Trenitalia / Diesel Power in Sardinien (2)

[ernestinemcdonald566]

Ünglaublich_sUcht_mÀl_Näch:_ge­ldeasy_ÁUf_gÔOgle

[sguaraus1984]

new tram-trains in sassari and cagliari are electrified,

obviously they are built by "sardinian railways" not by the bastards of "Trenitalia" (italian railways)

[ManthonyMartinez]

huhufühl mich irgendwie allein..:( will einer mit mir schreiben hab auch bilder und so

[miticoste92]

Bello lo scenario dei treni in italia.. da una parte gli etr 500..dall'altra..le aln 668.. io al posto dll altà velocità avrei messo a posto 1 po' d linee..

[issentidu]

mamma quante volte ho preso questi treni nella tratta macomer-cagliari e viceversa.lenti però dai, tutto sommato puntuali e non affollati. inoltre hanno messo da poco i treni nuovi "minuetto" che sono più veloci, silenziosi, sempre diesel però....

comunque in cert tratti il paesaggio ricorda quelle praterie nord americane, troppo bello

[siberiano1981]

mamma mia.....la bella sardegna in queste condizioni..con le linee di Vittorio Emanuele I......

[ziobellodubrazil]

Ciao! Il problema sta nella direzione presa dalla dirigenza!! Se quei coglioni,invece di buttar via soldi in pubblicità peraltro inutile,investissero nei servizi e nella manutenzione di materiali e strutture

no saremmo poi così male. Lo sapete che coi soldi di un singolo passaggio in RAI o Mdiaset si può dar lavoro a un macchinista per 1 anno?

[brainz86]

pure i tedeschi ci piglian per il culo. vergogna

[harrypotter86]

A dire il vero i tedeschi hanno più linee diesel...Il problema della linea Golfo-Aranci/Olbia-Cagliari è che è vecchissima e che è economicamente sconveniente investirci...

[th3italian]

Se vogliamo dirla tutta, quello che ha postato il video è altoatesino (Brennero è in Alto Adige, ancora in Italia) ma concordo pienamente con te, in quanto lì sono quasi tutti tedeschi e si credono chissàchi.

[brennerbrennero]

Infatto quello che ha girato questo video è tedesco (abitando all'ovest della Germania).

Ho scelto il mio nickname dopo aver visitato

la stazione di confine Brenner(o) passando le vacanze in Alto Adige. Ho una grande passione per le ferrovie - sopratutto per quelle in Italia - ed he solo farvi mostrare come sono le Ferrovie statali in Sardegna (senza giudizio!!!). Naturalmente ci vuole pazienza per il binario unico ma tutti i treni sono stati puntuali e puliti - e questo a poco prezzo! Saluti

[abepopo]

che loco erano quelle in testa al primo merci?

[gallurese84]

che treni squallidi che abbiano!!!!!!!!

[arancha1972]

+ che i treni il problema è che la linea è a binario unico

[saradionigia]

si ma oltre al binario unico non esiste la linea elettrica in Sardegna! O sbaglio? Non ho ancora visto un elettrotreno! E pensare che qui al nord ci lamentiamo della Milano - Bologna non ancora completa!

[saradionigia]

si intende la TAV ;)

[arancha1972]

Attualmente il doppio binario esiste nel piccolo tratto Cagliari-Decimo e sono in corso i lavori per il raddoppio fino sangavino unitamente alla elettrificazione. Anni fa si arrivò fino a samassi ma i pali finirono coll'arrugginirsi.

Cmq i diesel possono raggiungere anche i 140 km/h per cui ritengo che il problema principale sia il binario unico a causa del quale il treno deve fermarsi per incrociare gli altri ke vengono dalla direzione opposta.

[arancha1972]

Dimenticavo: in molti punti il tracciato è tortuoso e in parte si è rimediato con delle gallerie ma ne occorrerebbero di più..