Bahnübergang/ Railroad Crossing WSSB Bauart der DR, beim Umbau mit Güterzug & Regionalbahnen

[Wichtelchen2006]

Das Andreaskreuz sieht irgendwie richtig traurig aus...

[wssb764]

@Wichtelchen2006 ja..wohl wa...aber pssst:)...ik konnte alle beide retten:):)

[Wichtelchen2006]

@wssb764 Hast du dir die etwa besorgt und die liegen jetzt bei dir rum? :-O

[wssb764]

@Wichtelchen2006 soweit schon:)

[Wichtelchen2006]

@wssb764 Und was machst du mit denen?

[wssb764]

@Wichtelchen2006 ..irgendwann wieder aufbauen;)

[Lehnsi]

Schade, dass der umgebaut wird bzw. wurde. Ich fahr auch immer mit Moped zum Filmen! :D

[wssb764]

@Lehnsi

nein noch steht er genauso wie die restlichen alten Anlagen noch an der Strecke...es gibt paar Problemchen mit der Umstellung, deshalb erst ende März die Inbetriebnahme, zuerst Chransdorf und Neudöbern dann Plieskendorf und Calau-Bolschwitz..

[Lehnsi]

@wssb764 gut, dass ich in plieskendorf nochmal gefilmt habe...;)

[E57andrelb1]

BR 185?

[ashole2111]

sind aber kleene schranken xD 

[VDGswift]

??? Das muss mir jemand erklären! Wo soll der Übergang sein?

Strecke Lübbenau- Kamenz??? Wo was gibts gar nicht?!

[wssb764]

@VDGswift Bahnstrecke Lübbenau-Kamenz!

Der Bü liegt zwischen Großräschen und Altdöbern.

[994652]

Wie bitter. Wieder ein Stückchen Verkehrsgeschichte weniger. Bei Deinen Videos wird man irgendwie immer traurig, kannst Du nicht auch mal BÜs zeigen, die in voller Blüte stehen und noch nicht bald abgerissen werden? ;)

[sebbethekin]

@994652 Das stimmt. Aber so wird wengstens an sie erinnert. Scheid und Bachmann heißt, dass diese seltsam verformten Siemens-Antriebe nicht mehr auftauchen werden?

[wssb764]

@sebbethekin ja zumindestens in diesem Teil der Strecke, also von Calau nach Senftenberg. In Großräschen besteht schon eine Scheid & Bachmann Analge die restlichen EBÜT Anlagen an der Strecke sind älterer Bauform aus den mitte der 90er Jahren und sind "misch"anlagen-also von unterschiedlichen Herstellern.

[wssb764]

@994652 mmh..^^...ja das würde ich ja gern, aber keine wssb anlage ist mehr sicher vor dem umbau, zumindestens die in meiner Umgebung...und deshalb, speziell jetzt auch Analgen die kurz vor dem Abriss stehen....leider..aber es ist leider so, macht ja keiner was dagegen..:(

[BR243001]

Gleich zwei Relikte aus der DDR!!! Erstmal der WSSB-Bü und am Ende noch die Simson! Hab ich auch zwei Stück in der Garage stehen!!!

Aber echt schade das der auch umgebaut wird! Ich werd mich auch mal schlau machen, ob ich nicht irgendwoher so eine Anlage krieg. Die würd ich mir dann schön in Garten stellen und die Nachbarn damit ärgern!

Schönes Video und schade und den Bü:-(

[wssb764]

@BR243001 ik kann dir gerne tipps geben wo du alte anlagen her kriegst...ik hab ja auch schon einiges gesammelt^^

[TheGondorian]

Oh je...Geht denn die Strecke ans ESTW, oder werden nur die Übergänge "erneuert". Denn so lange die Fahrdienstleiter bleiben, ist es zwar Schade um die Technik, aber um die Menschen noch viel mehr!

[wssb764]

@TheGondorian nein es kommt erstmal noch kein ESTW, das aktuelle Stellwerk in Altdöbern bleibt bestehen sowie auch dort auch noch die handgekurbelte schrankenanlage!..alles andere, elektrischen Bü´s von WSSB werden umgebaut.

[TheGondorian]

@wssb764 Hmm, also manchmal muss man ja schon echt sagen dass manchmal neue hinmüssen (das ändert nichts daran dass ich entschiedener EBÜT Gegner bin), aber jünger werden die WSSB ja auch nicht.

[wssb764]

@TheGondorian ja klar...das is bei jeder anlage oder gegenstand der alt wird, es wäre nur empfehlenswerter einfach neue WSSB Anlagen hinzustellen also das bedeutet die WSSB anlagen einfach weiter entwickeln..das wäre cool aber ebüt-nein danke-dann lieber ganz alt wssb.

hier an der strecke möchte man ja nur das blinklichtprogramm durchsetzten.

[Wichtelchen2006]

@wssb764 Bei uns in Lübeck ist an der Uni der BÜ mehr kaputt als heil, seitdem dort die alten Blinker abgebaut wurden und so ein hochmodernes Monster hingestellt wurde.