Utile trainare una carrozza fuori servizio in un convoglio! Poi ovviamente piena di neve quando la neve scoglierà rovinerà praticamente tutti gli interni....mah
Io preferisco "meretrice", ha un suono molto più elegante. In ogni caso spiacente di deluderti, non sono del settore. Anche i più esperti sbagliano, come amo dire io.
@ItalianTassoman Rimango incredibilmente estasiato dalle vette che il pensiero umano sa raggiungere. Mi colpisce la tua sensibilità combinata con l'estrema capacità di sintesi. Solo uno stolto potrebbe non cogliere la profondità d'animo che si cela dietro queste poche(ma significative) parole. Grazie per aver condiviso col mondo la tua immensa saggezza.L'umanità ha bisogno di illuminati di tal fatta che l'aiutino a raggiungere celermente il fondo del baratro, dal quale, non si può che risalire!!
Mi ha fato piacere! Anzi,sono un Capotreno del trasp. regionale Veneto,giovane,che cerca di fare bene il suo lavoro ponendo particolare attenzione alla "cura" del cliente...e via dai...salvo casini di un certo spessore...vedo che la situazione non è sempre grigia...Ciao!
Ma non credo si arriverà a tanto,anche perchè il popolo è bue,lo sai...oggi ci indignamo per tangenti,scandali,stipendi esorbitanti di politici,drogati(dai test risulta che il 40% dei parlamentari tira abituamente) che poi vanno a troie o a trans con l'auto blu.....e domani già DIMENTICHIAMO TUTTO...ciao.
Peccato che le discussioni debbano sempre finire in questo modo. Sempre sfiduciati, sempre rassegnati... Comunque ti ringrazio davvero di avermi risposto, sono contenta di aver avuto questo scambio di vedute :)
ecco perchè si redige il contratto di servizio! Comunque c'è un gran marasma dietro a te cose...ci sono sicuramente accordi industriali,ed i vertici.....se magnano li sordi!!! Ciao.
Eh, temevo che i nostri discorsi sarebbero arrivati a questa inevitabile fine...
Se io potessi scegliere liberamente, farei una media tra i miei capitali e le necessità della gente: e sarebbe giusto mettere in bella vista i miei investimenti e la mia busta paga, cosicché tutti i miei clienti sappiano quanto spendo per loro e quanto tengo per me. Sarebbe più che giusto, io credo. Ma so anche che ragiono così perché non ho la minima idea di come funzioni un'azienda, né
di quanta altra gente debba esservi implicata. In ogni caso farei di tutto per far funzionare le cose, perché lo devo a quelli a cui offro un servizio e anche a me, è una questione di dignità personale.
Comunque la gestione attuale non funziona, e su questo c'è ben poco da (ri)dire. Mi dispiace anche per i dipendenti: una volta stavo facendo il biglietto e il tizio che era alla cassa suo malgrado dava ragione ai miei sfoghi. Sarò drastica, ma temo la sollevazione popolare.
e metteresti Regionali dove guadagni poco,oppure Es* dove guadagni di più? La libera circolazione di uomini e merci in Europa,deve essere garantita...e qui subentra il Servizio Universale...ovvero la regione obbliga Trenitalia a mettere in piedi un buon 30% di treni che lavorano in perdita,perchè con poca gente o vuoti..e questi chi li paga?
è questa la spada di Damocle! Ovvero se Tu fossi proprietaria di un azienda privata di trasporto,e avessi la possibilità di decidere liberamente,che treni faresti? Chiaramente se ci si pone il profitto come logica...faresti solo i treni che lavorano tanto! Quindi solo le fasce pendolari,e non ci sarebbero treni a metà mattina,metà pomeriggio,sera tardi...perchè c'è pochissima gente,e Non si pagano!!!
Insomma per farla breve,ci vorrebbero più investimenti in infrastrutture e materiali,per avere un servizio migliore, MA qui non ci son soldi,ovvero la regione non vuole sganciare più di tanto...e Trenitalia nei Regionali non ci guadagna (paga infatti leTraccie orarie,il pedaggio per capirci a Rfi)....Capirai nel fare i Mi-Roma con Es* ci si guadagna,nei Reg. mica tanto...(sarcasmo)....Notte.
Mmh. Ma non avrebbe più senso che fosse Trenitalia a stabilire quanti treni, come e dove? Nel senso: sapranno meglio quelli di Trenitalia cosa serve, no? Ma soprattutto: noi clienti possiamo sapere quanti soldi stanzia ogni regione per le ferrovie? Perché a me sembra che tra Lombardia, Veneto e Friuli non ci siano granché differenze nel servizio...
Infine, domandona: chi prende l'iniziativa di novità come le Frecce Rosse? Voi o la regione?
è una vera e propria trattativa,e più ricca è la regione,più da servizi ai propri cittadini...per farti un esempio in Veneto circolano anche 650 treni in un giorno feriale scolastico....Fidati sono tanti,ed il sistema di circolazione è bello pieno...quindi basta che uno o più treni si fermino in linea per un guasto al Locomotore,oppure al sistema di circolazione (uno scambio rotto,ad esempio)...ed il sistema nel complesso si altera e cominciano così a cadere ritardi a catena e via dicendo
...e allora arriva il contratto di servizio cn tutte le regioni...Un vero e proprio catalogo in cui Trenitalia chiede ne più ne meno alle regioni: Quanti treni al giorno vuoi? Che tipo di materiali vuoi?(vuoi Taf,Vivalto,Minuetti da acquistare o treni più vecchi) Che interni vuoi? ed altri dettagli...Per contro vengono fissati i parametri e le sanzioni qualora quanto stipulato non venga rispettato....
Ciao! Non sputo nel piatto dove mangio,cerco però di essere razionale, ho fatto il pendolare per anni e anch'Io sparavo a zero su Trenitalia, poi ho cominciato,vedendo le cose dall'altra parte a capire come funziona,quando si generano i problemi(ce ne sono,si sa)...torniamo a parlare della gestione e del management;è la società più grande d'Italia...dove si vuole risparmiare su tutto perchè non ci son soldi...
....e sempre la regione,è pronta a "fare le scarpe" ,ovvero sanzionare con 500€ qualora non vi siano le scritte che indicano ai viaggiatori dove sta andando un treno o dove si trovi in quel momento.... Tu Sei una pendolare,ma pensa al turista giapponese che oggi da Ve ha deciso di andare a fare un giro a Tv,e non sa ben dove si trovi,se lo vede indicato sullo schermo del Vivalto è....meglio per tutti!
Wow, che dibattito acceso :) Beh, spero che serva ad altri utenti.
Dunque: se sei così magnanimo con un controllore cafone che fuma dove chiaramente non dovrebbe, a maggior ragione dovresti esserlo coi teppistelli (e ti pregherei di distinguerli dai writer, ché quelli al limite abbelliscono - sebbene io non sia d'accordo con chi dipinge anche sui finestrini, perché dall'interno l'effetto è soffocante). Poi; tu sembri dare molte delle colpe ai (non) finanziamenti della regione:
ma Trenitalia ha mai fatto qualcosa in questo senso? Cribbio, avrete un amministratore delegato o che so io che spieghi a chi vi finanzia cosa possa pretendere e cosa no. Si tratta di praticità, e di buona pubblicità. Perché alla fin fine se noi clienti siamo insoddisfatti siete voi dipendenti a rimetterci (perché mi par di capire che tu lavori per il "nemico", giusto? ;), e in definitiva la società stessa. Quanto al famigerato turista jappo,
di solito su Venezia loro ne sanno più degli italiani stessi, e ti posso assicurare che tutti gli stranieri più o meno colti/ripigliati coi quali ho avuto a che fare sui treni hanno sempre preferito chiedere indicazioni che fidarsi degli annunci. E, perdonami, fanno bene; vorrei farti notare che anche sui Vivalto raramente gli schermi funzionano.
Ciao Cara,per qualche Ct o Cst che fuma,via....siamo uomini con vizi e virtù...scemo lui che s'è fatto vedere!...Hai idea di quanti viaggiatori lo facciano in bagno?...per il resto non sono le poche migliaia di € degli schermi o del Gps del "dove Sei" a fare la differenza,anzi,fanno parte insieme al sistema Oboe(quello che annuncia le fermate). DEL CONTRATTO DI SERVIZIO CON LA REGIONE (che finanzia circa il40% dei ns biglietti regionali)..
Non so se lo sai,ma con gli attuali contratti di servizio Trenitalia paga alla regione ben 500€,lo ripeto 500€ a TRENORegionale!che arrivi con più di CINQUEminuti di ritardo,a Destinazione!
Ma quello che più mi sta sul cazzo è vedere ragazzini di merda con le scarpe di merda sui sedili di un Vivalto o un Taf,o gente ke scrive sui finestrini,Writers,o che mangia e lascia tutta la merda li.....i treni non sono sporchi per natura!é tanta gente Incivile e dimmerda che li sporca!!!!
Beh, allora ci credo che sono in rosso, quasi mai un treno è in orario :P I Vivalto sono un'altra storia: generalmente ben tenuti e silenziosi. Tuttavia anche lì: se c'è l'altoparlante che mi annuncia le fermate, perché sprecare soldi in schermi su ogni vagone con le informazioni di viaggio? Chissenefrega di quanti gradi ci sono fuori!
Quanto alla cafoneria, siamo in Italia, dunque non mi scalderei troppo. Io su un interregionale una volta ho visto un controllore che fumava: come la mettiamo?
In ogni caso, sembri saperne molto più di me, a livello tecnico-burocratico. Indi, grazie per le informazioni che mi hai dato: non mi piace fare della critica sterile, ed è ben raro che mi accanisca tanto contro qualcosa o qualcuno. Questa è un'eccezione.
E poi,guardandoci negli occhi,il regionale costa poco!certo,molti son vetusti...speriamo che il federalismo possa far scucire qualche euro in più alle regioni,e quindi mettere in piedi contratratti di servizio che permettano l'acquisto di materiali nuovi....Per quanto riguarda Es* non so se hai mai viaggiato in Tgv in Fracia,Con le DB in germania...e via discorrendo....costano ance il doppio! fidati...non è che siano chissacchè...
I regionali son pessimi? Mi spieghi il motivo di sto dente avvelenato? A volte ci son dei problemi,è vero.Questi riguardano: o la linea(RFI è proprietaria delle infrastrutture,binari scambi,stazioni) o i materiali (trenitalia è uno dei vettori,ed è proprietaria dei suoi treni)....cmq emergenze a parte,non mi lamenterei tanto...
Non è che son superficiali le spiegazioni,è veramente andata così! Poi non serve essere hulk,se son sbloccate si aprono "normalmente"....e se invece è stato un pulitore,capita (a parte che anche loro sono sottopagati e spesso extracomunitari)....xkè gli appalti son tirati all'osso.........Cmq,emergenza neve a parte sai che c'è?Che per risanare il debito di anni di mala-gestione Fs stanno risparmiando su tante cose.....anke troppo!!!
Ok. Ma allora perché, mi domando, anziché risanare i regionali che son pessimi, inventarsi una demenza come le varie Frecce a costi esorbitanti per risparmiare dai venti minuti alla mezz'ora di viaggio? Tenendo conto che già gli Eurostar costavano molto... Tutti gli anni il prezzo dei treni aumenta, eppure il servizio è sempre lo stesso, ed è pessimo su quasi tutta la linea. A me anche questa sembra mala gestione.
Questa carrozza fuori servizio,del regionale sul quale stai viaggiando è così xkè il treno è rimasto fuori a "dormire" la notte,e vuoi un pulitore che si è dimenticato di chiudere la porta oppure un barbone che ci è salito per trovare riparo...col vento e le porte spalancate è entrata neve...Mamma che disagio!.......ma va va...
In effetti, può esserci una ragione meno scandalistica dietro questo disagio: in una situazione di "emergenza" in cui un treno mancava forse l'hanno sostituito con uno di fortuna per evitare di cancellarlo del tutto, e ciò è... pratico, direi, e sensato. MA.
Se ho messo questo video online, e se nel video ero così scandalizzata, è perché sono ormai quasi cinque anni che faccio la pendolare, dei quali due e mezzo su interregionali.
di vedere treni in ritardo/cancellati/sporchi, e per di più costosissimi. Io adoro viaggiare, e il treno mi è sempre sembrato uno dei mezzi migliori per farlo. In questi anni, purtroppo, sono stata costretta a cambiare idea.
Vorrei inoltre farti notare che le tue giustificazioni sono abbastanza superficiali: passi anche il barbone, che però dovrebbe essere Hulk per aprire le porte di un treno a mani nude...
... ma un "pulitore che si è dimenticato di chiudere la porta" è assurdo. Se si è dimenticato, a maggior ragione, in che mani siamo? Ma ti rendi conto?
Trenitalia di merdaaa!!!!!! E si fanno le seghe con la pubblicità del freccia rossa!!!!!!! noi intanto viaggiamo su ste merde di treni che per la cronaca hanno questi ritardi anche quando non c'è la neve! FS I PANINI E LE COPERTE METTITELI NEL CULO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io invece ho tentato di commentare uno dei tuoi video, ma prima ho sbagliato (ho scritto sul canale), poi non mi ha salvato i commenti. Sarà una punizione telematica per l'errore commesso? Mah. Nel dubbio, vo a durmè.
Utile trainare una carrozza fuori servizio in un convoglio! Poi ovviamente piena di neve quando la neve scoglierà rovinerà praticamente tutti gli interni....mah
Wingedzephir 4 weeks ago
cè solo in treniItalia!
weix62 1 year ago
la voce è da mignotta, come amo dire io
ItalianTassoman 1 year ago
@ItalianTassoman
Io preferisco "meretrice", ha un suono molto più elegante. In ogni caso spiacente di deluderti, non sono del settore. Anche i più esperti sbagliano, come amo dire io.
Lagartizquierda 1 year ago
@ItalianTassoman Rimango incredibilmente estasiato dalle vette che il pensiero umano sa raggiungere. Mi colpisce la tua sensibilità combinata con l'estrema capacità di sintesi. Solo uno stolto potrebbe non cogliere la profondità d'animo che si cela dietro queste poche(ma significative) parole. Grazie per aver condiviso col mondo la tua immensa saggezza.L'umanità ha bisogno di illuminati di tal fatta che l'aiutino a raggiungere celermente il fondo del baratro, dal quale, non si può che risalire!!
Canu16 4 months ago
@Canu16 torna a cliccarti su youporn hai sbagliato sito
ItalianTassoman 4 months ago
@ItalianTassoman Lo farei volentieri...ma trovo il porno molto meno inebriante ed eccitante rispetto al tuo sublime pensiero!
Canu16 4 months ago
senza parole... speriamo che sui regionali che prendo ogni giorno non accade..
5300isk 2 years ago
O mio dio!
Fortuna che ce l'hanno messo il cartello carrozza fuori servizio è?!
Cioè secondo loro chi ci si metteva in quella carrozza.... I pinguini?
:D
rannek80 2 years ago
Mi ha fato piacere! Anzi,sono un Capotreno del trasp. regionale Veneto,giovane,che cerca di fare bene il suo lavoro ponendo particolare attenzione alla "cura" del cliente...e via dai...salvo casini di un certo spessore...vedo che la situazione non è sempre grigia...Ciao!
superenricommmm 2 years ago
Beh, spero che terrai a mente il famoso proposito di Falcone riguardo al compiere il proprio dovere ;)
Buonanotte, e buon lavoro.
Lagartizquierda 2 years ago
Ma non credo si arriverà a tanto,anche perchè il popolo è bue,lo sai...oggi ci indignamo per tangenti,scandali,stipendi esorbitanti di politici,drogati(dai test risulta che il 40% dei parlamentari tira abituamente) che poi vanno a troie o a trans con l'auto blu.....e domani già DIMENTICHIAMO TUTTO...ciao.
superenricommmm 2 years ago
Peccato che le discussioni debbano sempre finire in questo modo. Sempre sfiduciati, sempre rassegnati... Comunque ti ringrazio davvero di avermi risposto, sono contenta di aver avuto questo scambio di vedute :)
Almeno la mia non è stata una critica sterile.
Lagartizquierda 2 years ago
@Lagartizquierda ma proprio questo è l'atteggiamento del Popolo-BUe (o popolo-Capra come mi piace dire) legnate sulla schiena e tutti zitti...
e si..la tua critica non è sterile per nulla!
awfulguitarplucker 7 months ago
ecco perchè si redige il contratto di servizio! Comunque c'è un gran marasma dietro a te cose...ci sono sicuramente accordi industriali,ed i vertici.....se magnano li sordi!!! Ciao.
superenricommmm 2 years ago
Eh, temevo che i nostri discorsi sarebbero arrivati a questa inevitabile fine...
Se io potessi scegliere liberamente, farei una media tra i miei capitali e le necessità della gente: e sarebbe giusto mettere in bella vista i miei investimenti e la mia busta paga, cosicché tutti i miei clienti sappiano quanto spendo per loro e quanto tengo per me. Sarebbe più che giusto, io credo. Ma so anche che ragiono così perché non ho la minima idea di come funzioni un'azienda, né
Lagartizquierda 2 years ago
di quanta altra gente debba esservi implicata. In ogni caso farei di tutto per far funzionare le cose, perché lo devo a quelli a cui offro un servizio e anche a me, è una questione di dignità personale.
Comunque la gestione attuale non funziona, e su questo c'è ben poco da (ri)dire. Mi dispiace anche per i dipendenti: una volta stavo facendo il biglietto e il tizio che era alla cassa suo malgrado dava ragione ai miei sfoghi. Sarò drastica, ma temo la sollevazione popolare.
Lagartizquierda 2 years ago
e metteresti Regionali dove guadagni poco,oppure Es* dove guadagni di più? La libera circolazione di uomini e merci in Europa,deve essere garantita...e qui subentra il Servizio Universale...ovvero la regione obbliga Trenitalia a mettere in piedi un buon 30% di treni che lavorano in perdita,perchè con poca gente o vuoti..e questi chi li paga?
superenricommmm 2 years ago
è questa la spada di Damocle! Ovvero se Tu fossi proprietaria di un azienda privata di trasporto,e avessi la possibilità di decidere liberamente,che treni faresti? Chiaramente se ci si pone il profitto come logica...faresti solo i treni che lavorano tanto! Quindi solo le fasce pendolari,e non ci sarebbero treni a metà mattina,metà pomeriggio,sera tardi...perchè c'è pochissima gente,e Non si pagano!!!
superenricommmm 2 years ago
Insomma per farla breve,ci vorrebbero più investimenti in infrastrutture e materiali,per avere un servizio migliore, MA qui non ci son soldi,ovvero la regione non vuole sganciare più di tanto...e Trenitalia nei Regionali non ci guadagna (paga infatti leTraccie orarie,il pedaggio per capirci a Rfi)....Capirai nel fare i Mi-Roma con Es* ci si guadagna,nei Reg. mica tanto...(sarcasmo)....Notte.
superenricommmm 2 years ago
Mmh. Ma non avrebbe più senso che fosse Trenitalia a stabilire quanti treni, come e dove? Nel senso: sapranno meglio quelli di Trenitalia cosa serve, no? Ma soprattutto: noi clienti possiamo sapere quanti soldi stanzia ogni regione per le ferrovie? Perché a me sembra che tra Lombardia, Veneto e Friuli non ci siano granché differenze nel servizio...
Infine, domandona: chi prende l'iniziativa di novità come le Frecce Rosse? Voi o la regione?
Lagartizquierda 2 years ago
Perdona l'ingenutà delle domande, generalmente sono una che vive sulle nuvole e di burocrazia in generale sa poco o nulla.
Lagartizquierda 2 years ago
è una vera e propria trattativa,e più ricca è la regione,più da servizi ai propri cittadini...per farti un esempio in Veneto circolano anche 650 treni in un giorno feriale scolastico....Fidati sono tanti,ed il sistema di circolazione è bello pieno...quindi basta che uno o più treni si fermino in linea per un guasto al Locomotore,oppure al sistema di circolazione (uno scambio rotto,ad esempio)...ed il sistema nel complesso si altera e cominciano così a cadere ritardi a catena e via dicendo
superenricommmm 2 years ago
...e allora arriva il contratto di servizio cn tutte le regioni...Un vero e proprio catalogo in cui Trenitalia chiede ne più ne meno alle regioni: Quanti treni al giorno vuoi? Che tipo di materiali vuoi?(vuoi Taf,Vivalto,Minuetti da acquistare o treni più vecchi) Che interni vuoi? ed altri dettagli...Per contro vengono fissati i parametri e le sanzioni qualora quanto stipulato non venga rispettato....
superenricommmm 2 years ago
Ciao! Non sputo nel piatto dove mangio,cerco però di essere razionale, ho fatto il pendolare per anni e anch'Io sparavo a zero su Trenitalia, poi ho cominciato,vedendo le cose dall'altra parte a capire come funziona,quando si generano i problemi(ce ne sono,si sa)...torniamo a parlare della gestione e del management;è la società più grande d'Italia...dove si vuole risparmiare su tutto perchè non ci son soldi...
superenricommmm 2 years ago
....e sempre la regione,è pronta a "fare le scarpe" ,ovvero sanzionare con 500€ qualora non vi siano le scritte che indicano ai viaggiatori dove sta andando un treno o dove si trovi in quel momento.... Tu Sei una pendolare,ma pensa al turista giapponese che oggi da Ve ha deciso di andare a fare un giro a Tv,e non sa ben dove si trovi,se lo vede indicato sullo schermo del Vivalto è....meglio per tutti!
superenricommmm 2 years ago
Wow, che dibattito acceso :) Beh, spero che serva ad altri utenti.
Dunque: se sei così magnanimo con un controllore cafone che fuma dove chiaramente non dovrebbe, a maggior ragione dovresti esserlo coi teppistelli (e ti pregherei di distinguerli dai writer, ché quelli al limite abbelliscono - sebbene io non sia d'accordo con chi dipinge anche sui finestrini, perché dall'interno l'effetto è soffocante). Poi; tu sembri dare molte delle colpe ai (non) finanziamenti della regione:
Lagartizquierda 2 years ago
ma Trenitalia ha mai fatto qualcosa in questo senso? Cribbio, avrete un amministratore delegato o che so io che spieghi a chi vi finanzia cosa possa pretendere e cosa no. Si tratta di praticità, e di buona pubblicità. Perché alla fin fine se noi clienti siamo insoddisfatti siete voi dipendenti a rimetterci (perché mi par di capire che tu lavori per il "nemico", giusto? ;), e in definitiva la società stessa. Quanto al famigerato turista jappo,
Lagartizquierda 2 years ago
di solito su Venezia loro ne sanno più degli italiani stessi, e ti posso assicurare che tutti gli stranieri più o meno colti/ripigliati coi quali ho avuto a che fare sui treni hanno sempre preferito chiedere indicazioni che fidarsi degli annunci. E, perdonami, fanno bene; vorrei farti notare che anche sui Vivalto raramente gli schermi funzionano.
Lagartizquierda 2 years ago
Ciao Cara,per qualche Ct o Cst che fuma,via....siamo uomini con vizi e virtù...scemo lui che s'è fatto vedere!...Hai idea di quanti viaggiatori lo facciano in bagno?...per il resto non sono le poche migliaia di € degli schermi o del Gps del "dove Sei" a fare la differenza,anzi,fanno parte insieme al sistema Oboe(quello che annuncia le fermate). DEL CONTRATTO DI SERVIZIO CON LA REGIONE (che finanzia circa il40% dei ns biglietti regionali)..
superenricommmm 2 years ago
Non so se lo sai,ma con gli attuali contratti di servizio Trenitalia paga alla regione ben 500€,lo ripeto 500€ a TRENORegionale!che arrivi con più di CINQUEminuti di ritardo,a Destinazione!
Ma quello che più mi sta sul cazzo è vedere ragazzini di merda con le scarpe di merda sui sedili di un Vivalto o un Taf,o gente ke scrive sui finestrini,Writers,o che mangia e lascia tutta la merda li.....i treni non sono sporchi per natura!é tanta gente Incivile e dimmerda che li sporca!!!!
superenricommmm 2 years ago
Beh, allora ci credo che sono in rosso, quasi mai un treno è in orario :P I Vivalto sono un'altra storia: generalmente ben tenuti e silenziosi. Tuttavia anche lì: se c'è l'altoparlante che mi annuncia le fermate, perché sprecare soldi in schermi su ogni vagone con le informazioni di viaggio? Chissenefrega di quanti gradi ci sono fuori!
Lagartizquierda 2 years ago
Quanto alla cafoneria, siamo in Italia, dunque non mi scalderei troppo. Io su un interregionale una volta ho visto un controllore che fumava: come la mettiamo?
In ogni caso, sembri saperne molto più di me, a livello tecnico-burocratico. Indi, grazie per le informazioni che mi hai dato: non mi piace fare della critica sterile, ed è ben raro che mi accanisca tanto contro qualcosa o qualcuno. Questa è un'eccezione.
Lagartizquierda 2 years ago
E poi,guardandoci negli occhi,il regionale costa poco!certo,molti son vetusti...speriamo che il federalismo possa far scucire qualche euro in più alle regioni,e quindi mettere in piedi contratratti di servizio che permettano l'acquisto di materiali nuovi....Per quanto riguarda Es* non so se hai mai viaggiato in Tgv in Fracia,Con le DB in germania...e via discorrendo....costano ance il doppio! fidati...non è che siano chissacchè...
superenricommmm 2 years ago
I regionali son pessimi? Mi spieghi il motivo di sto dente avvelenato? A volte ci son dei problemi,è vero.Questi riguardano: o la linea(RFI è proprietaria delle infrastrutture,binari scambi,stazioni) o i materiali (trenitalia è uno dei vettori,ed è proprietaria dei suoi treni)....cmq emergenze a parte,non mi lamenterei tanto...
superenricommmm 2 years ago
Non è che son superficiali le spiegazioni,è veramente andata così! Poi non serve essere hulk,se son sbloccate si aprono "normalmente"....e se invece è stato un pulitore,capita (a parte che anche loro sono sottopagati e spesso extracomunitari)....xkè gli appalti son tirati all'osso.........Cmq,emergenza neve a parte sai che c'è?Che per risanare il debito di anni di mala-gestione Fs stanno risparmiando su tante cose.....anke troppo!!!
superenricommmm 2 years ago
Ok. Ma allora perché, mi domando, anziché risanare i regionali che son pessimi, inventarsi una demenza come le varie Frecce a costi esorbitanti per risparmiare dai venti minuti alla mezz'ora di viaggio? Tenendo conto che già gli Eurostar costavano molto... Tutti gli anni il prezzo dei treni aumenta, eppure il servizio è sempre lo stesso, ed è pessimo su quasi tutta la linea. A me anche questa sembra mala gestione.
Lagartizquierda 2 years ago
Questa carrozza fuori servizio,del regionale sul quale stai viaggiando è così xkè il treno è rimasto fuori a "dormire" la notte,e vuoi un pulitore che si è dimenticato di chiudere la porta oppure un barbone che ci è salito per trovare riparo...col vento e le porte spalancate è entrata neve...Mamma che disagio!.......ma va va...
superenricommmm 2 years ago
In effetti, può esserci una ragione meno scandalistica dietro questo disagio: in una situazione di "emergenza" in cui un treno mancava forse l'hanno sostituito con uno di fortuna per evitare di cancellarlo del tutto, e ciò è... pratico, direi, e sensato. MA.
Se ho messo questo video online, e se nel video ero così scandalizzata, è perché sono ormai quasi cinque anni che faccio la pendolare, dei quali due e mezzo su interregionali.
Lagartizquierda 2 years ago
E francamente sono
STUFA
MARCIA
di vedere treni in ritardo/cancellati/sporchi, e per di più costosissimi. Io adoro viaggiare, e il treno mi è sempre sembrato uno dei mezzi migliori per farlo. In questi anni, purtroppo, sono stata costretta a cambiare idea.
Vorrei inoltre farti notare che le tue giustificazioni sono abbastanza superficiali: passi anche il barbone, che però dovrebbe essere Hulk per aprire le porte di un treno a mani nude...
Lagartizquierda 2 years ago
... ma un "pulitore che si è dimenticato di chiudere la porta" è assurdo. Se si è dimenticato, a maggior ragione, in che mani siamo? Ma ti rendi conto?
Lagartizquierda 2 years ago
appena visto il tuo video su rai tre !!! miticaaaaa
cristis9000 2 years ago
@cristis9000 COSA?!!! Al tg?
Lagartizquierda 2 years ago
@Lagartizquierda ..si si ...proprio al tg3...hanno detto che la fonte del video arrivava appunto da you tube
cristis9000 2 years ago
sembra il set del film "la cosa"
Ebajo88 2 years ago
Trenitalia di merdaaa!!!!!! E si fanno le seghe con la pubblicità del freccia rossa!!!!!!! noi intanto viaggiamo su ste merde di treni che per la cronaca hanno questi ritardi anche quando non c'è la neve! FS I PANINI E LE COPERTE METTITELI NEL CULO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bud88spencer88 2 years ago
ma roba da matti,dici bene feccia rossa!
rallytarget 2 years ago
bè sai cazzeggiavo su internet, e nel mentre mi è arrivato il link...
Canu16 2 years ago
Io invece ho tentato di commentare uno dei tuoi video, ma prima ho sbagliato (ho scritto sul canale), poi non mi ha salvato i commenti. Sarà una punizione telematica per l'errore commesso? Mah. Nel dubbio, vo a durmè.
Lagartizquierda 2 years ago
Bè diciamo che trenitalia ci tiene a "conservare" i suoi passeggeri!
Canu16 2 years ago
@Canu16 Non è possibile! Questo è il commento più rapido della storia :D
Comunque io mi sono già presa un piccolo indennizzo: ho viaggiato in prima classe. Ammesso che esista veramente.
Lagartizquierda 2 years ago