eine so genannte tuning box hätte ich mir nie und nimmer eingebaut. Wenn ich mir die funktionsweise im inet durchles wie die dinger funktionieren muss einem doch eigentlich schon der gesunde menschenverstand sagen das sowas nicht gut für JEDEN motor sein KANN (der motorsteuerung wird beispielsweise vorgegaukelt "hey es wird zu wenig sprit eingespritzt erhöh ma den einspritzdruck")
Und von irgendeinem chip der dann auf der steuerplatine ausgetauscht wird hätt ich generell die finger gelassen...
wenn man er richtig machen lässt stimmt deine aussage nicht... mein kollege fährt sein 2.7bi-turbo schon 270tkm gechippt mit den ersten ladern und ich meinen 1.8t auch schon seit 50tkm ohne probs da steht bald ein umbau auf großen gt28rs lader an.... klar dass so billig-hinterhofchipper den motor schaden wenn du genau wüstest was bei einem guten chip verändert wird wärst du gleicher meinung;)
wenn dieser mechaniker sagt das es nicht gut ist...6:13 dann sollte man es auch nicht machen denn der typ weiß wie man chip-tunet und kennt anscheinend die risiken
@B6host er sagt nicht das Chip Tuning schlecht ist sondern das BILLIG Chip truning schlecht ist.
Ein professionell gemachtes Chip Tuning hingegen steigert ja nichtnur die Leistung sondern kann auch den verbrauch senken. Ein Chip Tuning das Horst von gegenüber "mal eben" macht kann nichts werden.
ES ist für "FACHLEUTE" ein Muss!! Nur wer dumm genug ist zu denken, dass man "irgendéine" Standardchipeinstellung zum tunen nutzen kann erlebt Motorschäden! Das müssen halt Fachleute machen....und das IMMER in Verbindung mit Abstimmung auf einer Leistungsrolle!!! Alles Andere ist Bullshit! Aber wem sagt man das...es gibt genug Torfnasen die jeden Scheiß in ihre Karren schrauben....muss nur Jemand sagen" Das bringts vool!" hahaha
Was ich nicht verstehe, ist dass es oft auch Besitzer von ziemlich kraftvollen Autos sind (RS4, M3, 330i, usw.), die sich Chiptuning kaufen. Bei solchen Autos is es meiner Meinung nach ganz sinnlos.
Free inexhaustible energy is real!But the Oil coporations life depends on covering this up,Get a real free energy motor at LT-MAGNET-MOTORdotCOM ,Be part of the revolution!
mein kolben hat etwa genua so ausgsehn nur hab ichn ned chipt mir hats nur ein ventil abgrissen..^^ also kommt das ned nur von chip..:) also alles is ned ganz wahr glaub ich..;)
was mir bei dem bericht irgendwie fehlt ist das es im bereich chiptuning riesige unterschiede zwischen diesel und benzinern gibt.
aber zu den ganzen die nach dem bericht immernoch mit nem billigen chip liebäugeln. so einen chip der die kennfelder enthält selber zu brennen(bei vielen autos, nicht allen) ist kein problem und kostet meist unter 5e.
die teuren kosten so viel weil das ganze vorige testen abbezahlt werden muss.. herstellung auch 5e, entwicklung gutachten usw 500e. daher der preis.
tja wer billig kauft, kauft 2 mal. Immer diese Deppen wo bei Tuningbauteile sparen wollen und dann ist man nach kurzer Zeit nicht mehr zufrieden damit oder es geht schnell kaputt dann greift man doch lieber gleich zu hochwertiges Markentuning
Was fuer ein Quatsch. Auch wenn die Leistung nur 20% hoeher ist, kann die Belastung sehr viel hoeher sein, wenn das Tuning nicht fachgerecht ausgefuehrt wurde, also nicht alle Kennfelder passend zueinander veraendert wurden. Schmelzende Kolben usw sind also genauso moeglich!
Habe bei nem Peugeot 207(1,6 HDI 90 PS) ein Zusatzgerät eingesetzt!!! Zieht besser an und verbraucht bei Langstrecke wesentlich weniger!!! Hat mich 250 Euro gekostet und ist sein Geld absolut Wert!!! Mehrfach einstellbar und leicht selber zu montieren!!! Bis jetzt nur gute Erfahrung!!! (knapp 30 tkm gefahren ohne Probleme)
auch eine leistungssteigerung von 5 % verringert die lebensdauer von einem Motor. so ein geschwätz. 20% sind okay, bei 21% wirds kritisch. haha.
wenn sie einen 100tkm - test mit zwei identíschen fahrzeugen machen von denen eines per chip um 20% in seiner Motorleistung gesteigert wurde und beide Autos gleich viel bzw. wenig Schäden am Motor aufweisen, dann glaub ich das.
an sich is chipt. schon ne nette sache. zumindest bei den di is es ne eff.schnelle lösung.die langlebigkeit wage ich jedoch zu bezweifeln.ich kann gezüchtete motoren nicht leiden,siehe zum B die g lader bei vw oder die komprosseren bei mercedes.da war ich echt sauer dass die es nicht schaften mir im vergleich zu meinem alten wagen (735 csi) einen motor zu geben der die gleiche leistung bringt, OHNE hilfsmittel... ich bin für hubraum , von daher zustimmung an
Das ist aber weiss Gott nicht der einzige Fall, von dem ich höre, dass das Chiptuning in die Hose geht. Ich hab ein Auto mit einer 170PS Maschine und mir kommt so ein Chip nicht mal geschenkt unter die Haube!
Du vergisst dass es hier um das Thema von 0-100 geht. Du kannst sagen dass der Motor die und die Leistung erbringen kann. Es gibt sehr viele Faktoren die die Messung von 0-100 beeinflussen. Wind, Temperatur der Reifen, ob die Reifen durchdrehen, Fahrwerk usw. und du willst mir erzählen dass du auf einem MOTORPRÜFSTAND die Endwerte eines Autos an hand einer Wahrscheinlichkeitsliste nennen kannst? PS: Demnach solltest du besser einige Schulungen machen ^^ das ist Physik!sry
Nein ^^ die theoretische Beschleunigung kann nicht auf dem Motorprüfstand gemessen werden. Da hast du die alleinigen Motorwerte und nicht die des Autos. Beschleunigung wird, habe noch etwas gegoogelt , gemessen wie man es will. Bild testet mit vollem Tank und 2 Personen. Das VW Werk gibt die Zeiten mit einer Person und halbvollen Tank an. Beschleunigungswerte sind absolut relativ und nicht festes. Du könntest die Karre ausschlachten um spitzen Zeiten hin zu legen
Weiß ich doch. Man sieht aber immer wieder wie mit Lichtschranken gemessen wird. Wenn ich ein Seat habe, kann ich froh sein wenn der im 2ten am Anschlag die 100ter Hürde erreicht. Das heißt es muss einmal geschaltet werden. auf dem Prüfstand muss doch auch geschaltet werden wenn man von 0-100 beschleunigt ODER? Schon klar wie die Leistung gemessen wird. Getriebe zb vom Stock Enzo geht bis 105kmh im ersten. Lange übersetzung halt. Ich googel nochmal. vllt hab ich einen Denkfehler
so ein scheiss chiptuning der letze mist weggeschmissenes geld ganz einfach man kauft sich eine turboturbine mit 0,8 bar oder hoeher die gibt es mitlerweile fuer jedes auto neuen feacherkrummer rein motor justieren und fertig ist das geschoss garantierte PS und garantie fuer die gewonnenen PS plus garantie fuer den turbolader nix mit motorveraarsche und tech mech scheiss .
was ich ja nicht verstehe sind diese sekunden angaben. Ich glaube nicht dass der Seat den ersten Gang bis 100 durch zieht...
Da sitzt ja ein Mensch hinterm Steuer der immer anders Schaltet bzw immer verschieden mit gas, kupplung ec arbeitet... ich verstehe da nicht wie man von 0-100 kmh überhaupt in zehntelsekunden messen kann. Sekunden wären da ja auch schon schlecht. Man müsste einen roboter entwickeln der immer gleich schaltet oder irre ich mich da?
man fährt zb. den motor auf 60 km/h, schaltet in den 3. oder 4. gang und gibt vollgas bis der Drehzahlbeschränker einschreitet..
geht vielleicht auch im 1. gang von null los.. kann ich aber nicht mit sicherheit sagen.
für das 0 - 100 fahren auf der straße nehmen sie glaub ich die Ungenauigheit des schaltens in kauf, oder aber sie fahren mehrere versuche und nehmen die schnellste zeit
Mehrere Versuche sind unverzichtbar. Sonst kann man nie auch nur eine ungefähre Zeit ermitteln. Und diese 0-100 km/h Tests sind glaub ich auch nicht so sensibel gegenüber dem Fahrer, da man ja die Gänge (1., 2., max. 3.) sowieso voll ausdreht. Und die marginalen Unterschiede beim Schalten kann man ignorieren.
gute frage mein freund. es wäre echt nicht schlecht wenn jemand mal sagen könnte was für ein programm es ist. womit man das fzg an ein laptop anschliessen kann und somit die wichtigen werte hat und man sie dann dementsprechend verändern kann. bedanke mich schon mal im voraus
hihi mein hintern ist geil
GemaManyxd783 1 month ago
A Bamberger und macht so ein Schei....
Kerle .. Chip von ebay *lach*
Sinaloa777 4 months ago
sportfilter und eine neue auspuffanlage würden meiner meinung nach reichen.
TheExtremeBlackOps 5 months ago
eine so genannte tuning box hätte ich mir nie und nimmer eingebaut. Wenn ich mir die funktionsweise im inet durchles wie die dinger funktionieren muss einem doch eigentlich schon der gesunde menschenverstand sagen das sowas nicht gut für JEDEN motor sein KANN (der motorsteuerung wird beispielsweise vorgegaukelt "hey es wird zu wenig sprit eingespritzt erhöh ma den einspritzdruck")
Und von irgendeinem chip der dann auf der steuerplatine ausgetauscht wird hätt ich generell die finger gelassen...
HolyEDBahamuth 5 months ago
geil kuckt auf mich bin n hamster
LizSixtayp933 6 months ago
Chiptuning-Opfer ja das triffts recht gut :D
mskateteam 7 months ago
@ruedelarepublique
wenn man er richtig machen lässt stimmt deine aussage nicht... mein kollege fährt sein 2.7bi-turbo schon 270tkm gechippt mit den ersten ladern und ich meinen 1.8t auch schon seit 50tkm ohne probs da steht bald ein umbau auf großen gt28rs lader an.... klar dass so billig-hinterhofchipper den motor schaden wenn du genau wüstest was bei einem guten chip verändert wird wärst du gleicher meinung;)
antianabolic 7 months ago
Wer Leistung will holt sich ein fetten Motor oder bestellt den größten. Nach was nachzufroschen ist immer schlechter wie Orginal mit mehr bumbs!
Wenn mir halt der 325cui V6 nicht reicht holt man sich halt ein 396cui oder gleich nen 440cui Sixpack V8!
Batner112 8 months ago
wenn dieser mechaniker sagt das es nicht gut ist...6:13 dann sollte man es auch nicht machen denn der typ weiß wie man chip-tunet und kennt anscheinend die risiken
B6host 8 months ago
@B6host er sagt nicht das Chip Tuning schlecht ist sondern das BILLIG Chip truning schlecht ist.
Ein professionell gemachtes Chip Tuning hingegen steigert ja nichtnur die Leistung sondern kann auch den verbrauch senken. Ein Chip Tuning das Horst von gegenüber "mal eben" macht kann nichts werden.
BelviGER 8 months ago
ES ist für "FACHLEUTE" ein Muss!! Nur wer dumm genug ist zu denken, dass man "irgendéine" Standardchipeinstellung zum tunen nutzen kann erlebt Motorschäden! Das müssen halt Fachleute machen....und das IMMER in Verbindung mit Abstimmung auf einer Leistungsrolle!!! Alles Andere ist Bullshit! Aber wem sagt man das...es gibt genug Torfnasen die jeden Scheiß in ihre Karren schrauben....muss nur Jemand sagen" Das bringts vool!" hahaha
Laguna2kai 9 months ago
da spricht der Fachmann oder wie??? Nur Dumme denken, dass man nur einen Chip wechseln kann......!!
Laguna2kai 9 months ago
besser wäre das ganze experiment mit einem rs6 gewesen
imgonnafuckuup1 9 months ago
Was ich nicht verstehe, ist dass es oft auch Besitzer von ziemlich kraftvollen Autos sind (RS4, M3, 330i, usw.), die sich Chiptuning kaufen. Bei solchen Autos is es meiner Meinung nach ganz sinnlos.
flyvid 10 months ago
@flyvid
was willst du an einem m3 oder 330 bitteschön chip-tunen? ohne lader - vlt so 10ps mehr?
antianabolic 7 months ago
wie kann man denn bitte glauben für 80 euro zuverlässig 30% mehr Leistung aus seinem Auto zu holen..also da muss man ja schon sehr naiv sein.
Nsrmex 10 months ago
versteh ich nicht, wieso er den alten audi noch für 4500€ reparieren lässt oO
Th3UnD3TaK3r 10 months ago
I'm sorry, what?
HeyLookItsASpah 11 months ago
warum is bei den fahrzeugen unter vw der leon?
XxeiskaltxX 1 year ago
@XxeiskaltxX weil seat zum VAG konzern gehören (also vw, audi, seat, skoda)
626GEV6 1 year ago
@626GEV6 ok aber seat und skoda sind da auch extra aufgelistet ^^ ò.Ó
XxeiskaltxX 1 year ago
@XxeiskaltxX eventuell deswegen, weil sie nicht immer zu vag gehörten, vorher aber schon autos peoduziert haben
626GEV6 1 year ago
thelo...du hast keine ahnung.
ich mache das nun schon einige jahre...wenn er mehr verbraucht dann iss die file für nen arsch.
Cupra317hp 1 year ago
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Free inexhaustible energy is real!But the Oil coporations life depends on covering this up,Get a real free energy motor at LT-MAGNET-MOTORdotCOM ,Be part of the revolution!
graywackeknifebdr 1 year ago
NIE CHIPS IM NETZ KAUFEN!!! Lieber mehr Geld für Qualität
Thelolabx 1 year ago 2
ein gscheites chiptuning kostet glei wieda 3000€ da kann ich gleich ein mechanisches machen
georg214 1 year ago
für EIN rennen .. ok ... aber was bringt das einem für den alltag? .... chiptuning bringt doch nur was im rennsport !! ..
Getier2k 1 year ago 2
@Getier2k nein, du kriegst dadruch keinen racer aber kannst u.a. besser überholen
Thelolabx 1 year ago
@Thelolabx achwo :) ... man brauch dann nur bisschen mehr anlauf :p aber ich weiß was du meinst^^
Ich mag das nur nicht , weil die garantie vom werk flöten geht (es sei denn der Chiptuner gibt eine garantie) und das ist übelster spritverbrauch ^^
Brauch keiner :)
Getier2k 1 year ago
was is das für ein chip???
SenorMCcool 1 year ago
ich hatte auch so einen a6..;)
mein kolben hat etwa genua so ausgsehn nur hab ichn ned chipt mir hats nur ein ventil abgrissen..^^ also kommt das ned nur von chip..:) also alles is ned ganz wahr glaub ich..;)
oofuriaoo 1 year ago
und dem hats ein ventil abgrissen und ned durch den chip..xD
oofuriaoo 1 year ago
Mein Fiat Panda hat 34 PS. Baujahr: Vor der Wende.... :)
PANDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!
erol98 1 year ago
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Free Energy is real and it's here! The Big Oil companies r doing everything they can to stop this
information. If you want a Free energy magnet motor , get the blueprints at LT-MAGNET-MOTORdotCOM , Join the
revolution!
baccaratbargaineq 1 year ago
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The big Oil corporations are trying their best to stop free energy ideas from spreading to common ppl.
We need to put an end to this corruption ,start generating ur own electricity now.
Visit LT-MAGNET-MOTORdotCOM and get the blueprints . Join the Revolution!!
intermitrj 1 year ago
4500€ reparatur kosten das auto ist das garnicht wert hammer hart
xbozkurt51 1 year ago
Also mein Seat Ibiza mit 71 PS beschleunigt von 0 auf 100 in 10 Sekunden :D Und das ohne Chip xD
Wiedy1992 1 year ago
@Wiedy1992 ja du kunde , der is au um einiges leichter
Hiesse1 1 year ago
@Hiesse1 Ein 71PS Ibiza ist so alt (1.2i von 1989-1993), da gabs noch gar keine 0-100 Messung xD
marsupilami01 1 year ago
@Wiedy1992 der war gut, du F1-Pilot *rofl*
marsupilami01 1 year ago
@marsupilami01 :D :D
Wiedy1992 1 year ago
@Wiedy1992 vllt weil der viel weniger wiegt oO
Hermodes8 1 year ago
@Hermodes8 Erklärt es von alleine :D
Wiedy1992 1 year ago
@Wiedy1992 jo =D
Hermodes8 1 year ago
jörg hoffmann ist chiptunig opfer....
pooderquaste1 1 year ago 2
Schade das nichts zum Spritverbrauch gesagt wird.
Wer ist aber auch so blöd sein Auto von "ebay" tunen zu lassen ?
chill3r1980 1 year ago
Man geht ja auch zum experten und nicht zu ebay. Da würd ich niemals teile holen...
apocberlin1984 1 year ago
Der S3 hinter dem Motorentechniker ist cool!
herrderringli 1 year ago
man man man wie kann man nur so doof sein und nen Golf 5 so entstellen ich packs nicht
golfIIIheiza 1 year ago
Comment removed
sanidodik 1 year ago
wasn' chiptuning-opfer XD
antilope83 1 year ago
Failboy wie kann man für 80 Euro bei ebay nen Chip kaufen ?!? Der Kolben hätte ihm dafür in die Fresse fliegen sollen..
Charlottenburg13 1 year ago 11
was mir bei dem bericht irgendwie fehlt ist das es im bereich chiptuning riesige unterschiede zwischen diesel und benzinern gibt.
aber zu den ganzen die nach dem bericht immernoch mit nem billigen chip liebäugeln. so einen chip der die kennfelder enthält selber zu brennen(bei vielen autos, nicht allen) ist kein problem und kostet meist unter 5e.
die teuren kosten so viel weil das ganze vorige testen abbezahlt werden muss.. herstellung auch 5e, entwicklung gutachten usw 500e. daher der preis.
fmincer 1 year ago 2
tja wer billig kauft, kauft 2 mal. Immer diese Deppen wo bei Tuningbauteile sparen wollen und dann ist man nach kurzer Zeit nicht mehr zufrieden damit oder es geht schnell kaputt dann greift man doch lieber gleich zu hochwertiges Markentuning
Jiqsaw08 1 year ago
Nice chiptune BRAW, how many channels are you running?
mastashaker916 1 year ago
wtf
prototurks 1 year ago
Was fuer ein Quatsch. Auch wenn die Leistung nur 20% hoeher ist, kann die Belastung sehr viel hoeher sein, wenn das Tuning nicht fachgerecht ausgefuehrt wurde, also nicht alle Kennfelder passend zueinander veraendert wurden. Schmelzende Kolben usw sind also genauso moeglich!
1hdsquad 1 year ago
Habe bei nem Peugeot 207(1,6 HDI 90 PS) ein Zusatzgerät eingesetzt!!! Zieht besser an und verbraucht bei Langstrecke wesentlich weniger!!! Hat mich 250 Euro gekostet und ist sein Geld absolut Wert!!! Mehrfach einstellbar und leicht selber zu montieren!!! Bis jetzt nur gute Erfahrung!!! (knapp 30 tkm gefahren ohne Probleme)
McDie82 1 year ago
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reich werden im internet: mega-reich(punkt)com
für (punkt) müsst ihr einen punkt eintippen ;-)
thingblack 1 year ago
@Ialocin85 yes, and after the quartermile you can buy a new engine
krassersmudda 1 year ago
auch eine leistungssteigerung von 5 % verringert die lebensdauer von einem Motor. so ein geschwätz. 20% sind okay, bei 21% wirds kritisch. haha.
wenn sie einen 100tkm - test mit zwei identíschen fahrzeugen machen von denen eines per chip um 20% in seiner Motorleistung gesteigert wurde und beide Autos gleich viel bzw. wenig Schäden am Motor aufweisen, dann glaub ich das.
krassersmudda 1 year ago
an sich is chipt. schon ne nette sache. zumindest bei den di is es ne eff.schnelle lösung.die langlebigkeit wage ich jedoch zu bezweifeln.ich kann gezüchtete motoren nicht leiden,siehe zum B die g lader bei vw oder die komprosseren bei mercedes.da war ich echt sauer dass die es nicht schaften mir im vergleich zu meinem alten wagen (735 csi) einen motor zu geben der die gleiche leistung bringt, OHNE hilfsmittel... ich bin für hubraum , von daher zustimmung an
MrUbergeil, hubraum rulez !!
ichbinsilas 2 years ago
@ichbinsilas naja leistung nur über hubraum wird bald einfach nicht mehr vertretbar sein allein durch den mehrverbrauch
wilow1991 1 year ago
Wer zu Chiptuning greift hat meiner Meinung nach einfach keine Kohle sich von vorne rein einen motor mit genug Leistung zu holen.
Traurig.
Schmatko89 2 years ago
Recht hast Du!
LODDAALDE 2 years ago
ja und? Ist es verboten sich ein Turbomotor zu kaufen und ihn danach Leistungmässig zu steigern?
Ferdistyla 2 years ago
der a6 besitzer tut mir voll leid..
ChiLLaTzE35 2 years ago
hab auch nen chip. audi tt 225 ps auf 270 ps. kein problem
dideldidudadada 2 years ago
scheiß auf chiptuning. hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr hubraum!
MrUbergeil 2 years ago
richtig...hubraum statt wohnraum zylinder statt kinder
HACKYone 1 year ago 18
In der Hinsicht sollte man nicht am falschen Ende sparen
TobiNassau 2 years ago 6
Mein Abt Chip Tuning auf Audi A4 1,9tdi quattro hat immerhin 30.000km bis zum kapitalen Motorschaden gehalten...
jeneckycom 2 years ago 8
@jeneckycom wars das wert? ^^
MegaHoodnigga 2 years ago 14
@jeneckycom Bei Abt erlischt meines Wissens die Herstellergarantie nicht ?!?
krassersmudda 1 year ago
bei nem vernünftigem chip tuning werden die anderen auto teile auch ersetzt so das sie der neuen leistung gerecht werden...
fickaufpussido 2 years ago
Naja, hat der Kollege mit seinem Astra auch gemeint. Nach ein paar tausend Kilometer kapitaler Motorschaden.
Airox2009 2 years ago
sowas macht man auch nciht mit ienem opek wo man hoffen kann das er überhaupt hält :D
unpayable 2 years ago
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GEIL
Bei mir hat das auch funktioniert =)
Hab aus 100Euro wirklich 700Euro rausgeholt. FETT. Ich kauf mir jetzt nen 55 Fernseher
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
bushido1601 2 years ago
Hallo Leute kann mir jemand bitte sagen ob ciptuning bei einem Auto ohne turbo sinn macht? danke
dimiskepasti 2 years ago
kann mir pls jemand sagen wie das programm für den laptop heißt
thx
DriftLegend0 2 years ago
lass es lieber professionell machen...kostet auch an die 1000 euronen....
hast ja gesehen was mit dem audi mit dem 90euro chip passiert ist
DizzlerDazzler 2 years ago
Das ist aber weiss Gott nicht der einzige Fall, von dem ich höre, dass das Chiptuning in die Hose geht. Ich hab ein Auto mit einer 170PS Maschine und mir kommt so ein Chip nicht mal geschenkt unter die Haube!
o0Morphine0o 2 years ago
ich hab ne frage:
ich hab nen 3er golf gti mit 147tkm aufer uhr, motor is aber immer gut gepflegt und top in schuss, is da nen chiptuning noch möglich?
renehsuperstar 2 years ago
also chiptuning hat mich überzeugt
plintounten 2 years ago
mtm xd
612maxxx 2 years ago
yeeeah
Bombenstimmung87 2 years ago
wer beim chiptuning spart is selber schuld ^^
Snake87deluxe 2 years ago
"kapitaler Motorschaden"? Und das bei einem Qualitäts-Chip von eBay für stolze 80 Euro? Unglaublich!
Es gibt schon dumme Leute ...
RTWLRz 2 years ago 2
Du vergisst dass es hier um das Thema von 0-100 geht. Du kannst sagen dass der Motor die und die Leistung erbringen kann. Es gibt sehr viele Faktoren die die Messung von 0-100 beeinflussen. Wind, Temperatur der Reifen, ob die Reifen durchdrehen, Fahrwerk usw. und du willst mir erzählen dass du auf einem MOTORPRÜFSTAND die Endwerte eines Autos an hand einer Wahrscheinlichkeitsliste nennen kannst? PS: Demnach solltest du besser einige Schulungen machen ^^ das ist Physik!sry
Trackelf 2 years ago
Nein ^^ die theoretische Beschleunigung kann nicht auf dem Motorprüfstand gemessen werden. Da hast du die alleinigen Motorwerte und nicht die des Autos. Beschleunigung wird, habe noch etwas gegoogelt , gemessen wie man es will. Bild testet mit vollem Tank und 2 Personen. Das VW Werk gibt die Zeiten mit einer Person und halbvollen Tank an. Beschleunigungswerte sind absolut relativ und nicht festes. Du könntest die Karre ausschlachten um spitzen Zeiten hin zu legen
Trackelf 2 years ago
Weiß ich doch. Man sieht aber immer wieder wie mit Lichtschranken gemessen wird. Wenn ich ein Seat habe, kann ich froh sein wenn der im 2ten am Anschlag die 100ter Hürde erreicht. Das heißt es muss einmal geschaltet werden. auf dem Prüfstand muss doch auch geschaltet werden wenn man von 0-100 beschleunigt ODER? Schon klar wie die Leistung gemessen wird. Getriebe zb vom Stock Enzo geht bis 105kmh im ersten. Lange übersetzung halt. Ich googel nochmal. vllt hab ich einen Denkfehler
Trackelf 2 years ago
Erst hat der A6 140PS. Dann chipt er und ballert mit 180PS durch die Budnik.
Im Anschluss zerlegt er das Aggregat und fährt jetzt mit nem ATM rum, der nur noch 120PS leistet... Wohl das mieseste Geschäft seines Lebens...
Audicrack 2 years ago 5
Allerdings und wer baut schon für 4500 EUR einen Austauschmotor in eine solch alte Gurke.
Airox2009 2 years ago
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so ein scheiss chiptuning der letze mist weggeschmissenes geld ganz einfach man kauft sich eine turboturbine mit 0,8 bar oder hoeher die gibt es mitlerweile fuer jedes auto neuen feacherkrummer rein motor justieren und fertig ist das geschoss garantierte PS und garantie fuer die gewonnenen PS plus garantie fuer den turbolader nix mit motorveraarsche und tech mech scheiss .
PAPASTHEGREAT 2 years ago
Kollege...wenn schon klugscheißen dann bitte richtig. *kopfschüttel*
Flasher2k7 2 years ago 29
was ich ja nicht verstehe sind diese sekunden angaben. Ich glaube nicht dass der Seat den ersten Gang bis 100 durch zieht...
Da sitzt ja ein Mensch hinterm Steuer der immer anders Schaltet bzw immer verschieden mit gas, kupplung ec arbeitet... ich verstehe da nicht wie man von 0-100 kmh überhaupt in zehntelsekunden messen kann. Sekunden wären da ja auch schon schlecht. Man müsste einen roboter entwickeln der immer gleich schaltet oder irre ich mich da?
Trackelf 3 years ago
auf dem prüfstand wird nicht geschaltet...
man fährt zb. den motor auf 60 km/h, schaltet in den 3. oder 4. gang und gibt vollgas bis der Drehzahlbeschränker einschreitet..
geht vielleicht auch im 1. gang von null los.. kann ich aber nicht mit sicherheit sagen.
für das 0 - 100 fahren auf der straße nehmen sie glaub ich die Ungenauigheit des schaltens in kauf, oder aber sie fahren mehrere versuche und nehmen die schnellste zeit
shurtugal156 3 years ago 2
Mehrere Versuche sind unverzichtbar. Sonst kann man nie auch nur eine ungefähre Zeit ermitteln. Und diese 0-100 km/h Tests sind glaub ich auch nicht so sensibel gegenüber dem Fahrer, da man ja die Gänge (1., 2., max. 3.) sowieso voll ausdreht. Und die marginalen Unterschiede beim Schalten kann man ignorieren.
alphaw00lf 3 years ago 2
Googel gibt Dir Hilfe^^
Mikey59192 3 years ago 2
2,1 sec. ist einiges
oxxXXXMICHAELXXXxxoo 3 years ago 4
gute frage mein freund. es wäre echt nicht schlecht wenn jemand mal sagen könnte was für ein programm es ist. womit man das fzg an ein laptop anschliessen kann und somit die wichtigen werte hat und man sie dann dementsprechend verändern kann. bedanke mich schon mal im voraus
bboyosmane 3 years ago 2
weis jemand wie das programm heist was der Typ da in der werkstat auf seinem laptop hatte
jurgensb1 3 years ago 3
prodramm und flasher nennt sich byteshooter master ;)
nur mit dem programm kannst nix anfangen... is wertlos
AleksCCCC 2 years ago
byteshooter ;)
AleksCCCC 2 years ago
Gute information über billig chip tuning danke
Egeli76tr 3 years ago 3
Die ersten Altea hatten alle den Doppelrohrauspuff....
teekey01 3 years ago
so lernt man halt
xtdrift 3 years ago
Wie wärs denn mit nem Sportauspuff oder vllt. einfach nur aufgesteckte Endrohe?
mlbblm99 4 years ago
da stimmt aber was nicht..
der altea aufm prüfstand kann nicht der 1.9 TDI sein....der hier im test hat dein doppelrohr, und das hat der echte nicht..
Loyalgame 4 years ago
Die DMotor ist die beste Sendung wo geht. Danke fürs Vid lightboy!
Skywalker987 4 years ago 5
Learn German =)
tempelhof42 4 years ago 6
lol
111DMX111 4 years ago 10
We need subtitles for these D Motor videos!
renewer 4 years ago