Sorry, ale nie uczysz tylko wprowadzasz ludzi w błąd. Po pierwsze po podniesieniu pantografów idzie WS (wyłącznik szybki). Po drugie Gdybyś nastawnikiem dodaje się pozycje sukcesywnie zahaczając przy tym o pozycję szeregową i ostatnią równoległą, na których wskazane jest bocznikowanie. Po trzecie nastawnik kierunku (nawrotnik) ma być na pozycji cały czas a już na pewno podczas jazdy. I po czwarte nie po to kran hamulcowa ma bodajże 7 pozycji żeby stawać z kopyta i używać 2. To wszystko.
jak ustwic karan hamulcowy w pozycji 4??
arek16ful 4 months ago
Sorry, ale nie uczysz tylko wprowadzasz ludzi w błąd. Po pierwsze po podniesieniu pantografów idzie WS (wyłącznik szybki). Po drugie Gdybyś nastawnikiem dodaje się pozycje sukcesywnie zahaczając przy tym o pozycję szeregową i ostatnią równoległą, na których wskazane jest bocznikowanie. Po trzecie nastawnik kierunku (nawrotnik) ma być na pozycji cały czas a już na pewno podczas jazdy. I po czwarte nie po to kran hamulcowa ma bodajże 7 pozycji żeby stawać z kopyta i używać 2. To wszystko.
MKamilpkp 6 months ago
@MKamilpkp W Trainzie to nie ma znaczenia, tam jazda siódemką nie ma nic wspólnego z realem ;)
bartas962 4 months ago
@bartas962 Ale jak już pokazujesz to by wypadało to pokazać tak jak jest naprawdę.
MKamilpkp 4 months ago
Nie czasem Kran hamulcowy w pozycji 4 ? ;o
siwusful 6 months ago
co to za mapka
lukaszzozol5432 6 months ago
@lukaszzozol5432 fikcyjna ale już jej nie mam
01lukasz02 6 months ago
Realniej jest po prostu podczas ruchu nawrotnika, wciskać "+" i "-"
MarkProductionPL 1 year ago
@MarkProductionPL To nie maszyna, a trainz :) Więc W i X
sshaggr 1 year ago
@sshaggr - Mi działa na "+" i "-" xD
MarkProductionPL 1 year ago