Hiermee zal ProRail en IVW wel niet blij mee zijn

[MrNickyGoth]

waarom? Omdat het kan!

[earthview0nl]

Allejezus wat een gezeik over die wals. Ten eerste mag die gewoon gebruik maken van de openbare weg, er is geen trein in aantocht en ten derde is er niemand hir die nadenkt over het enorme vlak waarmee de wals op de straat drukt. Dat is vele malen groter dan het deel van uw eigen banden! Dus de schade zal zeer beperkt zijn door de verdeelde druk. Trams en treinen hebben toch OOK geen rubber banden en is ijzer op ijzer. Gelul dat een wals schade toebrengt aan de overweg/spoorrails dus!

[Engineer9736]

Beetje lawaai maakt zo'n hol stalen voorwiel, verder niks. Alsof zo'n wals van nog geen 10-ton iets uithaald op een spoor waar met 200-ton locs op gereden wordt.

[cldoll]

en trouwens volgens mij mag je ook niet zomaar met zo`n gevaarte over de weg rijden hij voor op dat moment zo tezien geen werkzaam heden uit en aan voorkant kan die fietser bleseren

[LIVINFAM0US]

1.Het asfalt is niet warm.

2.Het is ijzer en ook niet warm.

[coentje13]

waarom is prorail hier niet blij mee?

[generalrik]

Wat wel zou kunnen als de rol breed genoeg is en beide railstaven tegelijk zou raken is dat hij spoorbezetting zou kunnen maken. Als het dan een overweg met middensectie is zou deze dichtgaan, maar zo te zien is de rol hier niet breed genoeg voor...

[Mytroen2]

1 wagen van een trein weeg al minstens 100 ton dus dat zal wel mee vallen

[Batsenl]

Zon trein is veeeeel zwaarder als zo'n walsje hoor..

Kan het spoor zat hebben

[kkhardetrance]

Haha nou ik denk dat dutchtrainmanserie22 onderhand al een stuk wijzer is geworden door iedereen hier :P

[MegaZsolti]

lol at roller sounds

[thijsloon]

doe maar rustig, er zit nog geen water in die wals. 

[materie1981]

euh worden die "ton" voorop bij een wals niet gevuld met water als ze daadwerkelijk gaan walsen? Hij klinkt nu redelijk hol... Lijkt me dat je sowieso anders maar beter niet met een wals over de weg kunt rijden.

[pilootnour5]

Okay, iets in jouw logica klopt niet. Een kleine wals gaat over de rails heen en je denkt dat het schadeaanbrengt. Hij is pakembeet 5,000 kilo. Trein die keer op keer over die zelfde trein rijd van pakembeed 20,000 kilo richt geen enkele schade aan, hoe wil jij beweren dat die wals ook maar een deukje in de rails krijgt? Thumbs up.

[Paddobeer]

Ik denk dat ze juist heel erg blij zijn...

Goed fimpje dit... snap niet waarom je dit upload

[Miemand]

spoor zit toch in het asfalt. komt dt rolgevaarte toch nie bij en blijkbaar maak nie zoveel uit anders wast allang op nieuws geweest dt daar trein was ontspoort

[121wietse]

wtf waar slaat dit op?!

jij zit zeker elke dag met je model treintjes te spelen! 0_o

[treinfan1999]

Daarna had Eurailscout maar is ff moeten gaan kijken of het spoor nog wel goed was!!........ xD

[WouterNed]

Is die man niet goed bij ze hoofd ofzo? Je gaat toch niet met een wals over het spoor rijden, zoals dutchtrainmanserie22 al zei. Hij kan er gemakkelijk overheen vliegen......

[BRU11ROAD]

Who are Pro Rail it that the Dutch equivalent to UK's Network Rail ??

[BRU11ROAD]

Who are Pro Rail it that the Dutch equivalent to UK's Network Rail

[hetisover]

alsof dat uitmaakt. een trein weegt ook ruim 30 ton :')

[pilootnour5]

@hetisover Maar het spoor niet ;)

[muzzavideos]

I was hoping to see it set the booms off.

[pmma1964]

De wegenwals rijdt hier met "lege wielen". Om te walsen worden de trommels gevuld met water of zand. Luister maar naar de holle klank. Verder is er nog zoiets als DRUK = MASSA gedeeld door OPPERVLAK. Dan is de trein toch echt veel zwaarder. Die wals is zeker twee meter breed en verdeelt het gewicht dus over die meters. Maar wel leuk om eens een bijzonder voertuig op een overweg te zien.

[pingpongpung]

Waarom zouden ze hier niet blij mee zijn?? De druk op de railstaaf is bij een trein vele malen groter. Zeer slecht gekozen titel. Wel een leuk filmpje.

[kopjesenseo]

pfff onzin die rails is sterk zat

[kopjesenseo]

pfff onzin die rails is sterk zat

[SLSLNL]

@dutchtrainmanserie22 helemaal niet lullig bedoeld, waar ik denk dat een trein meer weegt dan die wals. Helemaal met die kleine flensen waar ze mee rijden.

[Vriezzer]

@dutchtrainmanserie22

De druk is van te korte duur om hier problemen van te krijgen. Er zijn overgangen die het veel en veel zwaarder te verduren hebben.

Dan doel ik op overgangen bij industriegebieden die dagelijks honderden malen ''overreden'' worden door extra zware vrachtwagens die er traag (dus met steeds voor iets langere tijd een forse druk) overheen rijden.

Maar deze hoort niet te rijden, moet zoals ghostdevill zegt op een dieplader.

[koen0s]

@dutchtrainmanserie22 Hahaha paniekzaaier:p

Inmiddels al fout gegaan dan??:P

[33moh33]

Oke dit slaat nergens op:)

waarom?

Slimpel, omdat rails daarvan niet kapot gaat. Waarom niet? Waarom zou het zo'n wals niet kunnen houden maar een goederen trein wel? xD Ik durf te wedden dat alleen al de locomotief van een trein meer weegt dan zo'n wals.

Dus -1

[jeroen09066]

niet echt slim, maar het maakt wel een leuk geluid

[RedleDniworrom]

gewoon what the fuck?

[rcteamorion]

Hiermee zal ProRail en IVW wel blij mee zijn grapje

[rcteamorion]

ik vint hem wel leuk

[ghostdevill]

Deze mag niet zo over de weg rijden en moet vervoerd worden per dieplader!!!

[wereldmen]

haha mooi manxd pong pongxd

[boeboelala]

een locomotief weegt circa 3 keer zwaarder dan zo een pletwals hoor, die sporen kunnen tegen een stootje :)

[koykemans]

Ze staan scheef zodat ze beter opvallen vanaf de weg.

[ajaxfantim]

In blerick?

[dutchtrainmanserie22]

Ja, dat is in Blerick.

[egelantiertje]

De spoorbomen hiervan zijn van aluminium en staan in open stand 15° uit het lood. Dat wordt gedaan om de overweg beter te laten opvallen in een omgeving met rechtop staande bomen en lantaarns

Uit een wikipedia tekstje.

[112velserbroek]

waarom niet blij mee zijn?

[dutchtrainmanserie22]

Denk eens goed na aub, zo een rol van een wals is zeer zwaar en kan makkelijk tot schade aan het spoor leiden.

[NielsJ90]

@dutchtrainmanserie22: Wat maakt het gewicht nou weer uit? Ertstreinen zijn met gemak 5000 ton en dat kan het spoor ook allemaal hebben. Per as zal er dan veel meer druk op het spoor komen dan bij zo'n dingetje... ;-)

[S1CKclan]

@dutchtrainmanserie22 Whaha hoe hebben ze dan dat andere asfalt daar plat gekregen? Gewoon stampen? xD

[opdcnigel05]

@dutchtrainmanserie22

ja maar een trein is toch zwaarder ofnie~?

[NielsJ90]

@dutchtrainmanserie22 : Denk jij anders eens goed na a.u.b. Wat zou er per as meer gewicht hebben, ertstreinen van meer dan 5000 ton of dit lichte dingetje? Wat nou schade, dat ding AAIT de rails alleen maar... :S

[DnStrontboer]

@dutchtrainmanserie22

De wals van deze machiene is duidelijk nog leeg, goed te horen wanneer hij de spoorrails raakt. De druk per vierkante cm van zo'n machine is ook vele malen lager als die van een trein. Deze machines worden trouwens niet gebruikt om asfalt vlak te walsen. Daar gebruiken ze machines voor met 2 walsen. Deze zou altijd 2 rijdtsporen achter laten van z'n achterwielen. Deze (tril)walsen worden gebruikt om de zand/puinbaan onder de bestrating te verdichten.

[Zhiva2007]

@dutchtrainmanserie22

Ja en een trein weegt zeker niets? Als er een trein overheen raast komt er een veelvoud van zo'n lullig walsje overheen. Niets ergs aan om zo'n wals eroverheen te laten rtijden

[N0thingT0Lose]

@dutchtrainmanserie22

en jij denkt da die van de spoorwegenpolitie dit gaan zien

je kan het beter naar hun sturen

[TheGrolschman]

@dutchtrainmanserie22 denk je dat echt hahahaXD jaa tuurlijk die rails is niet van super dik staalXD

[rct3cafe]

@dutchtrainmanserie22: denk jij eens goed na!!! Die rollen worden gevuld met water (of zand) bij het walsen maar worden bij het vervoer leeggelaten omdat dat veel praktischer is... Waarom denk je dat dat ook zo'n hol geluid geeft wanneer hij over het spoor rijd.??? omdat de trommel/rol leeg en dus hol is...

Wie moest hier eens goed nadenken !!! ;)

En dan nog... en trein opzich weegt nog veel meer dan zo'n walsje ;)

[edpoep1]

@dutchtrainmanserie22 dan mag dat toch niet :P

[diesfie]

Fantastisch...Bravissimo...

De onverstoorbaarheid waarmee dat walsje doorakkert, ondanks dat lompe dik-ijzer-op-ander-dik-ijzer geluid, afgerond met die vriendelijke, enigzins verontschuldigende zwaai.

[Dutch3DMaster]

Hehe, zoals die bestuurder van dat walsje zoiets heeft van "Laat ik 's ff zwaaien, waarom zou iemand zo'n niet-interessant voertuig als dat waarin ik rijd vastleggen?"

Zeg trouwens, dutchtrainmanserie22, kun jij het me uitleggen waarom er tegenwoordig zoveel overwegen de slagbomen niet meer volledig rechtop hebben staan?

Gewoon baldadigheid die het nodige gemold heeft in die dingen, of is dat met een doel gedaan (sneller naar beneden ofzo :P)

[GregInCalifornia]

Cool!