERHMS
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All Comments (24)

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  • Felicidades mi cabrón estos carros son otro pedo. Yo tengo un Gli normal y ando tan pero tan agusto en el. Tu carro es una chulada.

  • orale compá que bonito carro tienes, en cuanto me lo vendes?

  • @vallefrutiux No esta en venta.

  • que bonito! tengo un amigo que tiene uno y con motor restaurado y el compresor tambien..pidio juntas etc a alemania,bueno supongo que de eso sabras tu tambien jeje

    me ha dado alguna vuelta y es impresionante lo que anda,como agarra y como frena para ser un coche de esa epoca

    un saludo!

  • @adrirawnn La verdad que para ser del principio de los 90 estaba muy bien hecho.

  • Tengo un gti exactamente igual!!! claro que sin compresor... =( siempre anduve detras de un g60 pero al final termine con el gti normal...

  • Very nice ... golf 2 is best car :)

  • Muy bien!

  • okas. ya lo investigue en la red saludos desde mex D.F

  • un gran video par aun gran coche! enhorabuena!

  • Ahora tienes un golf g68 compañero

  • @jerrygti No, te confundes, lo de G es por la forma del compresor, 60 es la longitud en mm de la caracola interior.

    G40 40mm

    G60 60mm

  • eii tio yo tengo otro g60 igual que el tuyo,ahora mismo lo tengo en la coxera esperando a poder recoger dinero para restaurarlo entero,el coxe esta en perfecto estado yo solo quiero modernizarlo entero siempre guardando todas sus formas y todas sus cosas originales,gente teneis q ver lo q se puede disfrutar con un coche como ese,ara eso sii hay q cuidarlo,tengo algun video tirandole,la prosima ves sera un video paresido al tuyo,gracias por mantener estos coxes,saludos

  • pedazo clasico va a ser ese G60 !!!! ANIMO

  • vale la pena lo de la polea de 68mm? que fiabilidad tiene ?  Lo llevaste a banco?

  • LLEVARE UNOS 2.000 KM'S CON EL COMPRESOR MONTADO. En un par de meses lo llevare para ver la potencia sin la polea, y un par de meses depues lo volvere a llevar al banco con la polea de 68mm.

    El desgaste con la polea de 68mm no es proporcional, con la polea mas pequeña no se si durara el compresor un 50% menos de vida o me durara igual. Lo que si que habra que tenerlo mas cuidado en tema admision, buen engrase y un poquito mas de refrigeracion con eso lo agradecera el G

  • buen trabajo y buen coche ,yo tengo uno en el garaje desde hace 11 años, y despues de muchos coches -Todos mas potetes-ES EL COCHE QUE MAS SATIFASCION ME CAUSA CONDUCIRLO,Me encanta no hay coche igual. CUidalo Somos pocos-G-leaders,,,

  • Moola!! Sobre todo el final... XD

    X cierto, titulo de la cancion???

    Salu2 crack!

  • ya lo has probado? va bien con chip y polea del 68? el mio tiene IC frontal de serie pero me esperaba mas del coche y ya lo estoy pasando a turbo

  • esta recien arrancado, llevo la polea de origen (76mm creo) cuando le aga el rodaje se hara el cambio, hare videos de 0-100 para ver la diferencia y lo metere en rodillos.

  • Golf GTI MKIII & SEAT Ibiza Cupra 2

    ese es el titulo de uno de mis videos...

    mi auto es natural aspired, solo tiene chip neuspeed, y una que otra cosa mas, es un GTI 4L 2.0litros.

    Creeme es el segundo motor 2.0 que le pongo el turbo no es bueno ;)

  • No cometas ese gran error... nada como el G60... el turbo se comera el motor creeme en cada cambio de aceite encontraras rebabas del motor.

  • y las RS¿?8-)

  • el proceso era arrancarlo, ahora ay que dejarlo perfecto. XD!!

  • Eeeey!!!Que ya arranca ese G melón!!Enhorabuena que os lo habeis currao.Cuando termine el mio habrá que poner video tambien.

    Saludos del tito Gordopilo.

  • Eso essss!!

  • una limpieza de cara muy kurra mamonnn!!!!!!!

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