以前鉄道誌の同乗レポートで見たのですが、EF66やEF200、EF210は本務機自体にパワーがあるので、補機は割合楽だという機関士の説明がありました。それを考えると、昔の補機の運用は大変だったんでしょうね・・・。改めて、「セノハチ」と闘う機関士の皆さんに敬服です。
TekeTekeElekiman 1 year ago
以前鉄道誌の同乗レポートで見たのですが、EF66やEF200、EF210は本務機自体にパワーがあるので、補機は割合楽だという機関士の説明がありました。それを考えると、昔の補機の運用は大変だったんでしょうね・・・。改めて、「セノハチ」と闘う機関士の皆さんに敬服です。
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