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All Comments (6)

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  • 着陸機の2番目と3番目はフレアーが下手くそですね・・・。

  • KEI6258さん

    ご丁重なるコメントありがとうございます。

    私もとても勉強になりました。

    いつの日か、またご一緒に撮影同行よろしくお願いします。

    撮影も良いけど、いつの日か飛行機に乗って海外へ行きたいです(­^^)

  • すみませんログミスありました。最初を打ち間違えてます!

    767ですので^^

  • ボーイング676と、777の違いですが。 まず大きく違うのがメインギア(おなかの下にあるタイヤ)の数で­す。 767が片側4つ・計8個に対して777は片側6つ・計12個の­タイヤがあります。 見た目では正面から見て丸っこいのが767です。 ちょっとスリムなとがったようなラインの顔が777ですね。 何より大きく違うのが主翼の大きさとエンジンの大きさです。 飛んでいるときの確認方法は主翼の後ろを見てください。 767には無いのですが777にはナマズのような形の部品が片側­3つ付いています。 これは油圧装置と空気抵抗を考慮したものです。 中型の飛行機では777は世界最大のものですね。 例えると・ボーイング767と747の中間がボーイング777で­す。 無論大型の機体なので客席数も767に比べて多いです。 767が350人に対して777は450人最大で乗れます。 どちらの機体にもー200とかー300とか有りますが。 機体の長さが違ったり航続距離が違ったりします。 ERの付く機体は燃料を多く積める航続距離の長い国際線向けの機­体ですね。 分かりにくかったかな? 
  • furanken0125さん

    評価していただいてありがとうございます。

    実は私、機種についてはあまり知らないのですよ^^;

    知人に航空写真を撮っておられる方がいますので

    その方から後日、説明コメントお願いしました。

    暑い日が続きます、ご自愛ください。

    

  • 777-200と767の違いがよくわかりません!できたら、教­えてください!

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