Ten jego cały system kontroli ciśnienia w oponach (SKCWA ^TM) pewnie miał czas reakcji na zmianę ciśnienia 30sek! i wtedy dopiero wysyłał tym pilotem sygnał do systemu blokowania kół (SBK ^TM). Co by znaczyło zablokowanie koła natychmiast w 30sek. od pęknięcia opony :-) A tak naprawdę to taki system powinien wysyłać sygnał do wspomagania kierownicy by bardziej wspmagała kierowcę w walce z niekontrolowanym poślizgiem spowodowanym pęknięciem opony.
Strzalek26:) dziadek wie ze koła sa niezalezne i jak panknie dantka koło wantla to po prostu kolo w ktorym bedzie mniej powietrza lub flak po prostu, zacznie sie szybciej krecic a nie skręci automatycznie:)- to ze auto zjezdza jest spowodowane tym ze jedno kolo zaczyna ciezej sie obracac i stawia wiekszy opor wywolujac skret kola, wiec pomysl zanim sie wypowiesz... to nie sa kola na wspolnej osi;>
a co do pomyslu- bardzo, bardzo beznadziejny z racji sytuacji w ktorej przebicie nastepuje na luku.
dziadzia pewnie nie wie , ze jak panknie dantka kolo wantla to zmienia sie sredica kola i auto automatycznie skreca w ta strone z ktorej pizdlo kolo "jest tak"? i blokada kierownicy = drzewo albo czolowe? "jest tak?" :)
beznadziejny pomysł,nie sprawdzi się w praktyce bo więcej ludzi by zginęło dzięki takiemu "wynalazkowi" niż od samej przebitej opony,dziwie się również że Auto Świat zajął się tak badziewnym tematem,jednym słowem żal ...
Wystarczy wziac pod uwage banalny czynnik - srednica kola po zejsciu powietrza zmniejsza sie - gdy peka opona powiedzmy w lewym przednim kole jego srednica wzgledem prawego przedniego zmienia sie - po zablkowaniu kol samochod nie bedzie jechal prosto.
OMG co za bzdura...:| Osobiscie mialem sytuacje w ktorej po najechaniu na przeszkode (gumowa podstawka pod pacholek kanciastą stroną - wys ok 20cm) przy 110kmh na naszej dk1 na lewym pasie - pekly mi obie opony na stronie, auto zaczelo ciagnac na lewo ale spokojnie manewrujac kierownica i hamulcem bezpiecznie zjechalem na prawe pobocze. Nie twierdze ze to regula i zawsze ma sie kontrole nad autem w takij sytuacji, ale z tym 'wynalazkiem' na pewno skonczyloby sie to znacznie gorzej.
Jak dla mnie to wręcz jest niebiezpieczne , niedość że blokuje nam kierownice gdzie czasami trzeba odbić kierownice i można zapanować nad autem aby nie doprowadzić do kolizji, to jeszcze gasi silnik , który nie daje podciśnienia na serwo , przez co hamulce są słabe.
@MrLisek144 Ale ja nie miałem na myśli malucha , tych aut już prawie nie ma na drogach , za to inne auta mają serwo i po zgaszeniu silnika hamulce cą przerażająco słabe
No niestety ale dziadek nie pomyślał o najważniejszym, jak koło wystrzeli to zmniejsza się średnica bo dalej pojedzie się na samej feldze a więc mimo że kierownica będzie skierowana na wprost to pojazd i tak będzie zjeżdżał z drogi.
hehe no smiesznie to sobie wykombinowal ale brawa za pomyslunek. Nie wiem jak wywazyc kola z takim wichajstrem ale gdyby zastosowal mikrokontroler, przekaznik i czujniki mems to mialo by to rece i nogi.
Dziadek ma dobry zamysł techniczny ale niestety w tym kraju chodz jest dużo ciekawych pomysłów to brak jest mozliwosci realizacji tych pomysłów no bo gdzie?
Jak to się mówi niech dziadek zasymuluje sobie ten algorytm na zakręcie - wyjmie kluczyk w czasie jazdy, zadziała mu blokada kierownicy a silnik się zatrzyma i zobaczymy co się stanie.Napewno będzie sie starał panicznie włożyć kluczyk do stacyjki ale już nie zdąży odblokować kierownicy.Jak zdązy to najblizsze drzewo znowu mu zablokuje kierownicę.
Naiwny pomysł chłopca ze szkoły podstawowej ubiegłego wieku lata 50-te.Szkoda mi tego dziadka jak to się mówi,
teraz w 98% mamy opony bezdętkowe wiec czujnik nie spisze egzaminu. Dziadzia sie troche spóził bo juz słyszałem o czyms podobnym tylko ze w szeroko rozwininiętym ABSie. Im wiecej elektroniki tym wiekszy złom:)
Ten wynalazek może narobić więcej złego niż przebite koło. Załóżmy że opona ulega wystrzałowi, czujnik zadziałał i blokuje kierownice. a ja na skutek wystrzału (jadąc nawet po prostej drodze) wpadam w poślizg. kierownica zablokowana i nie mam możliwości jakiejkolwiek reakcji. Na wielo pasowej drodze karambol jak sie patrzy. Druga sprawa: czujnik: 6:40 → dziadek zamontował czujnik dla dętki... kto teraz używa dętek? a wyważenie felgi? z takim czujnikiem mogą powstać problemy podczas wyważania.
przy takiej predkosci silnik wyhamuje auto po paru metrach. zreszta tak gdybac tio sobie mnozna o wszystkim nawet ze dziadek zaslabnie albo co i tak samo wypierdzieli gdzies w drzewo i takie tam bla bla bla.... poza tym nikt tego nie bedzie stosowal nigdzie a On jak chcial to sobie zrobil i uszanujcie to.
ludzie... nie krytykujcie dziadka bo podjal sie czegos i zrobil to a wiekszosc tutaj piszacych pewnie nawet nie wie o co chodzi... piszecie o tych zakretach i takie tam pierdoly.. zwazcie na to ze ten "samochod" to maluch a ten koles ma z 60 lat i watpie zeby nim jezdzil 100km/h. zaloze sie ze dziadek jezdzi w niedziele do kosciola i czasem do sklepu z babcia a max jego predkosc to moze 60 wyniesie wiec..
@penetrus Wiem dobrze o co chodzi. jak zablokujesz kiere w rowerze to wiekszość ludzi wyebie.. proste.. ale przeczytaj calosc tego co napisalem i rozważ to ze auto ma 4 kola i nie jezdzi z zawrotnymi predkościami więc jak mu już ta opona pęknie i w tym samym czasie zgaśnie silnik to powinien sie pokapowac i nacisnac hamulec.. więc ile wyniesie droga hamowania z 60km/h (przypuszczam ze więcej nie pojedzie -> WIEKSZOŚĆ TUTAJ WSZYSTKO PRZYPUSZCZA) do 0?? a reszta jak wczesniej napisałem
jak to sie mowi? jest tak? dziadek zamiast zajmowac sie pierdolami ktore robia wiecej zlego niz dobrego (jak przebijesz kolo na zakrecie i zablokuje ci kola to witasz sie z drzewem czy lampa przydrozna) wymysl jak zrobic perpetum mobile, zeby nie tankowac a jechac...
A no racja. Jedyny minus to taki że pomysł opracowany do koła dętkowego - rozwiązania dziś już nie stosowanego w motoryzacji (pomijając zabytki i malucha :)
JAK TO SIE MUWI MUJ SYNEK LEPSZE WYNALAZKI Z KLOCKÓW ROBI :D , PS DZIADEK NIE PRZEWIDZIAŁ TEGO ZE NA DROGACH ISTNIEJA ZAKRĘTY , JAK TO SIE MUWI , NIECHCIAŁBYM ZEBY MI KOLA ZBLOKOWAŁO NA ZAKRĘCIE :D
ale ten maluch naszpikowany elektroniką, masakra. A w środku ten drewniany panel z przełącznikami to już w ogóle :) ciekaw ile dziadek zużył modeli zdalnie sterowanych z kiosku do budowy tego patentu :)
@TheGaddss a Rosjanie jak budują? prosto, solidnie i na temat. Prawda ten wynalazek akurat budzi wa tpliwosci ale pamietaj, ze im mniej skomplikowany układ tym mniej części ma prawo sie zepsuć.
Jak to sie mówi ,jak pierdolnie opona na zakrecie to niech zblokuje maglownice .Wydaje mi sie że,jak to sie mówi NO to będzie wielkie jeb jak to sie mówi .
GŁUPOTA !! raz wystrzeliła mi opona przy 80 leciałem busem z ładunkiem 1.5t i co mimo ze trzymałem kierownice cholernie mocno i prosto auto znosiło na lewo i zapikowałem w barierki . Panie Andrzejuu wynalazek średni jeszcze wiekszej biedy moze narobić bo zamiast próbować korygować ruch kierowicy to lecimy albo w lewo albo w prawo.
Reporter usłyszał kilka razy tajemnicze, hipnotyzujące hasło: "jak to się mówi" i go zamurowało. Następnie usłyszał hasło odwołujące zaklęcie "jest tak" i ...tadam! - wróciła mu mowa.
a co jak na łuku zlapiesz kapcia? prosto w maliny jedziesz. ale popieram takich ludzi pomimo ze wynalazek na poziomie muła. p.s. szacun dle reportera ze potrafil zachowac kamienna twarz
ciekawe jak on wyważy koła z takimi nadajnikami, a poza tym co będzie jak będzie jechał sobie i gdzieś na zakręcie spotka dziecko, które bawi się samochodzikiem zdalnie sterowanym? Za steruje w tedy i jego samochodzikiem. Co trzeba mieć w głowie aby oprzeć taki system w samochodzie o fale radiowe wykorzystywane w każdej zabawce sterowanej radiowo.
@GWojcik85 trzeba zaznaczyć, że jest coś takiego jak częstotliwość nadawania, nadajnika i odbiornika, więc by "przejąć" kontrolę jest małe prawdopodobieństwo, tym bardziej, że to jest Polska i mało dzieci bawi się takimi zabaweczkami na ulicy.
Jak to się mówi to jest chore. Elektronika bywa zawodna. Jak Ci to zadziała w czasie jazdy to kuferek do blacharza. Dodatkowe obciążenie na kole bicie a szkoda pisać.
Brawo dla tego Pana za to, że ma zmysł wynalazcy, że chce coś zmienić na lepsze. Niestety na zakręcie blokada kierownicy to raczej nic dobrego nie wróży.
Job mać a kto to blokuje kierownice, jak się już tak uparł to już aktywne wspomaganie kierownicy. Siły działające na koło nie zmienią toru jazdy a kierownica lekko się skręca kurka wódka.
Myślę,że 1 sekundowe zablokowanie koła, następnie stopniowe odblokowywanie w ciągu np. 3 sekund ma swój sens. W chwili strzału zazwyczaj nie ma czasu na reakcję i zablokowanie kierownicy. Przy obecnej technice,koła można by ustawiać do pozycji tuż przez strzałem.Duża siła na kierownicy mogłaby odblokowywać koła itd. Pomysł niegłupi i do dopracowania przez inżynierów. Tylko się cieszyć,że Polak potrafi. Pewnie wkrótce bosch to wyprodukuje i powie,że to ich wynalazek.
Jak to się mówi, mam amortyzator skrętu w swoim w124, jest tak? No i jak to się mówi, kiedyś strzeliła mi opona, a jednak utrzymałem auto na drodze. Jest tak?
Jadę sobie dwupasmówka z prędkością 150 km/h i przed zakrętem uchodzi mi powietrze z koła. Bez tego bajeru spokojnie zjeżdżam sobie na pobocze i wymieniam koło a z czujnikiem?. Blokuje mi się kierownica (przypominam, że przed zakrętem), gaśnie silnik i samochód samoczynnie hamuje. Jeżeli nie pocałuję się z barierą energochłonną to w dupę wjedzie mi niczego nieświadomy kierowca jadący za mną.
Jacha! Facet zna prędkość światła! Ten AUTO ŚWIAT to jest program dla opóźnionych umysłowo, czy cuś? Takiego cudaka, to powinni codziennie w wiadomościach pokazywać, a zaraz po nim wynalazcę samobieżnej motyki do ziemniaków z opcjonalnym osprzętem do kartofli ofc. No i "Reksia", bo to ten sam poziom kontaktu z realnym światem!
@lijo1994 proponuję przetestować na łuku jezdni przy większej prędkości, nie żebym śmiał się z wynalazku tylko trzeba go dopracować i poprawić bezpieczeństwo jego działania, piszesz że czujnik jest mały, ile waży? 10g, 20g? zauważ jakiej wartości ciężarki zakłada się podczas wyważania kół, poza tym jak to będzie działało podczas opadów deszczu, śniegu czy na drodze pokrytej błotem?
komentować i śmiać się bardzo łatwo, ale ten człowiek podjął probe rozwiązania problemy za własną kase może patent nie jest doskonały ale to kwestia czasu i środków, niejeden z kierowców wie co się dzieje kiedy sciąga auto na przeciwległy pas lub pobocze... koleiny itp. sytuacje są różne a On się podjął jednej z sytuacji utraty ciśnienia w jednym z kół i uważam że to duży sukces jak dla jednej osoby moje gratulacje... a reszta złamasów niech się wali na szczaw
wynalazek dobry tylko do pojazdów bez wspomagania kierownicy, ale metoda typu "zatrzask" jest niedopuszczalna!!! układ powinien jedynie w pierwszej chwili zablokować kierownicę ale po upływie ok 0.2s powinien sam się odblokować gdyż inaczej stanowi jeszcze większe zagrożenie niż gdyby go nie było!!
niech tylko zadziała jeszcze do tego hamulec i zablokują się koła to katastrofa murowana... zablokowana kierownica i koła to samochód leci gdzie popadnie zanim ktokolwiek się zorientuje że trzeb to odblokować, to samo na zakręcie czy podczas wyprzedzania
kolejna sprawa to wyważenie kół oraz to, że przy większych prędkościach siła odśrodkowa podtrzyma załączenie takiego czujnika nawet przy całkowitym braku ciśnienia
Fala dźwiękowa rozchodzi się z prędkością około 300 tys metrów na sekundę a nie kilometrów na sekundę:PP 300 tys km/s to już ponad prędkość światła:) a to jak wiemy nie możliwe
Fala dźwiękowa rozchodzi się z prędkością około 300 tys metrów na sekundę a nie kilometrów na sekundę:PP 300 tys km/s to już ponad prędkość światła:) a to jak wiemy nie mozliwe
pan wynalazca majster klepka troche nie z tej epoki
zreszta brawo drewno jak mu to kolo sie przebije na zakrecie, lodzie, wyprzedzajac czy cokolwiek
troche niezbyt madre rozwiazanie z tym blokowaniem kierownicy ale kit i tak mu zostalo jeszcze tylko pare dni zycia wiec niech sie cieszy wynalazkiem poki moze
Ten czujnik jest zbyt duży i będzie powodował bicie kół co wpłynie na niewyważenie ich. Ale sam pomysł jest bardzo dobry i lepiej by go opatentował jak najszybciej ;)
Ostatnio miałem (nie) szczęście rozwalić felgę na zakręcie i jakby to coś zadziałało skończyło by się gorzej , zakręt się kończy a ja zamiast wyprostować to bym pojechał dalej po łuku i do rowu
ale durnota ...
Chasiss998 3 days ago
Widać że dziadkowi się nudzie na emeryturze bo potrzebne to jak w lesie drzwi.
mgrBoczek17 1 week ago
4:05 DZIADEK PUŚCIŁ BONA!
TymonRuchalski 1 month ago
Jest tak?? :)
kajdana0795 1 month ago
Ten jego cały system kontroli ciśnienia w oponach (SKCWA ^TM) pewnie miał czas reakcji na zmianę ciśnienia 30sek! i wtedy dopiero wysyłał tym pilotem sygnał do systemu blokowania kół (SBK ^TM). Co by znaczyło zablokowanie koła natychmiast w 30sek. od pęknięcia opony :-) A tak naprawdę to taki system powinien wysyłać sygnał do wspomagania kierownicy by bardziej wspmagała kierowcę w walce z niekontrolowanym poślizgiem spowodowanym pęknięciem opony.
arguemental 1 month ago
Kurwa nie potrzebnie wszedłem tu zbakany!!! Nie mogę rozkminić tego filmu!
arguemental 1 month ago
Strzalek26:) dziadek wie ze koła sa niezalezne i jak panknie dantka koło wantla to po prostu kolo w ktorym bedzie mniej powietrza lub flak po prostu, zacznie sie szybciej krecic a nie skręci automatycznie:)- to ze auto zjezdza jest spowodowane tym ze jedno kolo zaczyna ciezej sie obracac i stawia wiekszy opor wywolujac skret kola, wiec pomysl zanim sie wypowiesz... to nie sa kola na wspolnej osi;>
a co do pomyslu- bardzo, bardzo beznadziejny z racji sytuacji w ktorej przebicie nastepuje na luku.
him22121991 1 month ago
dziadzia pewnie nie wie , ze jak panknie dantka kolo wantla to zmienia sie sredica kola i auto automatycznie skreca w ta strone z ktorej pizdlo kolo "jest tak"? i blokada kierownicy = drzewo albo czolowe? "jest tak?" :)
strzalek26 1 month ago
Boże, chroń nas przed takimi wynalazcami.
Nie wiem co dziadek pije ale będzie lepiej jak zmieni melinę ...
detom81 1 month ago
beznadziejny pomysł,nie sprawdzi się w praktyce bo więcej ludzi by zginęło dzięki takiemu "wynalazkowi" niż od samej przebitej opony,dziwie się również że Auto Świat zajął się tak badziewnym tematem,jednym słowem żal ...
klepa1800 1 month ago
patent hujowy jak huj murzyna co innego jakby wywazal kierunek jazdy a nie blokował heeheheh
klikmen81 1 month ago
Ja miałem Podobne Wynalazki u siebie jak kupiłem Maluszka od Dziadka:)
Po prostu McGyver tyle było tam nie potrzebnych rzeczy ze szkoda Gadać :)
Carl4533 1 month ago
reporter mało zainteresowany
bedeusz86 1 month ago
dziwne trochę nie widzi mi się ten pomysł
czarny1151983 1 month ago
5:48 może mi sięteż zapasowe przebić i co z tego.... Głupie
xXVENOXx2 1 month ago
Wystarczy wziac pod uwage banalny czynnik - srednica kola po zejsciu powietrza zmniejsza sie - gdy peka opona powiedzmy w lewym przednim kole jego srednica wzgledem prawego przedniego zmienia sie - po zablkowaniu kol samochod nie bedzie jechal prosto.
liophloeus 1 month ago
OMG co za bzdura...:| Osobiscie mialem sytuacje w ktorej po najechaniu na przeszkode (gumowa podstawka pod pacholek kanciastą stroną - wys ok 20cm) przy 110kmh na naszej dk1 na lewym pasie - pekly mi obie opony na stronie, auto zaczelo ciagnac na lewo ale spokojnie manewrujac kierownica i hamulcem bezpiecznie zjechalem na prawe pobocze. Nie twierdze ze to regula i zawsze ma sie kontrole nad autem w takij sytuacji, ale z tym 'wynalazkiem' na pewno skonczyloby sie to znacznie gorzej.
liophloeus 1 month ago
Dobra blokada przeciwkradzieżowa :D
zsakullukasz 1 month ago
Ale, jak to się mówi. :)
nexiateam 1 month ago 6
Polska myśl techniczna czyli narobić problemów i utrudnień tam gdzie nie trzeba...
Bula507 1 month ago
Jak dla mnie to wręcz jest niebiezpieczne , niedość że blokuje nam kierownice gdzie czasami trzeba odbić kierownice i można zapanować nad autem aby nie doprowadzić do kolizji, to jeszcze gasi silnik , który nie daje podciśnienia na serwo , przez co hamulce są słabe.
Rzecz całkowicie zbędna .
bravoteampolska 1 month ago
@bravoteampolska w maluchu nie ma serwa :d
MrLisek144 1 month ago
@MrLisek144 Ale ja nie miałem na myśli malucha , tych aut już prawie nie ma na drogach , za to inne auta mają serwo i po zgaszeniu silnika hamulce cą przerażająco słabe
bravoteampolska 1 month ago
Włos się jeży!
W autach ze wspomaganiem i tak nie ma większego problemu (silnik BLDC wspomagania "trzyma kroki" )
leszken 1 month ago
No niestety ale dziadek nie pomyślał o najważniejszym, jak koło wystrzeli to zmniejsza się średnica bo dalej pojedzie się na samej feldze a więc mimo że kierownica będzie skierowana na wprost to pojazd i tak będzie zjeżdżał z drogi.
kojot2385 1 month ago
hehe no smiesznie to sobie wykombinowal ale brawa za pomyslunek. Nie wiem jak wywazyc kola z takim wichajstrem ale gdyby zastosowal mikrokontroler, przekaznik i czujniki mems to mialo by to rece i nogi.
ernieerniez 1 month ago
Dziadek ma dobry zamysł techniczny ale niestety w tym kraju chodz jest dużo ciekawych pomysłów to brak jest mozliwosci realizacji tych pomysłów no bo gdzie?
mobaomnia330 1 month ago
Jak to się mówi niech dziadek zasymuluje sobie ten algorytm na zakręcie - wyjmie kluczyk w czasie jazdy, zadziała mu blokada kierownicy a silnik się zatrzyma i zobaczymy co się stanie.Napewno będzie sie starał panicznie włożyć kluczyk do stacyjki ale już nie zdąży odblokować kierownicy.Jak zdązy to najblizsze drzewo znowu mu zablokuje kierownicę.
Naiwny pomysł chłopca ze szkoły podstawowej ubiegłego wieku lata 50-te.Szkoda mi tego dziadka jak to się mówi,
722orion 1 month ago 4
Jak to się mówi: jest tak!
Andrzej KapLica z Pszczyny :)
TheKlakier1981 1 month ago
Comment removed
kalisz1974 1 month ago
DZIADEK JEST POJEBANY
ADAMWBM61 1 month ago
wyszczał opony strach pomyśleć
yogi666999 1 month ago
teraz w 98% mamy opony bezdętkowe wiec czujnik nie spisze egzaminu. Dziadzia sie troche spóził bo juz słyszałem o czyms podobnym tylko ze w szeroko rozwininiętym ABSie. Im wiecej elektroniki tym wiekszy złom:)
danielo902 1 month ago
"jak to się mówi"
sfelfebel 2 months ago
Ten wynalazek może narobić więcej złego niż przebite koło. Załóżmy że opona ulega wystrzałowi, czujnik zadziałał i blokuje kierownice. a ja na skutek wystrzału (jadąc nawet po prostej drodze) wpadam w poślizg. kierownica zablokowana i nie mam możliwości jakiejkolwiek reakcji. Na wielo pasowej drodze karambol jak sie patrzy. Druga sprawa: czujnik: 6:40 → dziadek zamontował czujnik dla dętki... kto teraz używa dętek? a wyważenie felgi? z takim czujnikiem mogą powstać problemy podczas wyważania.
bandzi23baz 2 months ago
0:14 wyszczał opony, pojemny pęcherz masz
papyk007 2 months ago
No ale jak to w końcu się mówi bo nie wiem? :-D
ThePesiu24 2 months ago
jak "dziadek" poszarpał kierownicą to aż podłogą bagażnika ruszało hehe
Podpoleniczan 2 months ago
przy takiej predkosci silnik wyhamuje auto po paru metrach. zreszta tak gdybac tio sobie mnozna o wszystkim nawet ze dziadek zaslabnie albo co i tak samo wypierdzieli gdzies w drzewo i takie tam bla bla bla.... poza tym nikt tego nie bedzie stosowal nigdzie a On jak chcial to sobie zrobil i uszanujcie to.
maillois 2 months ago
ludzie... nie krytykujcie dziadka bo podjal sie czegos i zrobil to a wiekszosc tutaj piszacych pewnie nawet nie wie o co chodzi... piszecie o tych zakretach i takie tam pierdoly.. zwazcie na to ze ten "samochod" to maluch a ten koles ma z 60 lat i watpie zeby nim jezdzil 100km/h. zaloze sie ze dziadek jezdzi w niedziele do kosciola i czasem do sklepu z babcia a max jego predkosc to moze 60 wyniesie wiec..
maillois 2 months ago
@maillois Obawiam się że sam nie wiesz o co chodzi. Blokowanie kierownicy w czasie jazdy nawet w rowerze jest zabójcze.
penetrus 2 months ago
@penetrus Wiem dobrze o co chodzi. jak zablokujesz kiere w rowerze to wiekszość ludzi wyebie.. proste.. ale przeczytaj calosc tego co napisalem i rozważ to ze auto ma 4 kola i nie jezdzi z zawrotnymi predkościami więc jak mu już ta opona pęknie i w tym samym czasie zgaśnie silnik to powinien sie pokapowac i nacisnac hamulec.. więc ile wyniesie droga hamowania z 60km/h (przypuszczam ze więcej nie pojedzie -> WIEKSZOŚĆ TUTAJ WSZYSTKO PRZYPUSZCZA) do 0?? a reszta jak wczesniej napisałem
maillois 1 month ago
@maillois ale auta to raczej nie prowadziłeś.
penetrus 1 month ago
@penetrus oczywiscie
maillois 1 month ago
ten jego pomysl jest dobry jak chcesz kogos skasowac i pilotem blokujesz mu kierownice
arkadiusify 2 months ago
jak to sie mowi? jest tak? dziadek zamiast zajmowac sie pierdolami ktore robia wiecej zlego niz dobrego (jak przebijesz kolo na zakrecie i zablokuje ci kola to witasz sie z drzewem czy lampa przydrozna) wymysl jak zrobic perpetum mobile, zeby nie tankowac a jechac...
arkadiusify 2 months ago
On powinien mieć na nazwisko Kaplica.
penetrus 2 months ago 2
Comment removed
penetrus 2 months ago
Chryste panie układ blokujący układ kierowniczy w czasie jazdy! Jak to się mówi - kretyn.
penetrus 2 months ago 2
A no racja. Jedyny minus to taki że pomysł opracowany do koła dętkowego - rozwiązania dziś już nie stosowanego w motoryzacji (pomijając zabytki i malucha :)
TheGaddss 2 months ago
Comment removed
duracellofkorniszon 2 months ago
dziadek jest geniuszem;]
pozdrofrompoland 2 months ago
JAK TO SIE MUWI MUJ SYNEK LEPSZE WYNALAZKI Z KLOCKÓW ROBI :D , PS DZIADEK NIE PRZEWIDZIAŁ TEGO ZE NA DROGACH ISTNIEJA ZAKRĘTY , JAK TO SIE MUWI , NIECHCIAŁBYM ZEBY MI KOLA ZBLOKOWAŁO NA ZAKRĘCIE :D
123emaziomal 2 months ago
ale ten maluch naszpikowany elektroniką, masakra. A w środku ten drewniany panel z przełącznikami to już w ogóle :) ciekaw ile dziadek zużył modeli zdalnie sterowanych z kiosku do budowy tego patentu :)
TheGaddss 2 months ago
@TheGaddss a Rosjanie jak budują? prosto, solidnie i na temat. Prawda ten wynalazek akurat budzi wa tpliwosci ale pamietaj, ze im mniej skomplikowany układ tym mniej części ma prawo sie zepsuć.
ryniu 2 months ago
Jak to sie mówi ,jak pierdolnie opona na zakrecie to niech zblokuje maglownice .Wydaje mi sie że,jak to sie mówi NO to będzie wielkie jeb jak to sie mówi .
wrebud 2 months ago
GŁUPOTA !! raz wystrzeliła mi opona przy 80 leciałem busem z ładunkiem 1.5t i co mimo ze trzymałem kierownice cholernie mocno i prosto auto znosiło na lewo i zapikowałem w barierki . Panie Andrzejuu wynalazek średni jeszcze wiekszej biedy moze narobić bo zamiast próbować korygować ruch kierowicy to lecimy albo w lewo albo w prawo.
Rodzejro 2 months ago
Reporter usłyszał kilka razy tajemnicze, hipnotyzujące hasło: "jak to się mówi" i go zamurowało. Następnie usłyszał hasło odwołujące zaklęcie "jest tak" i ...tadam! - wróciła mu mowa.
yog28 2 months ago
Wynalazca pierdolony.
owner12 2 months ago
na wyjsciu z luku do prostej lecisz na czolowke
venires 2 months ago
a co jak na łuku zlapiesz kapcia? prosto w maliny jedziesz. ale popieram takich ludzi pomimo ze wynalazek na poziomie muła. p.s. szacun dle reportera ze potrafil zachowac kamienna twarz
venires 2 months ago
koles jest boski jak to sie mowi!!!! ale kto jeszcze uzywa detkowych opon???
kaczyna21 2 months ago
genialne gówno, facet nigdy nie siedzial w samochodzie ze wspomaganiem i mu kierownice wyrwało
TyBydlakuTy 2 months ago
ciekawe jak on wyważy koła z takimi nadajnikami, a poza tym co będzie jak będzie jechał sobie i gdzieś na zakręcie spotka dziecko, które bawi się samochodzikiem zdalnie sterowanym? Za steruje w tedy i jego samochodzikiem. Co trzeba mieć w głowie aby oprzeć taki system w samochodzie o fale radiowe wykorzystywane w każdej zabawce sterowanej radiowo.
GWojcik85 2 months ago
@GWojcik85 trzeba zaznaczyć, że jest coś takiego jak częstotliwość nadawania, nadajnika i odbiornika, więc by "przejąć" kontrolę jest małe prawdopodobieństwo, tym bardziej, że to jest Polska i mało dzieci bawi się takimi zabaweczkami na ulicy.
morrek66 2 months ago
Jak to się mówi to jest chore. Elektronika bywa zawodna. Jak Ci to zadziała w czasie jazdy to kuferek do blacharza. Dodatkowe obciążenie na kole bicie a szkoda pisać.
WandTosz 2 months ago
akcent ma jak tusek
fxbeatsonline 2 months ago
Brawo dla tego Pana za to, że ma zmysł wynalazcy, że chce coś zmienić na lepsze. Niestety na zakręcie blokada kierownicy to raczej nic dobrego nie wróży.
CyberRafael 2 months ago
Job mać a kto to blokuje kierownice, jak się już tak uparł to już aktywne wspomaganie kierownicy. Siły działające na koło nie zmienią toru jazdy a kierownica lekko się skręca kurka wódka.
hjkgjtitjtjt 2 months ago
Strasznie niebezpieczna zabawa w blokowanie kierownicy podczas jazdy.
ramzess53 3 months ago
Fajna rzecz, oby znowu ktoś nas nie uprzedził ! trino.com.pl
trino1yt 3 months ago
A jak koło wybuchnie w czasie skręcania to lądujemy w lesie albo rowie, bo nie możemy wyjść z zakrętu
paluszkibeskidzkie 3 months ago
Myślę,że 1 sekundowe zablokowanie koła, następnie stopniowe odblokowywanie w ciągu np. 3 sekund ma swój sens. W chwili strzału zazwyczaj nie ma czasu na reakcję i zablokowanie kierownicy. Przy obecnej technice,koła można by ustawiać do pozycji tuż przez strzałem.Duża siła na kierownicy mogłaby odblokowywać koła itd. Pomysł niegłupi i do dopracowania przez inżynierów. Tylko się cieszyć,że Polak potrafi. Pewnie wkrótce bosch to wyprodukuje i powie,że to ich wynalazek.
Ektoror 3 months ago
@Ektoror Myślę, że masz dobry pomysł. Może nawet mniej niż sekundę, tak aby kierowca zdążył zareagować.
CyberRafael 2 months ago
yyyyy jak to się mówi??
bioly992 3 months ago
Ten reporter stał jak nie zywy ;D
matis192 3 months ago
moja sąsiadka tez caly czas mówi: jak to się mówi...
mszmarcin 4 months ago
Możecie się śmiać, ale założę się, że 99% z was kompletnie nie ma pojęcia jak to działa :) Pozdrawiam :)
astral04 4 months ago
Jak to się mówi, mam amortyzator skrętu w swoim w124, jest tak? No i jak to się mówi, kiedyś strzeliła mi opona, a jednak utrzymałem auto na drodze. Jest tak?
Bartek0827 4 months ago
Ale wspomaganie nie pozwoli szarpnac kierownica w nowszych autach.
StavrosCustom 4 months ago
Jak to sie mówi... Nobla nie dostanie:D
brodomir 4 months ago
pszczynioki jak i łączany bez tego wynalazku to wystarczajace zagrozenie na drodze !!!
powinni odilozowac goscia !!!
200 km/h oczywiscie niemcy autostrada i co ? wracasz w trumnie !!!
pije pewnie plyn do spryskiwaczy
dd16310 4 months ago
Jadę sobie dwupasmówka z prędkością 150 km/h i przed zakrętem uchodzi mi powietrze z koła. Bez tego bajeru spokojnie zjeżdżam sobie na pobocze i wymieniam koło a z czujnikiem?. Blokuje mi się kierownica (przypominam, że przed zakrętem), gaśnie silnik i samochód samoczynnie hamuje. Jeżeli nie pocałuję się z barierą energochłonną to w dupę wjedzie mi niczego nieświadomy kierowca jadący za mną.
MaIkontent 4 months ago 6
kolo chuja mi to wali
batalion666 5 months ago
Jacha! Facet zna prędkość światła! Ten AUTO ŚWIAT to jest program dla opóźnionych umysłowo, czy cuś? Takiego cudaka, to powinni codziennie w wiadomościach pokazywać, a zaraz po nim wynalazcę samobieżnej motyki do ziemniaków z opcjonalnym osprzętem do kartofli ofc. No i "Reksia", bo to ten sam poziom kontaktu z realnym światem!
DzikiKlapek 6 months ago
ZAPOMNIAL O JEDNYM :) w autach osobowych juz od dawna stosuje sie opony bez dętek jak to sie mówi :)
zizol2 7 months ago
@zizol2 Ale, jak to się mówi, maluch jest ponad całą motoryzacją świata! Jak to się mówi... jest tak?
No i mamy wyłącznik główny, jest tak? xD
DzikiKlapek 6 months ago
Strach pomyśleć co by było gdyby złapał gumę w zakręcie....:D
mirek007164 1 year ago 10
czujnik jest mały i wazy bardzo niewiele ! , podczas jazdy nie było żadnego stukania !
Wynalazek był testowany i działa jak nalezy ! nie ma żadnych ubocznych skutków.
Pozdrawiam i życze powodzenia ;)
lijo1994 1 year ago
@lijo1994 proponuję przetestować na łuku jezdni przy większej prędkości, nie żebym śmiał się z wynalazku tylko trzeba go dopracować i poprawić bezpieczeństwo jego działania, piszesz że czujnik jest mały, ile waży? 10g, 20g? zauważ jakiej wartości ciężarki zakłada się podczas wyważania kół, poza tym jak to będzie działało podczas opadów deszczu, śniegu czy na drodze pokrytej błotem?
ukixx 9 months ago
@ukixx więcej Ci nie powiem , spytam się wujka i poprosze by odpowiedział na Twoje pytania, byłem świadkiem gdy testował to i wszystko było okej.
lijo1994 9 months ago
komentować i śmiać się bardzo łatwo, ale ten człowiek podjął probe rozwiązania problemy za własną kase może patent nie jest doskonały ale to kwestia czasu i środków, niejeden z kierowców wie co się dzieje kiedy sciąga auto na przeciwległy pas lub pobocze... koleiny itp. sytuacje są różne a On się podjął jednej z sytuacji utraty ciśnienia w jednym z kół i uważam że to duży sukces jak dla jednej osoby moje gratulacje... a reszta złamasów niech się wali na szczaw
heroisxx 1 year ago 2
stary pierd nie ma co robić to pierdoli !! chuj
MrJotubyl 1 year ago
wynalazek dobry tylko do pojazdów bez wspomagania kierownicy, ale metoda typu "zatrzask" jest niedopuszczalna!!! układ powinien jedynie w pierwszej chwili zablokować kierownicę ale po upływie ok 0.2s powinien sam się odblokować gdyż inaczej stanowi jeszcze większe zagrożenie niż gdyby go nie było!!
ukixx 1 year ago
@ukixx zatrzask po pewnym czasie odbokowuje kierownice
lijo1994 9 months ago
niech tylko zadziała jeszcze do tego hamulec i zablokują się koła to katastrofa murowana... zablokowana kierownica i koła to samochód leci gdzie popadnie zanim ktokolwiek się zorientuje że trzeb to odblokować, to samo na zakręcie czy podczas wyprzedzania
kolejna sprawa to wyważenie kół oraz to, że przy większych prędkościach siła odśrodkowa podtrzyma załączenie takiego czujnika nawet przy całkowitym braku ciśnienia
ukixx 1 year ago
...tu jest ten czujnik, nie? no! MISTRZ
promilek83 1 year ago
mistrzyni drugiego planu :D
awemepuoc 1 year ago
Ktoś nie odróżnia fali dzwiękowej od fali radiowej...
dd0m3l 1 year ago
Jo zjebany ! :D
pankapica 1 year ago
jak bym słyszał swoich wykładowcóe z PW :-)
bastpol 1 year ago
This has been flagged as spam show
Fala dźwiękowa rozchodzi się z prędkością około 300 tys metrów na sekundę a nie kilometrów na sekundę:PP 300 tys km/s to już ponad prędkość światła:) a to jak wiemy nie możliwe
krystianneo 1 year ago
Fala dźwiękowa rozchodzi się z prędkością około 300 tys metrów na sekundę a nie kilometrów na sekundę:PP 300 tys km/s to już ponad prędkość światła:) a to jak wiemy nie mozliwe
krystianneo 1 year ago
Comment removed
maciejowskiKRK 1 year ago
@krystianneo fala radiowa jest falą elektromagnetyczną, więc jej prędkość w powietrzu jest równa prędkości światła.
btw. nie wiem gdzie pan 'wynalazca' widział auta poruszające się z prędkością kilkuset m/s, bo maluch z górki nie osiągnie więcej niż 35m/s.
maciejowskiKRK 1 year ago
bicie będzie ale wystarczy zawieść do wulkanizacji i wyważy koła
MrLisek144 1 year ago
@MrLisek144 napewno wywazy taki kawal ajzola
pan wynalazca majster klepka troche nie z tej epoki
zreszta brawo drewno jak mu to kolo sie przebije na zakrecie, lodzie, wyprzedzajac czy cokolwiek
troche niezbyt madre rozwiazanie z tym blokowaniem kierownicy ale kit i tak mu zostalo jeszcze tylko pare dni zycia wiec niech sie cieszy wynalazkiem poki moze
JamPL 1 year ago
w razie wypadku,przebicia opony na zakręcie to w czym ma pomóc taki nadajnik ? - jak to się mówi ?:)
DJAliens 1 year ago
"jak to się mówi" xD
Cuma1555 1 year ago
Ten czujnik jest zbyt duży i będzie powodował bicie kół co wpłynie na niewyważenie ich. Ale sam pomysł jest bardzo dobry i lepiej by go opatentował jak najszybciej ;)
Czekamy na wersje micro nadajnika w kole ;)
crypad 1 year ago
jak to się mówi pilot sterowania zdalnego do malucha hehe
matek64X2 1 year ago
Ostatnio miałem (nie) szczęście rozwalić felgę na zakręcie i jakby to coś zadziałało skończyło by się gorzej , zakręt się kończy a ja zamiast wyprostować to bym pojechał dalej po łuku i do rowu
fliper86 1 year ago
Naspawane na feldze i bice jak holera ale chyba o tym wynalazca nie pomyślał.
rafalgites 1 year ago 2
jak to sie mówi :)
kolosensei 1 year ago 47
@kolosensei Jest tak .? :)
MrBambuszanka 5 months ago
Reporter z jakim zainteresowaniem słucha tego Pana hahaha :D
gregfreestyler 1 year ago 17